በቱር ደ ዮርክሻየር ደረጃ 3 ላይ በቡድን መኪና ውስጥ ከፈረንሣይ ቡድን ጋር ተቀምጦ
ብስክሌቶቹ ተዘጋጅተዋል፣ ምስጋና ለኒኮላስ እና ቪንሰንት ምስጋና ይግባውና ሁሉንም ነገር በቦታው ያዘጋጁ መካኒኮች ከብሪድልንግተን ወደ ስካርቦሮው 132 ኪሎ ሜትር ለመጓዝ ፈታኝ ሊሆን ይችላል።
በዮርክሻየር መንገዶች ላይ በአምስት የተከፋፈሉ መወጣጫዎች መድረኩ በትንሹም ቢሆን ይሞከራል። ነገሮች በተጨማሪ በሜትሮሎጂ ሁኔታዎች ተጨምረዋል።
የጋሌ ሃይል ንፋስ እና የመንዳት ዝናብ የእለቱ ቅደም ተከተል ነበር እና ንፋሱ ውድድሩን ለመከተል በተዘጋጀ ኮንቮይ ውስጥ ስንሰለፍ ምንም አይነት የፀፀት ምልክት አያሳይም።
በሲልፎ በሚወስደው መንገድ ላይ የዘይት መንሸራተቻ ወደ መጀመሪያው ሰዓቱ 15 ደቂቃ እንዲዘገይ አድርጓል፣ እና የላይኛው እየጸዳ ነው። ያው ክስተት ቀደም ብሎ የሴቶች ውድድር ገለልተኛ ሆኖ እንደገና አቅጣጫ እንዲይዝ አድርጓል።
መካኒክ የሆነውን ኒኮላስ ሶሪሴን እና የቡድኑን ዲኤስ ቤኖይት ጌናዙዙን በመኪና ውስጥ ተቀላቅያለሁ እና በወዳጅነት 'ቦንጆር' እና በመጨረሻ ከብሪድልንግተን ለመልቀቅ ተዘጋጅተናል።
ከታቀደው ደቂቃ በፊት ጆናታን ሂቨርት ለእርዳታ ወደ ቡድኑ መኪና ተመልሶ እየጋለበ ነው - ሰማያት ስለከፈቱ የዝናብ ጃኬት ያስፈልጋል።
የአየሩ ሁኔታ የቡድኑ ችግር ነበር። ለቤኖይት ቱር ዴ ዮርክሻየርን ለመጀመሪያ ጊዜ በጎበኙበት ወቅት፣ ስለ ውድድሩ እስካሁን ያለው አጠቃላይ ግንዛቤ 'la pluie' – rain ሊባል ይችላል።
አካባቢያዊ እርዳታ
በቱር ደ ዮርክሻየር ላይ ያሉ ቡድኖች ማንኛውንም ተጨማሪ ፍላጎቶችን ለመርዳት በተለይም አካባቢውን የማያውቁ ከሆነ ወይም ቋንቋ እንቅፋት ከሆነ እና እንደ ሬስቶራንት ውስጥ የሚያብራሩ ስውር ነገሮችን የሚያስፈልጋቸው ረዳት ተሰጥቷቸዋል። በዮርክሻየር ፑዲንግ እና በቸኮሌት ፑዲንግ መካከል ያለው ልዩነት - ምንም እንኳን ያ የምርጥ እሽቅድምድም ቡድን አመጋገብ አካል ስለመሆኑ እርግጠኛ አይደለሁም።
Total Direct Energie ቅናሹን ተቀብሎ ፈረንሳይኛ አቀላጥፎ በሚያውቀው ዮርክሻየር ግራሃም ረድቶታል። ከመጀመሪያው ቀን የጎርፍ መጥለቅለቅ በኋላ አሽከርካሪዎቹ ሙሉ በሙሉ በቆዳው ላይ ከጠለፉ በኋላ ከሱ ተግባራት ውስጥ አንዱ ተጨማሪ የዝናብ ጃኬቶችን ማግኘት ነበር። እንዲሁም አጭር ሲያዙ ለቡድኑ ተጨማሪ የማሳጅ አልጋዎችን ማግኘት ነበረበት።
