የተረጋገጠ የፈገግታ ሁኔታ ያለው ብስክሌት። እርስዎን ውድድር ላያሸንፍ ይችላል ነገርግን በእርግጠኝነት የቅጥ ነጥቦችንያገኝልዎታል።
በግሪክ አፈ ታሪክ ሳቲር የሰው በላይኛው አካልና የፍየል እግር ያለው የጫካ ፍጡር ሲሆን ይህም በአፈ ታሪክ መሰረት ትንሽ የፓርቲ እንስሳ ነበር, ለሴቶች, ወይን እና ፍቅር ያለው. መደነስ። ሪት አዲሱን የጠጠር ብስክሌቱን ስም በደንብ መርጣለች፣ ምክንያቱም በእርግጠኝነት በጫካ ውስጥ ሲፈታ ተጫዋች ጎን አለው።
ሪት የሚለው ስም ምንም አይነት ደወሎች ካልጮኸ፣ ምክንያቱ በ2009 በሎስ አንጀለስ የተመሰረተ ወጣት ኩባንያ ስለሆነ ነው። በመንገዱ ትዕይንት ላይ በሚያምር እና በሚያሳዝን የቀለም መርሃ ግብሩ እና በብራንድ ስነምግባር ፈነጠቀ። ለማዛመድ ጎልቶ የሚታይ ነበር
በዚያን ጊዜ ትክክለኛ በሆነ ወግ አጥባቂ ገበያ ውስጥ። ነገር ግን ቃል የገባላት ቢሆንም ሪት ቀስ በቀስ ወደ ጨለማ ገባች፣ ቢያንስ በባህር ዳርቻችን።
የኬሎግ በንድፍ
የኩባንያው ችግር አካል የዩናይትድ ኪንግደም አከፋፋይ እያጣ ነበር፣ነገር ግን በቅርብ ጊዜ የብስክሌት ሱቅ ሮኬቶች እና ራስካልስ በፑል፣ ዶርሴት፣ የምርት ስሙን ወደ ታዋቂነት የመመለስን ካባ ወስደዋል። ስለዚህ ይህ የሪት ተመልሶ መምጣት ነው፣ አሁንም ሳያፍር ደፋር፣ ነገር ግን በብስለት ያደገ፣ እና በሌላ አሲሪፍ እጅጌው ላይ።
ሌላ ስም ላልፍህ ቶም ኬሎግ። አይ? እንግዲህ ላለፉት 40 አመታት ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ብጁ ብጁ ብረት እና ቲታኒየም ብስክሌቶችን የመፈለግ ፍላጎት ላለው ማንኛውም ሰው ሊያውቀው የሚገባ ስም ነው።
ኬሎግ የራሱ ብጁ ብራንድ በሆነው Spectrum Cycles ቅርንጫፍ ከመውጣቱ በፊት እንደ ሜርሊን፣ ሬይኖልድስ እና ታይም ላሉ ታዋቂዎች የሰራ፣ ከፍተኛ እውቅና ያለው የአሜሪካ ፍሬም ገንቢ ነው። ኬሎግ እ.ኤ.አ. በ2019 ጡረታ ለመውጣት ተዘጋጅቶ ነበር ነገር ግን ሪት ለመጨረሻ ጊዜ እንዲቆይ አሳምኖታል እና በሁለት የተገደቡ የብረት ክፈፎች ላይ ለመተባበር ተስማምቷል ፣ ከነዚህም የሳቲር ጠጠር ብስክሌት አንዱ ነው።
ሙሉ በሙሉ ከሬይኖልድስ 725 ነው የተሰራው፣ እሱም ከብሪቲሽ ካምፓኒው መስመር ጫፍ ጫፍ አጠገብ ያለው፣ ቀጭን ግድግዳ እና ቀላል ክብደት ያለው። ክብ ቱቦዎች ሳታይርን በሚያምር መልኩ ያበድራሉ፣ ንጹህ መስመሮች እና ቆንጆ ብየዳዎች ወዲያውኑ ዓይንን ይስባሉ።
