የአካባቢው ዘመቻ ጥቅም ላይ ያልዋለውን የባቡር መስመር ወደ ዑደት ዋሻ አንድ እርምጃ ወደ ፍሬያማነት ለመቀየር
በዮርክሻየር የሚገኘውን የቆየ የባቡር መስመር በእንግሊዝ ወደ ረዥሙ የዑደት ዋሻነት ለመቀየር የተደረገ ህዝባዊ ዘመቻ ትልቅ እድገት አግኝቷል የመሬት ባለቤት ዴቪድ ሰንደርላንድ ዋሻው እንዲዘጋ እንደማይፈቅድ ተናግሯል።
የእርሱ ውድቅ የሆነው የትራንስፖርት ዲፓርትመንትን ወክሎ ዋሻው የሚያስተዳድረው አውራ ጎዳና እንግሊዝ፣የዋሻው ክፍሎችን በኮንክሪት ለመሙላት እና እንዲፈርስ በመተው ማመልከቻ አስገብቷል።
በኩዊንስበሪ መሿለኪያ አንድ ጫፍ ላይ መሬት የያዙትሰንደርላንድ፣ በብራድፎርድ ካውንስል እቅድ እና ግንባታ ድረ-ገጽ ላይ አስተያየት ሲሰጡ መስመሩን 'አስፈላጊ እና ጠቃሚ የህዝብ ሀብት' ሲል ገልጿል።ለመተባበር ፈቃደኛ አለመሆኑ ከ 3, 500 ተቃውሞዎች ጋር ተቀምጧል - አሁን ካለው ከ50 ያነሱ ማጽደቂያዎች ጋር ሲነጻጸር።
ዘመቻዎች ይህ ከ1956 ዓ.ም ጀምሮ ከጥቅም ውጭ የነበረውን ዋሻ ሃሊፋክስን ከብራድፎርድ እና ከኪግሌይ ወደሚያገናኘው አዲስ የዑደት ኔትወርክ እምብርት ለመቀየር ይህ ልዩ እድል ነው ብለው ይከራከራሉ።
ክርክራቸው በበርካታ ኢኮኖሚያዊ፣ ጤና እና አካባቢያዊ ምክንያቶች ላይ የተመሰረተ ነው፣ ዘላቂው የትራንስፖርት በጎ አድራጎት ድርጅት ሱስትራንስ ባወጣው ሪፖርት፣ የዑደቱ መስመር በሚቀጥሉት 30 ዓመታት ውስጥ £37.6 ሚሊዮን ዋጋ ያለው ጥቅማጥቅሞችን እንደሚያመጣ ይጠቁማል።
ከዚህም በላይ፣ በእንግሊዝ ሀይዌይስ ከመልካም አስተዳደር እጦት በኋላ፣ ዋሻውን ለመተው እቅድ 5 ሚሊዮን ፓውንድ እንደሚያወጣ ይገመታል፣ ይህም አስፈላጊውን ጥገና ለማድረግ ከተገመተው £6.9 ሚሊዮን በእጅጉ ያነሰ ነው።
ከጋርዲያን ጋር ሲናገር የኩዊንስበሪ ቱነል ሶሳይቲ የምህንድስና ስራዎች አስተባባሪ ግሬም ቢከርዲኬ እንዳሉት የአካባቢ እና የጤና ኃላፊነታችንን በምንመለከትበት ጊዜ ሰዎች ከመኪና የሚወርዱ እና በብስክሌት የሚሄዱበትን ሁኔታ ማመቻቸት አለብን። ለእሱ መሠረተ ልማት ማቅረብ.'
የአካባቢው የፓርላማ አባላት ሆሊ ሊንች እና ጁዲት ሊንች እንዲሁም የብራድፎርድ እና የካልቨርዴል ምክር ቤቶች የዋሻው የታቀደ ውይይት ይደግፋሉ። ባለፈው ሳምንት በፓርላማ ውስጥ ጁዲት ሊንች “ዋሻው ለአዲስ ዑደት ዘውድ ጌጣጌጥ መሆን አለበት እና ታላቁን የብራድፎርድ ከተማ ከሃሊፋክስ ጋር ለማገናኘት በአረንጓዴ መንገድ መሄድ አለበት። ለቀጣይ አመታት ሁላችንንም ለመጥቀም ታሪካዊ ሀብቶቻችንን ልንጠቀምበት ይገባል።'
መዝጊያው እንዲቀጥል የዕቅድ ፈቃድ የመስጠት ውሳኔ በወሩ መጨረሻ ይጠበቃል።
የሀይዌይ ኢንግላንድ ቃል አቀባይ እንደተናገሩት 'አሁን ኩዊንስበሪ መሿለኪያን ለመዝጋት ለተጨማሪ የደህንነት ስራ የእቅድ ማመልከቻችንን ለብራድፎርድ ካውንስል አስገብተናል።
'እስካሁን የደረሱት ሁሉም አስተያየቶች ምክር ቤቱ ውሳኔውን እንዲወስን ይረዱታል እናም ጊዜ ስለሰጡን አስተያየት ለመስጠት ሁሉንም ለማመስገን እንወዳለን።'
