በሚያስደንቅ ሁኔታ ምቹ የሆነ ብስክሌት ከውድድር ጠርዝ ጋር፣ በማይታመን ሁኔታ ሁለገብ እና ጠንካራ ባህሪ የተቆረጠ
የቲታኒየም ብስክሌቶች ውስጥ ከገቡ፣ Octane 64 ርእሰ ዜና ወንበዴ ነው፣ ከሞላ ጎደል ከ 6Al/4V የታይታኒየም ቱቦዎች ብቻ የተሰራ። ካልሆነ፣ Octane 64 እርስዎ ከሚጋልቧቸው የተሻሉ የታይታኒየም ክፈፎች ውስጥ አንዱ እና በጣም የሚክስ እንደሚሆን ብቻ ይወቁ።
በ6Al/4V ውስጥ ያለው 'አል' የአሉሚኒየም ይዘትን፣ 'V' ወደ ቫናዲየምን ያመለክታል፣ እና ቁጥሮቹ የእያንዳንዳቸው የታይታኒየም ቅይጥ መቶኛ ናቸው። በተለምዶ፣ የታይታኒየም ብስክሌቶች የሚሠሩት ከትንሽ 'ለስላሳ' 3Al/2.5V ቅይጥ ነው፣ 6/4 እንደ BBs፣ dropouts እና head tubes ላሉ ባህሪያት የተጠበቁ ናቸው።
እኔ የብረታ ብረት ባለሙያ አይደለሁም፣ ነገር ግን የቫሩ መስራች ጀምስ ቤሬስፎርድ '6Al/4V ወደ 10% ጠንከር ያለ እና ከ 3Al/2.5V 10% ቀላል እንደሆነ አረጋግጦልኛል፣ ይህም አያያዝ እና sprinting ይረዳል ነገር ግን የፍሬም ክብደት 1.4 አካባቢ ያደርገዋል። ኪ.ግ.' ስለዚህም በ Octane ውስጥ በሙሉ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ለመቆያዎቹ ይቆጥቡ፣ ይህም ቤሪስፎርድ ማክበርን ለማገዝ 3/2.5 ላይ እንደጠቀሰ ተናግሯል።
ለቲታኒየም ፍሬም 1.4kg በጣም ጥሩ ነው - ጥሩ የሆነ 3/2.5 ፍሬም በ1.6 ኪ.ግ እንዲመጣ እጠብቃለሁ - እና አያያዝ ትክክለኛ እንደሆነ እስማማለሁ። ሆኖም እኔ በጣም ግትር ብዬ አልጠራውም; ከብሎኮች ውስጥ ቀርፋፋ የመሰማት ዝንባሌ አለው። ይህ እንዳለ፣ አንዴ 20 ኪሜ በሰአት ካለፉ የፔዳል ጥረትን ይሸልማል እና እያንዳንዱን የጦር መሳሪያ እጩ ይሰማዋል።
ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው ምክንያቱም ከ 8 ኪሎ ግራም በላይ በሆነው ኦክታኑ ልክ እንደ ብስክሌት ኪሎ ላይ ዚንጅ አይሆንም ነገር ግን አንድ ጊዜ ክብደቱ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሞላ ቡልዶዘር ስሜት ውስጥ ይታያል።
ጠንካራ ሰንሰለቶች ለተቀላጠፈ የኃይል ማስተላለፊያ ወሳኝ ስለሆኑ የኦክታን የኋላ መቆየቶች 6/4 ታይታኒየም እና 3/2.5 ባይሆኑ ምን ሊመስል እንደሚችል አስባለሁ። ግን ምናልባት ደስተኛ ንግድ ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም ኦክታኑ የሆነ ነገር ካለ፣ ለስላሳ ነው።
ሁሉም በንጥረቶቹ ውስጥ
በመንገድ ላይ የክሪስ ኪንግ ፍሪሁብ ድመቶች በአጋ ፊት ለፊት እንደሚጮሁ ይሰማቸዋል፣ እና ኤሮ የተስተካከለው ኤንቬ ሪምስ አየሩን እንደ ቬልቬት መጋረጃዎች ይከፍለዋል። ከፎቅ በታች፣ Sram's AXS ልክ እንደ ትንንሽ ሮቦቶች ኩሽና ፍጹም ፈረቃዎችን እንደሚያቀርቡ ይርቃል፣እጅግ እና ለስላሳ የሆነው ቪቶሪያ ጎማ ደግሞ እንደ ፈሰሰ ሻምፓኝ ይንቀጠቀጣል። ኮብሎች፣ ጠባሳ አስፋልት፣ ጉድጓዶች እና አንዳንድ ጠጠር እንኳን በቀላሉ በ Octane ይላካሉ።
የምኞት ዝርዝር-ደረጃ አካላት ይረዳሉ ነገር ግን እነዚህን ከዚህ በፊት በሌሎች ብስክሌቶች ላይ ነድፌአለሁ እና ሁሉም እጅግ በጣም ጥሩ ሲሆኑ የ Octane ፍሬም ስብስብ ብስክሌቱ እንደ ተመሳሳይነት ባለው መልኩ የተነደፈ በሚመስል መልኩ ያገናኛቸዋል። ስርዓት በተከታታይ ጥሩ ነገሮች በአንድነት ተጣብቀዋል።
ሚስጥሩ የ6/4ቱ ቱቦ ነው? ኦክታን ቢያንስ ጭንቅላት ቢቆምም ከብዙዎቹ 3/2 ትከሻዎች በላይ ስለሚቆም ያ በእርግጠኝነት ከእሱ ጋር የተያያዘ ነገር ሊኖረው ይገባል።5 የተሳፈርኩት የታይታኒየም ብስክሌቶች (ለመዝገብ, Moots ቲታኒየም ብስክሌቶች 3/2.5 እና በጣም ጥሩ ናቸው). ታዲያ ለምንድነው ሌሎች ቲታኒየም ብስክሌቶች እንከን የለሽ 6/4 ቱቦዎች ያልተሰሩት?
