የቅዳሜው ምርጥ አሽከርካሪዎች የሳን ሬሞ ግልቢያቸውን ወደ Strava ለጥፈዋል እና ቁጥሩ የማይታመን ነው
የ2019 ሚላን-ሳን ሬሞ ወደ መተየብ ተመለሰ። ለሰባት ሰዓታት የሚቆይ ከ20 ደቂቃ አስደሳች መዝናኛ ጋር። ሆኖም ስትራቫ እንደሚያሳየው፣ ውድድሩ የሚጠበቀውን ያህል ከባድ ነበር።
ለሶስተኛ ተከታታይ አመት የአሸናፊነት እርምጃው የመጣው በፖጊዮ ተዳፋት ላይ ነው፣የውድድሩ የመጨረሻ መውጫ በቪያ ሮማ ማጠናቀቂያ መስመር 5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ፣ ከነርቭ በኋላ ፣ ፈጣን ሆኖም የመጀመሪያዎቹን ሰባት ወይም ከዚያ በላይ ሰአታት ውድድር ተቆጣጠረ።
የመጨረሻው አሸናፊ ጁሊያን አላፊሊፕ የDeceuninck-Quick-Step ቁጣ ፍጥነት ምርጡን አድርጓል፣Poggio በጣም አስቸጋሪ በሆነበት ወቅት የክላሲክስ ውድድር የሆነው ስምንት ሰው እንዲንቀሳቀስ አስገድዶታል።እርምጃው እና ዋና ተዋናዮቹ በአላፊሊፔ እስከ ፍጻሜው ድረስ ግልጽ ለመሆን በቂ ነበሩ ጠንከር ያለ እና በጣም ብልህ የሆነው ፈረሰኛ በስፕሪት ማጠናቀቅ።
የአላፊሊፔ ከእንዲህ ዓይነቱ አውዳሚ ጥቃት በኋላ ወደ ድል የመሮጥ ችሎታው ይበልጥ አስደናቂ የሚሆነው የዘንድሮው እትም በአስር አመታት ውስጥ በጣም ፈጣኑ መሆኑን ስታስቡ በአማካኝ 43.6 ኪሎ ሜትር በሰአት ለ6 ሰአታት 40 ደቂቃ።
ለጋስ የሆነ ጅራት ንፋስ ፔሎቶንን አብሮ ረድቶታል እና የውድድሩ ጅምር ዘና የሚያደርግ ነገር ነበር፣ስለዚህ ፀጥታ የሰፈነበት እኛ አማተሮች እንኳን ፍጥነቱን መቀጠል እንችል ነበር።
የመጨረሻው ሁለተኛ ደረጃ ኦሊቨር ኔሰን በ118w ለመንዳት ለውድድሩ የመጀመሪያዎቹ 70 ደቂቃዎች ብቻ አስፈልጎታል ይህም በአማካይ መጠነኛ 33 ኪ.ሜ. በመሠረቱ፣ በመጀመሪያዎቹ አራት ሰዓታት የጋለቢያ፣ የናኢሰን አማካኝ ኃይል 193w ብቻ ነበር።
ይህ ጥንካሬ ጥሩ ተብሎ ሊገለጽ ይችላል እና በእርግጠኝነት በጣም ጠንካራዎቹ ፈረሰኞች እግሮቻቸውን እንዲያድኑ እና በሳን ሬሞ ታሪክ ውስጥ ከፖጊዮ ፈጣን አቀማመጦች አንዱን እንዲያስቀምጡ ያስቻላቸው ነበር፣ ወደ ውድድሩ ፍፃሜ።
መሪዎቹ ስምንት ፈረሰኞች በ1995 ማውሪዚዮ ፎንድሪስት እና ሎረን ጃላበርት ካስመዘገቡት ሪከርድ በአራት ሰከንድ ብቻ 3.6 ኪሎ ሜትር 4% Poggio መውጣት ችለዋል።
