Primoz Roglic የ2017 ቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17ን አሸነፈ ፍሩም መሪነቱን ሲጨምር

ዝርዝር ሁኔታ:

Primoz Roglic የ2017 ቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17ን አሸነፈ ፍሩም መሪነቱን ሲጨምር
Primoz Roglic የ2017 ቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17ን አሸነፈ ፍሩም መሪነቱን ሲጨምር

ቪዲዮ: Primoz Roglic የ2017 ቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17ን አሸነፈ ፍሩም መሪነቱን ሲጨምር

ቪዲዮ: Primoz Roglic የ2017 ቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17ን አሸነፈ ፍሩም መሪነቱን ሲጨምር
ቪዲዮ: Primoz Roglic Tour de France 2020 - In Your Eyes 2024, ግንቦት
Anonim

Froome ከአልፕስ ተራሮች ትልቅ ቀን በኋላ ቢጫ ማሊያን ይከላከላል

ስሎቪያዊው ፈረሰኛ ፕሪሞዝ ሮግሊች (ሎቶ ኤንኤል-ጁምቦ) በፈረንሳይ አልፕስ ተራራማ መድረክ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ በቱር ደ ፍራንስ የመጀመሪያ ደረጃ ድልን አግኝቷል።

የቅድሚያ እረፍት ላይ ከገባ በኋላ ስፔናዊውን ጥሎ ብቻውን ወደ መጨረሻው ቁልቁለት ከማቅናቱ በፊት ከአልቤርቶ ኮንታዶር ጋር በመሆን በኮል ዱ ጋሊቢየር ተዳፋት ላይ ያለውን ቡድን ማጥቃት ችሏል።

የጂሲ ተወዳጆች ቡድን ወደ ኋላ ቀርቦ ቢያሳድዳቸውም በሴሬ ቻቫሊየር እስከ ፍፃሜው መስመር ድረስ በ1 ደቂቃ ከ13 ሰከንድ ማሸነፍ ችሏል።

ከኋላው በሪጎቤርቶ ኡራን (ካኖንዳሌ-ድራፓክ) ወደ ቤቱ የሚመራ የአምስት ሰው ቡድን ነበረ፣ ከክሪስ ፍሮም (ቡድን ስካይ)፣ ሮማይን ባርዴት (AG2R La Mondiale)፣ ዋረን ባርጉይል (ቡድን ሱንዌብ) እና ማይክል ላንዳ ቀድመው ነበር። (የቡድን ስካይ)።

የጠፋ ጊዜ፣የአስታና ፋቢዮ አሩ በመንገዱ ላይ ካሉት ሶስተኛው ቡድን ውስጥ ገብቷል፣ሌላ 32 ሰከንድ በፍሮሜ ላይ ቀርቷል።

በዚህም ምክንያት ፍሮሜ የ GC መሪነቱን በኡራን እና በባርዴት ላይ በ27 ሰከንድ አራዝሟል።

ምስል
ምስል

የቱር ደ ፍራንስ ደረጃ 17 እንዴት ወጣ

ሁልጊዜም ከጉብኝቱ በጣም አስደናቂ ቀናት ውስጥ አንዱ ይሆናል። የ183 ኪሎ ሜትር መንገድ የኮል ዲ ኦርኖን፣ ኮል ዴ ላ ክሪክስ ዴ ፌር፣ ኮል ዱ ቴሌግራፍ እና 2፣ 642 ሜትር ኮል ዱ ጋሊቢየር በ28 ኪሜ ቁልቁል ዳሽ ወደ ሴሬ ቼቫሊየር ሲጨርስ።

በደረጃው መጀመሪያ ላይ ጂሲ ላይ ያሉትን አራቱን ምርጥ ፈረሰኞች ከ30 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ በመለየት ትልልቅ ስሞች ወደ ጥቃቱ የሚገቡበት ብዙ ምክኒያቶች ነበሩ ይህ ማለት ሁሉም ቡድኖች ከጥበቃው ተጠብቀው ነበር ማለት ነው። ሽጉጥ።

