የኦርትሊብ ጀርባ ሮለር ፓኒየር ከፍተኛ የታይነት ማስተካከያ አግኝቷል።
ፓኒየሮችን መገምገም በጣም ቀላል ይሆናል ብለህ ታስባለህ፡ እቃዎቼን ደረቅ አድርገው ነበር እንዴ? አዎ. እነሱ በሙሉ ጊዜ ተያይዘው ቆይተዋል? አዎ - በጣም ጥሩ, አምስት ኮከቦች. እንደዚያ ቀላል አይደለም ምክንያቱም ከቁሳቁስ እና ከረጢቶች የበለጠ ፓኒየር ስላለ እና ኦርትሊብ ጀርባ ሮለር ያረጋግጣሉ።
የኦርትሊብ ፓኒየሮችን የምታውቁ ከሆነ ከፍተኛ የታይነት ሞዴሉ በመጀመሪያ ሲገናኙ ሊያስደንቅዎት ይችላል። የጠፋው ጠንካራው ፕላስቲክ ውፍረቱ 100% ውሃ የማያስገባው ኮርዱራ የሚያንፀባርቅ ክር በውስጡ የተሸመነ ነው፣ ስለዚህ የፊት መብራት ሲመታ ነገሩ ሁሉ እንደ ገና ዛፍ ይበራል።
እንዲሁም ተቀይሯል የድሮው የመጫኛ ስርዓት - መቀርቀሪያዎቹ አሁንም በመደርደሪያው አናት ላይ ይወድቃሉ፣ እና ሁሉንም በቦታው ለመያዝ አሁንም መንጠቆ አለ፣ ነገር ግን ለማስተካከል ምንም አይነት መሳሪያ አያስፈልግዎትም።ምንም እንኳን ተከታታይ አስማሚዎች ቢሆኑም ፓኒየሮቹ ከ8-20 ሚሜ መካከል ባለው ቱቦ ባለው መደርደሪያዎች ላይ ይጣበቃሉ።
የፓኒየሮቹ ዋና አካል 20L (40L ጥንድ ማድረግ) እና ከትንሽ ኪስ ለትንሽ ቢት በስተቀር በውስጡ አንድ ትልቅ ክፍል ብቻ ስለሆነ እቃዎትን በደረቁ ቦርሳዎች እንዲከፋፍሏቸው እመክራለሁ።
የኋላ ሮለር ጥቅል ከላይ መዝጊያ ነው፣ ይህም እርስዎ ማግኘት የሚችሉትን ያህል ውሃ የማይገባበት ነው። እርስዎ ብቻ ከላይ ያለውን ሶስት ጊዜ ይንከባለሉ እና አንድ ላይ ይከርክሙት። ፓነሮችን በብዛት ካልሞሉ የትከሻ ማሰሪያውን በመጠቀም ጎኖቹን በንፁህ ጥቅል ውስጥ ማሰር ይችላሉ። የሙሉ ጥቅል ክብደት (በእርግጥ አስፈላጊ አይደለም) 1680 ግ ነው።
ውስጥ በጥልቁ መጨረሻ
በእኔ አስተያየት፣ የቱሪስት መሳሪያዎችን ለመፈተሽ የሚቻለው ለጉብኝት መሄድ ብቻ ነው፣ እና በተለይም በአስከፊ የአየር ሁኔታ ውስጥ።እድለኛው ዕድል ባለፈው አመት መጨረሻ ላይ ተፈጠረ እናም እኔና ጥቂት ጓደኞቼ ለሁለት ቀናት ለመሳፈር ወደ ኪልደር አመራን። ያደረግነው በእሳት ተቃቅፎ ከሁለቱም ውጭ ከሚደርሰው አስከፊ አሰቃቂ ድርጊት መደበቅ ነው።
በመጨረሻው ቀን የአየሩ ሁኔታ ለአጭር ጊዜ ተቋርጦ ወደ ባቡር ጣቢያው ለመድረስ እና ወደ ቤት ለመመለስ ሞክረናል። ብዙም ሳይቆይ አምስት ማይል ተጉዘን፣ ነፋሱ ገረፈ እና ሰማያት ተከፈቱ። ንፋሱ በጣም ከባድ ከመሆኑ የተነሳ ከብስክሌቴ ላይ ሁለት ጊዜ ተነፈንኩ፣ አንድ ጊዜ በትንሽ ቦግ ውስጥ ገባሁ። የአየር ሁኔታው በእኛ ላይ አሴሮ ነበር እና በስድስት ሰአት ውስጥ 35 ማይል ርቀት ላይ ችለናል። ምንም እንኳን ንፋስ፣ ዝናብ እና ብልሽቶች ቢኖሩም ኦርትሊብ ጀርባ ሮለር የጠየቅኳቸውን ሁለቱን ነገሮች አስተዳድረዋል - እቃዎቼን ደርቀው እንዲቆዩ እና እንደተያያዙ ቆዩ። በጣም ጥሩ፣ አምስት ኮከቦች።
Lyon.co.uk