መልሱ ይላል ቤሪስፎርድ 6/4 ቱቦ ለመስራት አስቸጋሪ ነው። ቲታኒየም ቅይጥ በጣም ጠንካራ የሆነ ቁሳቁስ ነው, ይህም በማቀነባበር ሂደት ውስጥ ሙቀት ስለሚጨምር የበለጠ እየጠነከረ ይሄዳል. ይህ በመሳሪያ ስራ ላይ ድካምን ይጨምራል እና ብዙ ጊዜ ይወስዳል (ለምሳሌ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስቀረት ቲታኒየምን በዝግታ ፍጥነት ማሽነን አለብዎት) ይህም ዋጋን ይጨምራል።
ለዚህ ነው ይላል 6/4 ከታየ ልክ እንደ ስፌት በተበየደው ቱቦዎች (የብረት ሉህ የሚጠቀለልበት እና ርዝመቱ የሚገጣጠምበት) ነው፣ ለመስራት ቀላል የሆነው። ነገር ግን ክብደትን ለመቆጠብ ቱቦዎች በጣም ቀጭን ግድግዳዎች ሊኖራቸው ይገባል, እና የተገጣጠሙ ቱቦዎች በቀላሉ ጫፎቹ ላይ ሊጣበቁ አይችሉም. እንደዚህ ባሉ ቀጫጭን ግድግዳዎች በጨርቃ ጨርቅ ወቅት ቁሳቁሱን ከመጠን በላይ ሙቀትን ማመቻቸት ቀላል ነው, ይህም ወደ መስመሩ ውድቀት ሊያመራ ይችላል.
የኦክታኑ የተሳሉ ቱቦዎች (እንከን የለሽ) ተቆርጠዋል፣ ወፍራም ጫፎቹን ለመበየድ በማቅረብ እስከ 0.5ሚሜ የግድግዳ ውፍረት በመሃሉ ክብደት ለመቆጠብ።
ይህ ተጨማሪ ጥቅሞች አሉት ይህም ለ Octane የታችኛው ቱቦ ዲያሜትር በ 4 ሚሜ ወርድ - እንደገና በጣም ጠንካራ - አንድ ሰው ከሚጠብቀው በላይ. ስለዚህ እንከን የለሽ 6/4 ቱቦዎች አጠቃቀም ሁሉም ወደ ኢኮኖሚክስ ይወርዳል።
አስደሳች ነው እንግዲህ ቫሩ እንደዚህ ያለ ተወዳዳሪ ዋጋ እየከፈለ ነው። ርካሽ የታይታኒየም ፍሬሞች አሉ፣ ነገር ግን ከፍተኛ-ደረጃ ብራንዶችን እያነጻጸሩ ከሆነ - ቫሩ ያለበት ደረጃ - £3, 100 ለአንድ ፍሬም ስብስብ በጥሩ ሁኔታ ይከማቻል። እና ቫሩ 'ቆንጆ' ቲታኒየም ብስክሌት ብቻ አላደረገም። ተጨማሪ ማይል መሄዱን የሚያሳዩ እድገቶች እዚህ አሉ። ቢያንስ ቀለሙ።
ሄይ፣ ጥሩ እይታ'
አንድ ጓደኛዬ እንዳስተዋለ፣ ቀለም 'ከ1930ዎቹ የኒውዮርክ ባንክ ምሰሶ ይመስላል'፣ የተለወጠ እብነ በረድ በተወለወለ ብረት ውስጥ እንደገባ እና በሳቲን በተጠናቀቁ ባንዶች የተስተካከለ ይመስላል። የጥበብ ስራ ነው አርቲስቱ ደግሞ FatCreations ነው።
ነገር ግን በፖርት ታልቦት ውስጥ ጋራዥ ካልሆንክ እና ከጎንህ የተሳለውን ባንክሲ እስካላገኘህ ድረስ የጥበብ ስራዎች ነጻ አይደሉም፣ እና ይህ የቀለም ስራ ለተዛማጅ አካላት £750 እና £405 ያስከፍልሃል።.
