Trek's fat-tyred cobble-tamer ለደስተኛ የስፖርት ልምድ የሚያስፈልጉዎትን ንጥረ ነገሮች በሙሉ ይዟል
The Domane፣ ትሬክ እንዳለው፣ ሁሉም አለው፡- ‘አስደሳች ፍጥነት፣ የማይታመን የዘር ምቾት እና መረጋጋት፣ በሚቀጣው የፍላንደርዝ እና የሩባይክስ ፓቬ ላይ ሳይቀር።’
ታዲያ፣ የኮብልድ ክላሲክስ መንገዶችን የሚከተሉ ስፖርታዊ እንቅስቃሴዎችን ለማድረግ ይህ ከእርስዎ ስር የሚፈልጉት ብስክሌት ነው? ከፍተኛ መጠን ያለው 32c ላስቲክ በመልበስ እና ንዝረትን የሚቀንስ ቴክኖሎጂን በማሳየት በዛ ውስጥ የተወሰነ ርቀት ሊኖር ይችላል…
Frameset
የዶማኔ ፍሬም ስብስብ አርዕስተ ዜና ባህሪው የIsoSpeed መፍታት ስርዓት ነው። በብስክሌቱ የኋለኛ ክፍል ላይ፣ በመቀመጫ ቱቦው መገናኛ ላይ ያለ ሮከር እና የላይኛው ቱቦ ሁለቱ የፍሬም ቱቦዎች ጥንዶች እንዲፈቱ ያስችላቸዋል፣ ይህም የመቀመጫ ቱቦው የመንገዶች ንጣፎችን ለመለዋወጥ ምላሽ እንዲሰጥ ያስችለዋል።
Domane SL5 ዲስክን ከኢቫንስ ሳይክለስ አሁን ይግዙ
ተመሳሳይ ስርዓት ከፊት በኩል ተቀጥሯል፣ ይህም መሪውን እንዲታጠፍ እና ቁስሉን ከጉብታዎች እንዲወጣ ያስችለዋል። በወሳኝ መልኩ፣ ወደ ጎን አይታጠፍም፣ ስለዚህ በንድፈ ሀሳብ የመሪውን ትክክለኛነት የሚጎዳ ምንም ነገር አያደርግም።
ፍሬሙ እራሱ የተገነባው ከTrek's Optimum Compaction Low Void (OCLV) ካርቦን ነው፣ እሱም አላማው ቀላል ክብደት፣ ጥንካሬ እና ግትርነት።
Domane የTrek 'የጽናት ብቃት' ጂኦሜትሪ ያሳያል፣ ለተሻለ መረጋጋት ከኩባንያው የእሽቅድምድም ሞዴሎች ከፍ ያለ የጭንቅላት ቱቦ አለው። 71.3° የሚለካው የጭንቅላት አንግል በ‹ኢንዱራንስ ጂኦሜትሪ› ካምፕ ውስጥ አጥብቆ ያደርገዋል።
Thru-axles በሹካዎች እና በኋለኛ መቆየቶች ላይ በሃይል ስር ያለውን ተለዋዋጭነት ለመቀነስ ከፊት እና ከኋላ ተቀጥረዋል። እንዲሁም ይህ ብስክሌት ለሚነዱት 32c ጎማዎች በቂ ማጽጃ አለ።
ሰፋ ያለ ጎማ መግጠም ከፈለክም አልፈለግክ በሹካ እና በመቀመጫዎቹ መካከል ለሳይክሎክሮስ ጎማዎች የሚሆን ቦታ አለ።
ቡድን
SL5 በሺማኖ 105 የቡድን ስብስብ ተጭኗል። የመካከለኛ ደረጃ አካል ሊሆን ይችላል ነገር ግን ሁሉም ነገር በደንብ ይሰራል. አንዳንድ ጊዜ ለቡድን ስብስብ የተዋሃደ አቀራረብ ቢኖረው ይሻላል፣ ለምሳሌ በዝቅተኛ ካሴት ወጪ ከፍ ያለ ልዩ ሰንሰለት ከመጣል።