ኒኮ ለጆናታን ሂቨርት የዝናብ ጃኬት እና የአንገት ማሞቂያ ሰጠው፣ እና ፈረሰኛው በፍጥነት ወደ ቀሪው ጥቅል መቀላቀል ጀመረ። ይህ በእንዲህ እንዳለ በአየር ንብረት ላይ የሚደርሰውን ጥቃት ተከትሎ ፍቃደኞች በረጃጅም ዣንጥላ እየደገፉ ወደ ጅምር ቡድን እንመራለን።
ባለብዙ ተግባር በፍጥነት
በቡድን መኪና ውስጥ መሆኔ መጀመሪያ የሚገርመኝ ነገር በብሪድሊንግተን አሮጌ ከተማ ጠባብ ጎዳናዎች ከኮንቮይ ጋር ለመመሳሰል እና ከተሳፋሪዎች ጋር ለመራመድ የምንሮጥበት ፍጥነት ነው። ከ 60 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ርቀት ጥግ እናዞራለን, ኃይለኛውን የተመልካቾችን በከባድ ዝናብ እናልፋለን.
መልሼ እያወዛወዝኳቸው፣ ነገር ግን በዚያ ፍጥነት እነሱ ለእኔ ብዥታ ናቸው፣ እና መኪና ልታመም እችላለሁ ብዬ ትንሽ አሳስቦኛል - ከዚህ በፊት አጋጥሞኝ የማላውቀው ነገር።
'ከዚህ በፊት በቡድን መኪና ውስጥ እንግዳ ነበርክ?' ቤኖይት ትጠይቀኛለች። ምናልባት ፊቴ ላይ ያለው መጠነኛ ጭንቀት እና መቀመጫዬን የያዝኩበት መንገድ ሁኔታውን አለማወቄን ያሳየኝ ይሆናል።
የቡድኑ መኪና በሶስት ስክሪኖች የታጠቀ ነው - አብሮ የተሰራው ሳት ናቭ፣ የሩጫ መንገድን የሚያሳይ ታብሌት እና ውድድሩን እያሰራጨ ያለውን ITV4 የሚያሳይ ሌላ ታብሌት ነው። በተጨማሪም የዘር ራዲዮ እና ለአሽከርካሪዎች ባለሁለት መንገድ ሬዲዮ አለ።
ብዙ የሚሠራው ነገር አለ። በእርግጥ ለቤኖይት፣ DS ለ15 ዓመታት ያህል፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና የቡድን መመሪያዎችን በማለፍ በሁሉም መሳሪያዎች ላይ ሁለገብ ስራ መስራት ሁሉም ሁለተኛ ተፈጥሮ ነው። ተግባሩን ሲፈጽም እሱ ብቻውን አይደለም። ከኋላ ያለው የሁለተኛ ቡድን መኪና በረዳት የስፖርት ዳይሬክተር አሌክሳንደር ቡሴ እየተነዳ ነው።
በመድረኩ ላይ ሁለቱ መኪኖች ውድድሩ እየዳበረ ሲመጣ ቦታ ይለዋወጣሉ፣ እና አንዳንዴ ኒኮ እና መካኒክ ቪንሰንት በቡድን ቁጥር ሁለት ውስጥ የአቅርቦት ቦርሳውን በመኪናዎቹ መካከል ይጣሉት።
አስቸጋሪ ጊዜያት ለጠቅላላ ቀጥተኛ ኃይል