ግርግሩ የጀመረው በ20 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሲሆን በማሸጊያው ውስጥ በተፈጠረ ግጭት የ33 ፈረሰኞች እረፍት እንዲያመልጡ አድርጓል። አረንጓዴ ማሊያ የለበሰው ማርሴል ኪትቴል (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) ከአደጋው ሰለባዎች አንዱ ነበር፣ በትክክል ተቀደደ ግን ለመቀጠል ችሏል። ሆኖም በነጥብ ፉክክር ዋናው ተቀናቃኙ ሚካኤል ማቲውስ (ቡድን ሱንዌብ) ወደ እረፍት ለመግባት ጠንክሮ ገፋ።

በዚህም ምክንያት ማቲዎስ የቀኑን ብቸኛ የሩጫ ነጥብ ወስዶ 47 ኪሎ ሜትር ላይ ወደ ውድድሩ ሲገባ ከኪትቴል በዘጠኝ ነጥብ ብቻ መውጣት ችሏል።

እንደተለመደው ቡድን ስካይ ውድድሩን ለመቆጣጠር እና የ Chris Froome ቀጭን መሪ በተቀናቃኞቹ ላይ ለመጠበቅ ያለመ ነው። ፍሮሜ በአሩ ላይ 18 ሰከንድ ብቻ፣ በባርዴት 23 ሰከንድ እና 29 ሰከንድ በኡራን ላይ፣ ፍሮሜ ለጥቃቶች ይጠነቀቃል እና ማንኛውም ያልተፈቀደ መገንጠል ተስፋ ለማስቆረጥ የስካይ ባቡሩን በፔሎቶን ፊት ለፊት እንዲሰራ አደረገ።

በውድድሩ መሪ ማቲዎስ እና ቶማስ ዴ ጌንድት (ሎቶ-ሶውዳል) ከተለያየው ቡድን ቀድመው በሌሎቹ ላይ ጥቂት ደቂቃዎችን አግኝተው ኮ/ል ዲ ኦርን በመምራት ክፍተታቸውን አስጠብቀው ይገኛሉ። የኮል ዴ ላ ክሪክስ ዴ ፌር አቀበት።

ወደ ፔሎቶን ተመለስ፣ ሁለቱም ናይሮ ኩንታና (ሞቪስታር) እና አልቤርቶ ኮንታዶር (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ) አንዳንድ መዝናኛዎችን ለማድረግ እና ምናልባትም ለመድረክ አሸናፊነት ለመሄድ ወሰኑ። ሁለቱም ፈረሰኞች ለጂሲ ፉክክር ውጭ በመሆናቸው (እያንዳንዱ በፍሮሜ ላይ ከስድስት ደቂቃ በላይ እየቀነሰ ነው)፣ ኩንታና ከመሰነጠቁ እና ኮንታዶር በራሱ ከመውጣቱ በፊት ለ30 ሰከንድ ያህል ክፍተት እንዲያገኙ ተፈቅዶላቸዋል።

ቡድን ስካይ በበኩሉ በ Croix de Fer ላይ ከፍተኛ ፍጥነት በመጠበቅ ላይ እያለ በርካታ የቤት ውስጥ ቤቶችን አቃጥሏል፣ይህም ፔሎቶን በመስበር እና ፈረሰኞችን በመንገዱ ሁሉ ላይ በመተው 120 ኪሜ ቀረው።

በመጨረሻም ኮንታዶር ወደ ዋናው የመለያየት ቡድን መግባት ችሏል፣ በዚህ ነጥብ ላይ ከፔሎቶን በሦስት ደቂቃ አካባቢ ቀድሞ ነበር (በግልፅ የኮንታዶር ወደ ክሪክስ ዴ ፈር መውጣት ከመቼውም ጊዜ በበለጠ በ57 ደቂቃ ከ50 ሰከንድ ነበር)። ከዋናው የእረፍት ጊዜ በፊት, ማቲውስ እና ዴ ጌንድት ዳንኤል ናቫሮ (ኮፊዲስ) ተቀላቅለዋል. የ sprinter Matthews ብዙም ሳይቆይ በሌሎቹ ሁለት ወደቀ, እነርሱም Croix ደ Fer አናት ላይ መምራት ቀጠለ.