Domane የታመቀ፣ 50/34 ሰንሰለቶች፣ እና 105 ሜች ከፊት እና ከኋላ አለው። የሺማኖ RS505 ፈረቃዎች (ከ105 ስታንዳርድ ጋር የሚመጣጠን) ዳይሬለሮችን ይሰራሉ፣ የብሬክ ማንሻዎቹ ደግሞ የሃይድሮሊክ ዲስኮችን ይሰራሉ።
ከ11-32 ካሴት ሰፊ የማርሽ ምርጫ ያቀርባል፣ ሰንሰለቱም እንኳን የመጣው ከሺማኖ ታማኝ የቡድን ስብስብ ነው።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
የTrek የቤት ውስጥ ብራንድ ቦንትራገር የማጠናቀቂያ ቁሳቁሱን ያቀርባል፣ ተቀባይነት ያለው ቅይጥ ኪት ኮክፒት ላይ ባለ 100ሚሜ ግንድ እና የታመቀ ጠብታ እጀታ ያለው ምቹ 400ሚሜ ዲያሜት ያለው እና የበለጠ ምቹ የኢሶዞን አረፋ ንጣፍ።
የጠባቡ አሞሌዎች ፈጣን ምላሽ እና ከፊት ለፊት በቂ ጉልበትን ይፈቅዳሉ። ባለ ሁለት ክፍል የመቀመጫ ቦታው የቦንትራገር 'ግልቢያ የተስተካከለ' ከኤሪንግ ውጪ ነው፣ ከመጠን በላይ የሆነ የካርበን መቀመጫ ካፕ የተዘረጋውን የመቀመጫ ቱቦ ይሸፈናል።
የመረጡት ሞዴል በብስክሌት ሱቅ ውስጥ መሞከር ጠቃሚ ነው፣የመቀመጫ መቀመጫው ለእርስዎ ትክክለኛው የፍሬም መጠን እንኳን ላይሆን የሚችል ከፍተኛ የኤክስቴንሽን ገደብ ስላለው።
በዚህም ላይ ለአፊኒቲ ኮም ኮርቻ ታገኛላችሁ እሱም ለመጽናናትም የተሰራ።
ጎማዎች
በተለምዶ ለትሬክ፣የቦንትራገር መንኮራኩሮች በዶማኔ ላይ ጠፍተዋል፣ይህም ጥልቅ ክፍል ቪዥን ሜትሮንስን ይደግፋል።
የእነርሱ 40ሚሜ ክፍል በነፋስ መሻገሪያ ላይ ምንም ችግር አልፈጠረብንም። በዙሪያቸው ያለው ቦንትራገር አር 2 ላስቲክ ወደ ምቾት ደረጃም ይጨምራል፣ ነገር ግን በጣም ብዙ አፈጻጸም በሚያስከትል ወጪ አይደለም።
ዝቅተኛ ግፊቶችን ማካሄድ እንኳን፣ መሪነት እና መያዣ በራስ የመተማመን ስሜት የሚያነሳሱ በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን ማዕዘኖች እንኳን ሳይቀር ለመግፋት ነው።
በመንገድ ላይ
ሁሉም ነገር ልክ በዶማኔ ላይ ይስማማል። ጥሩ እና ምቹ የመሳፈሪያ ቦታ ወዲያውኑ የምናገኘው በጣም ብዙ ጊዜ አይደለም፣ ነገር ግን ትሬክ ፍትሃዊ የሆነ ቀና አቋም ያቀርባል፣ ይህም ለትልቅ ሃይል ምላሽ የሚሰጥ የሚመስል ነው።
ቁልቁለት የመቀመጫ ቦታው ከፊት ለፊት በኩል በትክክል ያደርገናል፣ የሺማኖ ሀይድሮ ብሬክ ኮፈኖች ደግሞ እጃችን የምናርፍበት አስደሳች ቦታ ይሰጡናል።