በቅርብ ጊዜ ለጠቅላላ ቀጥተኛ ኢነርጂ ነገሮች ቀላል አልነበሩም። የቡድን መሪው ንጉሴ ቴፕስትራ በፍላንደርዝ ቱር ኦፍ ፍላንደርዝ ላይ በደረሰው አደጋ ከፍተኛ የሆነ ድንጋጤ ገጥሞታል፣ እና የቡድን ዶክተር ሁበርት ሎንግ እንደተናገሩት በጥሩ ሁኔታ እያገገመ ይገኛል። በአሁኑ ጊዜ በስፔን እያሰለጠነ፣ሆላንዳዊው በ Les Quatre Jours de Dunkerque ውድድርን እንደገና ለመጀመር ተስፋ አለው።
በዚህ ሳምንት ቡድኑ በቱር ደ ዮርክሻየር የመጀመሪያ ቀን Axel Journiauxን አጥቶ የፍጥነት ግርዶሽ ላይ ወድቆ የእጅ አንጓውን በመጎዳቱ ባለፈው ቀን መድረኩ ላይ ወደ ቤዳል ሲገባ ብራያን ናዉል ዝናብ እና ብዙ ጉዳት ደርሶበታል።
'ዛሬ እንደዚያ ያለ መሪ የለንም፣ እና ቡድናችን ትንሽ ቀንሷል ሲል ቤኖይት ጠቁሟል። 'ሮማን ሲካርድ እና ፖል ኦሬሴሊን ጠንካራ ፈረሰኞቻችን ናቸው እና እድላችንን ወስደን ምን ማድረግ እንደምንችል እናያለን' ሲል ገልጿል።
ሁኔታዎች ዛሬ ባለፈው ሳምንት በሊጄ-ባስቶኝ-ሊጅ ከነበሩት ከሰባት ፈረሰኞች ቡድን ውስጥ ሮማይን ሲካር ብቻ ለፍፃሜው መድረስ ሲችሉ ሌሎቹ በተለያዩ ምክንያቶች ጥለው ሲወጡ ከነበሩት ሁኔታዎች ጋር አይመሳሰልም። ሌላው ቀርቶ ቅዝቃዜው በላያቸው ላይ ስላደረገው ነው።ያ በጣም የሚረሳ ቀን ነበር።
ተስፋ እናደርጋለን በዚህ ሳምንት የእነዚህ ሁኔታዎች ተደጋጋሚ አይታይም።
ለአሽከርካሪዎች ከባድ እና ልክ ለመካኒክስ አስቸጋሪ
ከ2012 ጀምሮ ከቡድኑ ጋር ለነበረው ኒኮ (ከልማቱ ቡድን ጋር) ስራው ብስክሌቶችን በመንገድ ላይ ማስቀመጥ እና አሽከርካሪዎች የሚያስፈልጋቸውን ነገር እንዲኖራቸው ማድረግ ነው - ይህ ደግሞ ፈታኝ ነበር።
'ለመቋቋም ብዙ ዝናብ ስለነበረን ይህ ሳምንት በጣም ከባድ ነበር፣ እና መንገዶቹ በጣም አስቸጋሪ ናቸው። በተለይ በጣም ጠባብ መንገዶችን በሚያልፉበት ጊዜ ጥቂት አደጋዎችን መቋቋም ነበረብን። ልክ እንደ ክላሲክስ ውድድር ነው ነገር ግን የበለጠ ከባድ ነው ምክንያቱም ይህ ከጥቂት ቀናት በላይ ስለሆነ ክላሲክ ለአንድ ቀን ብቻ ነው።
'እንዲሁም መጠንቀቅ አለብን እና በዚህ የአየር ሁኔታ ውስጥ ብዙ ድንጋዮች እና ፍርስራሾች ወደ ተጨማሪ ቀዳዳዎች ሊመሩ እንደሚችሉ ልብ ይበሉ።' በዊሊየር ብስክሌታቸው ላይ ከሁቺንሰን ጎማዎች ጋር የተገጠመላቸው ብዙ ችግሮች ሊኖሩ እንደማይችሉ ተስፋ እናደርጋለን።
የቡድን ስራ እና ተነሳሽነት
