የሩቤይክስ ኮብልቦች ለብስክሌት ግልቢያ ሙሉ በሙሉ ብቁ አይደሉም - ለዚህም ነው ሊሞክሯቸው የሚገቡት ይላል ፍራንክ ስትራክ
ውድ ፍራንክ
ጓደኛ የሩቤይክስ ኮረብታ መንገዶችን ለመንዳት ጉዞ እያሰበ ነው። በጣም አስፈሪ ሀሳብ ይመስላል - አዋቂዎቹ ሲያደርጉት ማየት ደስ ብሎኛል፣ እራሴ እብጠቶችን፣ ውርጭ እና የተሰበረ አጥንትን አደጋ ላይ የመጣል ፍላጎት የለኝም። ይግባኙን ማብራራት ይችላሉ?
ጆን፣ በኢሜል
ውድ ጆን
በኮብል መንዳት ተፈጥሯዊ እንደምሆን ሁልጊዜ ይሰማኝ ነበር፣በተመሳሳይ መንገድ በስታር ዋርስ ዩኒቨርስ ውስጥ ከተወለድኩ ጄዲ እንደምሆን ሁልጊዜ እርግጠኛ ነኝ።
በእራሳችን ላይ እንደዚህ ያሉ እምነቶችን የምንይዘው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በሚሄደው በተቃራኒ ማስረጃ እጥረት ነው።
እንደሆነ፣ ስለ ኮብልዎቹ ትክክል ነበርኩ። አንድ ወጣት በነጠላ ትራክ መንገዶች ላይ እና በሰሜን ሚኒሶታ በጠጠር መንገዶች ላይ ጠንካራ የተራራ ብስክሌቶችን በመንዳት ያሳለፈው ወጣት የሰሜናዊ ፈረንሳይ ኮብልሎች በጣም አስፈሪ እንዲመስሉ ለማድረግ በቂ ነበር። የእኔ የጄዲ ምላሽም ረድቷል።
የምትኖርበት ቦታ ላይ እርግጠኛ አይደለሁም፣ነገር ግን በፍላንደርዝ ውስጥ እንደሌለ እገምታለሁ፣ይህ ካልሆነ ግን ይህን ጥያቄ አትጠይቅም።
እንዲህ ያለ ጥያቄ ትጠይቃለህ፣ ‘ፍሌሚሽ ያልሆኑ ፈረሰኞች ዝናብ እና ንፋስ ለምን ያስተውላሉ? እና ለምንድን ነው ሁሉም በጣም ለስላሳ የሆኑት?’
አብዛኛዎቻችን ፍላንደርስን በቤልጂየም ውስጥ እንደ አንድ ክልል እናስባለን ፣ነገር ግን ታሪካዊቷ የፍላንደርዝ ሀገር ወደ ሰሜናዊ ፈረንሳይ ትፈሳለች።
በፈረንሳይ ውስጥ ፓሪስ-ሩባይክስ የሚካሄድባቸው መንገዶች ልክ እንደ ፍላንድሪያን ሮንዴ ቫን ቭላንደሬን እና ሌሎች በቤልጂየም ውስጥ ያሉ ኮብልድ ክላሲኮችን ያስተናግዳሉ።
የሀገር ድንበሮች፣ እንደሚታየው፣ በፖለቲከኞች የተሳሉት ሳይክል ነጂዎች ናቸው።
በእነዚህ ክልሎች ውስጥ የሚያገኟቸው ኮብልዎች በከተማ መሃል አውራ ጎዳናዎች ላይ ካየሃቸው ጋር ምንም አይነት አይደሉም።
Savage cobbles
እነዚህ አረመኔዎች ናቸው። ወደ ፍላንደርዝ ባደረኩት የመጀመሪያ ጉዞ እኔና አንድ ጓደኛዬ ከሊል ከተማ መሃል ወጥቶ ወደ ቀድሞው በግንብ የታጠረውን አሮጌ ፍርስራሹን በእግረኛ መንገድ ተከትለን ነበር።
ይህ የተጠቀለለ መስመር በጣም ሻካራ ስለነበር እግሮቻችን በእነሱ ላይ በመሄዳቸው ተጎዱ። በእንደዚህ አይነት መንገዶች ላይ ብስክሌት ለመንዳት በማሰብ ደነገጥን።
በኋላ፣ የተጓዝንበት የተጠጋጋ መስመር ከፓሪስ-ሩባይክስ መንገዶች ጋር ሲወዳደር ለስላሳ መሆኑን ስናውቅ አስገረመን።
