በኦስትሪያ ኪትዝቡሄለር ሆርን የሚለው ስም በአካባቢው ፈረሰኞች ልብ ውስጥ ፍርሃትን ፈጥሯል። ለዚህ አመታዊ ስቃይ እናከብራለን።
በኦስትሪያ የአልፕስ ተራሮች ውበት መካከል የብስክሌት አውሬዎች አንዱን ተደብቋል። የመካከለኛው ዘመን የኪትዝቡሄል ከተማ በኦስትሪያ ታይሮል ውስጥ የተዋበ ውብ ዓለም በድንጋይ የተሸፈኑ ጎዳናዎች፣ ያጌጡ የፓቴል ቀለም ቤቶች፣ የጎቲክ አብያተ ክርስቲያናት፣ የድሮ ሄራልዲክ ባንዲራዎች እና ቤተመቅደሶች ማማዎች ከተረት ትኩስ ናቸው። የተንቆጠቆጡ ተራሮች፣ አልፓይን ሜዳዎች እና በከተማው ዙሪያ ያሉ አስደናቂ እይታዎች በተመሳሳይ መልኩ አስደናቂ ናቸው። ግን አትታለሉ. ይህ የተረጋጋ የኦስትሪያ ክልል በዓለም ላይ ካሉ እጅግ ገዳይ የብስክሌት ግልገሎች አንዱን ይደብቃል - የአከባቢ አማተሮች ለአካል ብቃት፣ ለኩራት እና ለዝና ራሳቸውን በፈቃደኝነት የሚሠዉበት እና ጨካኝ ደጋፊዎቸ ብስክሌተኞችን በእንባ የቀነሱበት መሠዊያ።
የኪትዝቡሄለር ሆርን ከኪትዝቡሄል በስተሰሜን-ምስራቅ በ1,996ሜ ከፍታ ያለው ከፍታ በ7.1ኪሜ ርቀት ላይ በእግር የሚገታ 865ሜ. በአማካይ 12.5% እና ከፍተኛው 22.3% ቅልመት አለው. የሊኪጋስ-ካኖንዴል አሜሪካዊው ብስክሌተኛ ቴድ ኪንግ እንደ 'ግድግዳ' ገልጾታል. በኪትዝቡሄል መጠጥ ቤቶች ውስጥ ያሉ የአካባቢው ብስክሌተኞች በኦስትሪያ ቱር ኦፍ ኦስትሪያ አቀበት ላይ ለመጽናት የተገደዱ አሽከርካሪዎች እንዴት ህጻን ሆነው ተመልካቾች ሲያለቅሱ እንደነበር ያስታውሳሉ። የቡድን ስካይ ኦስትሪያዊ ፈረሰኛ በርናርድ ኢዝል ስለ ገጠመኙ ሲናገር 'ከመጥፎ ይጀምራል ከዚያም እየባሰ ይሄዳል። ወደ ትልቅ ፣ መጥፎ ተራሮች መስህብ። የመከራ ጥበብ ካልሆነ ብስክሌት መንዳት ምንም አይደለም።
በጋም ቢሆን የሚታዩት የኪትዝቡሄል የበረዶ መንሸራተቻ መሠረተ ልማት አፅሞች - የበረዶ መንሸራተቻዎች ፣ የቶቦጋን ሩጫ እና መዝለሎች - ይህ ተራራማ የክረምት የስፖርት ሜዳ ለሳይክል ነጂዎች ብዙ አሰቃቂ ነገሮችን መደበቅ እንዳለበት በቂ ፍንጭ ይሰጣሉ።በደቡብ-ምዕራብ በኩል የ Hahnenkamm ተራራ ከታዋቂው የስትሮይፍ የበረዶ ሸርተቴ ተዳፋት (ከፍተኛው ቅልመት፡ 85%)፣ በበረዶ ሸርተቴ የዓለም ዋንጫ ወረዳ ላይ በጣም ከሚያስፈልጉ ቁልቁል ኮርሶች አንዱ ነው። ነገር ግን በብስክሌት ወንድማማችነት ውስጥ፣ የኪትዝቡሄለር ቀንድ የበለጠ ምስጢራዊ ይግባኝ አለው። እሱ አልፎ አልፎ እንደ አልፔ ዲ ሁዌዝ ወይም ሞንት ቬንቱክስ በተመሳሳይ እስትንፋስ አይነገርም ነገር ግን ተረቶችን፣ ምስሎችን እና የተጓዥ ብስክሌተኞችን መረጃ አለማግኘት የበለጠ መንፈስን የሚያድስ ልዩ - እና አስፈሪ - ተስፋ ያደርገዋል።