ቤኖይት ፈረሰኞቹን ያበረታታል፣ በመንገዶቹ ላይ ከፍተኛ ጥንቃቄ እንዲያደርጉ ይመክራል፣ መሬቱ ምን እንደሚመስል፣ መንገዱ የሚታጠፍበት፣ የሚወጣበት ወይም የሚወርድበት፣ ከየትኛው አቅጣጫ ንፋስ እንደሚመጣ በመግለጽ። እንዲሁም ሌሎች አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ ባሉበት ቦታ ላይ ማሻሻያዎችን እና እንዲሁም ስለ ስልቶች መመሪያዎችን ይሰጣቸዋል።
በጣም በፍጥነት ወደ ገጠር ገብተናል፣ ኮት ደ ሲልፎ ላይ ልንወጣ፣ ብዙ ሰዎች የፀጉር ማያያዣዎች ወደሚሆኑበት፣ ልክ እንደ አልፓይን አቀበት።
በዚህ ነጥብ ላይ ሮማይን ሲካርድ መለያየት ላይ ነው እና ቤኖይት በጉጉት እዚያ እንዲቆይ ያበረታታል፣ በሌላ በኩል ደግሞ ሌሎች የቡድን አባላት በመንገድ ላይ ያለውን የቡድን አጋራቸውን ለመደገፍ በቡድናቸው ውስጥ ጠንክረው እንዲሰሩ ተማጽኗል።
ዝናቡ ስላቆመው ፋቢየን ግሬሊየር ጃኬቱን ለማንሳት ተዘጋጅቷል፣ እና ጋላቢውን ለማግኘት እና ልብሱን ለማስታገስ እናፋጥን። ቤኖይት እሱን ለማነሳሳት እድሉን ይጠቀማል። ለዚህ መታገል አለብህ። በትክክል ከፊት ለፊት ጠንክሮ እየሰራ ስላለው የቡድን ጓደኛዎ ሮማይን ያስቡ።'
በእነዚህ ጠባብ መንገዶች ማፋጠን እና ሌሎች የቡድን መኪናዎችን ፣የገለልተኛ አገልግሎት ሰጪ ተሽከርካሪዎችን ፣ሚዲያ ሞተር ብስክሌቶችን እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን በፍጥነት ማለፍ ትልቅ ችሎታ ነው እና ቤኖይት ወደሚፈልገው ቦታ መድረስ መቻሉ ትልቅ አድናቆት አለኝ። ያለምንም ችግር በፍጥነት ይሁኑ።
የዮርክሻየር መንገዶችን የሚያሽከረክሩበት ከባድ ሆኖ ካገኘው ሲጠየቅ፣ በፍጹም አይደለም ይላል። ዋናው ጉዳይ በግራ በኩል መቆየቱን ማስታወስ ብቻ ነው - ይህም መንገዱ ሶስት ሜትሮች በማይወርድበት ጊዜ ችግር አይደለም.
ዮርክሻየርን በማድነቅ
በኋላ ላይ አሌክሳንደር ፒቾት በምስራቅ አይተን ቀዳዳ ሲሰቃይ የተሽከርካሪ ለውጥ ማድረግ አለብን። ኒኮ በግፊት ተረጋግቶ ስራውን ሳይዘገይ ማከናወን ይችላል።
በእነዚህ ውጣ ውረዶች መካከል ንቁ ሆነን እና በዘር ሬድዮ ላይ ለሚመጣው የማያቋርጥ መረጃ ምላሽ ለመስጠት ዝግጁ ሆነን ትንሽ ማውራት እንችላለን።
ኒኮ በባልደረባው ቪንሰንት የተጋገረ ትልቅ የኬክ ሣጥን ጨምሮ ለእንግዶች ጥሩ ምግብ ተሞልቷል። ቤኖይት 'እነዚያን ለመጋገር ባደረገው ጥረት ሁሉ ሄዷል፣ስለዚህ ዛሬ ሁሉንም መብላት አለብህ።' ምርጡን እሰጠዋለሁ፣ ግን ማስተዳደር የምችለው ሶስት ብቻ ነው።