ዋጋ ግን የሚያስቆጭ ነው፣ እና ያ በዓለም ላይ ካሉት በጣም ቆንጆዎቹ የጠርሙስ ጎጆዎች £80 ያካትታል። ነገር ግን ማቅለሙ የፍላጎት ስሜት ቢሆንም፣ ከአንዳንድ ብልጥ ዝርዝሮች ትኩረትን መስጠት የለበትም።
ከላይ ቫሩ ብጁ ማሽን ያላቸው ስፔሰርስ ስላላት ባለአንድ ቁራጭ አሞሌዎች ወደ ጭንቅላት ቱቦ ውስጥ በደንብ ይቀመጣሉ። ቱቦዎች ያለምንም ችግር ወደ ፍሬም እና ሹካ ይሮጣሉ እና ለ T47 የታችኛው ቅንፍ ምስጋና ይግባውና የኋለኛው ቱቦ ወደ ታች ቱቦ ውስጥ ይገባል እና በግራ ሰንሰለቶች ላይ እንደገና ይወጣል ፣ በተቃራኒው ከክፈፉ እና ከ BB ስር በማይመች ሁኔታ ይወጣል ፣ እንደ ብዙ የታይታኒየም ብስክሌቶች. ሌላ ቦታ ለጭቃ ጠባቂዎች የተደበቁ አይኖች እና ከሁሉም በላይ ደግሞ እስከ 32ሚሜ ጎማዎች ያለው ማጽጃ አለ።
ይህ የመጨረሻው ነጥብ ስምምነቱን በትክክል ያትታል። እንደዚህ አይነት ሰፊ ጎማ ወይም ትንሽ ጠባብ ነገር ግን ከጭቃ መከላከያ ጋር መግጠም መቻል ክፈፉ መቋቋም እስኪችል ድረስ ለማንኛውም ብስክሌት አዲስ ገጽታ ያመጣል።
እና ይህ ቁልፍ ነው፣ ምክንያቱም ወፍራም ላስቲክ የሚገጥምባቸው ከፍተኛ የካርቦን ብስክሌቶች ስላሉ ነገር ግን በአስደሳች የአየር ሁኔታ ከመንገዱ በስተቀር በማንኛውም ነገር ላይ ለመንዳት እጓጓለሁ። ነገር ግን ቲታኒየም እና በጣም ጠንካራ ስለሆነ፣ ትክክለኛ ጎማዎች ያሉት ኦክታን ከተፈለገ ወደ ጠጠር ክልል በደስታ ሊገባ ይችላል እና ጨዋማ በሆነ መንገድ እና በክረምት ዝናብ ፊት ይስቃል።
ከዚህ አንዳቸውም Octane 64 የጠጠር ብስክሌት ወይም የክረምት መጥለፍ ነው ማለት አይደለም። አንድም አይደለም። ነገር ግን በጣም የተጣራ ማይል-ሙንቸር፣ ለቲ ጫጫታ ምቹ እና እውነተኛ ዘረኛ ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ እግርን እንደጣሉት በ 10 ዓመታት ውስጥ ለመንዳት የሚክስ ብስክሌት ነው። ያለ ቀለም እንኳን።
Spec
| ፍሬም | ቫሩ ኦክታኔ 64 |
| ቡድን | Sram Red eTap AXS |
| ብሬክስ | Sram Red eTap AXS |
| Chainset | Sram Red eTap AXS |
| ካሴት | Sram Red eTap AXS |
| ባርስ | ስቶርክ የመንገድ አሞሌ RBSU300 |
| Stem | ስቶርክ የመንገድ አሞሌ RBSU300 |
| የመቀመጫ ፖስት | Storck Seatpost MLP150 |
| ኮርቻ | ብሩክስ ካምቢየም C13 የተቀረጸ |
| ጎማዎች | ኤንቬ 3.4 ኤአር ዲስክ፣ ቪቶሪያ ኮርሳ 2.0 28ሚሜ ጎማዎች |
| ክብደት | 8.13kg (55ሴሜ) |
| እውቂያ | vaarucycles.com |
