Pearson ፈጣን እና ቀልጣፋ ፍሬም አዘጋጅቷል እና የአሞሌው ችግር ከፈታ MGTE በተመጣጣኝ ዋጋ የሚያቀርበው ብዙ ይኖረዋል
የ1984 ዓ.ም የሮክ ቀልድ ይህ ስፒናል ታፕ አስታውስ፣ በዚህ ውስጥ መሪ ዘፋኝ ዴቪድ ሴንት ሁቢንስ ቡድኑ እንዴት ጮክ ብሎ መጮህ እንደቻለ ያብራራል? 'የእኛ አምፕስ ወደ አስራ አንድ ይሄዳሉ፣ ይህም አንድ ከፍ ያለ ድምጽ ነው…'
ከቢስክሌቶች ጋር ምን አገናኘው? ብዙ አይደለም፣ ይህ አዲስ ፒርሰን ስሙን ከየት እንደመጣ ሌላ። ከ Gears ጋር ምንም ግንኙነት የለውም።
አሁን ያንን ከመንገድ ወጥተናል፣ ወደ ብስክሌቱ ራሱ። Minegoestoeleven (MGTE) የፔርሰን የመንገድ ብስክሌቶች የቅርብ ጊዜ መጨመር ነው፣ ሁሉም እንደ ሞሽን ኢን ሞንሽን እና ሀመር እና ቶንግስ ያሉ አሻሚ ስሞች አሏቸው።
ይህ በዋነኛነት የተገነባው በኤሮ አፈጻጸም ላይ ነው፣ ነገር ግን የኩባንያው ዳይሬክተር ዊል ፒርሰን እንዳሉት መለኪያዎች ውስጥ ለብዙ ፈረሰኞች ተስማሚ ያደርገዋል።
'በእኛ ክልል ውስጥ የበለጠ ተወዳዳሪ የሆነ ነገር እንደጎደለን ተሰምቶናል፣ነገር ግን የብስክሌት ብቃት የምንሰራው ዋና ነገር ነው [እያንዳንዱ ግዢ የሚጀምረው በብስክሌት ተስማሚ ነው] እና የእኛ የተለመደ ደንበኛ 30-ፕላስ ነው። ይላል። 'አብዛኞቹ የእግር ጣቶችን መንካት አይችሉም።
አሁን ከፔርሰን በ£4,200 ይግዙ
የአየር ንብረት እና ጨካኝ የሆነ ነገርን ይወዳሉ፣ ነገር ግን የእኛ ተስማሚ መረጃ ብዙውን ጊዜ ኃይለኛ ቦታ ላይ መንዳት እንደማይችሉ ያሳያል።
'ለዛም ነው ኤምጂቲኢን በጭንቅላት ቱቦ ከፍታ ላይ ብዙ ስፋት ያለው ተስማሚ ተስማሚ እንዲሆን እና ሰፊ የስራ መደቦችን እንዲሰጥ ያዘጋጀነው። አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ አሁንም ሊደበደብ እና ዝቅ ሊል ይችላል።’
በ1860 የተቋቋመው ፒርሰን በሱተን፣ ደቡብ ለንደን የሚገኘው በ2019 በዓለም ላይ እጅግ ጥንታዊው የብስክሌት ንግድ ተብሎ በይፋ ተሰይሟል። በጣም ትልቅ አድናቆት እና ዊል ፒርሰን አሁን ሀላፊነቱን የሚወስድ አምስተኛው የቤተሰብ አባል ነው።
በዚህ ዘመን የካርበን ክፈፎች ክፍት ሻጋታዎች ናቸው፣ ከሩቅ ምስራቅ የመጡ ናቸው፣ እና ፒርሰን ለኤምጂቲኢ በቤት ውስጥ ያደገ ታሪክ ለማሽከርከር እንደማይሞክር በግልፅ ተናግሯል።
'ለሁሉም የካርበን ፍሬሞች አንድ አይነት አቅራቢ እንጠቀማለን ሲል ፒርሰን ተናግሯል። አንዳንድ ዝርዝሮችን ለመቆጣጠር እና ለመለወጥ የሚያስችለን ከእነሱ ጋር ጥሩ ግንኙነት አለን. ዋናው ነገር የተሟላ ጥቅል በጥሩ ዋጋ ማቅረብ እንችላለን።'
