ቻርጅ Plug 5፣ በልዩ ልዩ የፕላግ ተከታታዮች ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ያለው፣ የታይታኒየም ቅርጽ ያለው፣ ወፍራም ጎማ ያለው የጀብዱ ብስክሌት ነው።
ቻርጅ በነጠላ-ፍጥነት የከተማ ብስክሌቶች እና በድህረ-ገበያ ኮርቻዎች ሊታወቅ ይችላል፣ነገር ግን የብሪቲሽ ብራንድ እየሰፋ ነው እና በምርት መስመሮቹ ላይ አንዳንድ ዋና ለውጦች እና ተጨማሪዎች አሉት። የማብሰያው ክልል ለተራራ ብስክሌተኞች፣ እና ለመዝናናት ባለብስክሊት-ኩም-ተሳፋሪ ግሬተር፣ የፕላግ ክልል ድንበሮች ለመግለጽ ትንሽ ከባድ ነው።
ተሰኪው 0 ባለአንድ ፍጥነት፣ በሬ ቀንድ-እጅ የሚይዝ ጉዳይ ሲሆን Plug 1 የ cantilever ብሬክን፣ ጠብታዎችን እና የመደርደሪያ ዐይኖችን ያገኛል።ክልሉ እየዳበረ ሲመጣ፣ የዲስክ ብሬክስ ከድርብ ሰንሰለት ቀለበቶች ጋር አብሮ ይወጣል፣ ወደ Plug 5 እስክንደርስ ድረስ - ሁሉን የሚዘፍን፣ ሁሉን የሚጨፍር የታይታኒየም ጉዳይ፣ ምንም ልዩነት እንደሌለው የቀረበ፣ £2,500.
ፍሬም
ያ ወጪ ባለ ሁለት-ቢት የታይታኒየም ፍሬም ከካርቦን ሹካ፣ SRAM Rival 1x11 drivetrain እና SRAM HRD ሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ ያገኝዎታል። ግንባታው ከአሌክስ ዲስክ ሪምስ እና ግዙፍ 42mm Maxxis Roamer ጎማዎች ጋር አብሮ ይመጣል፣ በቤት ውስጥ ቻርጅ ማዕከሎች ተጣብቀዋል። የኃይል መሙያ ማጠናቀቂያ ኪት እንዲሁ ለመጠጥ ቤቶች ፣ ግንዱ እና ለመቀመጫ ቦታው ተቀጥሯል።
ከዚህ ቻርጅ ተሰኪው ከቀላል መጓጓዣ እስከ አስደናቂ ጀብዱዎች ለማንኛውም ጥሩ እንደሆነ ይገመታል፣ መንገዱን በጥሩ የመንዳት ልምምዶች ውስጥ እናስቀምጠዋለን። በፒክ ዲስትሪክት ውስጥ ያሉ መጓጓዣዎች፣ የቡድን ጉዞዎች እና የጉብኝት ቅዳሜና እሁድ ሁሉም ተሸፍነዋል፣ እና ክሱ ሁሉንም ነገር ለማድረግ አቅሙን አረጋግጧል።
ፍሬሙ በCharge's ድረ-ገጽ ላይ ባለ ሁለት-ቢት 3/2.5 ቲታኒየም ተዘርዝሯል፣ ይህ ማለት ከ3% አሉሚኒየም እና 2.5% ቫናዲየም ጋር ተቀላቅሏል። ያ ሙሉ በሙሉ የተለመደ ነው እና የክፈፍ ቲታኒየም (ከብረት ብረት በተቃራኒ) ለመስራት መወሰኑ በክብደት ልዩነት ምክንያት ሳይሆን በመጓጓዣው ጥራት ላይም እንኳን ደህና መጣችሁ ምርጫ ነው ፣ Plug 5 የቲታኒየም ስውር ደረጃን ይሰጣል ። - ለመግለፅ የሚከብድ ነገር ግን ሲሰማ የሚታይ ጥራት። ከአብዛኛዎቹ የአረብ ብረት ክፈፎች ሊያቀርቡ ከሚችሉት በላይ ብዙ አለ፣ ነገር ግን ያለ ጠንካራ ግትርነት በካርቦን ማግኘት ይችላሉ። ብረት እውነት ከሆነ ቲታኒየም በቅንዓት እውነተኛ ነው እና በ Plug 5. ላይ ይታያል
ከሁለቱም ከኮርቻው ጥረቶች ውጭ እና ተቀምጠው ትልልቅ የሃይል ግፊቶች ከእርስዎ አማካኝ 'ጀብዱ' ብስክሌት ይልቅ በጣም ፈጣን ተሰምቷቸዋል፣ ክፈፉም ዋትን የሚያስተናግድበት ጠንካራ ፔዳል መድረክ አቅርቧል።ሹካው፣ ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ እጅግ በጣም ጨካኝ ባህሪው እና አጀብ ግትርነት ያለው፣ ብስክሌቱን በማእዘን ለመምራት እንደጠበቁት ይሰራል፡ በራስ መተማመን እና ጽኑ።
ታይስ