ወንዶቹ በሬዲዮ ስለሚጠቀሱት የቡድኑ ጓደኞች በተለይም የቀድሞ የቡድን አባላት እንደ ፒየር ሮልላንድ፣ ኬቨን ሬዛ እና ቶማስ ቮክለር በመሳሰሉት የቴሌቭዥን አስተያየት ሰጪ ቡድን ተቀላቅለው ስፖንሰር ሲደረግላቸው ያወራል።
እንዲሁም በገጠር መገረም ወንዶቹ አስደናቂ ሆነው ያገኙትን እና እኔ እንደ ሰሜናዊው ሰው ካለኝ እውቀት ሚኒ ተመርጬ ጉብኝት አድርጌያለሁ አሁን ወደ ደቡባዊ ተወላጅነት የተለወጠው በጎዳና ላይ ስላለው ከፍተኛ ህዝብ አስተያየት ይሰጣሉ።
'እነዚህን ብዙ ሰዎች በፈረንሣይ ውስጥ ለተመጣጣኝ ውድድር በጎዳና ላይ አናያቸውም ሲል ቤኖይት አስተያየቱን ሰጥቷል። ምንም እንኳን ቱር ዴ ዮርክሻየርን ቢያውቅም ፣በቀድሞው በቴሌቭዥን ሲከታተል ፣በዚህ የሩጫ ውድድር የመጀመሪያ ጉብኝቱን በስጋ የተሰበሰበውን ህዝብ መመልከቱ የበለጠ አስደናቂ ነው።
'እንዲሁም ጥሩ የተለያየ ገጠራማ ስለሆነ ለሁሉም አይነት ፈረሰኛ የሚሆን ነገር አለ።'
ምኞቶች እና ወሬዎች
የፈረንሣይ ቡድን በመሆናቸው ቶታል ቀጥተኛ ኢነርጂ በትውልድ አገራቸው ባሉ ትልልቅ ውድድሮች ላይ በተለይም በቱር ደ ፍራንስ ላይ ያተኮሩ ሲሆን ለዚህም የዚህ ዓመት እትም የድል ምልክት ያገኙ ናቸው።በተጨማሪም፣ አሁን በፈረንሳይ ውስጥ ካሉት ትላልቅ ኮርፖሬሽኖች በአንዱ ስፖንሰር የሚደረግለት ቶታል፣ ቡድኑ ትልቅ ምኞት ሊኖረው ይችላል።
ነገር ግን ለኒኮ እና ቤኖይት፣ለዚህ ቡድን በተለያዩ ስፖንሰሮች ስር ለብዙ አመታት እንደ የልማት ቡድኖች አካል እና እንዲሁም የፕሮ ኮንቲኔንታል ቡድን ለሰሩት፣ እንደተለመደው ንግድ ነው እና ምንም አልተለወጠም። ቤኖይት ጁሊያን አላፊሊፕን ለማስፈረም በቡድኑ ዙሪያ የሚወራውን ማንኛውንም ወሬ ለማስወገድ ፈልጎ ነበር።
'ይህ የወሬ ወሬ ነው። እንደተለመደው ሥራችንን እንቀጥላለን፣ ግን ጋዜጠኞች የሚጽፉትን ብቻ እየፈለጉ ነው ብዬ እገምታለሁ!' ቤኖይት አስተያየቶች።
ፈረሰኞችን ከመደገፍ አንፃር አንድ የስፖርት ዳይሬክተር ሊያደርገው የሚችለው የተወሰነ መጠን ብቻ ነው፣ እና በሚያሳዝን ሁኔታ ሮማይን ሲካርድ እና ሌሎች ፈረሰኞቹ ጆን አርኪባልድ (ሪብል ፕሮ ሳይክል) ጨምሮ በትልቁ ቡድን ተይዘዋል እና ሲካር ውድድሩ ከዊትቢ በኋላ መሞቅ ሲጀምር በኋላ ተቋርጧል።
ቤኖይት ማድረግ የሚችለዉ ነገር ቢኖር በጀርባው ላይ ምሳሌያዊ ምት በመስጠት እና ከኋላው ባለው ቡድን ውስጥ እንዲያገግም እና በግሮስሞንት እና በኡግልባርንቢ በሚደረገው አቀበት ላይ ለመጨረሻ ፈተናዎች ወደ ስካርቦሮ ከመሮጥ በፊት እንዲዘጋጅ ማበረታታት ነው።