በዚያ ነጥብ እስማማለሁ። ክፈፉ ሙሉ በሙሉ ከተዋሃደ የኤሮ ኮክፒት ጋር ተጣምሮ ትክክለኛ የሆነ ንጹህ እና የሚስብ ምስል ያቀርባል - ትንሽ ዓይናፋር ያድርጉ እና ልክ እንደ ጥሩ ከፍተኛ-ደረጃ ብራንዶች ተመሳሳይ ዝርዝር ማየት ይችላሉ - እና ግን የፍሬም ስብስብ ዋጋ () ቡና ቤቶችን እና የካርቦን መቀመጫውን ጨምሮ) መጠነኛ £1,750 ነው። ብቻዬን ቢመስልም ገንዘቤን እንድካፈል አያሳምነኝምና እንዝለል።
ጥሩ፣ መጥፎው እና መፍትሄው
ከአውደ ጥናቱ ከመውጣቴ እና በንዴት ፔዳል ከመቀየር በፊት፣የባር/ግንድ ጥምር በጣም ተለዋዋጭ መሆኑን ለመገንዘብ አልቻልኩም።
መጠነኛ ኃይልን ወደ አሞሌዎቹ መተግበራቸው ልክ እንደ ማየት እንዲንከራተቱ አድርጓቸዋል፣ስለዚህ ይህ የኤምጂቲኢን አፈጻጸም በገሃዱ ዓለም በሚጋልቡበት ሁኔታ ላይ እንዴት እንደሚጎዳ ለማወቅ ጓጉቼ ነበር።
በSprints ወይም በሚመስሉ ጥቃቶች ወቅት ባርኮቹ የ67 ኪ.ግ ፍሬም እና ድንቢጥ እጆቼ እንኳን ሊያፈሩ የሚችሉትን ሃይሎች ለመደገፍ እንዳልሆኑ ግልጽ ነበር። አሞሌዎቹን በሚታይ መጠን ማጣመም እና መታጠፍ ችያለሁ።
አንዳንድ እይታን ለመጠበቅ፣ነገር ግን ብስክሌቱ ከመጠን በላይ ቀርፋፋ የተሰማው በዚህ ምክንያት አይደለም፣በቀላል ፍጥነት የመነሻ መዘግየት ስላለ፣እና ነገሮች በፍጥነት ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ ተመልሰዋል።
በተለዋዋጭ ሁኔታም እንዲሁ። ቡና ቤቶች ላይ ስጎትት ባልነበረበት ጊዜ - ማለትም ብዙ ጊዜ - ኮክፒቱ አስቸጋሪ መንገዶችን በሚይዝበት መንገድ በጣም እደሰት ነበር። ቢሆንም፣ አንዳንድ መልሶች እንደሚያስፈልገኝ ተሰማኝ።
ፔርሰን አንድ መፍትሄ አስቀድሞ በጉዞ ላይ መሆኑን በፍጥነት እኔን አረጋገጠልኝ፡- 'የመጀመሪያው ትውልድ ኮክፒት [እንደ በዚህ ብስክሌት ላይ ያለው] ግንዱ ወደ አሞሌው በሚሸጋገርበት ጊዜ በጣም ብዙ ተጣጣፊ ሊሆን እንደሚችል አውቀን ነበር፣' ይላል.'ለሁለተኛው ትውልድ በጥቂት ሳምንታት ውስጥ ለሚኖረው ይህ በጣም ጠንካራ እንዲሆን አድርገነዋል።'
በዚህ ሙከራ አዲሱን ባር የመሞከር እድል አላገኘሁም ስለዚህ ፒርሰንን በቃሉ መውሰድ አለብኝ፣ነገር ግን በአንፃራዊነት ቀላል መፍትሄ መሆን አለበት ማለቴ በቂ ነው። የእጅ መያዣዎች ወደ ጎን፣ ወደ ቀሪው እንሂድ።
አሁን ከፔርሰን በ£4,200 ይግዙ
ኤምጂቲኢን በአንድ ቃል ብገልጽው ቀልጣፋ ይሆናል። እኔ በምኖርበት አካባቢ በተከሰተው የጎርፍ መጥለቅለቅ በተመታ ፣ የተቀመጥም ሆነ የቆምኩት ጥረቴ ሁል ጊዜ ወደ ፍጥነት በሚተረጎምበት ጊዜ ፍሬም በኃይል ስር ጠንካራ ሆኖ ተሰማኝ እና እርግጠኛ እግሬ
ነገር ግን ጥሩ የመርከብ ፍጥነት (ከ35-40 ኪሜ በሰአት አካባቢ) ያገኘሁት አንድ ጊዜ ነበር እሱን ለማቆየት የሚያስፈልገውን ጥረት እጥረት ማስተዋል የጀመርኩት። ምናልባት በቅርብ ጊዜ በጣም ብዙ የጠጠር ብስክሌቶችን እየነዳሁ እንደሆነ መጠየቅ ነበረብኝ፣ ምክንያቱም በMGTE ላይ በፍጥነት መሄድ ቀላል ሆኖ ተሰማኝ።