በመጀመሪያ በ42ሚሜ ማክስክሲስ ጎማዎች ላይ ትንሽ ተጠርጥረን ነበር፣ይህ ጎማ ትልቅ ከሆነ የበለጠ ጥቅም ሊኖረው ይችላል ብለን በማሰብ፣ወይም በአማራጭ ተንሸራታች እና በትንሹ ተቆርጦ ነበር። የ 42mm slick ትንሽ የማንነት ቀውስ አለው? ዳኞች በተወሰነ መጠን እየወጡ ባሉበት ወቅት፣ በአስፋልት እና በጠጠር መንገዶች ላይ በጣም የተረጋጉ እና ደህንነታቸው የተጠበቀ ሆኖ አግኝቻቸዋለሁ።
ከጥቂት ተጨማሪ psi ጋር ቻርጁ በጣም ፈጣኑ የመንገድ መንገዶችን ካልሆነ በስተቀር ሁሉንም ነገር ሊከታተል ይችላል፣ ነገር ግን ትንሽ አየር ሲወጣ አስደሳች፣ ፈንጠዝያ እና የጭነት መኪና የሚመስል በምላሹ በመንገዱ ላይ ያለውን ማንኛውንም ነገር በእንፋሎት ማሽከርከር ይችላል። በፈተናው ወቅት ጎማዎቹን ለ 25 ሚሜ ቪቶሪያ ኮርሳስ ስብስብ ቀይረናል፣ እና ብስክሌቱ በእርግጠኝነት ብዙ 'አስቸጋሪ' ስሜት ሲሰማው፣ ያንን የመረጋጋት እና እንዲሁም Maxxis' ሊያቀርበው የሚችለውን ደስታ አጥቷል።
ቡድን
የ1x11 SRAM ተቀናቃኝ ድራይቭ ባቡር በጥሩ ምህንድስና እና በጥሩ ሁኔታ ተቀምጦ በ Plug ላይ ክብደትን በመቀነስ እና የፊት መወርወሪያን በመቃወም ቀላልነትን ያሳድጋል፣ ነገር ግን በ10- ባህሪው የማርሽ ሬሾን አይጎዳም። 42 ካሴት።
በእርግጥ እኛ ራሳችንን በትክክል ተሰኪውን በፍጥነት ስናስቀምጠው እራሳችንን ስንሽከረከር አግኝተናል፣ነገር ግን ለ42 ምስጋና ወደ ሽቅብ ስንወጣ ምንም ችግሮች አልነበሩም።
በሌላ ቦታ፣ ይህ በእርግጥ ጀብዱ ብስክሌት መሆኑን ለተጠቃሚው ለማስታወስ ያነሱ ዝርዝሮች አሉ ለምሳሌ የሻንጣ መደርደሪያን ከኋላ የመሸከም ችሎታ እና እንዲሁም ለጭቃ ጠባቂዎች የዓይን ሽፋኖች። ሁለቱም የብሬክ እና የማርሽ ኬብሎች በታችኛው ቱቦው ስር እና በሹካው የኋላ ክፍል ላይ በሚጓዙበት ጊዜ ውስጥ ተዘግተው መቆየታቸው ይህ ብስክሌት ሁሉንም ዓይነት መንዳት ለመቋቋም የተነደፈ ለመሆኑ ሌላው ፍንጭ ነው።
የሚጣበቅ ነጥብ ካለ ዋጋው ሆኖ እናየዋለን። በ £2,499 Plug 5 ርካሽ አይደለም፣በተለይ ለአብዛኛዎቹ ገዢዎች እንደዚህ ያለ ብስክሌት ለየት ያለ የመንገድ ሞዴል ለመሸኘት 'ሁለተኛ' ብስክሌት ሊሆን እንደሚችል ግምት ውስጥ ሳያስገባ። እየከፈሉ ያሉት ቲታኒየም ነው፣ እና በብዙ መልኩ ዋጋ ያለው ነው ማለት አለብን፣ ስለዚህ Plug 5 ብዙ ደስተኛ ባለቤት ያገኛል ብለን እናስባለን - አንደኛ፣ ሁለተኛ፣ ሶስተኛ ብስክሌት ወይም ሌላ።
ቻርጅ ለጥገና እና ለከተማ ብስክሌቶች ብቻ የሚጠቅም መሆኑን ማንም እንዲነግርዎት አይፍቀዱ። በ Plug 5፣ በራሱ ብዙ ተጨማሪ ችሎታ እንዳለው ተረጋግጧል።
Spec
| ቻርጅ ተሰኪ 5 | |
| ፍሬም | በድርብ የታሸገ ቲታኒየም። የካርቦን ሹካ |
| ቡድን | SRAM ተቀናቃኝ 1x11 |
| ብሬክስ | SRAM ተቀናቃኝ HRD |
| Chainset | SRAM S350 40t |
| ካሴት | SRAM XG 1150 10-42 |
| ባርስ | ኃይል መሙላት ቀላል |
| Stem | ቻርጅ ላይት |
| የመቀመጫ ፖስት | ቻርጅ 3D Lite |
| ጎማዎች | አሌክስ ድራው ሪምስ፣ ቻርጅ ላይት ዲስክ መገናኛዎች፣ Maxxis Roamer 42mm ጎማዎች |
| ኮርቻ | Fabric Scoop Flat Elite |
| እውቂያ | chargebikes.com |