ድጋፉ ያለ እብድ መስመር አይመጣም ቤኖይት ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ለማለፍ ሲሞክር ዓይነ ስውር በማድረግ መኪናውን በማእዘኑ እየወረወረ እና በመንገዱ ላይ ካሉት ከፍታዎች ላይ በመወርወር ወደ እሱ ለመድረስ ፈረሰኞች እና የመጨረሻ ጄል እና አበረታች ቃላት ከግሮስሞንት በኋላ ያቅርቡ።
የታሰረ ደረጃ ማጠናቀቅ
ፈረሰኞቹን ለማነሳሳት የቤኖይት የፍቃዱ አካል ነው፣ ነገር ግን በመኪናው ውስጥ ማንም ሰው መድረኩን የሚወዳደር ባለመኖሩ ብስጭት ይታያል። ስሜቱ በትንሹ ተዳክሞ ነበር፣ እና መንዳት የበለጠ የገራለ ነበር። በበጎ ጎኑ፣ የልብ ምት ቀነሰ፣ እናም ሳልታመም መንገዴን በማለፍ ደስተኛ ነኝ።
ወደ ስካርቦሮ ተመለስን የውድድሩ አሸናፊ አሌክሳንደር ካምፕ (ሪዋል-ሬዲኔዝ) ተብሎ ሲገለፅ ሰምተናል፣ የትግል ሽልማቱ ደግሞ የሮማይን ሲካር የቀድሞ የመለያየት ቡድን ጆን አርኪባልድ ነው። ሮማይን ሲካርድ 40ኛ ደረጃን ይዞ ያጠናቀቀ ሲሆን ከፖል ኦሬሴሊን በመቀጠል 32ኛ ነበር።
የእለቱ የቤኖይት ማጠቃለያን በተመለከተ፣ 'እሺ፣ ሮማይን ከፊት ቡድን ጋር መቆየት ባለመቻሉ በቢሮ ውስጥ ጥሩ ቀን አልነበረም። በዚህ አመት አንዳንድ ጥሩ ውጤቶች አግኝተናል፣ ነገር ግን በቅርብ ሳምንታት ውስጥ ነገሮች በጥሩ ሁኔታ አልሄዱም።'
ስለዚህ በ Scarborough ዘግይተው ከጨረሱ በኋላ ወንዶቹ 140 ኪ.ሜ ወደ መጨረሻው መድረክ ጅምር ለመሸጋገር በማግስቱ ማለዳ ጅምር አላቸው። ቡድኑ በየመድረኩ የሚለያይ ሰው ነበረው እና ነገ በሃሊፋክስ ካለፈው ታንጎ የሆነ ነገር ማግኘት ይችሉ እንደሆነ ለማየት የመጨረሻ ዕድላቸው ነው።
እንደ ቮክለር፣ ሮላንድ እና ሲልቫን ቻቫኔል ያሉ ጠንካራ እና ታዋቂ ፈረሰኞች ስላሉት በዚህ ቡድን ላይ ግንዛቤ ማግኘት አስደሳች ነበር እና በሚቀጥሉት ውድድሮች ላይ እንዴት እንደሚወጡ ለማየት እጓጓለሁ ፣ በተለይም የማድሪድ ጉብኝት፣ የሌስ ኳተር ጆርስ ደ ደንከርኪ እና በእርግጥ ቱር ደ ፍራንስ።
እናመሰግናለን
ማሪያን በቱር ደ ዮርክሻየር ደረጃ 3 ላይ እንደ እንግዳ ስለተቀበለው እና እንዲሁም ሑቺንሰን ጎማ ስላደረገው ስላደረገው ለጠቅላላ ዳይሬክት ኢነርጂ እናመሰግናለን፡ hutchinsontires.com
