የሬዲዮ አስተናጋጅ ኒክ ፌራሪ በቂ መኪና ባለማሳየቱ ማስታወቂያውን ለማስታወቂያ ደረጃዎች ባለስልጣን እንደሚያሳውቅ ተናግሯል
የኤልቢሲ ራዲዮ አስተናጋጅ ኒክ ፌራሪ ሳይክል ሱፐርሃይዌይን የሚጠቀሙ የብስክሌት ነጂዎች ቡድን ያሳየውን የTfL ማስታወቂያ መኪና እንደሌለ ስለማያሳይ እና ተሳፋሪ ብስክሌት ነጂ የራስ ቁር ሳይለብስ በመታየቱ እንደዘገበው ተናግሯል።
ፌራሪ በዋና ከተማው የብስክሌት መሠረተ ልማትን ለረጅም ጊዜ ተቺ ሲሆን ይህም መጨናነቅን ጨምሯል ሲል ይከራከራል ። በተጨማሪም ባለፈው ሳምንት የየቀኑ ተጠቃሚዎች በ £47m ኘሮጀክቱ ላይ በመጨመሩ የቅርብ ጊዜው ሳይክል ሱፐር ሀይዌይ ኤክስቴንሽን ዋጋ ለአንድ ሰው £62,000 ነበር ሲል ተናግሯል።
የኢኒንግ ስታንዳርድ ማስታወቂያ (ከታች) ተቃውሞው በለንደን ያለውን የትራፊክ ሞዳል ድርሻ በትክክል ያላንጸባረቀ ይመስላል፣ ምክንያቱም ብዙ ብስክሌተኞች ትራኩን ሲጠቀሙ ነገር ግን ዋና ዋና ተጠቃሚዎችን ማሳየት አልቻለም። የመንገድ ስርዓት - የሞተር ተሽከርካሪዎች።
በዚህም ምክንያት ለ ASA ቅሬታዬን አቀርባለሁ ብሏል።
'ቀኑ በጠራራ ጸሃይ ሲሆን ከኋላዋ ለተሽከርካሪዎች ከመንገድ የተረፈው ነው ማለትም ታክሲዎች፣ መኪናዎች፣ ሎሪዎች፣ ሞተር፣ ብስክሌቶች ወዘተ. ምንም ነገር የለም፣ አንድም መኪና አይደለም ሲል ፌራሪ ተናግሯል። የጠዋት ትርኢት።
'የተጨናነቀ የለንደን ክፍል ነው፣ከቴምዝ ወንዝ አንድ ሚሊዮን ማይል ርቀት ላይ ወደ ኪንግ መስቀል የሚወስድህ። በዚህ ማስታወቂያ ላይ በጠራራ ፀሀይ የሚታይ ተሽከርካሪ የለም። እውነት?’
ከኤኤስኤ ተወካይ ጋር እንደሚነጋገር ተናግሯል፡- ‘ያ ለኔ፣ ሙሉ በሙሉ አሳሳች የይገባኛል ጥያቄ እና ምስል ነው።’
የትራፊክ ጥግግት 'ብስክሌትዎ ላይ ለመውጣት የተሻለ ጊዜ አልነበረም' የሚለው የይገባኛል ጥያቄ ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ለምን እንደሚያምን ግልጽ አይደለም::
ፌራሪ እንዲሁም የብስክሌት ነጂዎችን የራስ ቁር ለብሰው ለማሳየት ማስታወቂያው አለመሳካቱን ተቃውሟል።
'ሁለተኛ፣ በዚህ ፎቶግራፍ ላይ ሶስት ባለሳይክል ነጂዎችን ታያለህ። ፊት ለፊት ያለው በእርግጠኝነት የራስ ቁር አልለበሰም,' አለ. 'ማድረግ ያለብህ ግዴታ እንዳልሆነ አውቃለሁ፣ ነገር ግን እያንዳንዱ የደህንነት መመሪያ ማድረግ እንዳለብህ ይናገራል። እና ሶስተኛው የብስክሌት ነጂ ደግሞ አንድም እንደማይለብስ እርግጠኛ ነኝ።’
በተለያዩ የሳይክል መንገዶች ግንባታ ዙሪያ የሚነሱ ክርክሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ የፖለቲካ ጉዳይ እየሆነ መጥቷል፣ ብዙዎች እድገቱ ቆሟል ብለው ይከራከራሉ፣ ሳዲቅ ካን 140 ኪሎ ሜትር የብስክሌት መሠረተ ልማት ገንብቻለሁ።