የጎብኝው አፈ ታሪኮች
የአለም አቀፍ የኪትዝቡሄለር ሆርን እሽቅድምድም የአማተር እና የላቁ ፈረሰኞች ውድድር ከ1971 ጀምሮ ተካሂዷል።በጣም ዝነኛ የሆነው ጦርነት የተካሄደው በ1970ዎቹ የአገሩ አማተር ጀግና ቮልፍጋንግ ስታይንማየር የቤልጂየማዊውን ፕሮ ፈረሰኛ ሉሲን ቫን ኢምፔን ሲሞግት ነው። ዱል ስቴይንማየር 7.4 ኪሎ ግራም ሱፐርቢስክሌት ተሳፍሯል ነገርግን 39x22 የማርሽ ጥምርታ በጣም ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው እና ቫን ኢምፔ 30ሜ 3 ሰከንድ በሆነ ሪከርድ አሸንፏል። የቀድሞ ኦስትሪያዊ ፕሮፌሽናል ቶማስ ሮህገር በ2007 የ28 ሜትር ከ24 ሰከንድ ሪከርድ አስመዝግቧል።
ውድድሩ በመደበኛነት ከኦስትሪያ፣ ባቫሪያ እና ስዊዘርላንድ ወደ 150 የሚጠጉ የሀገር ውስጥ ፈረሰኞችን ይሳተፋል፣ ነገር ግን እ.ኤ.አ. ኦገስት 11 ቀን 2012 የተካሄደው 32ኛው የሩጫው እትም አንድ ብሪታኒያን አሳይቷል። ይህ እውነተኛ የአካባቢ ዘር ነው፣ ከሀገር ውስጥ ፈረሰኞች፣ ወጎች እና፣ በመቀጠልም የአካባቢ መመዘኛዎች።
'አንድ ባለሙያ 31 ደቂቃ ያህል ይወስዳል፣ አንድ ምርጥ አማተር 35 ደቂቃ ይወስዳል እና ጥሩ አማተር ከ40-55 ደቂቃ ይወስዳል ሲሉ የኪትዝቡሄል ቱሪዝም ቦርድ አባል ጉንተር አይነር ይናገራሉ። 'አንድ ሰዓት አሁንም ጥሩ ነው, ግን በአንጻራዊ ሁኔታ ቀርፋፋ ነው. ከ50 ደቂቃ በታች የሆነ ማንኛውም ነገር በአካባቢው የተከበረ ነው።’ እና ስለዚህ መጠነኛ ኢላማዬ ተቀምጧል።
የውድድሩን ፀሃይ በሞላበት ጠዋት ከሆቴሌ ቁልቁል ያለውን አጭር ርቀት በብስክሌት ሽከርክሬ ወደ አሮጌው የኪትዝቡሄል እምብርት ለመመዝገብ እና የሩጫ ቁጥሬን ከመጀመሪያው መስመር ለመሰብሰብ - ሌሎች ብስክሌተኞችን ሁሉ ለማግኘት ብቻ ሌላኛው መንገድ. ግልቢያው ለሁለት ሰዓታት ባይጀምርም ለማሞቅ ወደ ኮረብታዎች እየሄዱ እንደሆነ ተረድቻለሁ።የአካባቢው ነዋሪዎች ማለት ንግድ ማለት እንደሆነ የመጀመሪያው ማሳሰቢያ ነው. ብዙ ብስክሌተኞች ወደ ከተማ ሲገቡ፣ አንዳንድ ምክር እጠይቃለሁ። ‘ባለፈው 2 ኪሎ ሜትር እራስህን አድን’ ሲል የአካባቢው ፈረሰኛ ዳንኤል ዋብኔግ አስጠንቅቋል። 'በጣም ቁልቁል ነው - በእነዚያ የመጨረሻዎቹ 2 ኪሜ ውስጥ ከ20% በላይ - እና ብዙ ሰዎች እዚያ ያጡት።'