የብሪቲሽ እሽቅድምድም አረንጓዴ እና ክሬም ቀለም ዘዴ ለ Satyr ጥሩ ስሜት ሊሰጠው ይችላል፣ ነገር ግን አትሳቱ - በጣም ዘመናዊው የጠጠር ፍሬም ነው። እሱ ጠፍጣፋ የዲስክ ብሬክስን፣ T47 ከመጠን በላይ ባለ ክር የታችኛው ቅንፍ፣ thru-axles፣ ሙሉ በሙሉ ውስጣዊ የኬብል ማዘዋወርን እና ከፊት ለፊት ያለው የኤንቬ የቅርብ ጊዜ የጂ-ተከታታይ የካርቦን ጠጠር ሹካ ነው።
የሹካው ጥቅጥቅ ያለ፣ ቀስት-እግር ያለው መልክ ማሰሮው በትንሹ ከሲዳማው ፍሬም ጋር ሲጋጭ፣ በጠጠር ገዳዮች ዘንድ የተለመደ ምርጫ ነው፣ እና በመንገዶቹ ላይ ምን እንደሚያስገኝ ለማየት ጓጓሁ።
ብረት እውነት ነው
ብረት ከአሁን በኋላ በመንገድ ላይ ውድ ቁሳቁስ ላይሆን ይችላል፣ነገር ግን ለጠጠር ብስክሌቶች ብዙ ነገር ይጠብቀዋል።በእርግጥ ክብደት አሁንም ከመንገድ ውጪ ነው እና 9.53 ኪ.ግ ትንሽ ከባድ መሆኑን መካድ አልችልም ፣ ቢያንስ ግማሽ ኪሎውን ለ ተመሳሳይ ልዩ የካርቦን ብስክሌቶች ሰጠ ፣ ግን ልክ ከአስፋልቱ ላይ እንደወጣሁ ግልፅ ሆነ ። ተጨማሪው ትንሽ ትንሽ ችግር እንደማይፈጥር እና በእውነቱ በብዙ አጋጣሚዎች እሱ ከማደናቀፍ የበለጠ አጋዥ ሆኖ ተገኝቷል።
ሳቲር በሚያምር ሁኔታ የተተከለ እና የተረጋጋ ሆኖ ተሰማው፣በተቻለ መጠን በ Reynolds 725 tubeing የፀደይ ወቅት በመታገዝ። ኃይልን በሚቀንስ መንገድ አይደለም - ክፈፉ አሁንም ኃይልን በብቃት ለማስተላለፍ በቂ ጥንካሬ ተሰምቶት ነበር - ነገር ግን በማይካድ መልኩ ለቢስክሌቱ ጥንካሬ በጠንካራ ነገሮች ላይ በተጫወተ መልኩ።
የብረት ቱቦው ቻትውን ከዱካው ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚስብ እና የሚያጠፋው ይመስላል። እንዲሁም፣ እንደ ድንገት የዛፉን ሥር ወይም የዛፉን ጫፍ በፍጥነት እንደመያዝ፣ ለምሳሌያሉ ድንገተኛ መንሸራተት እና መንሸራተትን ክብደት ቀንሷል።
Rette Satyr አሁኑኑ ይግዙ
ስለ ሳቲር የተሰማኝ ዋነኛው ስሜት ከሞከርኳቸው ብዙ ብስክሌቶች በተለየ መልኩ በጣም ቀልጣፋ መሆኑ ነው፣ እና በእንደዚህ አይነት መረጋጋት በጠንካራ መሬት ላይ መንቀሳቀስ መቻሉ ከእኔ በላይ ብሬክ እንዳርቅ አበረታቶኛል። ያለበለዚያ።
ስሩም-የተዘበራረቀ ቁልቁል ሙሉ በሙሉ ዘንበል ብሎ በመውሰዴ ደስተኛ ተሰማኝ፣ እና በተንጣለለ መሬት ላይ ስቀመጥ ጥሩ የአስተያየት እና የመረጋጋት ሚዛን ይሰጠኛል እናም ለመታጠብ ስጋት ሳላድርብኝ ክብ መታጠፊያዎችን በፍጥነት ማዞር እችላለሁ ውጪ።