በመጀመሪያዎቹ 10 ማይል ጉዞዎች ውስጥ በርከት ያሉ ነገሮች ወደ ቤት ተመተዋል። በመጀመሪያ ፣ የ 32c የዶማኔ ጎማዎች ግልፅ ጨዋታ-ተለዋዋጭ ናቸው - በጣም ወፍራም በሆኑ ጎማዎች ላይ ብዙ ጊዜ ማሳለፍ ለዓይን ክፍት ነው ። በተለምዶ ይህ ላስቲክ ወደላይ እና ወደ ታች ልጓም መንገዶችን ለመሰባበር እናስቀምጠዋለን።
የእነሱ ከፍተኛ መጠን ያለው ዝቅተኛ ግፊት ያለው ዝግጅት ማንኛውንም ንክሻ ከመንገድ ያስወጣናል፣ይህም እረፍት እንዲሰማን በካፌ ማቆሚያ እንዳንጨነቅ ይተወናል።
ሁለተኛ፣ ምንም እንኳን ትንሽ ትንሽ ነገር ቢመስልም፣ የአረፋ ማስቀመጫዎች በቀጥታ ከዶማኔው መያዣ አሞሌ (በቴፕ ከመታጠቅ በፊት) መገጣጠም ማለት በባር አናት ላይ ለብዙ ኪሎ ሜትሮች በመዳፍ መንዳት ይችላሉ። በዚህ ቦታ ላይ ብዙ ጊዜ ወደ አንጓዎች የሚጓዘው ንዝረት የለም።
ከእነዚህ ሁለት ምልከታዎች ባሻገር፣ ጎልቶ የሚታየው ይህ ብስክሌት እኛ ከምንፈትናቸው አራቱ በጣም የተረጋጋው በቀላሉ ነው።
የእሱ ጎማ ከአንድ ሜትር ማርክ በላይ የሚገፋው ብቸኛው ነው፣ እና በጣም ቀላል የሆነ የጭንቅላት አንግል እና ከፍተኛ የጭንቅላት ቱቦ ማይሎች በምቾት እና በራስ መተማመን እንዲላኩ ያስችላቸዋል።
ነገር ግን ይህ በመጠኑ የደስታ ወጪ ነው። ኮረብቶችም አንድ ጉዳይ ያቀርባሉ. አዎ፣ እየታገልክ ከሆነ 34x32 ማርሽ በእጅህ አለ፣ ነገር ግን 8.60 ኪሎ ግራም የሚመዝን ጥቅል ለመጀመር የፊት እግር ላይ አያስቀምጥም። ይህ እንዳለ፣ ፓሪስ-ሩባይክስ በዓለም ላይ በጣም ኮረብታማው ውድድር አይደለም…
ለርቀት የተሰራ
ከላይ የማሽከርከር ስሜት ድካምን በሚያስደንቅ ሁኔታ የሚከላከል እና ለርቀት የሚገነባ ብስክሌት ነው።
ከአያያዝ አንፃር እኛ የምንፈልገው በተለይ የብስክሌት አያያዝ ችሎታ ሊለያይ በሚችል የስፖርት አሽከርካሪዎች ቡድን ውስጥ በጥሩ ሁኔታ የሚይዝ ብስክሌት ነው።
አንዴ ትንሽ ይበልጥ በሚያስበው የዶማኔ የማዕዘን አፈጻጸም ከጨረሱ በኋላ፣ ሁሉም ጠቅ ያደርጋል፣ ነገር ግን ብሬኪንግ ለቁልቁል ማዕዘኖች አስቀድመው ማድረግ ያስፈልግዎታል።
ይህ ማለት ግን ኤስኤል 5ን በአጭር ቅደም ተከተል መጎተት አትችልም ማለት አይደለም - የሃይድሮሊክ ማቆሚያዎች ብስክሌቱን በሁለት ጣት ብሬኪንግ ለማስቆም ከሞላ ጎደል ኃይለኛ ሲሆኑ ትናንሽ እና ጥሩ ብሬኪንግ ግብዓቶች በቀላሉ ይተገበራሉ።.