አንድ ትንሽ ነጭ እርሻ ቤት ለመሄድ 2 ኪሎ ሜትር እንደሚደርስ ተነግሮኛል። ከዚህ ሆነው እርስዎ በቀጥታ ቤት ላይ እንደሆኑ በማወቅ ሁሉንም ነገር መስጠት ይችላሉ። ግን እንደ ገሃነም ይጎዳል. ሌሎች ፈረሰኞች ፍጥነቴን ለመገምገም እና ከመጠን በላይ ላለመጠጣት የመቁጠሪያ ምልክቶችን እንድጠቀም ይመክሩኛል - ጉዞው አጭር ነው እና ክብደትን ለመቆጠብ ታክቲካል ድርቀት ችግር የለውም። በሀይል መጠጫዬን ወደ ጓሮው ውስጥ አስገባሁት።
ጆስትሊንግ ለቦታ
ከቀኑ 10፡45 ላይ የእኛ ትንሽ ፔሎቶን በከተማው ጎዳናዎች እና በግርግር ኪትዝቡሄለር አቼ ወንዝ ላይ በፖሊስ ታጅቦ ወደ ተራራው ስር ትመራለች።የኪትዝቡሄለር ቀንድ እስክንደርስ ድረስ ውድድሩ በይፋ አይጀመርም ነገር ግን ፈረሰኞች ለቦታ እየተጣደፉ ነው። የፊት መሽከርከሪያዬ ሶስት ጊዜ ታግቷል እና ለደህንነት ወደ ኋላ ለመመለስ ወሰንኩ። እዚህ እንደ ቱሪስት ልሆን እችላለሁ፣ ነገር ግን በአካባቢው ኩራት ላይ፣ ውድድር ውስጥ ነኝ - ወደድኩት ወይም አልወደድኩትም።
ዋናውን መንገድ እናጠፋለን ከዛ አጭር አቀበት ጨርሰን መንገዱ በሆግለርን ክፍት ሜዳ ላይ ከመታጠፉ በፊት። ይህ የመነሻ መስመርን ያመለክታል. መንገዱን ስሻገር፣ መንገዱ እንደ ስቶንት መወጣጫ ወደ ፊት ሲወጣ ሳይ ልቤ ሰመጠ። መንገዱ በከፍተኛ ፍጥነት በመተኮሱ የለንደን ታወር ድልድይ ህንጻዎች በፊቴ ሲከፈቱ የተመለከትኩበትን ጊዜ አስታውሳለሁ። በሰከንዶች ውስጥ ከሌሎቹ ፈረሰኞች ጋር ወደ ሰማይ የሚተኮሱትን አሽከርካሪዎች ለመከታተል ስሞክር ሳንባዬ ይቃጠላል፣ እና ወደ መጀመሪያው ኪሎ ሜትር ምልክት ጉዞው እድሜ የሚወስድ ይመስላል።
መንገዱ ለስላሳ ነው ነገር ግን ጠባብ እና ፈረሰኞች ምርጡን መስመር ለማግኘት እየሞከሩ ነው፣ ይህም ወደ ሪትም ለመግባት አስቸጋሪ ያደርገዋል። መንገዱ መጠምዘዝ ሲጀምር የፀጉር መቆንጠጫው ልክ እንደ ደረጃዎች ይወጣል.ወደ ግልቢያው ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ወደ ጥድ ጫካ ውስጥ እንገባለን እና ጥላው ከፀሀይ ጥሩ እፎይታ ያስገኛል። ወደ ውድድሩ ብቸኛው ጠፍጣፋ ክፍል ውስጥ እንወጣለን - አጭር የ 200 ሜትር ርቀት በክፍያ መክፈያ አቅራቢያ. ለእኔ እስትንፋሴን ለመሰብሰብ እድሉ ነው ፣ለሌሎች ግን ጠቃሚ ሰከንዶችን ከፍ ለማድረግ እድሉ ነው።
ከሦስት ኪሎ ሜትር በኋላ ውድድሩ በጸጥታ እየተካሄደ መሆኑን ተረድቻለሁ። ምንም ቃላት ወይም ጩኸቶች የሉም, የድካም ትንፋሽ ድምጽ ብቻ. ላቲክ አሲድ በእኔ ኳድ ውስጥ ሲገነባ የፔዳል ስትሮክን እቆጥራለሁ እና ጎማዬ ፊት ለፊት ባለው አስፋልት ላይ ባዶውን አየሁ። ቀና ብዬ እንድመለከት ራሴን ሳስገድድ ብቻ ነው አካባቢዬን የማስተውለው፣ ከድንቅ እርሻዎች፣ ከመረግድ ሜዳዎች እና ከአድማስ ላይ በበረዶ የተሸፈኑ ተራሮች። አሁን ግን ማንኛውም ውበት ከሥቃዩ ጋር የተያያዘ ነው. ቁልቁል ላይ ያለውን ገጽታ መዝናናት እችላለሁ።
