38-ገጽ ሰነድ ዝርዝር መመሪያዎችን በሩጫ ተሽከርካሪ ኮንቮይ ላይ ደህንነትን ለመጨመር ያለመ መመሪያዎች
ዩሲአይ የ38 ገፆችን ሰነድ አውጥቷል፣በዘር ኮንቮይ ውስጥ የተሽከርካሪዎች ዝውውር መመሪያ' በሚል ርዕስ የበላይ አካሉ የሩጫ ኮንቮይ ደህንነትን ለመጨመር እየወሰደ ያለውን እርምጃ በዝርዝር ያሳያል።
ስፖርቱ ከቅርብ አመታት ወዲህ በከባድ እና ገዳይ የተሽከርካሪ ጋላቢዎች ግጭት በአሳዛኝ ሁኔታ ወድቋል፣በዚህም የተነሳ ከበርካታ የስፖርቱ ክንዶች የሚነሱ ጥሪዎች እየጨመሩ መጥተዋል።
በዚህ መሰረት፣ የታተሙት መመሪያዎች የሳይክሊስት ፕሮፌሽናል ማህበራት (ሲፒኤ)፣ የማሕበር ኢንተርናሽናል ዴስ ግሩፕ ሳይክሊስት ፕሮፌሽናልስ (AIGCP) እና የማህበሩ ኢንተርናሽናል ዴስ ኦርጋኒስቴር ዴ ኮርስ ሳይክሊስትስ (AIOCC) አሽከርካሪዎች ድጋፍ አላቸው። ቡድኖች እና አዘጋጆች በቅደም ተከተል።
መመሪያው የዘር ዝግጅት እና የውድድር ትራፊክ እንዲሁም የሞተር ብስክሌት፣ የአደጋ እና የጊዜ ሙከራ ፕሮቶኮሎችን ይሸፍናል። UCI መመሪያው ለተሽከርካሪ አሽከርካሪዎች የበለጠ ትኩረት እንደሚሰጥ እና እንዲሁም ኦፊሴላዊውን የ UCI መንጃ ፍቃድ (በብሔራዊ ፌዴሬሽኖች የተሰጠ) አሽከርካሪዎች አዲሱን መመሪያ በማንኛውም ጊዜ ማክበር አለባቸው ይላል።
"ጥሩ ማስተዋል፣ ትኩረት መስጠት፣አክብሮት እና ውሳኔን በሚወስኑበት ጊዜ ግልጽነት ያለው አስተሳሰብ - ለምሳሌ ለማለፍ ሲያስቡ፤ ከመጠን በላይ ከመተማመን ይልቅ አሳቢ፣ አስተዋይ አስተሳሰብ።"
ሌሎች ነጥቦች በሁሉም ተሽከርካሪዎች የግዴታ የፊት መብራቶችን መጠቀም እና መስመሮችን በሚቀይሩበት ጊዜ ጠቋሚዎችን መጠቀም; ከተንቀሳቀሰ ተሽከርካሪ ምንም ፊልም ወይም ፎቶግራፍ ማንሳት ሊለማመዱ አይችሉም; በሞተር ሳይክሎች ላይ ወደ ኋላ አይቀመጥም; በቀጥታ ስርጭት ካልሆነ በስተቀር ከአሽከርካሪዎች ጋር የሚመሳሰል ተሽከርካሪዎች የሉም። አንድ ተሽከርካሪ (በመጀመሪያ ነጠላ የጊዜ ሞተር ሳይክል) በአሽከርካሪዎች ቡድን መካከል እንዲገባ ከመፈቀዱ በፊት ቢያንስ የ15 ሰከንድ ክፍተት መኖር አለበት።
ከዘር አካባቢ ውጪ ለመደበኛ አሽከርካሪዎች የሚተገበሩ ህጎች፣እንደ ሞባይል ስልኮች እና ከፊት መቀመጫ ላይ ያለ ቴሌቪዥን ያለ፣በመመሪያው ውስጥ በሚያስገርም ሁኔታ ተፈጻሚ ሆነዋል።
በ2016፣ ዩሲአይ ማንኛውም ሰው በውድድር ውስጥ ለሚነዳ አዲስ ጥብቅ ህጎችን አውጥቷል። በብሔራዊ ፌደሬሽን የተሰጠ የUCI ፍቃድ ያለው እያንዳንዱ አሽከርካሪ የUCI ደንቡን ማክበር ብቻ ሳይሆን ከአሁን በኋላ አዲሱን መመሪያ ማክበር አለበት።
'አሽከርካሪዎች ለመንዳት ሃላፊነት አለባቸው ይላል መመሪያው። ደንቦቹን ማክበር ካልቻሉ ከፍተኛ የገንዘብ ቅጣት ይደርስባቸዋል እንዲሁም በውድድሩ ኮንቮይ ውስጥ ለመንዳት የሚያስችላቸውን የ UCI ፍቃድ እገዳ ይጠብቃቸዋል። በሩጫው ኮንቮይ ውስጥ ከመንዳት ጋር የተያያዙት ማዕቀቦች በአንቀጽ 2.2.038 እና በ UCI ደንቦች ይገለጻሉ; ህጎቹን የሚጥስ ማንኛውም ሰው ወደ ዩሲአይ የዲሲፕሊን ኮሚሽን መላክ ይችላል።'
'ይህ በሩጫ ውድድር ውስጥ የተሸከርካሪ ዝውውር መመሪያ በዩሲአይ እና ሁሉም ባለድርሻ አካላት የአሽከርካሪዎችን ደህንነት ለማሻሻል የሚያደርጉትን ተጨባጭ ጥረት የሚያንፀባርቅ ጠቃሚ እርምጃ ነው ሲሉ የዩሲአይ ፕሬዝዳንት ብሪያን ኩክሰን ተናግረዋል።
'በዚህ ጥልቅ ስራ ፌዴሬሽናችን፣ ፈረሰኞቹ፣ ቡድኖች፣ ኮሚሽነሮች እና አዘጋጆች በጋራ ያሳለፉትን ገንቢ መንፈስ ላመሰግን እወዳለሁ። ለተሳፋሪዎች ደህንነት ዋስትና ለመስጠት የአሽከርካሪዎች የኃላፊነት ስሜት እንጠይቃለን።
'ይህ ሰነድ ባለፈው አመት የተጠናከረውን ደንባችንን ይደግፋል እና ለኮሚሽነር እና አዘጋጆች እንዲሁም በሩጫ ላይ ለሚሰራ ማንኛውም ሰው ዋቢ ሆኖ ያገለግላል። ይህ መመሪያ በካፒታል ጉዳይ፡ የስፖርታችንን እና የአትሌቶቻችንን ደህንነት ለመጠበቅ ሃላፊነታችንን ለመወጣት ቆርጠን መሆናችንን የሚያሳይ ነው ሲል ኩክሰን አክሏል።
የAIGCP ፕሬዝዳንት ኢዋን Spekenbrink እንዳሉት፡- በሩጫ ኮንቮይ ውስጥ የተሽከርካሪዎች ዝውውር መመሪያዎች ለልምድ እና ልምድ ለሌላቸው አሽከርካሪዎች የሚጠቅም በቀላሉ ተደራሽ የሆነ የማመሳከሪያ ሰነድ ነው። ባለፉት 10 አመታት እያደገ የመጣው የስፖርታችን ሙያዊ ብቃት አካል የሆነ በጣም የተመሰገነ ተነሳሽነት ነው።'
ሙሉው የመመሪያ ሰነድ እዚህ ሊታይ ይችላል።