በስትራቫ ላይ ባለው ክፍል መሠረት ፈጣኑ ወጣጮች በእውነቱ ከፎንድሪስት እና ከጃላበርት በበለጠ ፍጥነት አቀበት ሸፈነው ከተራራው ንጉስ አሁን 5 ደቂቃ ከ41 ሰከንድ።
ያ የተዘጋጀው በአንጋፋው የዓለም ሻምፒዮን አሌሃንድሮ ቫልቬዴ - በ Strava የውሸት ስም 'ባላ ባሊን' ስር የሚጋልብ - ያንን ከመታሰቢያ ሐውልቱ የበለጠ ድል ሊቆጥረው ይችላል።
ይህን አዲስ KOM ለማዘጋጀት ቫልቬርዴ በአማካይ 38.3 ኪሎ ሜትር በሰአት ማሳደግ ነበረበት የ4% ዘንበል ይህም ለጠቅላላው አቀበት አማካኝ 413w ኃይል ሲያወጣ 6.7w/ኪግ የ61kg ክብደቱን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።
ይህ የ30 ሰከንድ የ754w ጭማሪን ይጨምራል አላፊሊፔ ወደ አቀበት ጫፍ ላይ ከ911 ዋ የኃይል ጫፍ ጋር ለማዛመድ።
የቫልቨርዴ ተራራ መውጣት ነው ስለዚህ እነዚህ ቁጥሮች የሚጠበቁ ናቸው። በጣም የሚያስደንቀው የኦሊቨር ኔሰን ቁጥር AG2R La Mondiale Classics ሰው ሲሆን ከቫልቬርዴ 10 ኪሎ ግራም ቢከብድም በፖጊዮ ላይ በተመሳሳይ ፍጥነት የወጣው።
ይህን ለማድረግ ኔሰን 501w ለ5 ደቂቃ ከ42 ሰከንድ ማውጣት ነበረበት ይህም ከ7ወ/ኪግ በላይ ብቻ ነው። የአላፊሊፔን ምት በማዛመድ ናኢሰን 886w ለተመሳሳይ 30 ሰከንድ በ1, 199w ጫፍ ቆይቷል።
እነዚህ በጣም የሚያስደነግጡ ቁጥሮች ናቸው ነገርግን አብዛኛው ቀን ጅራቱ ንፋስ እና የCipressa ላይ ቀስ ብሎ ወደ ላይ መውጣት ማለት ፔሎቶን አዲስ በሆነ ሪከርድ የሚሰብር Poggio ለመወዳደር መሆኑን መጥቀስ ተገቢ ነው።
Naesen የመጀመሪያውን የስራ ዘመኑን የመታሰቢያ መድረክ ለማረጋገጥ በመጨረሻው የፍጻሜ ውድድር ሁለተኛ ሆኖ አጠናቋል።
በአጠቃላይ ሩጫው የመጨረሻ 20 ሰከንድ ኔሰን እስከ 912w ከፍ ብሎ በ1,289w ከፍ ማድረግ ችሏል ከአላፊሊፔ በኋላ ሁለተኛ ሆኖ ያጠናቀቀው።
አላፊሊፕ ግን ለተመሳሳይ ጊዜ 970w መትቷል ይህም እንደ ፒተር ሳጋን ፣ቫልቨርዴ እና ናኢሰን እና የመጀመሪያ ስራውን ሀውልት ለማፋጠን በቂ ነው።
ስለዚህ ማንኛውም አማተር ሀውልትን ለማሸነፍ ምን እንደሚያስፈልግ ማወቅ ከፈለገ በ170w ላይ ስድስት ሰአት ከ40 ደቂቃ ይወስዳል በፖጊዮ ላይ 47 ሰከንድ 11ወ/ኪግ ጥቃቱ በ20 ሰከንድ በ15.9 ተጠናቋል። w/kg በሮም በኩል። ስልጠና ያግኙ።
