ስማርት፣ ለሁለቱም አዝናኝ እና ደህንነት የሚታወቅ መሳሪያ
የሳይክሊክ ፍላይ12 CE መብራት/ካሜራን ከኢቫንስ ሳይክሎች እዚህ ይግዙ
በየትኛውም ዘመናዊ የቴክኖሎጂ ክፍል ከመጀመሪያዎቹ የጥራት ፈተናዎች አንዱ መሆን አለበት፡ መመሪያዎችን ሳያነቡ በቀጥታ ከሳጥኑ ውስጥ እንዲሰራ ማድረግ ይችላሉ?
የሳይክሊክ ፍላይ12 ሲኢኤ ብርሃን እና ካሜራ ያጣመረው ይህንን ፈተና ለማለፍ ተቃርቧል። ተቃርቧል። ባለ 600 lumen የፊት መብራት እና ባለ 1080 ፒ ጥራት ያለው ቪዲዮ ካሜራ የያዘ 84x55x30ሚሜ የሚለካ ንፁህ ጥቁር ሳጥን ሲሆን በጎን በኩል ሁለት ቁልፎች አሉ።
በእሱ ላይ የ'ሃይል' ምልክት ያለበትን ተጫኑ እና ወደ ድምፅ ድምፅ ዋናው መብራት ይመጣል እና በጎን በኩል ትንሽ አረንጓዴ ኤልኢዲ የቪዲዮ ካሜራ እየሰራ መሆኑን ለማሳየት ብልጭ ድርግም ይላል ። ምን ቀላል ሊሆን ይችላል?
ነገር ግን ከሳጥኑ ጋር የቀረበውን የመሠረታዊ መመሪያ ሉህ በጨረፍታ ስንመለከት ጥቅሉ ከኤስዲ ካርድ (ሚሞሪ ቺፕ) ጋር እንደማይመጣ ያሳያል፣ ስለዚህ ጉዞዎን መቅዳት ከመጀመርዎ በፊት ጉዞ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ወደ ዲጂታል ቸርቻሪ እና ካርድ ለማግኘት ቴነር አስወጡ።
መጀመሪያ ላይ ትንሽ ተወሽቋል - ልክ ለገና ጥሩ የኤሌክትሮኒክስ አሻንጉሊት ስታገኙ ነገር ግን አንድ ሰው ባትሪ ለመግዛት ወደ ሱቅ ሄዶ እስኪያልቅ ድረስ መጫወት አልቻልኩም - ነገር ግን ነገሮች እየጨመሩ ይሄዳሉ. ከዚህ ወደ ውስጥ ብዙ ይሻላል።
ካርዱ ባለበት፣ የሳይክሊክ ፍላይ 12 በእርግጥ በጣም የሚታወቅ እና ለመጠቀም ቀላል ነው። ከጋርሚን ጋር ተመሳሳይነት ያለው ጠመዝማዛ ተራራ ካለው እጀታ ጋር ይያያዛል (ሣጥኑ ሁለት ዓይነት ማያያዣ ቅንፎችን ያካትታል) እና የሚፈለገው ቪዲዮ መቅጃው እንዲጀምር የኃይል ቁልፉን መጫን ብቻ ነው።
በቀጣይ ዙር ይመዘገባል፣ስለዚህ ማህደረ ትውስታው አንዴ ከሞላ በአሮጌው ቀረጻ ላይ መቅዳት ይጀምራል። ማህደረ ትውስታን ማጽዳት ወይም ቀረጻውን ማውረድ አያስፈልግም. በቀላሉ ተጭነው ይንዱ።
ይህ ክስተት ላይ ካልተሳተፈ እና ምን እንደተፈጠረ ማስረጃ ካልፈለግክ በስተቀር ቀረጻውን የማየት ፍላጎት ከሌለህ ለዕለታዊ ጉዞ ጥሩ ያደርገዋል። ከዚያ የቪዲዮ ምስሎችዎን ሰርስሮ ለማውጣት ቀላል ነው፣ ወይም በቀላሉ 'Q' የሚለውን ቁልፍ መጫን ይችላሉ።
የ'Q' ቁልፍ ቁልፉ ከተጫነ በኋላ ወዲያውኑ ቀረጻውን ይቆልፋል፣ ስለዚህ መቅዳት ከቀጠሉ አይገለበጥም። ስለዚህ ያ መኪና ከፊት ለፊትዎ ሲወጣ ክስተቱ በቋሚነት መቀመጡን ለማረጋገጥ የአዝራሩን መታ ማድረግ ብቻ ነው የሚያስፈልገው።
በዚህ ጊዜ፣በሳጥኑ ውስጥ ያለው 'ፈጣን ጅምር' መመሪያ በመረጃ ተሟጦአል፣ እና በዚህ ጊዜ ትተውት መሄድ ይችላሉ፣ ጉዞዎችን በደስታ እየቀዳ እና ብርሃን ያበራል፣ ነገር ግን ተዛማጅ አፕ ሲያገኙ ብቻ ነው የዚህ ማሽን አዋቂነት በእውነት ተገልጧል።
በሚያስደንቅ ሁኔታ ከሳይክሊክ ፍላይ 12 ጋር በሚመጡት በማንኛውም የወረቀት ስራዎች ላይ ስለመተግበሪያው የተጠቀሰ ነገር የለም። ነገር ግን አንዴ አፕ ስቶር ውስጥ ካገኙት እና ወደ ስልክዎ ካወረዱ በኋላ በድንገት አሃዱ ለፍላጎትዎ በሚስማማ መልኩ ተስተካክሎ ለግል ሊበጅ ይችላል።
