የከፊል እሳተ ገሞራ፣ ከፊል ኮኮናት እና በኢንፍራሬድ ጨረሮች የሚሰራ፣DHb Aeron Storm ተራ ጃኬት አይደለም
'እኔ ሲኒክ ነኝ፣ ስራዬ ነው'ሲል የዲኤችቢ ምርት አስተዳዳሪ ቤን ሄዊት ተናግሯል። የቁሳቁስ አምራቾች ወደ እኔ መጥተው የእኛ ጨርቅ ይህን ያደርገዋል, ያንን ያደርጋል, እና እርስዎ በትንሽ ጨው ይወስዱታል. ነገር ግን በDHb Aeron Storm ጃኬት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው 37.5 ቁሳቁስ በብስክሌት ላይ የተሻለ ስራ ለመስራት በሳይንስ የተረጋገጠ ነው።'
ከ37.5 ቁሳቁሱ ጋር በደንብ ባያውቁትም፣ እነዚያ አሃዞች በዲግሪ ሴልሺየስ ውስጥ ጥሩ የሰውነት ሙቀት መጠን እንደሚመስሉ ምንም ጥርጥር የለውም። በየትኛውም መንገድ ሁለት አስረኛዎች በጣም የማይመቹ፣ ጥቂት ዲግሪዎች አስከፊ ሊሆኑ ይችላሉ። እራስዎን ወደ ፍፁም ቀይ ቀለም የመንዳት እድሉ በጣም የማይመስል ነገር ነው፣ ነገር ግን ከዚያ ወርቃማ ቁጥር ልዩነቶች የአትሌቲክስ አፈፃፀምን በእጅጉ ይከለክላሉ ማለት ምንም ችግር የለውም።
'የኤሮን አውሎ ነፋሱ ሙሉ በሙሉ ውሃ የማይገባ ስለመሆኑ ብቻ አይደለም ፣' ይላል ሄዊት። 'እንዲሁም ቆዳዎ እንዲተነፍስ መፍቀድ ነው, ምክንያቱም ቆዳዎ መተንፈስ ከቻለ ዋናውን የሙቀት መጠን ማስተካከል ይችላሉ, ይህም ማለት ረዘም ላለ ጊዜ በበለጠ ፍጥነት እና በፍጥነት መሄድ ይችላሉ. በቅርብ ጊዜ በኮሎራዶ ዩኒቨርሲቲ የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው አንድ ብስክሌት ነጂው ዋናው የሙቀት መጠኑ በልዩ ልብሶች ሲስተካከል 42% ተጨማሪ ጊዜ ሙሉ ጋዝ ሊያጠፋ ይችላል። እና በዚያ ልብስ ውስጥ ምን ነበር? 37.5 የተቀላቀለ ጨርቅ።'
አሸዋ ወደ አመድ
DHb Aeron Storm የተሰራው በተሞከረው እና በተፈተነው የቢችማርክ ፎርሙላ ባለ ብዙ ፕላይ ሌይሜት ነው፣ ይህም ዘላቂ እና ሙሉ በሙሉ ውሃ የማይገባበት ገለፈት ከመተንፈስ ከሚችል ውስጠኛ ሽፋን ጋር ተጣብቋል። ነገር ግን፣ ያ የሚተነፍሰው ንብርብር ሌላ ቦታ ሊያገኙት የሚችሉት አይደለም።
'የአውሎ ነፋሱ ጃኬት ውስጠኛ ሽፋን በኮኮናት ሼል-አክቲቭ ካርቦን እና በእሳተ ገሞራ አሸዋ ቅንጣቶች ታትሟል ብለዋል የ37 መስራች ዶ/ር ግሬግ ሃግኩዊስት።5. 'እነዚህ ቅንጣቶች ደረቅ ናቸው, ስለዚህ አካባቢያቸውን ለማድረቅ እየሞከሩ ነው. እንዲሁም ብዙ የገጽታ ስፋት ስላላቸው ከሰው አካል ሃይልን ይቀበላሉ።
'ሲጋልቡ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ያመነጫሉ፣ እና በብቃት ለመቀጠል እና እነዚያን ዋት ሃይሎች ማውጣትዎን ለመቀጠል ሰውነትዎ ያንን ሙቀት ማስወገድ አለበት። ይህንን ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ የእርጥበት ትነት - ላብ. ብዙ ሰዎች ላብ በፈሳሽ መልክ ያስባሉ፣ ነገር ግን እንደ ትነት ይጀምራል። ፈሳሽ የሚሆነው በቆዳዎ አካባቢ ያለው እርጥበት ከ 65% ሲወጣ ምቾት ማጣት ሲጀምር ወደ 85% ሲሆን ይህም ትነት የሚፈሰው በቆዳዎ ዙሪያ ያለው አየር ሊይዘው ከሚችለው በላይ የውሃ ሞለኪውሎች ስላሉ ብቻ ነው። ይህ ማለት የሰውነትዎ ሙቀት መጨመር ወደማይመች ላብ እና የአፈፃፀም መዘግየት ከመመራቱ በፊት በጉዞ ወቅት በጣም አጭር የጊዜ መስኮት አለ።'
አብዛኞቹ ውሃ የማያስተላልፍ መተንፈሻ ሽፋን ያላቸው የውሃ ሞለኪውሎች ወደ ውጭ መግፋት ከመጀመራቸው በፊት በቆዳ እና በጃኬት መካከል አንጻራዊ የሆነ እርጥበት እንዲኖር ይፈልጋሉ 75% ፣ በዚህ ጊዜ የእርስዎ ዋና የሙቀት መጠን መጨመር ይጀምራል።ይህንን ለመዋጋት ሌሎች ብዙ አምራቾች የሜምብሬን መስፋፋትን ይጨምራሉ ፣ ግን ይህ የውሃ መከላከያን ሊጎዳ ይችላል። እንደ እድል ሆኖ ለስቶርም ጃኬት ጋላቢ፣DHb ሁለቱም በጣም መተንፈስ የሚችል እና ሙሉ በሙሉ ውሃ የማይገባበት መንገድ አግኝቷል።
እንደ ሃግኩዊስት አባባል፣ ይህንን ውዝግብ ለመፍታት ቁልፉ የአውሎ ንፋስ አየር እርጥበት 75% ወይም ከዚያ በላይ እንደሆነ በማመን 'ማታለል' ሲሆን ይህም ቆዳ በጣም ዝቅተኛ በሆነ እርጥበት ደስተኛ እንዲሆን ማድረግ ነው። ባጭሩ፣ አውሎ ነፋሱ እንዳልለበስከው ላብ ያስችልሃል።
'ይህንን ውጤት ለመፍጠር በመጀመሪያ የላብ ትነት ከቆዳው ላይ እና በጃኬቱ ውስጠኛው ክፍል ላይ ማውጣት አለብን ይላል ሃግኩዊስት። የእሳተ ገሞራው አሸዋ እና የኮኮናት ዛጎል ቅንጣቶች ውሃን ለመምጠጥ ስለሚወዱ ይህን ያደርጋሉ. እነዚህ ቅንጣቶች ለእያንዳንዱ የስቶርም ጃኬት ክብደት 18 ግራም ብቻ ይይዛሉ፣ ግን ያ በእያንዳንዱ የቆዳ ቀዳዳ 10,000 ቅንጣቶች ጋር እኩል ነው። ስለዚህ በጃኬቱ ውስጥ ያለው የገጽታ ስፋት ከተመሳሳይ ልብስ በ800% ይበልጣል፣ስለዚህ ላብ ለመምጠጥ በትእይንት ላይ በጣም ብዙ የሚስብ ነገር አለ።ነገር ግን እነዚህ ሁሉ ቅንጣቶች ውሃ የሚስቡ ከሆነ፣ ውሎ አድሮ የአውሎ ነፋሱ ውስጠኛው ክፍል ይሞላል እና እርስዎ በጣም ይሞቃሉ እና ይሞቃሉ። ስለዚህ ሁለተኛው ደረጃ እነዚያን ላብ ሞለኪውሎች ከጃኬቱ ውስጥ ማስኬድ ነው። ይህንን የምናደርገው ከሰውነት ውስጥ የሚገኘውን የኢንፍራሬድ ብርሃን በመጠቀም ነው።'