ፍጥነቱ አስገርሞኛል እና በዙሪያዬ ባሉ ፈረሰኞች ከምፈልገው በላይ እየጎተቱኝ ነው - ይህም ጠቃሚ እና ጎጂ ነው።በጆሮዬ ውስጥ በሚመታ ምት ልቤ በጣም ሲመታ ይሰማኛል። ወደ ግማሽ መንገድ ስጠጋ የኃይል ጄል ወስጄ እጸጸታለሁ። በጣም ሞቃት ነው, ሰውነቴ እየነፈሰ ነው እና በሆዴ ውስጥ አሲድ ሲጨምር ይሰማኛል. የመጨረሻውን ዶሎፕ ወዲያውኑ ወደ አፌ እቀይራለሁ። ርህራሄን ለማግኘት ዙሪያውን እመለከታለሁ፣ ነገር ግን በጭንቀት የተዋዘሩ ፊቶችን ብቻ አያለሁ። ብዙ ጊዜ የአልፓይን መረጋጋትን የሚያስታውስ የከብት ደወል ጩኸት አሁን የበለጠ የሞት ጩኸት ይመስላል።
ወደላይ እየተመለከትኩ አሽከርካሪዎች በመንገዱ ላይ ዚግዛግ ሲያደርጉ አያለሁ። ብዙም ሳይቆይ ይህ ሆን ተብሎ ቅልመትን ለማዳከም የተደረገ ሙከራ እንደሆነ ተገነዘብኩ። ይህን አሰቃቂ ህመም በተቻለ ፍጥነት ብጨርስ እና ቀጥታ ጥቃቴን በተራራው ላይ ብቀጥል እመርጣለሁ ብዬ ደመደምኩ።
እኔ በጣም አተኩሬያለሁ ከጎማዬ ፊት ለፊት ባለው ቀርፋፋ መንገድ ላይ 1, 424m ላይ ያለውን ተረት ነጭ እርሻ ቤት ለማየት 2 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ነው, ነገር ግን ከአስፈሪው የመንገድ ምልክቶች ማየት እችላለሁ - 18%, 21% - ወደ የመጨረሻው ቁልቁል slog እየገባሁ መሆን አለበት. ቅልጥፍናው በጣም ስለታም ነው የፊት ተሽከርካሪዬ በእያንዳንዱ ፔዳል መታጠፊያ ወደ ሰማይ እየዘለለ፣ ቀጥ እንድል እንድታገለው እና የፔዳል ስትሮክ ያጠፋሁትን አሳማሚ እውቀት እንድፀና ትቶኛል።ቢያንስ ዝምታው ተሰብሯል። የመጀመሪያውን የኦስትሪያ ቃሌን ተማርኩ - scheisse - በመደበኛነት የሚጮኸው እና ከሌሎች የተናደዱ የማሽን ፍንጣቂዎች ጋር። ስሜቱን ለመረዳት ጀርመንኛ መናገር አያስፈልገኝም። ‘ፔዳል አደባባዮች’ የሚለው ሐረግ ለአብዮቶቼ አስቀያሚነት ፍትሃዊ አይሆንም። ኦክታጎን እየነዳሁ ነው።
አቀበት የማያቋርጥ ነው። በጣም ቁልቁል ነው ፣ እርስዎ እንኳን ፍጥነትዎን መቀነስ አይችሉም - ቀድሞውኑ በጣም በዝግታ እየሄዱ ነው ፣ እናም ፍጥነት መቀነስ ማለት ማቆም ማለት ነው። በአንድ ወቅት ትንፋሼን ለማረም ብቃቴን ለመቀነስ ሞከርኩ፣ ነገር ግን በቀላሉ የህመም ስሜትን አራዝሞ መከራውን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ አድርጎታል።