ለምሳሌ፣ ከክፍሉ የሚመጣው የጩኸት መጠን የሚያናድድ ሆኖ አግኝቼዋለሁ - ሲበራ ድምፁ ይሰማል፣ ወይም ምን ያህል የባትሪ ሃይል እንዳለ ለማሳወቅ፣ ወይም የብርሃን ቅንብሮችን ለመቀየር ወይም ለማጥፋት - ግን ባገኘሁት መተግበሪያ የድምፁን ድምጽ መቀነስ ወይም ሙሉ ለሙሉ ማጥፋት እችላለሁ።
በተመሳሳይ መልኩ፣ መጀመሪያ ላይ ብርሃኑ በጣም ብዙ የተለያዩ መቼቶች እንዳሉት አሰብኩ - ዘጠኝ አማራጮች ብልጭ ድርግም የሚሉ እና በተለያዩ ጥንካሬዎች መምታት፣ እና የምፈልገውን ለማግኘት ሁሉንም ማሸብለል ነበረብኝ። ከዛ መተግበሪያው ላይ በቀላሉ የማልፈልጋቸውን መቼቶች ማጥፋት እንደምችል ተረዳሁ፣ ስለዚህ አሁን ነገሮችን ቀላል ለማድረግ ሶስት አማራጮች ብቻ አሉኝ።
በመተግበሪያው ውስጥ እንዲሁም የቪዲዮ ጥራት፣ የቀን/ሰዓት ምልክት ምልክቶችን፣ የተቀዳውን ክፍል ርዝመት መቀየር እና የተለያዩ የደህንነት ባህሪያትን ማብራት እና ማጥፋት ይችላሉ። እነዚህ 'የአደጋ ሁነታ' ያካትታሉ፣ አሃዱ ከ60° በላይ ካጋደለ (ማለትም፣ ከብስክሌትዎ ከወደቁ) ወዲያውኑ በፊት እና በኋላ ቀረጻውን ይቆልፋል እና ያከማቻል።
የማንቂያ ደውልም አለ፣ በዚህም ፍላይ12ን በብስክሌትዎ ላይ ያለ ክትትል ከለቀቁት ማንም ሰው ብስክሌቱን ቢያንቀሳቅስ ማንቂያውን ያነሳል። መብራቱ ብልጭ ድርግም ይል ጀመር፣ ቪዲዮው መቅዳት ይጀምራል እና ስርቆቱን በተግባር የሚያሳውቅ መልእክት ወደ ስልክህ ተልኳል።
ሌሎች ተንኮለኛ አፕሊኬሽኖች 'ስራ ፈት ሁነታ'፣ ክፍሉ ለተወሰነ ጊዜ አገልግሎት ላይ ካልዋለ ራሱን የሚያጠፋበት፣ እና 'የኃይል ቁጠባ ሁነታ' መብራቱን ለመቅዳት ኃይልን ለመቆጠብ መቅዳትን የሚያቆምበትን ያካትታሉ። ባትሪው ዝቅተኛ ከሆነ።
ምስሉ ራሱ ግልጽ እና ቀላል በሆነ ኮምፒዩተር ላይ ክፍሉን በመሰካት ለማየት ቀላል ነው። በጨለማ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን፣ የመኪና ቁጥር ሰሌዳዎች በፎቶው ላይ ለማንበብ በቂ ጥርት ብለው ይታያሉ፣ እና ክፍሎቹ በቀላሉ ለማከማቻ እና ለማርትዕ ሊደረደሩ ይችላሉ።
አሃዱ 197 ግ ይመዝናል እና ጥቂት ኳሶችን ለመውሰድ በቂ ነው፣ እና በዝናብ አይጎዳውም (በውሃ ስር እንደሚተርፍ ግልፅ ነው፣ ግን ያንን የይገባኛል ጥያቄ እስካሁን አልሞከርኩትም።)
ከተያያዙት አሞሌዎች በላይ ወይም በታች ሊያያዝ ይችላል፣እና የትኛው መንገድ እንደሆነ ለማወቅ ብልህ ነው፣ስለዚህ ከቡና ቤቶችዎ ስር ከሰቀሉት የተገለበጠ ቀረጻ አይሰጥዎትም።
መብራቱ በ - ብቻ - በጨለማ መንገዶች ላይ ለማየት በቂ ሃይል አለው፣ ግን በእውነቱ ይህ እንደ ‘መታየት’ ብርሃን ነው፣ ትራፊክን ወደ መገኘትዎ ለማስጠንቀቅ።
መብራቱ በክፍሉ ውስጥ በደንብ ተቀምጦ ስለሚቀመጥ በቀላሉ ከጎን ሊታይ ስለማይችል መጋጠሚያዎች ላይ ከጎን ሆነው በሚመጡ አሽከርካሪዎች ለመታየት አስቸጋሪ ያደርገዋል ነገር ግን ይህ አንዱ ነው. ያለበለዚያ ሁሉንም ነገር ያሰበ በሚመስል ምርት ውስጥ ያሉ ጥቂት ድክመቶች።
በመኪኖች ወይም በእግረኞች (ወይም ሌሎች ባለብስክሊቶች) ላይ የሚደርሱ አደጋዎች ለሳይክል ነጂዎች በጣም በተደጋገሙበት በዚህ ወቅት ካሜራ አደጋን መከላከል ላይችል ይችላል ነገርግን ቢያንስ የአእምሮ ሰላም ይሰጥዎታል ለዚህም ማስረጃ ይኖረዎታል። የታሪኩን ጎን ይደግፉ።
እና ያንን በአልፕስ ተራሮች ላይ ሲቸነከሩ ለጓደኞችዎ ለማሳየት አሪፍ ቪዲዮ ይኖርዎታል።
