ከቀላል ክብደት ሜይለንስታይን ኦበርሜየርስ ቀለል ያለ የዊልስ ስብስብ አያገኙም፣ ነገር ግን ያ ማበረታቻ ከ4000 ፓውንድ በላይ ለመካፈል በቂ ነው?
የኦበርማየር ስም የተሰጠው ይህን ልዩ ሙሉ የካርበን ጎማ ለመጀመሪያ ጊዜ ለፈጠረው ሰው ክብር ነው።
በመጀመሪያው ሄይንዝ ኦበርማየር እያንዳንዱን ጎማ በእጁ ጋራዡ ውስጥ እቤት ውስጥ ሠራ፣ ይህም በቀን አንድ ጎማ ብቻ ነበር። የእሱ ዘዴ ከተራቀቀ በጣም የራቀ ነበር - ካርቦኑን ከአሮጌ ሎሪ ማሞቂያ ክፍሎች በተሰራው ኮንትራክሽን ፈውሷል እና በፕላኔታችን ላይ አንዳንድ ምርጥ ጎማዎችን ለማምረት ልምዱን እና ስሜቱን ተጠቅሞ ሀይ-ቴክኖሎጂ አይደለም።ብዙም ሳይቆይ የዓለማችንን ዋና አሽከርካሪዎች ትኩረት ስቧል እና በፍጥነት ከአቅርቦት በላይ ፍላጎት ነበራቸው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ላንስ አርምስትሮንግ፣ በከፍታው ላይ፣ በርካታ ስብስቦችን ጠየቀ፣ እና ኦበርማየር ምላሽ ሰጠ፣ አርምስትሮንግ ለእነሱ ሙሉ ዋጋ መክፈል ብቻ ሳይሆን እንደሌላው ሰው ወረፋ መጠበቅ አለበት።
ዛሬ እያንዳንዱ ቀላል ክብደት ያለው ጎማ አሁንም በእጅ የተሰራ ነው፣ በከፍተኛ ፍጥነት ብቻ እና የሎሪ ማሞቂያዎችን ሳያካትት። Meilenstein Obermayer የኩባንያው የመንገድ ጎማ ሰብል ክሬም ነው።
ገንዘብ ብቻ ነው
እውነት እንነጋገር ከተባለ በሰሜን £4,000 የሚያወጡ ጥንድ ጎማዎች ገበያ ላይ ከሆንክ ስለ ቀላል ክብደት ብራንድ ቀድሞውንም የምታውቅበት እድል ይኖርሃል። እርስዎ ሊያስተውሉት የሚችሉት ነገር ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ መንኮራኩሮቹ በጣም የተለወጡ አይመስሉም, እና ይህ ከእውነት የራቀ አይደለም. ኦበርማየር ከሱ ጊዜ ቀደም ብሎ ለመሆኑ የበለጠ ምስክር ነው, ይልቁንም ኩባንያው በችሎታው ላይ ከማረፍ ይልቅ, ነገር ግን በእርግጥ ጥቃቅን ለውጦች ነበሩ, ይህም ማለት እነዚህ ጎማዎች እስካሁን ድረስ በጣም ቀላል ናቸው.
እነሱን ስንመዝናቸው ሚዛኖቻችን 948g (417g የፊት፣ 531g የኋላ) ይነበባል። ከአንድ ኪሎ በታች የሚመዝኑ የዊልሴቶች እምብዛም አይደሉም፣ እና ብዙ ጊዜ የአሽከርካሪ ክብደት ገደቦችን ያስገድዳሉ። ለ Meilenstein Obermayers የሚመከር የአሽከርካሪ ክብደት ገደብ አለ ነገር ግን 90 ኪ.