የመጨረሻው ቆጠራ
የግራ መታጠፊያ የመጨረሻውን ክፍል ወደ እይታ ሲያመጣ እንደ ሚራጅ ነው። በ1, 670m Alpenhaus Mountain Inn ላይ የማጠናቀቂያ መስመሩን ማየት በጣም ያምራል፣ነገር ግን ከአንድ ኪሎ ሜትር የማይበልጥ ቢሆንም፣ ከገሃነም ግሬዲንግ በተቀረጹ የፀጉር ማያያዣዎች የተጠበቀ ነው።
ይህ የመጨረሻው ክፍል ለአንድ ሰአት የሚቆይ ይመስላል እና በአስደናቂው አከባቢ ውስጥ ለመጠጣት አልፎ አልፎ የማየው እይታ የኔ ብቸኛ የነዳጅ ምንጭ ሆኖ ይሰማኛል። የመጨረሻውን ጥግ ገልጬ ግዙፉ ሰአቱ ከ49 ደቂቃ ሲያልፍ ስመለከት ብቻ አላማዬ የሚሆን ጊዜ እንዳለኝ አስታውሳለሁ - ከታች የሆነ ቦታ ወደ ጭጋጋማ የመዳን ሁኔታ ውስጥ ገብቼ ነበር - እና ለመጥለቅ የመጨረሻውን የኃይል ፍንዳታ ጠራሁ። በ 50 ደቂቃ ምልክት ስር. የመጨረሻ ጊዜዬ 49 ሜትር ከ58 ሰከንድ ነበር። በኪትዝቡሄል ውስጥ ወደሚገኝ ባር መግባቴን እና ከአካባቢው ነዋሪዎች የሚቻለውን አነስተኛ ክብር እንደምቀበል ማወቁ ጥሩ ነው። አሸናፊው ማርቲን ሾፍማን የWSA Viperbike ፕሮ ቡድን በ29 ሜትር ከ56 ሰከንድ በመግባት ያጠናቀቀ ሲሆን የመጨረሻው አሸናፊ 1 ሰአት 14 ሜትር ወስዷል።
በመያዣዬ ላይ ወድቄ አንድ ኩባያ የሞቀ የፖም ጭማቂ በመንፈስ እጅ ሰጠኝ፣ነገር ግን ትኩረቴን ለመመለስ ትንሽ ጊዜ ይወስዳል። በኋላ ላይ የጋርሚን መረጃን ስመረምር የልብ ምቴ ለጠቅላላው ጉዞ በአማካይ 175ቢፒኤም ሆኖ አግኝቼዋለሁ - በ10ቢፒኤም በጣም ዝነኛ የሆነውን የአልፔ d'ሁዌዝ ጊዜ ሙከራን ካጋጠመኝ - እና በአማካይ 53rpm ብቻ በጠቅላላ ፍጥነት 8 ነበር።2ኪሜ በሰአት።
አሸናፊው ማርቲን ሾፍማን ህመሙን ፈጽሞ እንደማይለምደው ነገረኝ፡- ‘ይህን መውጣት የምሰራው በኦስትሪያ ጉብኝት ውስጥ ሲሆን ከ40 ደቂቃ በላይ ሊወስድ ይችላል ምክንያቱም 100 ኪ.ሜ ሰርተህ እየሞትክ ነው። የእኔ ምክር እንደ ጊዜ-ሙከራ ያዙት። እርስዎ ሊቋቋሙት የሚችሉትን ጥረት ታገኛላችሁ እና ያዙት. ከሁሉም በላይ በፔዳልዎ ላይ ያተኩሩ. የምትችለውን ያህል 360° ለመጠቀም መሞከር አለብህ።’
ብስክሌት ነጂዎች ይህንን አቀበት በዓመት ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ሊቋቋሙት የሚችሉት ኮርሱ ሲጀመር እና ሲጠናቀቅ በጊዜ ለተያዙት የቲኬት ማሽኖች ምስጋና ይግባውና ውድድሩን መግባቱ ግን ልዩ በሆነው የሀገር ውስጥ ባህሉ ወደ ውጭ አገር የብስክሌት ባህል ውስጥ መግባትን ይሰጣል። በሞቀ የፖም ጭማቂ አንድ ኩባያ ሰላምታ የት ሌላ ቦታ አለህ? እና ሲጨርሱ በክልሉ ውስጥ ከ1,200km በላይ የተራራ መንገዶች አሉ ለማሰስ፣እንደ ታዋቂው ግሮሰግሎነር ያሉ ታላላቅ አቀበት፣በይበልጥ አስደሳች በሆነ ፍጥነት የሚጣፍጥ - በአፍዎ ውስጥ ሳይታመሙ።