ሌላ የሚነገርበት መንገድ የለም - ማሽከርከር በጣም አስደሳች ነው። እና ከብረት ጋር ሁል ጊዜ ከአእምሮዎ ያን ያህሉ ክብደት አለ የመርከቧን እድሎች መምታት ከቻሉ ከተሰበረ ፍሬም ይልቅ በትንሽ ቀለም (ምናልባትም አካል) ብቻ ነው የምታስተናግዱት።
The Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide wheels እና Teravail Rutland 700x 42mm tubeless ጎማዎች የሳቲርን አጠቃላይ አፈጻጸም ያሳደጉ ትልቅ ቅንጅት ናቸው። ሰፊ መገለጫ ያላቸው መንኮራኩሮች ትክክለኛውን የክብደት፣ የጥንካሬ እና የጥንካሬ ሚዛናቸውን በመምታት £800 ዋጋቸውን አሳክተዋል።
ጎማዎቹ የመሬት አቀማመጥ ምንም ይሁን ምን በጣም አስደነቁኝ፣ ጭቃማ፣ ጭቃማ በሆነ መንገድ ላይ ስሰካ ወይም ልቅ የጠጠር አቀበት ላይ ስወጣ እንኳ ለመያዝ እንድፈልግ በጭራሽ አላስተዋልኩም፣ ነገር ግን በጠንካራ የታሸጉ ዱካዎች እና መንገዶች ላይ በጣም የሚጎተት ስሜት አልነበራቸውም። በእውነት ሁለገብ ምርጫ ናቸው።
Shimano's GRX 810 groupset - 1x ማዋቀር ከ40ቲ ሰንሰለት ጋር ከ11-40ቲ ካሴት ጋር የተጣመረ - በተመሳሳይ መልኩ ከመቀያየር እና ብሬኪንግ አፈፃፀሙ አንፃር እንከን የለሽ ነበር።
በአጠቃላይ ሳታይር እንደ ክላሲካል ማሽን ይሰማዋል። የኬሎግ ተፅእኖ ምንም ነገር እንደገና ለመፈልሰፍ በመሞከር ላይ በግልጽ አልነበረም - ጂኦሜትሪው በጠጠር ብስክሌቶች ተቀባይነት ካላቸው ደንቦች መፅሃፍ ውስጥ ቀጥተኛ ነው - ግን በእርግጠኝነት ከፍተኛ ጥራት ያለው ብጁ ብረት የማይታወቅ ስሜት ሰጥቶታል, ነገር ግን ሪት በጥፊ ሳትመታ. ተዛማጅ የዋጋ መለያ።
Rette Satyr አሁኑኑ ይግዙ
የጠጠር ብስክሌቶች ሲሄዱ፣ሳቲር ከሩጫ አሸናፊዎች የበለጠ የቅጥ ነጥቦችን ሊያገኝ ይችላል እላለሁ፣ነገር ግን ከሁለቱ ነገሮች መካከል አብዛኞቹ ደንበኞች በጣም የሚያሳስቡት የትኛው እንደሆነ መገመት እችላለሁ።
Spec
| ፍሬም | Ritte Satyr |
| ቡድን | ሺማኖ GRX 810 |
| ብሬክስ | ሺማኖ GRX 810 |
| Chainset | ሺማኖ GRX 810 |
| ካሴት | ሺማኖ GRX 810 |
| ባርስ | Easton EA70 |
| Stem | Easton EA70 |
| የመቀመጫ ፖስት | Easton EA70 |
| ኮርቻ | ጨርቅ ስካፕ ስፖርት |
| ጎማዎች | አደን 35 ካርቦን ጠጠር ዲስክ X-Wide፣ Teravail Rutland 700x42mm ጎማዎች |
| ክብደት | 9.53kg (ትልቅ |
| እውቂያ | ritte.cc |