ክብደቱ ቀላል የሚለየው ልዩ የሆነ ግንባታው ሲሆን ስፒኮች ከጠርዙ አንድ ጎን ወደ ሌላው የሚያልፉበት ፣በአንድ ርዝመት ፣ ወደ መገናኛው ፍላጅ እና በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ካለው ፋይበር ጋር ተጣብቀው በቀጥታ ወደ ውስጥ ተጣብቀዋል። ሪም ግንባታ. ይህ ቀላል ክብደት ያለው የይገባኛል ጥያቄ በተቻለ መጠን በጣም ጠንካራ የሆነ በይነገጽ ይፈጥራል እና ቀዳዳዎችን ከመቆፈር (ወይም ከመፍጠር) እና ከብረት የሚነገሩ የጡት ጫፎችን ከማስገባት ይልቅ ለካርቦን አወቃቀሮች በጣም ተስማሚ ነው።ይህ ማለት ጠርዞቹ፣ ስፒከሮች እና መገናኛዎች በብቃት አንድ ቁራጭ ይሆናሉ፣ እና ብዙ ከፍተኛ የንግግር ውጥረቶችን ይፈቅዳል።
ይህ የቅርብ ጊዜ ስሪት በትንሹ የተሻሻለ የሪም ፕሮፋይል አለው፣ነገር ግን በመሰረቱ አሁንም V-ቅርጽ ነው (አሁን ትንሽ የደበዘዘ ጠርዝ ያለው ቢሆንም) አሁን ካለው ሰፊ ክብ ቅርፆች አንፃር ጊዜ ያለፈበት ሊሰማው ይችላል። ቀላል ክብደት በነፋስ መሿለኪያ ውስጥ ዚፕስ እና የአለምን ኤንቨስ የማሳደድ ፍላጎት እንደሌለው ይናገራል። ይህ የጠርዙ ቅርጽ ለሚታገልለት ነገር የተሻለ እንደሆነ ያስረግጣል፡- ዝቅተኛ ክብደት እና ከፍተኛ ግትርነት።
ዋው ምክንያት
የMeilenstein Obermayers ስብስብን በብስክሌትዎ ውስጥ ሲያስገቡ ምንም እንኳን የቀደሙት መንኮራኩሮችዎ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ተብለው ቢቆጠሩም ምናልባት ከሚሽከረከርበት ክብደት ግማሽ ኪሎ ያንኳኳሉ። በአስደናቂው የጎን ግትርነት ላይ ጨምሩ እና ክፍያው ወዲያውኑ ደስ ይላል።
በመፋጠን እና መውጣት በትንሽ መቶኛ ብቻ ሳይሆን መፋጠን እና መውጣት አነስተኛ ጥረት እንደሚጠይቅ ወዲያውኑ አስተዋልኩ። ልዩነቱ ጉልህ ነበር። በጣም ደስ የሚለው ነገር፣ በቀረበው የስዊስ ስቶፕ ፓድ፣ ይህ የቅርብ ጊዜ እትም ከቀድሞው ይልቅ የብሬኪንግ አፈጻጸምን አሻሽሏል። በእርጥብ ውስጥ እንደምፈልገው አሁንም የሚያረጋጋ አይደለም፣ ነገር ግን አንዳንድ የድሮው መማረክ ሄዶ ነበር፣በየበለጠ ተራማጅ እና ሊገመት በሚችል ብሬኪንግ ስሜት ተተካ።
ታዲያ የተያዘው ምንድን ነው? ደህና ፣ በእርግጥ ወጪው አለ ፣ ግን ለአንድ አፍታ እርስዎ ሎተሪ እንዳሸነፉ እናስብ እና ገንዘብ ምንም ነገር አይደለም። ቀናተኛ ኤሮ ነት ከሆንክ ሌላ ቦታ ልትመለከት ትችላለህ። Meilensteins ኤሮ አለመሆናቸው አይደለም - እነሱ በጣም አየር ብቻ አይደሉም። ሌላው አሉታዊ ጎኑ ሜይለንስታይን በተለይ ጠንካራ አለመሆናቸው ነው፣ እና ብልሽት ከባድ የመተኪያ ሂሳብ ይተውዎታል። ቀላል ክብደት ይህን አደጋ ያውቃል፣ እና ስለዚህ የአእምሮ ሰላም ለመስጠት የራሱን የኢንሹራንስ ፖሊሲ አውጥቷል።የአንድ ጊዜ የ£320 ክፍያ ለጥገና ለሶስት አመታት ይሸፍናል ወይም ጉዳቱ ከባድ ከሆነ እስከ ሁለት ሙሉ የጎማ መለወጫዎች ከክፍያ ነፃ ነው።
እነዚህ አሁንም ለእርስዎ በጣም ቆንጆ ካልሆኑ፣የሽዋርዝ እትም አለ፣የሴራሚክ ፍጥነት ተሸካሚዎች እና ስውር ሙሉ-ጥቁር ግራፊክስ ለሌላ £380። ኪስዎ ከበቂ በላይ ከሆነ፣ አያሳዝኑም።
| ቀላል ክብደት ሜይለንስታይን ኦበርሜየር | የፊት | ከኋላ |
|---|---|---|
| ክብደት | 417g | 531g |
| ሪም ጥልቀት | 47.5ሚሜ | 47.5ሚሜ |
| ሪም ስፋት | 20ሚሜ | 20ሚሜ |
| የንግግር ብዛት | 16 | 20 |
| ዋጋ (ጥንድ) | £4, 199 | |
| እውቂያ | ቀላል.መረጃ |