በመውረድ ላይ የኮንታዶር ትሬክ-ሴጋፍሬዶ ቡድን ሁለቱን መሪዎች ወደ ኋላ በመጎተት የተለያየውን ቡድን ፍጥነት በመግፋት በቴሌግራፍ ግርጌ በፔሎቶን ላይ ለሶስት ደቂቃ ያህል እንዲቆይ አድርጓል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ከቀደምት አደጋ በኋላ በደረሰበት ጉዳት እየተሰቃየ፣ ማርሴል ኪትል ውድድሩን በመተው ሚካኤል ማቲውስ በእሁድ ሻምፒዮንስ ኢሊሴስ የነጥብ ፉክክር ሳይደረግበት አረንጓዴውን ማሊያ እንዲወርስ አድርጓል።

በቴሌግራፍ አናት ላይ በእረፍት እና በፔሎቶን መካከል ያለው ልዩነት ከአራት ደቂቃዎች በታች ተዘረጋ።

አንድ ጊዜ የጋሊቢየር የመጨረሻው መወጣጫ ላይ ኮንታዶር ከእረፍት እረፍት ወጥቶ ሰርጅ ፓውዌልስ (ልኬት ዳታ) እና ፕሪሞዝ ሮግሊች (ሎቶኤንኤል-ጃምቦ) ይዞ ሄደ። ከኋላቸው፣ ቲም ስካይ ኃይል በፔሎቶን መሪ፣በሚካል ክዊትኮውስኪ እየተነዱ፣ከሚኬል ኒቭ፣ሚኬል ላንዳ እና ክሪስ ፍሮም ጋር በመንኮራኩሩ።

በ9 ኪሎ ሜትር ወደ ጋሊቢየር ጫፍ ሲደርስ የቲም ስካይ ፍጥነት የቢጫውን ማሊያ ቡድን ወደ 13 ፈረሰኞች ብቻ ዝቅ እንዲል አድርጎታል፣ ሁሉንም ዋና ዋና የጂሲ ተወዳዳሪዎችን ጨምሮ።

በጋሊቢየር ላይ ያሉ ጥቃቶች

ወደ ከፍተኛ ደረጃ ለመድረስ 6 ኪሎ ሜትር ሲቀረው ጥቃቶቹ መምጣት ጀመሩ። ሮግሊች ከኮንታዶር ቡድን ርቆ ሄዷል፣ በፍጥነት 30 ሰከንድ አሳዳጆቹን አስገብቷል። በተመሳሳይ ጊዜ ዳን ማርቲን (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) በቀድሞው ደረጃ ከከፍተኛ አምስት ለመውጣት ብዙ ጊዜ ያጣው በዋናው ፔሎቶን ላይ ጥቃት ሰነዘረ፣ ነገር ግን ጥቂት ሰከንዶች ብቻ ማግኘት የቻለው በማይኬል ተዘግቶ ነበር። ላንዳ እና ትንሹ የተወዳጆች ቡድን።

ማርቲን እንደተመለሰ ባርጉይል ተጨማሪ የተራራውን ንጉስ ለመፈለግ መንገዱን ጀመረ።

ከላይ በ3.5ኪሜ ርቀት ላይ ሮማይን ባርዴት አጠቃ፣ ፍሩም እና ኡራን በፍጥነት ተከትለዋል። ይህ ፋቢዮ አሩ እንዲቀር አድርጎታል፣ ነገር ግን ባርዴት በድጋሚ ከማጥቃት በፊት እራሱን ወደ ቡድኑ መጎተት ቻለ።

ላንዳ (አንዳንድ ጊዜ ከፍሩም የበለጠ ጠንካራ የሚመስለው) የቡድን መሪውን ወክሎ ሁሉንም ጥቃቶች መከታተል ቀጠለ። ከዳን ማርቲን የመጣ ሌላ ጥቃት አሩን እንደገና ለማራቅ በቂ ነበር፣ ግን በድጋሚ ራሱን ወደ መሪዎቹ ቡድን ጎተተ።

በግንባር ሮግሊች መሪነቱን ወደ 1 ደቂቃ ከ30 በኮንታዶር አሳድጎ ውድድሩን በመሪነት በመምራት ወደ መጨረሻው የ28 ኪሜ ቁልቁለት ገብቷል።

