ቴክኖግራም፡ የፊት መብራት

ዝርዝር ሁኔታ:

ቴክኖግራም፡ የፊት መብራት
ቴክኖግራም፡ የፊት መብራት

ቪዲዮ: ቴክኖግራም፡ የፊት መብራት

ቪዲዮ: ቴክኖግራም፡ የፊት መብራት
ቪዲዮ: MUMMIFICATION PUBG 💀 2024, ሚያዚያ
Anonim

የብስክሌት ነጂው የብስክሌት ብርሃንዎን ውስብስብ ሁኔታ በጥልቀት ይመለከታል

የሰዓቱ መቀየር ገና ከአንድ ወር በላይ ነው፣ይህ ማለት በጨለማ ውስጥ መጋለብ አሁንም ለብዙዎቻችን የዕለት ተዕለት እውነታ ነው። ነገር ግን በመንገድ ላይ ብርሃን በሚያበሩ አጋሮቻችን ዛጎሎች ውስጥ ምን ይከናወናል? በኤሌክትሮላይንሰንስ፣ በማይክሮ ቺፕስ እና ወደ ውስጥ ተከላካይ መቀያየር፣ የዛሬው የብስክሌት መብራቶች የቴክኖሎጂ ዘመናዊነት ተምሳሌት ናቸው። በተጨማሪም፣ ‘ዶፒንግ’ በንቃት የሚበረታታበት የብስክሌት ብስክሌት ብቸኛው አካል ናቸው - በሴሚኮንዳክተሮች ላይ ቆሻሻዎች በሚጨመሩበት ሂደት እንደ ኤልኢዲዎች ኮንዳክሽኑን ለመጨመር። ስለዚህ ለእነዚያ ሁሉ lumens ተጠያቂው ምንድን ነው?

ምስል
ምስል

የአብዛኞቹ የከፍተኛ ደረጃ መብራቶች ውፅዓት የሚቆጣጠረው አስቀድሞ በተዘጋጀ የአሽከርካሪ ሰሌዳ (9) ሲሆን ይህም በአራተኛው የቅዱስ ሙሴ ብርሃን (በምስሉ ላይ) ኤልኢዲዎች (4) በሚገፉበት ጊዜ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል ይረዳል ወደ ትልቅ 2,500lm ብሩህነት። (በዚህ ሥዕል ላይ ኤልኢዲዎች ለሥዕላዊ ዓላማዎች ተገልብጠዋል።) የደቂቃ ዊንጮች (2) የ LED ቦርዱን በቦታቸው ሲይዙ ትናንሽ መሰኪያዎች እና ሽቦዎች (7፣ 8) የ LED ቦርዱን ከሾፌር ሰሌዳው ጋር ያገናኛሉ ማብሪያ (14) እና የኃይል ሶኬት (13). የብረት ዲስክ (5) በ LED ቦርዱ ጀርባ ላይ ተቀምጦ ሙቀትን ለማስወገድ ይረዳል. ስፔሰርስ (6፣ 10) ክፍሎቹን በአቀማመጥ ያስቀምጣቸዋል፣ ፊት ለፊት ደግሞ የተጣመረ ፖሊካርቦኔት ሌንስ (3) ብርሃንን ወደሚፈለገው የጨረር ንድፍ ላይ ያተኩራል እና በማቆያ (1) ተይዟል፣ እሱም በCNC'd የአሉሚኒየም መያዣ (ሲኤንሲ) ውስጥ ያስገባል (1)። 11) አሃዱ በሴሎች ወይም በቡድን የተጎላበተ ነው፣ በዚህ ሁኔታ ውጫዊ፣ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል (15) ይወስዳል። የጎማ ማኅተሞች (12) ክፍሉን ከአቧራ እና ከውሃ ይከላከላሉ.

ከፍተኛ ጠቃሚ ምክሮች ለብሩህ አይኖች

A) LEDs ሙቀትን ያመነጫሉ ነገር ግን ከመጠን በላይ በሙቀት ሊበላሹ ይችላሉ። ኤልኢዲዎች ጎጂ የሙቀት መጠን ላይ እንዳይደርሱ ለመከላከል የበለጠ ኃይለኛ መብራቶች እራሳቸውን ደብዝዘው መሆን አለባቸው።

B) ሊቲየም ላይ የተመሰረቱ ባትሪዎችን ሲያከማች (li-ion ወይም

li-ፖሊመር) ለረጅም ጊዜ (ለምሳሌ በበጋ ወራት)፣ ከፊል ወደ 40% አካባቢ አውጥተው በቀዝቃዛ ቦታ ያቆዩት።

C) በሊቲየም ላይ የተመሰረቱ ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ አለመለቀቅን ይመርጣሉ ስለዚህ እንዲሞሉ ያድርጉ። ነገር ግን፣ በእያንዳንዱ ጊዜ ሙሉ ለሙሉ መሙላት አስፈላጊ አይደለም - የኃይል መሙያ ዑደቶች ያለ ምንም ጉዳት ሊቋረጡ ይችላሉ።

D) የአይፒ ደረጃዎች (Ingress Protection) የብርሃንን ከንጥረ ነገሮች ጥበቃ ደረጃ ያመለክታሉ። IP67 ጥሩ መለኪያ ነው (6=ምንም 'መግባት

የአቧራ'፣ 7='በጎጂ መጠን ውሃ መግባት የለበትም…

እስከ 1ሚ ሰርጥ')።

በሥዕሉ ላይ፡ አራተኛው የቅዱስ ሙሴ የፊት ብርሃን፣ ከ £275፣ four4th.co.uk

የሚመከር: