ፊሊፕ ጊልበርት ሁሉንም ሰው ከመንኮራኩሩ ላይ ጋለበ እና የ2017 የፍላንደርዝ ጉብኝትን ለማሸነፍ ወደ ኋላ አላየም
ፊሊፕ ጊልበርት (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) በ2017 የፍላንደርዝ ጉብኝት ላይ አስደናቂ ብቸኛ ድል አስመዝግቧል፣ ሁሉንም ሰው ከመንኮራኩሩ ላይ በማውጣቱ ከ55 ኪሎ ሜትር በላይ ለመሮጥ።
ጊልበርት በማይኖርበት ጊዜ ከ50 ሰከንድ በላይ ብልጫ አለው፣ በተለይም ሲወጣ ከአንድ ደቂቃ በላይ ይገፋል።
ከቡድን አጋሮቹ ቶም ቦነን እና ማቲኦ ትሬንቲን ጋር ጊልበርት ሙር ደ ገራርድስበርገን ላይ ሙሉ ለሙሉ ለመሄድ ተስማምተው አንድ ጊዜ ቡድኑን ካገኙ በኋላ በኦውዴ ክዋሬሞንት ላይ እንደገና ገፋፉ።
ጊልበርት ወደ ኋላ ተመለከተ ከላይ ብቻውን ሆኖ አገኘው ከዛም ብቻውን እስከ መጨረሻው መስመር ድረስ ቀጠለ።
በውድድሩ መገባደጃ ላይ፣ በመጨረሻው 10 ኪሎ ሜትር ጊልበርት በ3 ኪሜ አካባቢ ያለውን ጥቅም ወደ 30 ሰከንድ ገደማ አጥቷል።
የሶስት ቡድን - ግሬግ ቫን አቬራሜት (ቢኤምሲ እሽቅድምድም)፣ ንጉሴ ቴፕስትራ (ፈጣን ደረጃ ፎቆች) እና ዲላን ቫን ባርሌ (ካኖንዳሌ-ድራፓክ) - በ4 ኪሎ ሜትር ባነር ስር ሲሄዱ ልዩነቱን ወደ 36 ሰከንድ አወረደው። ፣ ይህም የጊልበርት አሸናፊነት በጣም እርግጠኛ እንዳይመስል አድርጎታል።
በዚህ ነጥብ ላይ ተርፕስተራ በቡድኑ ላይ ተቀምጦ የራሱን የቡድን ጓደኛ ለማሳደድ አስተዋፅዖ አድርጓል።
Van Avermaet ከቀሪዎቹ ምርጥ ሆኖ ሁለተኛ ደረጃን ይዞ የቀረው ሲሆን የተቀሩት ጨረሻዎችም በድርብ እና በድርብ መስመር አልፈዋል።
የፍላንደርዝ 2017 ጉብኝት፡ እንዴት ሆነ
ጊልበርት የሙር ደ ገራርድስበርገንን ወደ ላይ የገፋ የተመረጠ ቡድን አካል ነበር። አሁንም ለፍፃሜው በጣም ይርቃል ይህ አሸናፊ እርምጃ ሊሆን እንደሚችል እርግጠኛ አልነበረም።
የቡድን ስካይ ፍጥነቱን ወደ አፈ ታሪክ አቀበት እግር ሲያቀናጅ ነበር፣ነገር ግን ከቦነን ወደ ፊት የሚደረግ ሽግግር ነገሮችን አናወጠ።
አሌክሳንደር ክሪስቶፍ (ካቱሻ-አልፔሲን) ቤልጂየማዊውን ተከተለ እና ይህ እርምጃ ፔሎቶን ከፈለው። እሱ እና የፈጣን እርምጃ ባልደረቦቹ ከኋላው ያደረሱትን ጉዳት ሲገመግሙ ጊልበርት ለአጭር ጊዜ ተቀምጦ ነበር።