የቢጫ ማልያ ቡድን (አሩ ለውድ ህይወታችን የሙጥኝ እያለ) ኮንታዶርን ሊይዘው የቻለው ከሊቀመንበሩ ጥቂት ቀደም ብሎ ነበር፣ እና ታላላቆቹ ሁሉም በአንድነት ቁልቁል ወጡ።

የቀድሞ የበረዶ ሸርተቴ ጀማሪ እንደመሆኖ፣ ፕሪሞዝ ሮግሊች በገደላማው ዳገት ላይ ምንም አይነት ፍርሃት አላሳየም እና የፍሮሜን፣ ኡራንን፣ ባርዴትን እና ባርጉይልን እና ላንዳን ማሳደድ ችሏል። ከኋላቸው በቅርብ ተከትለው አሩ፣ ማርቲን፣ ኮንታዶር እና ሌሎች ሶስት ነበሩ፣ የኦሪካ-ስኮት ሲሞን ያትስ ሌላ 40 ሰከንድ ከኋላቸው።

Roglic በመጨረሻ 1ደቂቃ ከ13 ሰከንድ ተርፎ መስመሩን ሲያቋርጥ ቀላል አስመስሎታል። የኡራን ሁለተኛ ደረጃ እና የስድስት ሰከንድ የሰአት ጉርሻ ማለት አሁን ውድድሩን ሲመራው ከነበረው ባርዴት ጋር በጊዜ እኩል ሆኗል ማለት ነው ነገርግን ፍሩም የቡድን ስካይ ፈረሰኛ ሲያነሳ በማየቱ በሶስተኛ ደረጃ ደስተኛ ይሆናል ማለት ነው። አራት ሰከንድ ጉርሻ ራሱ.

ቱር ደ ፍራንስ 2017፡ ደረጃ 17፣ ላ ሙሬ - ሴሬ-ቼቫሊየር (183 ኪሜ)፣ ውጤት

1። Primož Roglič (Slo) LottoNL-Jumbo፣ በ5:07:41 ውስጥ

2። ሪጎቤርቶ ኡራን (ኮል) ካኖንዳሌ-ድራፓክ፣ በ1:13

3። Chris Froome (GBr) ቡድን Sky፣ በተመሳሳይ ጊዜ

4። Romain Bardet (Fra) AG2R-La Mondiale፣ st

5። ዋረን ባርጋዊ (Fra) ቡድን Sunweb፣ st

6። Mikel Landa (Esp) ቡድን ስካይ፣ በ1፡16

7። ዳንኤል ማርቲን (ኢርኤል) ፈጣን ደረጃ ፎቆች፣ በ1:43

8። አልቤርቶ ኮንታዶር (ኢኤስፒ) ትሬክ-ሴጋፍሬዶ፣ በ1፡44

9። ሉዊስ ሜይንትጄስ (አርኤስኤ) የተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ ቡድን፣ በተመሳሳይ ሰዓት

10። ፋቢዮ አሩ (ኢታ) አስታና፣ st

ቱር ደ ፍራንስ 2017፡ አጠቃላይ ምደባ ከፍተኛ 10 ከደረጃ 17 በኋላ

1። Chris Froome (GBr) Team Sky፣ በ73፡27፡26

2። ሪጎቤርቶ ኡራን (ኮል) ካኖንዳሌ-ድራፓክ፣ በ0:27

3። Romain Bardet (Fra) AG2R-La Mondiale፣ በ0:27

4። ፋቢዮ አሩ (ኢታ) አስታና፣ በ0:53

5። Mikel Landa (Esp) ቡድን ስካይ፣ በ1፡24

6። ዳንኤል ማርቲን (ኢርኤል) ፈጣን ደረጃ ፎቆች፣ በ2:37

7። Simon Yates (GBr) Orica-Scott፣ በ4፡07

8። ሉዊስ ሜይንትጄስ (አርኤስኤ) የተባበሩት አረብ ኢሚሬትስ ቡድን፣ በ6፡35 ላይ

9። አልቤርቶ ኮንታዶር (ኢኤስፒ) ትሬክ-ሴጋፍሬዶ፣ በ7፡45

10። ዋረን ባርጉኤል (Fra) ቡድን Sunweb፣ በ8፡52

የሚመከር: