Sram ሁለገብነት እና የአካሎቹን ሰፊ ይግባኝ ለማሻሻል የምርት አቅርቦቱን በቦርዱ ውስጥ ማስፋፋቱን ቀጥሏል
Sram ባለፈው በጋ በሁለተኛው እርከን Force eTap AXS ቡድኖች ውስጥ Max 36T የኋላ መሄጃን የለቀቀ ሲሆን በዚህ አመት ተመሳሳይ ዝመናን ለመቀበል የዋናው የስም ቀይ ደረጃ አካላት ተራ ነው። የSram Red eTap AXS የታጠቁ ብስክሌቶች አሁን ሰፊ የማርሽ ሬሾዎች - በወሳኝ ደረጃ ንዑስ-1፡1 መወጣጫ ማርሽ - ያልተዛመዱ ክፍሎችን መጠቀም ሳያስፈልጋቸው አማራጭ ሊኖራቸው ይችላል።
በመጀመሪያ በጨረፍታ ተመሳሳይ ቢመስልም አውራሪው የተለየ አካል አለው፣ ሰፊውን ክልል ለማስተናገድ ትንሽ ይረዝማል።ይህ የSram Red eTap AXS 36T Max የኋላ መወርወርያ ከ10-36ቲ ካሴት ጋር እንዲጠቀም ያስችለዋል፣ ከዚህ ቀደም የቀይ ኢታፕ AXS የኋላ ዳይሬተር በ33T ከፍ ብሏል።
ከትናንሾቹ 10-28T እና 10-33T ካሴቶች ጋር ተኳሃኝ ነው፣ነገር ግን ከ10-26ቲ አይሆንም፣ምንም እንኳን ለዚያ ፍላጎት በጣም ትንሽ ስለሚሆን ያ ለብዙዎች አሳሳቢ አይሆንም ብለን ብንገምትም። በዘመናዊው ዘመን የካሴት መጠን።
ከተራዘመው ክልል ሌላ ሁሉም ሌሎች የSram Red eTap AXS mech ባህሪያት እንዲቆዩ ይደረጋል፡የኦርቢት ሰንሰለት አስተዳደር፣ X-Sync pulleys፣ ceramic bearings እና the new derailleur እንዲሁም ተመሳሳይ ባትሪ ይጠቀማሉ።
አዲሱ የ Red eTap AXS Max 36T mech ከ1x ድራይቭ ባቡር ጋር ለማጣመር ተስማሚ ነው፣ ምንም እንኳን ከSram's 12-speed 2x chainsets ጋር እኩል የሚስማማ ነው። አሁን፣ ከ10-36ቲ ካሴት ጋር የ46/33ቲ ሰንሰለት ስብስብ 502% የማርሽ ክልልን ያሳካል፣ በንዑስ 1፡1 የማርሽ ጥምርታ (.92)።
A 48/35T ክራንክሴት ከ494% የማርሽ ክልል ጋር እኩል ነው፣እንዲሁም ከንዑስ 1:1 የማርሽ ጥምርታ (.97) ጋር። በአጭሩ፣ ለተጨማሪ ጊርስ ፈልጎ ማግኘት የለብዎትም።
Sram Red eTap AXS Max 36T የኋላ መወርወርያ አሁን ይግዙ
Sram የራሱን ቀይ ብቻ እና የግዳጅ ፍላትቶፕ ሰንሰለቶችን ከ36ቲ ማክስ የኋላ ድራይል እና ከ10-36ቲ ካሴት ጋር መጠቀም እንዳለበት ይመክራል።
ካሴት
ከዚህ አዲስ ዳይለር ጋር ለማጣመር የተለየ የቀይ ደረጃ ካሴት አይኖርም፣ይልቁንም Sram የ XG-1270 10-36T ካሴትን በብር ኒኬል-Chrome አጨራረስ ለቀይ እና የግዳጅ ደረጃ ክፍሎች እንዲስማማ አዘምኗል።.
ዋጋ እና ተገኝነት
Sram Red eTap AXS Max 36T Rear Derailleur (ባትሪ አልተካተተም) - £610.00
ካሴት XG-1270 ሲልቨር 12-ፍጥነት 10-28ቲ – £170.00
ካሴት XG-1270 ሲልቨር 12-ፍጥነት 10-33ቲ – £170.00
ካሴት XG-1270 ሲልቨር 12-ፍጥነት 10-36ቲ – £170.00
አሁን ይገኛል
