የቬሎሚናቲው ፍራንክ ስትራክ የዘመናዊው የመንገድ ብስክሌት ውድመት
ውድ ፍራንክ
በዚህ ቀን የመንገድ ብስክሌቶች ከዲስክ ብሬክስ፣ሰፋፊ ጎማዎች፣እንዲያውም የእገዳ ክፍሎችን ይዘው ይመጣሉ። የመንገድ ብስክሌት መሆን የሚያቆመው በምን ደረጃ ላይ ነው?
አላን፣ በኢሜል
ውድ አላን
ወንድሜ በአዲሱ የጠጠር ብስክሌቱ በኩራት ሲጋልብ የሚያሳይ ፎቶ ላከልኝ። የግራ ማንጠልጠያ ሹካ፣ ትልቅ የጎማ ማጽጃ፣ ረጅም የመሳፈሪያ ቦታ እና 1x ድራይቭ ባቡር አለው። በሌላ አነጋገር ደደብ ነው።
አትሳቱ፣ጠጠር መንዳት እወዳለሁ። እኔ ለዘለዓለም ለሆነ ነገር እያደረግሁ ነበር. እኔም በመንገድ ላይ ማሽከርከር እወዳለሁ። ዕለታዊ ቤዛዬ ነው - ጥሩውን ተኩላ እንዴት እንደምመገብ, ለመናገር.እግሬ ውስጥ ያለው ምት እና የሳንባዬ መተንፈስ ልክ እንደበረራ ከመሬት በላይ እያንዣበበ ወደ ተሃድሶ ማሰላሰል ገፋፋኝ።
ነገር ግን በአገር ውስጥ ለመኖር እድለኛ ካልሆንክ እና በረሃማ በሆነ መንገድ መጓዝ ካልቻልክ በቀር ትራፊክ እና መገናኛዎች የማያቋርጥ መቆራረጥ ከጉዞው ስምምነት የሚቀሰቅስህ ነው።
የተራራ ብስክሌት መንዳት ከመንገድ ርቆ ወደ ምድረ በዳ ያደርገዎታል ነገርግን ከመንገድ ዉጭ ያለው ተፈጥሮ በድንጋይ እና በስሩ ላይ ማሽከርከር በመንገድ ላይ የምናገኘውን ምት ስፖርት ይዘርፋል።
ሃርመኒ
የጠጠር ግልቢያ ቦታውን የሚያገኝበት - የመንገድ ላይ ግልቢያ ስምምነትን ከተራራ ብስክሌት መረጋጋት ጋር ያጣምራል። ከተዘናጋው የማሽከርከር መጨመር ጋር ተዳምሮ ሰዎች በብስክሌት ለመደሰት ወደ በረሃማ የጠጠር መንገድ መዞር መጀመራቸው ምንም አያስገርምም።
በመንገድ ብስክሌቴ ላይ አንዳንድ አስቸጋሪ መንገዶችን ተሳፍሪያለሁ። የሰሜን ፈረንሳይ እና የቤልጂየም ኮብልስቶን ወደ አእምሯችን ይመጣሉ የታማልፓይስ ተራራ በማሪን ካውንቲ፣ ካሊፎርኒያ።
የፈረንሣይ ፓቬ በጣም ጨካኝ ነው፣ የፓሪስ-ሩባይክስን መንገድ ከጨረሱ በኋላ መቧጠጥ እስከሚያም ድረስ ነው። በ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ ውስጥ, አዋቂዎቹ እነዚህን መንገዶች በ 23 ሚሜ ጎማዎች ላይ ተወዳድረዋል. በሰፊው ጎማዎች መሞከር የጀመሩት በቅርብ ሚሊኒየም ውስጥ ብቻ ነው። በ25ሚሜ ቱቦዎች ላይ ‘ምቾት’ ውስጥ ጋልቢያቸዋለሁ።
አንዳንድ ጓደኞቼ ባለፈው ኦገስት በመላው ምዕራብ ዋሽንግተን ግዛት 'The Cowboy Ride' አድርገዋል። ይህ በምስራቃዊ ዋሽንግተን በረሃ በኩል ወደ ምዕራባዊ ዋሽንግተን ዝናብ ደን መጓዝ ነው - በትንሹ ለመናገር።
መንገዶቹ እና ዱካዎቹ በአብዛኛው ያልተስተካከሉ እና ከስልክ ማማ ለመድረስ ርቀው ርቀው በሚገኙ ሩቅ ክልሎች በኩል ያልፋሉ። ሰዎች ዱካውን በተራራ ብስክሌቶች እና በስብ ብስክሌቶች ላይ 'ብስክሌት ያሽጉታል'። ጓደኞቼ በመንገድ ብስክሌቶች ላይ አደረጉት ለጭካማ መንገዶች ያላቸው ብቸኛ 27ሚሜ ክሊንቸር ጎማ ለመግጠም ነበር።
ነጥቡ፣የመንገድ ብስክሌት ምስጋና ከምንሰጠው በላይ በጣም ረባዳማ ቦታዎችን ማስተናገድ ይችላል።
እና፣ እግረ መንገዳችሁን አንዳንድ የብስክሌት አያያዝ ችሎታዎችን ማዳበር ከቻላችሁ እና በጉድጓድ ወይም በሁለት እና በጥቂት ቋጥኞች ላይ መንቀሳቀስ ከቻላችሁ፣ የጎማዎች ስብስብ የት እንደሚወስድዎ ትገረማላችሁ።.
ገደቦች አሉ
የመንገድ ጎማዎች ግን ገደባቸውን በጥቂት ልዩ መተግበሪያዎች ማሳየት ይጀምራሉ። አሸዋ እና ጭቃ ልዩ ድክመቶች ናቸው - የሳይክሎሮስ ውድድሮች የሚካሄዱባቸው ሁኔታዎች. ለዚያም ነው የመንገድ አቀማመጥ ላይ የተስተካከለ ሳይክሎክሮስ ብስክሌት ማንም ሰው በጠጠር ሲጋልብ ሊፈልገው የሚገባው ነገር ሁሉ ነው።
አሁንም አንድ ሙሉ ኢንዱስትሪ በ‹ጠጠር› ብስክሌት ጽንሰ-ሀሳብ ዙሪያ ተገንብቷል። እነዚህ ብስክሌቶች በተደጋጋሚ እገዳ፣ ሰፊ ጎማዎች እና 1x የመኪና መንገድ አላቸው። 1 x ድራይቭ ባቡር። እንዳትጀምር። አንድ ብስክሌት ነጂ ሁል ጊዜ የፈሳሽ ፔዳል ስትሮክ መፈለግ አለበት፣ እና የፈሳሽ ፔዳል ስትሮክ የሚመጣው የማርሽ ምርጫዎትን በጥሩ ሁኔታ በማስተካከል ለሁኔታዎቹ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።
ሳይክል ነጂው የጉዞውን የአየር ሁኔታ እና መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ያገናዘበ ሲሆን በተቻለ መጠን ብዙ የማርሽ ምርጫዎችን በተቻለ መጠን በቅርበት የተሰበሰበ ካሴትን ይመርጣል።
A 1x ድራይቭ ባቡር በትርጉም ተቃራኒውን ያደርጋል። በተቻለ መጠን ሰፊውን ክልል በትንሹ ስብስብ ያቀርባል። እንደአስፈላጊነቱ፣ ጊርስዎቹ ሰፋ ያለ የማርሽ ሬሾን ለማስተናገድ እንዲችሉ እርስ በርሳቸው ይበልጥ ርቀዋል።
ከእንግዲህ ስለመንገድ ብስክሌቶች እየተነጋገርን እንዳልሆነ ሁላችንም የምንስማማ ይመስለኛል። የመንገድ ብስክሌት ሰፊ ጎማዎች የሉትም እና እገዳ የለውም. የዲስክ ብሬክስ ሊኖረው ይችላል፣ ምንም እንኳን ለእነሱ አስፈላጊነት ባላይም።
በየትኛው ቦታ ላይ የመንገድ ብስክሌት የመንገድ ብስክሌት መሆኑን በትክክል እርግጠኛ አይደለሁም፣ ነገር ግን ስለዚህ ጉዳይ እርግጠኛ ነኝ፡ የመንገድ ቢስክሌት ከሰለጠነ ጊዜ ጀምሮ የሚያምር ማሽን ነው።