እኔን ለመርዳት በ Cannondale SuperSix Evo ላይ ለመሳፈር ሄድኩ፣ በደንብ የማውቀው እና ትልቅ ግምት የማደርገው ብስክሌት፣ እንደ ደረጃ ሰጪ አይነት። ወደ MGTE ተመለስ፣ እና ያ አብሮ የመንሸራተት ስሜት፣ ክራንች በቀላሉ የሚንጫጫሩ፣ አሁንም በግልጽ ይታያል። ስለዚህ ከዚህ በፊት ጥሩ ቀን እያሳለፍኩኝ ብቻ አልነበረም።
በጉዞ ላይ ሳለሁ 80 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ንፋስ እና የሚጮህ የጭንቅላት ንፋስ ኳሱን ወደ ፎተታል ቦታ ኳሱን ወደ ፊት እንቅስቃሴ እንድቀጥል ባደረጉበት ጊዜ፣ ፒርሰን ስላቀረበው ነገር አዎንታዊ ስሜት እየተሰማኝ ወደ ቤት ተመለስኩ። የእኔ አማካኝ ፍጥነቶች እና በመደበኛ ዑደቶቼ ዙሪያ የሰከንኳቸው የጉዞ ጊዜዎች ግልፅ አድርገውታል፡ኤምጂቲኢ ምንም ጥርጥር የለውም ፈጣን ነው።
የፔርሰን የራስ-ብራንድ ጎማዎችም መጠቀስ ይገባቸዋል - እንዲሁም በሚገርም ሁኔታ፡ ሁፕድራይቨር ቁረጥ እና ግፋት። በቂ ግትርነት እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ክብደት (የይገባኛል 1, 550g) £1,300 ዋጋ ተሰጥቷቸው፣ በእርግጠኝነት ለጉዞው አጠቃላይ ምላሽ አስተዋፅዖ ማድረጋቸው እና እነዚያን ጎብኚዎች ለማስነሳት በሚያስደንቅ ሁኔታ ማስተናገድ አለባቸው።
ከዚህ አንጻር የ50ሚሜ የኋላ ተሽከርካሪ ጥልቀት እና 38ሚሜ የፊት ለፊት ጥሩ ሀሳብ ነው። የማሽከርከር አፈጻጸማቸው የማይካድ እንደ አንዳንድ በጣም ተፈላጊ ጎማ ተብሎ ሊገለጽ በሚችለው - ኮንቲኔንታል 28 ሚሜ GP5000 ጎማዎች።
ስለ MGTE ብዙ የሚወዷቸው ነገሮች አሉ፣ እና ፒርሰን አዲሶቹ ቡና ቤቶች ይህን ግምገማ በሚያነቡበት ጊዜ ዝግጁ ይሆናሉ በሚለው የገባውን ቃል መሰረት በጥሩ ሁኔታ እንደሚይዝ ካሰብኩ፣ አስደናቂ አውራ ጣት እንድሰጠው የሚያግደኝ ምንም ነገር የለም።
Spec
| ፍሬም | Pearson Minegoestoeleven |
| ቡድን | Shimano Dura-Ace Di2 |
| ብሬክስ | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Chainset | Shimano Dura-Ace Di2 |
| ካሴት | Shimano Dura-Ace Di2 |
| ባርስ | Pearson ባለአንድ ቁራጭ የካርቦን ባር/ግንድ |
| Stem | Pearson ባለአንድ ቁራጭ የካርቦን ባር/ግንድ |
| የመቀመጫ ፖስት | Pearson ካርቦን |
| ኮርቻ | ሴሌ ሳን ማርኮ |
| ጎማዎች | Pearson Hoopdriver Cut & Thrust carbon፣ Continental GP5000 28ሚሜ ጎማዎች |
| ክብደት | 7.57kg (M) |
| እውቂያ | pearson1860.com |