75 ኪሜ ሲቀረው የቦኔን ቡድን ከቀኑ የመጀመሪያ እረፍት በ1:50 ብቻ ዘግይቶ ነበር፣ ነገር ግን በይበልጥ ከሳጋን ቡድን አንድ ደቂቃ ቀድመው ቀድመዋል።
ጊልበርት በመቀጠል ኦውዴ ክዋሬሞንትን በብቸኝነት ወጥቶ መሪነቱን በቀላሉ አስረዘመ። ከኋላ ቡነንን ጨምሮ የሚያሳድድ ቡድን ነበር።
ያ ቡድን ሁለተኛ ፈጣን እርምጃ ፈረሰኛ - ከቦኔን በተጨማሪ - በማቴኦ ትሬንቲን ቅርፅ፣ ከክሪስቶፍ፣ ጃስፐር ስቱይቨን (ትሬክ-ሴጋፍሬዶ)፣ ሴፕ ቫንማርኬ (ካንኖንዳሌ-ድራፓክ)፣ ሉክ ሮዌ እና ጋር ይዟል። Gianni Moscon (የቡድን ስካይ)፣ ማሴይ ቦድናር (ቦራ-ሃንስግሮሄ)፣ አርናድ ዴማሬ (ኤፍዲጄ)፣ ሳቻ ሞዶሎ (UAE ኤምሬትስ)፣ ብራያን ኮኳርድ እና ሲልቫን ቻቫኔል (ቀጥታ ኢነርጂ) እና ፒተር ቫንስፔይብሩክ (ዋንቲ ግሩፕ ጎበርት)።
ይህ አሳዳጅ ቡድን ብቸኛ መሪው በጀመረ በ23 ሰከንድ ውስጥ መመለስ ችሏል ሁሉም ከመጀመሩ በፊት።
ቫንማርኬ የፊት ተሽከርካሪውን በማእዘን ላይ አጥቶ ሮዌን ይዞ ወረደ። ይህ ቡድኑን ከፍሎ አንዳንድ የማሳደድ ኃይሉን አሳጥቷል።
ብዙዎቹ ፈረሰኞች ብዙም ሳይናገሩ ከኋላ ጠፍተዋል ውድድሩ እየሄደ ሲሄድ እና የሮንዴ አሳቢነት ባህሪ ጉዳቱን አስከትሏል።
በመንገድ ላይ ያሉ ቡድኖች ሁለት ትላልቅ ሽጉጦችን የያዘው ከጊልበርት በ50 ሰከንድ ውስጥ ለመድረስ ታግሏል።
ነገር ግን ሳጋን ለመሮጥ በ48.4 ኪሜ ወደ ኋላ ማባረር ችሏል እና ጊልበርትን መልሶ ለማምጣት የሚሞክር የቡድኑ ቁልፍ አካል ፈጠረ።
Sagan፣ Van Avermaet እና John Degenkolb (Trek-Segafredo) የቡድናቸውን ፍጥነት ለማስገደድ ሲሞክሩ በኮፔንበርግ የመጨረሻ ደረጃ ላይ ከፊት ለፊት ነበሩ።
አንድሬ ግሬፔል (ሎቶ-ሶውዳል) በዚህ ጊዜ ትንሽ ወደ ኋላ ተመለሰ እና በኋላ ዕድሉን ከፊት ለፊታችን ሁለት ጊዜ ሞክሮ ምንም ውጤት አላስገኘም።
ብጥብጥ ወደ ማሳደዱ መጣ፣ በመጀመሪያ ቦነን በታየንበርግ ግርጌ ላይ ከባድ የብስክሌት ችግር ስላጋጠመው እና በ15 ሜትሮች ውስጥ ሁለት ጊዜ ማሽኑን ለመቀየር ተገደደ።
በእሱ እና በመጨረሻው መስመር መካከል የቀረው 37 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በቂ ርቀት አልነበረም።
በዚህ ጊዜ ሳጋን ወደ መንኮራኩሩ ለመመለስ ከቫን አቨርሜት እና ኦሊቨር ኔሰን (AG2R La Mondiale) ከፍተኛ ጥረት በማስገደድ ጥቃት ሰነዘረ።
Van Baarle፣ Fabio Felline (Trek-Segafredo) እና Yoann Offredo (Wanty Groupe Gobert) መጋጠሚያውን አደረጉ እና ይህ ቡድን ብቸኛ መሪውን ለመያዝ የሚያስችል ጠንካራ መስሎ ነበር።
ወይ፣ በሳጋን ላይ በጣም ተደግፈዋል እና ሙሉ ትብብር አለመኖሩ የጊልበርት መሪነት ምቹ ሆኖ ቆይቷል።
በወቅቱ በጣም ወሳኙ ክስተት ነው ሊባል የሚችለው ከዚያም በመጨረሻው ሰአት በኡዴ ክዋሬሞንት ሳጋን፣ ቫን አቬራመት እና ናኤሰን ሲወርዱ ተፈጠረ።
በጋሬው ውስጥ ወደ ኮብል ጫፍ ሲጋልቡ ወይም የተመልካች ጃኬት ተጠያቂ ከሆነ እንቅፋቱን መያዛቸው ግልፅ አይደለም ነገርግን ውጤቱ አንድ ነው የሳጋን እድሎች አብቅተዋል።
Van Avermaet በብስክሌቱ ተመልሶ ወደ ማሳደዱ ተመለሰ እና በመስመሩ ላይ ሁለተኛ ወሰደ። ሳጋን እድሜውን ለአዲስ ብስክሌት መጠበቅ ነበረበት እና ተነሳሽነቱ ተዳክሟል።
ቫን ባርሌ በፓተርበርግ ለመጨረሻ ጊዜ ከተንቀሳቀሰ በኋላ ከጊልበርት ጀርባ በራሱ ርቆ ነበር ነገር ግን በብቸኛው መሪ በ48 ሰከንድ ውስጥ ማግኘት አልቻለም።
Van Avermaet እንዲሁ በዚህ አቀበት ላይ ያለውን ሁሉ ሰጠ እና ተርፕስትራ ተከትሎት ነበር፣ እሱም እስከዚያ ጊዜ ድረስ በቡድን ሆኖ ወደ መንገድ ተመልሶ ነበር።
እነዚህ ሦስቱ አንድ ላይ ከተጣመሩ ለጊልበርት ስጋት ይመስሉ ነበር ነገርግን 53 ሰከንድ በ10 ኪሜ ባነር ላይ በመቆየቱ ለአስደናቂ ድል ሊርቅ ቻለ።
በቀኑ መጀመሪያ ላይ የስምንት ፈረሰኞች የመጀመሪያ መለያየት ጁሊን ዱቫል (AG2R La Mondiale)፣ ኦሊቪዬሮ ትሮያ (UAE-ኤምሬትስ)፣ ኤድዋርድ ፕላንኬርት (ስፖርት ቭላንደሬን-ባሎይዝ)፣ ማርክ ማክኔሊ (ዋንቲ) ይገኙበታል። ግሩፕ ጎበርት)፣ ማይክል ጎልኤርትስ እና ስቴፍ ቫን ዙመርሬን (ቬራንዳስ ዊለምስ-ክሬላን)፣ ጁሊን ሞሪስ (ቀጥታ ኢነርጂ) እና አንድሬ ሎኢጅ (ሩምፖት - ኔደርላንድሴ ሎተሪጅ)።
ይህ የስምንት ቡድን በአንድ ነጥብ ከ11 ደቂቃ በላይ ያለውን ጥቅም ቢቆጥርም 100ኪሜ ሲቀረው ወደ 5:50 ተቀንሷል፣ እናም በዚህ ረጅም ቀን ርቀው አይሄዱም።
እነዚህ ያመለጡ ሁሉም 66 ኪሎ ሜትር ሊጨርሱ ተይዘዋል፣ እና ብዙም ሳይቆይ ውድድሩ በእውነት ከመሄዱ በፊት በቦነን ቡድን ተጣሉ።