Haggquist ማንኛውም ሞቅ ያለ ነገር እንደ ኢንፍራሬድ ብርሃን ሙቀትን እንደሚያመነጭ ያስረዳል። የሰው አካል ይህንን ሃይል የሚያመነጨው ከስምንት እስከ 14 ማይክሮን መካከል ባለው የሞገድ ርዝመት ሲሆን ይህም መደበኛ ልብሶች በመስታወት ውስጥ እንደሚያልፍ ብርሃን ይለቃሉ። የስቶርም ጃኬት ሽፋን ግን እንደ አንድ ጥንድ መነጽር ይሠራል, የኢንፍራሬድ ብርሃንን ኃይል በንቃት ይጠቀማል. 'ኃይሉ በጃኬቱ ውስጠኛ ክፍል ላይ በሚገኙ ቅንጣቶች የተሸከሙትን ላብ ሞለኪውሎች "ያስደስተዋል" ይላል. ይህም ተጨማሪ ላብ ለመምጠጥ እና ሂደቱን ለመድገም እንዲችሉ, ትንፋሹን, ውሃ በማይገባበት ሽፋን ውስጥ ይገፋፋቸዋል. ቆዳዎ ደረቅ ሆኖ ይቆያል፣ ምቹ ሆነው ይቆያሉ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የበለጠ ጠንክሮ መሄድ እንዲችሉ ዋናው የሙቀት መጠንዎ ተስተካክሏል።'
በብስክሌቶችዎ ላይ
ያለ ጥርጥር ለdhb Aeron Storm ዓይንን ከማየት የበለጠ ብዙ ነገር አለ፣ነገር ግን ያ ቴክኖሎጂ ያለ ትክክለኛ አተገባበር ይባክናል፣ስለዚህ ለመጨረሻው ቃል ወደ dhb ቤን ሄዊት ተመልሷል፡
'የኤሮን ክልል በዓመት 365 ቀናት ለመውጣት ነው፣ እና አውሎ ነፋሱ የተነደፈው በጣም ጨለማ በሆኑ የክረምት ቀናት ውስጥ ከባድ ማይሎች ውስጥ ለመግባት ለሚፈልጉ ከባድ አሽከርካሪዎች ነው። ስለዚህ እንዲሁም ሁሉም የተለጠፈ ስፌት እና YKK Stormguard ዚፔር ሌሎች ንፁህ ንክኪዎችን እንደ ዚፕ አፕ ፍንጣቂዎች በጃኬቱ ጎን ላይ ጨምረናል ይህም እጆችዎ ወደ ማሊያ ኪስዎ እንዲደርሱ ለማድረግ በእጥፍ መግቢያ ነጥብ እና እኔ የምለውን የካንጋሮ ኪስ ከኋላ ባለው ተቆልቋይ ጅራት ውስጥ አንዱ ሙሉ በሙሉ ውሃ የማይገባበት፣ ስልክዎን ወይም ቦርሳዎን ለመያዝ ተስማሚ ነው፣ ለምሳሌ።
'በአጠቃላይ ማዕበሉን ለመስራት የ15 ወራት ፕሮጄክት ነበር፣እናም በቴክኒክ ደረጃ የተሻሻለ ልብስ dhb ሆኖ ተገኝቷል። የእኛ ስነምግባር ሁሌም ከዋጋ መለያው በላይ የሚሰራ ኪት መስራት ነው፣ ምክንያቱም ብዙ ጊዜ ዋጋ የብስክሌት ጉዞ እንቅፋት ነው።ለዛም ነው ማዕበሉን በ125 ፓውንድ እያስመዘገብነው፣ ለሚያቀርበው ነገር የማይታመን ዋጋ ይመስለኛል።'