በሌላ አነጋገር፣ የእርስዎ ስጋት በደንብ የተመሰረተ ነው። እኔ ሊገባኝ የማልችለው ነገር ቢኖር ቢጠሉትም እነሱን ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ለመለማመድ አለመፈለግ ነው።
አሁን ጥቂት ጊዜ ወደ ኮብልሎች ወጥቻለሁ፣ እና ምንም መካድ አይቻልም፣ በጣም አስፈሪ ናቸው። ለመጀመር፣ ኮብሎች ሻካራ እንደመሆናቸው መጠን መደበኛ ያልሆኑ ናቸው።
በመካከላቸው ያሉት ክፍተቶች ወጥነት የሌላቸው እና ከአንድ እስከ ብዙ ሴንቲሜትር የሚደርሱ ናቸው። ክፍተቱ በመደበኛነት በቆሻሻ እና በቆሻሻ ድብልቅ የተሞላ ነው።
ከሺት የበለጠ ቆሻሻ ነው ብለን እናስባለን ነገርግን ውሂቡ አያጠቃልልም። መንኮራኩሮቹ በድንጋዮቹ ሲዞሩ ብስክሌቱ የዘፈቀደ የሚመስል አቅጣጫ ይከተላል።
በተቃራኒው፣ በዘገየህ መጠን፣ ብስክሌቱ በተወረወረ ቁጥር፣ ነገር ግን ድንጋዮቹ በበዙ ቁጥር፣ ፍጥነትህን ለመጠበቅ የበለጠ ሃይል ያስፈልጋል።
እያንዳንዱ ኮብል ቦክሰኛ ቦርሳ እንደሚመታ ነው፣ይህም ብስክሌትዎን እንዲቀንስ ያስገድደዋል።
የእርስዎ ሃይል ፋታ የሌለው ቦክሰኛ በመንኮራኩሮችዎ ላይ እየደበደበ ያለውን ቀርፋፋ ውጤት የሚያሸንፈው ነው። ጥያቄው፡ አንተ ቦክሰኛው ነህ ወይስ ቦርሳው?
ጋሪው እንግዲህ የሚመርጥባቸው ሁለት ስልቶች አሉት። በመጀመሪያ፣ እንደ ድንጋይ የሚንጠባጠብ ውሃ ጎማዎቹ በኮብልቹ ላይ እንዲታሰሩ ለማስገደድ በተቻለ ፍጥነት ይንዱ።
በፍጥነት በሄዱ ቁጥር፣ግልቢያው ለስላሳ ይሆናል። ሁለተኛው ለስላሳ ቆሻሻ ምቾት ሲባል ድንጋዮቹን ማምለጥ በሚችሉበት ቦይ ውስጥ መጋለብ ነው።
የጉድጓዱ ችግር በጭቃ፣በቆሻሻ እና በቆሻሻ ፍሳሽ መሞላቱ ሲሆን ይህም ቀዳዳ ሊያስከትል ይችላል።
የፍርድ ጥሪ
ለባለሞያዎች ሁለቱ ስልቶች በተሞክሮ አልኬሚ ሚዛናዊ ናቸው ጥንካሬያቸውን በመመዘን እና በጉትር ውስጥ የመበሳት አደጋን ይመዝናሉ።
በፓቬው ሁኔታ እና በተሳፋሪው ጥንካሬ ላይ በመመስረት አዋቂዎቹ በአጋጣሚ ከዘውድ እና ከጉድጓዱ መካከል ከሁለቱም በኩል ሲመርጡ ይመለከታሉ።
በኮብል መንዳት በልብዎ ውስጥ አረመኔያዊ ምንታዌ መያዝ ነው፡ በሴክተሩ ላይ ሲሆኑ፣ ሊያስቡት የሚችሉት ነገር በተቻለ ፍጥነት ወደ ፍጻሜው መድረስ ነው።
ኃይለኛ ንዝረቱ ሲቆም እና ወደ ተስተካከለ አስፋልት ሲመለሱ ሰውነቶን የሚያገኘው እፎይታ የሰው አካል ሊያጋጥማቸው ከሚችለው ውስጣዊ ውስጣዊ ስሜት ውስጥ አንዱ ነው።
ነገር ግን ብስክሌታችሁ ወደ ትርምስ መውረዱ በሚቀጥለው ሴክተር መግቢያ ላይ ባለው ፍጥነት በሙሉ ስሜት የሚሰማው ደስታ በቃላት ሊገለጽ አይችልም።
እነሱን ማሽከርከር የሚያስደስት ስሜት፣ በተለይም በሴክተሩ ላይ እና በመውጣት የመሸጋገር ስሜት፣ ጭረት የሚፈልግ እከክ ነው። በሁለት መንኮራኩሮች ላይ ከሚያጋጥሙት ከማንኛውም ነገር የተለየ አይደለም።
