የመንገድ ዳር ግምገማ እጦት ለህክምና ላልሆኑ ባለሙያዎች የሚሰጠው ስልጠና ቀርቧል
በስፖርት ውስጥ ያለው መናወጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ ጎልቶ የሚታይ ጉዳይ ሆኗል። ከስፖርት ጋር የተገናኘ መንቀጥቀጥ (SRC) አደጋዎችን በተመለከተ አብዛኛው ክርክር ያተኮረው እንደ ቦክስ፣ ራግቢ ወይም እግር ኳስ ባሉ ለአሰቃቂ የጭንቅላት ጉዳቶች ተደጋጋሚ ተጋላጭነት ላይ ቢሆንም፣ በብስክሌት ነጂዎች ላይ ያለው አደጋ በተወሰነ ደረጃ የተለየ ነው።
በጎዳና ላይ እሽቅድምድም ላይ ሳሉ የሚያናድድ ጉዳት ሊደርስበት የሚችልበት እድል ቢኖርም ማንም ሰው ይህን አይነት ጉዳት በመደበኛነት እንዲደግፍ አይጠብቅም።
ይልቅ፣ በሊቀ እሽቅድምድም፣ ችግሩ ብዙ ጊዜ ተፅዕኖን ተከትሎ ምንም አይነት የምርመራ ሙከራ አለመኖሩ ነው።
የራግቢ ተጫዋች ተጎድቶ ከታየ ለግምገማ ከጨዋታው ሊወጡ ይችላሉ። የትራክ ሯጭ ወይም ቢኤምኤክስ ፈረሰኛ ከወደቀ፣ ሩጫቸው አልቋል፣ ይህም ቦታው ላይ ባሉ ዶክተሮች እንዲገመገሙ ተፈጥሯዊ ቆም እንዲሉ ያስችላቸዋል። ሆኖም፣ አብዛኞቹ የመንገድ ላይ ሯጮች ሲጋጩ በብስክሌታቸው ለመመለስ ይሞክራሉ።
እነሱ ያለእነሱ ውድድሩ ሲቀጥል እና የህክምና ዕርዳታ ደቂቃዎች ሊቀሩ በሚችሉበት ጊዜ፣ብዙዎቹ ዳግም ከመነሳታቸው እና ወደ ውድድር ከመቀጠላቸው በፊት ምንም አይነት ግምገማ አያገኙም።
የዚህም ውጤት የግለሰቡ ህክምና እጦት ሲሆን በተጨማሪም በእነሱ ወይም በሌሎች አሽከርካሪዎች ላይ በተዳከመ ሁኔታቸው ምክንያት ተጨማሪ የአደጋ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።
የበለጠ የመንገድ ዳር ግምገማ
የዘር ሀኪሞች በአንድ ጊዜ በሁሉም ቦታ መገኘት የማይቻል በመሆኑ፣ ዩሲአይ በቅርቡ ይፋ ያደረገው መፍትሄ በአትሌቶች ላይ የመደንዘዝ ምልክቶችን ለመለየት በሩጫው ውስጥ ብዙ ሰዎችን ማሰልጠን ነው።
'ቢስክሌት መንዳት የሚያጋጥማቸው ዋና ችግሮች የተጎዱ አሽከርካሪዎችን ለመድረስ የሚፈጀው ጊዜ እና የመጀመሪያ ምላሽ ሰጪዎች ከመንገድ ላይ የማስወጣት ወይም የመከታተል ችሎታ፣ ምርመራውን ማረጋገጥ እና መሆን አለባቸው ላይ ፈጣን ውሳኔ መስጠት ነው። ይመለሱ ወይም ከውድድር ይገለላሉ፣ ' UCI ፕሮቶኮሉን በሚያስተዋውቅ መግለጫ ላይ አብራርቷል።
በሁለቱም በተሳታፊው አሽከርካሪ ፍላጎት ነገር ግን የሌሎች ተሳታፊዎችን ደህንነት ላይ የመተግበር አስፈላጊነትን በማመጣጠን ዩሲአይ በተለይ በመንገድ ውድድር ላይ ይህ እንዴት ከባድ እንደነበር አጉልቶ አሳይቷል።
' ለዚህ ችግር ምላሽ ለመስጠት ፕሮቶኮሉ የጤና ያልሆኑ ባለሙያዎች በተለይም አሰልጣኞች፣ ስፖርት ዳይሬክተሮች፣ መካኒኮች እና ፈረሰኞች የተጠረጠሩትን የኤስአርሲ ምልክቶችን እንዲያውቁ እንዲሰለጥኑ ይመክራል። ፈረሰኛ ከወደቀ በኋላ ያለው ትዕይንት።'