እንደተጠበቀው ማንኛውም ደስታ ወደ ኋላ ይመለሳል፣ ነገር ግን በውጤቱ ያነሰ አስደሳች አይደለም። የኪትዝቡሄለር ቀንድ መጨረስ ለእርስዎ በራስ መተማመን ጥሩ ነው። ከአስፈሪዎቹ ህይወት እንደተረፉ ማወቅ በአካባቢዎ ግልቢያ ላይ እነዚያ 'ገዳይ' መውጣት ዳግመኛ ከባድ መስሎ እንደማይታይ ያረጋግጣል።
የጋላቢው ግልቢያ
ኮንዶር ባራቺ፣ £1፣ 500 (ፍሬም ቅንብር ብቻ)፣ condorcycles.com
በቀላል አነጋገር ብስክሌት ኪትዝቡሄለር ሆርን መነሳት ከቻለ ማንኛውንም ነገር ሊነሳ ይችላል። ስመዘገብ ኪት በአእምሮዬ ግንባር ቀደም ነበር - ለሙከራ ከባድ የብስክሌት ታንክ ይሰጠኛል ብዬ በመስጋት በቀዝቃዛ ላብ ነቃሁ - ኮንዶር ባራቺ ግን አላሳዘነም። 1, 250 ግራም የሚመዝነው Condor RC11 የካርበን ፍሬም ቀላል ነበር ብስክሌቱን ለመጎተት የሚያስችለኝ በጣም ቁልቁል ግሬዲየንት እንኳን (የሞገድ ሹካው በጣም ቀላል ነው) እና ዋት ኃይልን ወደ አቀባዊ እንቅስቃሴ ለማስተላለፍ በቂ ነው።
የካምፓኞሎ ሴንታወር ቡድኖች ከቀላል ጊርስ ለመውጣት ድፍረት በተሰማኝ ያልተለመዱ አጋጣሚዎች ላይ ለስላሳ የማርሽ ለውጦችን አቅርቧል። በተከታታይ ቅልጥፍና ላይ ለመደበኛ የማሽከርከር ሁኔታ ጥሩ ቢሆንም፣ አጠር ያለ ግንድ እንደሚያስፈልገኝ ተሰማኝ - ግን መውረጃዎቹን በጥሩ ሁኔታ ተቆጣጠረ።
ተመልካችም ነው። ለዓይን ማራኪ ነጭ ንድፍ ብዙ አዎንታዊ አስተያየቶች ነበሩኝ. ፕሮቶታይፕ ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን ያ ተቃዋሚዎች እርስዎ በሚያብረቀርቅ አዲስ ሱፐር ብስክሌት ላይ እንደሆኑ እንዲያስቡ ካደረጋቸው፣ ያ ምንም መጥፎ ነገር አይደለም።
ዝርዝሮቹ
| ምን | Kitzbüheler Horn Mountain Race |
| የት | ኪትዝቡሄል፣ ኦስትሪያ |
| ምን ያህል ርቀት | 7.1km |
| Av gradient | 12.5% |
| ከፍተኛ ቅልመት | 22.3% |
| የሚቀጥለው አንድ | 23 ጁላይ 2016 |
| ተመዝገቡ | www.kitzbuehel.com / በ +43 676 8933 51631 ይደውሉ ወይም ለዝርዝሩ [email protected] ኢሜይል ያድርጉ። |
ኢቮራ ግራን ፎንዶ
La Fausto Coppi ስፖርታዊ