የIsoSpeed ዲኮፕለር ከፊት ለፊት ያለው የመሪ ትክክለኛነት ላይ ምንም ተጽእኖ እንደሌለው ማስተዋሉ የሚያስደስት ነው። ንዝረትን የሚያስወግድ ስራውን በተቆራረጡ መስመሮች ላይ በደንብ ይሰራል፣ነገር ግን አሰራሩን በማእዘኖች ውስጥ ለማስተዋል ከባድ ነው።
እንደገና፣ እዚህ ጠንካራ እና ሊተነበይ የሚችል መሪ እየተመለከትን ነው። 1.5 ኢንች (ፔስኪ ኢምፔሪያል-አፍቃሪ አሜሪካውያን) ከግንድ ስፔሰርስ ጋር ለመጫወት፣ ለበለጠ ኃይለኛ የማሽከርከር ቦታ ወደ ፊት ዝቅ ማድረግ በጣም ቀላል ነው።
የመቀመጫ አንግል ወደ 75 ዲግሪ የሚጠጋ የመቀመጫ አንግል ወደ ቡና ቤቶች በተፈጥሮው ያስተላልፋሉ፣ ስለዚህ ሁሉም ንጥረ ነገሮች ለደስተኛ ስፖርታዊ ልምምድ እዚያ ይገኛሉ፣ ይህም በአካባቢዎ ካሉት አብዛኛዎቹ ባነሰ የደነዘዘ እብጠት ወደ እያንዳንዱ ምግብ እንዲያቆሙ ያደርግዎታል።.
ይህ መወርወር ነው፣ነገር ግን ምቾትን ከምንም በላይ ዋጋ የምትሰጡት ከሆነ፣በዚህ ደቂቃ Domane ይግዙ። ኮረብታማ ኮርሶችን እየተመለከቱ ከሆነ እና በአፍዎ ውስጥ ያለውን የአድሬናሊን ጣዕም ከወደዱ የተለየ ነገር ይሞክሩ።
ደረጃዎች
ክፈፍ፡ ልዩ ግንባታው ተጣጣፊ እና ምቾትን ይሰጣል። 9/10
አካላት፡ መካከለኛ ደረጃ ሺማኖ 105 በመላው። ጥሩ ቢሆንም. 7/10
መንኮራኩሮች፡ ጥልቅ ክፍል ሆፕስ ወደ ከፍተኛ የምቾት ደረጃዎች ይጨምራሉ። 8/10
ግልቢያው፡ በጭራሽ አሰልቺ ሳትሆኑ በሰውነትዎ ላይ በጣም ቀላል። 8/10
VERDICT
Trek's fat-tyred cobble-tamer ለደስተኛ የስፖርት ልምድ የሚያስፈልጉዎትን ነገሮች በሙሉ ይዟል።
Domane SL5 ዲስክን ከኢቫንስ ሳይክለስ አሁን ይግዙ
ጂኦሜትሪ
የተጠየቀው | የተለካ | |
---|---|---|
ቶፕ ቲዩብ (TT) | 530ሚሜ | 532ሚሜ |
የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 475ሚሜ | 475ሚሜ |
Down Tube (DT) | N/A | 624ሚሜ |
ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | N/A | 386ሚሜ |
ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 145ሚሜ | 145ሚሜ |
የጭንቅላት አንግል (HA) | 71.3 | 71.3 |
የመቀመጫ አንግል (SA) | 74.2 | 74.8 |
Wheelbase (ደብሊውቢ) | 1003ሚሜ | 1002ሚሜ |
BB ጠብታ (BB) | N/A | 72ሚሜ |
Spec
Trek Domane SL5 Disc | |
---|---|
ፍሬም | 500 ተከታታይ OCLV የካርበን ፍሬም፣ Domane carbon disc |
ቡድን | ሺማኖ 105 |
ብሬክስ | Shimano RS505 ሃይድሮሊክ ዲስኮች |
Chainset | ሺማኖ 105፣ 50/34 |
ካሴት | ሺማኖ 105፣ 11-32 |
ባርስ | Bontrager Race Lite IsoZone |
Stem | Bontrager Pro |
የመቀመጫ ፖስት | Bontrager Ride የተስተካከለ የካርበን መቀመጫ ማስቲክ ካፕ |
ጎማዎች | ቪዥን ሜትሮን 40 ዲስክ |
ኮርቻ | Bontrager Affinity Comp |
ክብደት | 8.6kg (52ሴሜ) |
እውቂያ | trekbikes.com/gb |