አሽከርካሪዎች በብስክሌታቸው እንዲመለሱ ከፍተኛ ስሜታዊ እና የገንዘብ ጫና በማድረግ ሃሳቡ እነሱን ለመገምገም በቦታው ላይ መጀመሪያ ሊሆኑ የሚችሉትን ሰፋ ያሉ ሰዎችን ማሰልጠን ነው።
'እነዚህ ምልክቶች ከተገኙ ምርመራው በዘር ሀኪሙ መረጋገጥ አለበት። ወደ SRC የሚያመለክቱ የመጀመሪያ ምልክቶች ከሌሉ፣ አሽከርካሪው በህክምና አገልግሎቱ ክትትል ሊደረግበት ይገባል።'
ፈረሰኛ የተደናገጠ ሆኖ ከተገኘ ፕሮቶኮሉ ወደ ውድድር የሚመለሱበትን ጊዜ ገደብ አስቀምጧል። ምልክታቸው ከተጣራ በኋላ ከ24 እስከ 48 ሰአታት ሙሉ በሙሉ እረፍት እና ከውድድር እረፍት ቢያንስ ለአንድ ሳምንት እንዲቆይ ማድረግ።
የጭንቅላታቸው ላይ ጉዳት ስላጋጠማቸው አሽከርካሪዎች መወዳደራቸውን እንዲቀጥሉ ካላቸው ስጋት አንጻር እርምጃው በእርግጠኝነት ጥሩ አቀባበል ነው።
እድገቱ በከፊል የዩሲአይ ሜዲካል ዳይሬክተር ፕሮፌሰር Xavier Bigard ስራ ምስጋና ነው።
'በ2018 ዩሲአይ ስደርስ ትራማዶልን አላግባብ ከመጠቀም ጋር ተያይዞ ከስፖርት ጋር የተገናኘ የጭንቀት ጉዳይ አንዱ ቅድሚያ ከሰጠኋቸው ጉዳዮች አንዱ ነበር ሲል ገልጿል።
'ቢስክሌት መንዳት አሁን ከSRC ጋር የተያያዙ የተለያዩ ደረጃዎችን የሚዘረዝሩ መመሪያዎች አሉት። ይህ ፕሮቶኮል ልዩ ባህሪያቸውን እያጤነ በሁሉም የትምህርት ዓይነቶች ላይ ተፈጻሚ ይሆናል።
'የተናጠል የኤስአርሲ ጉዳዮችን መፈለግ ቀላል ያደርገዋል እና በብስክሌት ትራማቶሎጂ ውስጥ ያላቸውን ቦታ በተሻለ ለመረዳት ያስችላል።'
ወደ ብስክሌቴ መልሰኝ
እርምጃው የብስክሌት ጉዞን ከሌሎች ስፖርቶች ጋር በሚስማማ መልኩ መናወጥን ለመቋቋም የበለጠ ጠንካራ ስልቶችን ያዘጋጃል።
ነገር ግን፣ በአሁኑ ጊዜ፣ ያለ ምንም ተጓዳኝ የማስፈጸሚያ ማዕቀፍ፣ መንቀጥቀጥን በተመለከተ ምን ያህል የላቀ የመመርመሪያ ችሎታዎች እንደሚሠሩ ማወቅ ከባድ ነው።
ለምሳሌ ፣የዘር መሪ አቋማቸውን ሲለቁት አንድ ዳይሬክተር ስፖርተኛ በመንገድ ዳር ሲገመግማቸው በአካል ለመቀጠል የቻሉ ከመሰላቸው መገመት ከባድ ነው።
ፈረሰኛ ከአደጋ በኋላ ተመልሶ ሲመለስ ማጨብጨብ ተፈጥሯዊ ቢሆንም፣ ብዙ ጊዜ አደገኛ እና ከፍተኛ ጫና በሚፈጠርበት ስፖርት ውስጥ ስለሚወዳደሩ ደኅንነታቸውን ግምት ውስጥ ማስገባት እንዳለብን መጠንቀቅ አለብን።
ምናልባት፣ መጀመሪያ ላይ፣ የዩሲአይ አዲሱ ፕሮቶኮል ወደ ጥቅል ውስጥ ለሚገቡ አሽከርካሪዎች የበለጠ ጥቅም ይኖረዋል። የሰራተኞች ስልጠና አስገዳጅ ከሆነ እና አሽከርካሪዎች በሚገመገሙበት ወቅት ለጠፋው ጊዜ ማካካሻ ዘዴ ከተነደፈ፣ የብስክሌት ረጅም ጊዜ የቆየ ነገር ግን ጤናማ ያልሆነ ዝንባሌ ሁል ጊዜ የመግፋት አዝማሚያ በመጨረሻ መለወጥ ይጀምራል።
