ጄምስ እና ጆ በብሪታኒያ የብስክሌት ውድድር ትልቁን ነገር እና ከ100 ዓመታት በላይ በሊጅ ውድድሩን ያጠናቀቁትን ቤን ቱሌትን አግኝተዋል
Ben Tulett ምናልባት ታዳጊ ብቻ ሊሆን ይችላል ግን ለብሪቲሽ ብስክሌት ቀጣዩ ትልቅ ነገር መሆኑ አያጠራጥርም። እሱ የሁለት ጊዜ ሳይክሎክሮስ ጁኒየር የዓለም ሻምፒዮን ነው፣ በአልፔሲን-ፌኒክስ የማቲዩ ቫን ደር ፖኤል ቡድን አጋር እና 19 አመቱ፣ ከ1909 ጀምሮ Liege-Bastogne-Liegeን ያጠናቀቀ ትንሹ ፈረሰኛ ነው።
የሌላው ወጣት ኮከብ ቶም ፒድኮክን ፈለግ በመከተል ቱሌት በፍጥነት ወደ ስፖርቱ ከፍተኛ ደረጃ እያሳየ ሲሆን በመጨረሻም ከአምስት አመቱ ጀምሮ ያሳለፈውን ህልም ማለትም የቱር ደ ፍራንስ አሸናፊነትን እያሳየ ነው። እሱ በእርግጠኝነት መታየት ያለበት ነው።
የሳይክሊስት መፅሄት ፖድካስት ከቤን ጋር በቅርቡ አግኝቶ ከቫን ደር ፖኤል ጋር የቡድን አጋሮች ስለመሆኑ ለመወያየት ፣ለምንድነው ሊዥ ውድድር በኬንት ውስጥ እንደ መጋለብ ፣ የቤልጂየም ደጋፊ ክለብ እና ታላቅ ስራው - ሪከርዱን በአከባቢው 10 ይዞ።
ከድምቀቶቹ ጥቂቶቹ እነሆ፡
ሳይክል ነጂ፡ ስለዚህ ቤን፣ እርስዎ የአልፔሲን-ፌኒክስ ባለብዙ የዓለም ሻምፒዮን እና ዋና ጋላቢ ነዎት ነገር ግን Q10/27 Bexleyን በመያዝ ለታላቅ ስኬትዎ እርስዎን አውቃለሁ። የ10 ማይል ጊዜ-የሙከራ መዝገብ!
Ben Tulett: ያንን በ 2018 መልሼ አዘጋጀሁት፣ በጣም ጥሩ ነው 10. ለአምስት ማይል እና ለአምስት ማይል ይወርዳል። በጣም አረመኔ ነው በተለይ በመውጫው ላይ እስከ አደባባዩ ድረስ በአምስት ማይል ምልክት ላይ መውጣት አለቦት።
እሮብ ምሽት ላይ ሁል ጊዜ ያንን ጥሩ ስንጥቅ መስጠት በጣም ደስ ይለኛል። ማለቴ በየእሮብ ወደዚያ መውጣት ብቻ በጣም አስደሳች ነገር ነው እና እዚያም ወዳጃዊ ድባብ ነው።
ተፎካካሪ ነው፣ ግን ሁሉም ሰው በራሱ እየተዝናና ነው። የ 20 ደቂቃዎች ከባድ ህመም እና ህመም ብቻ ነው. እና መጀመሪያ ላይ በጣም ጠንክረህ መሄድ እንዳለብህ ታውቃለህ።
እኔም ያንን ሪከርድ በጁኒየር ማርሽ ላይ አስቀመጥኩት ስለዚህ እስከ መጨረሻው ቁልቁል ላይ እንደ እብድ እየተሽከረከረ ነበር። ከ21ደቂቃ በታች መሄድ ከፈለግኩ 55ቲ ሰንሰለት የሚያስፈልገኝ ይመስለኛል።
Cyc: ግን በእውነት፣ ሁላችንም መነጋገር ያለብን በ19 ዓመታችሁ፣ በ1909 ከቪክቶር ፋስትሬ ጀምሮ Liege-Bastogne-Liegeን ለመጨረስ ትንሹ ፈረሰኛ መሆንሽ ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ የመታሰቢያ ሐውልትዎ እንዴት እሽቅድምድም ነበር?
BT: እኔ እንደማስበው በጣም ከሚያስገርሙ ነገሮች አንዱ ያንን ሩጫ ማየት እና 260 ኪሎ ሜትር ርዝመት እንዳለው ማየት ነው። ከሩጫው በኋላ የተገነዘብኩት 260 ኪሜ 200 ኪሎ ሜትር ወይም 210 ኪሎ ሜትር ብቻ ከዚህ በፊት ሁለት ሶስት ጊዜ እሮጥበት የነበረው ርቀት 260 ኪሎ ሜትር ልዩነት እንዳለው ነው።
ያ ተጨማሪ 50 ወይም 60km የልዩነት አለም ነው፣በተለይ 150 ኪሜ በአርዴነስ ውስጥ ካደረጉ በኋላ የውድድሩን 100 ኪሎ ሜትር ከባዱ የመጨረሻውን ከመምታታችሁ በፊት።
እና ያ የመጨረሻው 100 ኪ.ሜ በእውነቱ ውድድሩ የተደረገበት ነው። ላ Redoute፣ Roche-Aux-Faucons፣ ሁሉም የውድድሩ ትልቅ አቀበት፣ ሁሉም በጥሬው በመጨረሻው 50 ኪሎ ሜትር በሩጫው ውስጥ ናቸው ስለዚህ እዚያ ውጤት ለማግኘት ከፈለጉ እነዚያን አቀበት ለመምታት ትኩስ መሆን አለብዎት።
መጨረሻው ላይ ላለመድረስ አለማሰብ በጣም ከባድ ነው እና አሁንም 70 ኪሜ ሲቀረው በአእምሮህ ጀርባ ላይ ማስገባት አለብህ።
እንደ እድል ሆኖ፣ እንደማላጠናቅቅ ሆኖ ተሰምቶኝ አያውቅም - መኖሩ በጣም ጥሩ ነበር ነገር ግን በመጨረሻው የውድድር ሰዓት ላይ የነካኝ ይመስለኛል፣ እርስዎም በፍፁም የመደነቅ ስሜት ይሰማዎታል።
Cyc: እንዲሁም ክሪስ ፍሮም እና ግሬግ ቫን አቨርሜትን ጨምሮ ለአባትህ ለመሆን ከበቁ ቢያንስ 25 ወንዶች ጋር እሽቅድምድም ነበር። በኮከብ ተመታህ እንዴ?
BT: እርስዎ በተሻለ ሁኔታ ማስቀመጥ አልቻሉም፣ ይህ ስሜት በጣም ነበረኝ። ከ Chris Froome ቀጥሎ ባለው ውድድር ውስጥ ራሴን በአንድ ወቅት አገኘሁት እና ለስርዓቱ ትልቅ አስደንጋጭ ነበር።
እራሴን መቆንጠጥ እንዳለብኝ ተሰምቶኝ ነበር ምክንያቱም እነዚህን የስፖርቱ አፈ ታሪኮች ህይወቶዎን በሙሉ ሲያሳድጉ ስለሚመለከቱ እና ከዚያ በድንገት ከእነሱ ጋር የመጀመሪያ መስመር ላይ ነዎት። እና አንተ በሩጫው ከነሱ ጋር እኩል ነህ።
በጣም የሚገርም ስሜት ነው ግን ደግሞ በጣም አሪፍ ነበር። በየደቂቃው እሽቅድምድም ወደድኩኝ እና የቻልኩትን ያህል ወስጄ ብዙ ለመማር ሞከርኩ።
Cyc: በ WorldTour ደረጃ ውድድር ምን ያህል ከባድ ነው?
BT: በመጨረሻ፣ የሩጫው ፍጥነት በሚያስደንቅ ሁኔታ ከፍተኛ ነው፣በተለይ በውድድሩ የመጨረሻዎቹ ሁለት እና ሶስት ሰአታት ውስጥ፣ስለዚህ የፍጥነት ልዩነትን በትክክል ያስተውላሉ። ወደ መጨረሻው ሲቃረቡ በፍጥነት እና በፍጥነት።
ይህ አሁንም ፕሮፌሽናል ከሆኑ 2.1 ውድድሮች ጋር ሲወዳደር ትልቅ ልዩነት ነው ብዬ አስባለሁ፣የወርልድ ቱር ዝግጅቶች ከጠመንጃው በጣም የከበዱ ናቸው።
በተለይ በፍሌቼ ዋሎኔ ለምሳሌ መለያየቱ በአንድ ወቅት የ10 ደቂቃ ብልጫ ስለነበረው እነሱን መልሰን ለማግኘት በመጨረሻው 100 ኪሎ ሜትር የሩጫ ውድድር ላይ መንቀሳቀስ ነበረብን። 'ቲ.
Cyc: ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ፍሌቼ ዋልሎን የመጀመሪያ ወርልድ ቱር ውድድር 35ኛ ሆኖ ጨርሰሃል?
BT: አዎ፣ ወደ እሱ የገባሁት ምንም ነገር ሳልጠብቅ እና ለቡድኑ የምችለውን ብቻ በመስጠት እና የሚሆነውን ለማየት ብቻ ነው። እናም ውድድሩ ሲካሄድ፣ እራሴን ወደ ግንባር ተጠግቼ አገኘሁት እና በሙር ደ ሁይ የመጨረሻ ደረጃ ላይ ጥሩ ጉዞ አድርጌዋለሁ።
አረመኔ አቀበት ነው፣ አልዋሽም፣ ነገር ግን በኬንት በምኖርበት አካባቢ የዛ አይነት ጥሩ የማስመሰል አይነት ያለን ይመስለኛል። እንደ Toys Hill ያሉ ነገሮች አሉን፣ በአርደንነስ ክላሲክስ ውስጥ ከሚያገኟቸው ኮረብቶች ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው።
እኛም የዮርክ ኮረብታ አለን ይህም ከ Mur de Huy ጋር በሚያስደንቅ ሁኔታ ተመሳሳይ የሆነ ድግምግሞሽ ስላለው እኛ እዚህ በምንኖርበት አካባቢ ያንን አይነት ዘር በትክክል መድገም የምንችል ይመስለኛል።
Cyc: ታዲያ ምን አይነት ፈረሰኛ ነህ?
BT: ምኞቴ በመጨረሻ የጂሲ ፈረሰኛ መሆን ነው፣ ብስክሌት መንዳት ከጀመርኩበት ጊዜ ጀምሮ ግቤ እና ህልሜ ነው፣ በGrand Tour ላይ መወዳደር ሁሌም ትልቁ ነው። ህልም።
እንደ Liege ያሉ ዘሮችን ዒላማ ማድረግ እወዳለሁ ነገር ግን ጂሲ ነው፣ እነዚያን ረጃጅም አቀበት እሽቅድምድም - ስለ ብስክሌት መንዳት በጣም የምወደው እና ተስፋ አደርጋለሁ፣ ያ ነው ስሜን ለራሴ የማደርገው።
በቱር ደ ፍራንስ የመጀመሪያ መስመር ላይ አንድ ቀን መገኘት ህልም ብቻ በቂ ነው። ግን አሁን ሞክሬያለሁ እና መሆን የምችለው ምርጥ ፈረሰኛ ለመሆን።
ለበለጠ፣የቤን ቱሌት ፖድካስት ከዚህ በታች ያዳምጡ
