የመጥፋት አመጽ የአየር ጥራትን ስለሚያሻሽል ለለንደን ብስክሌተኞች ያሳድጉ

ዝርዝር ሁኔታ:

የመጥፋት አመጽ የአየር ጥራትን ስለሚያሻሽል ለለንደን ብስክሌተኞች ያሳድጉ
የመጥፋት አመጽ የአየር ጥራትን ስለሚያሻሽል ለለንደን ብስክሌተኞች ያሳድጉ

ቪዲዮ: የመጥፋት አመጽ የአየር ጥራትን ስለሚያሻሽል ለለንደን ብስክሌተኞች ያሳድጉ

ቪዲዮ: የመጥፋት አመጽ የአየር ጥራትን ስለሚያሻሽል ለለንደን ብስክሌተኞች ያሳድጉ
ቪዲዮ: Cile, stato d'emergenza a Santiago dopo scontri per caro trasporti! 2024, መጋቢት
Anonim

ከኤፕሪል ጀምሮ፡ የቡድኑን የተቃውሞ አካሄድ እና ስለተፈጠረው መስተጓጎል ክርክሮች ይቀጥላሉ፣ ነገር ግን የአየር ጥራት ተሻሽሏል

በማዕከላዊ ለንደን ወደሚገኘው የብስክሌት ክሊስት ቢሮ መሄድ እና መሄድ ከተለመዱት የብስክሌት ጉዞ ጥቅማ ጥቅሞች ጋር አብሮ ይመጣል ነገር ግን ሁሉም እንቅፋቶች። ደካማ የመንገድ መሠረተ ልማት፣ የሞተር አሽከርካሪዎች ክፍል የሌሎችን ደህንነት ችላ በማለት እና በአንዳንድ ቀናት ብክለት በጣም መጥፎ ከመሆኑ የተነሳ ሊቀምሱት ይችላሉ።

ከከተማ አዳራሽ 'ለንደንን የብስክሌት ቃል ለማድረግ' የሚገቡት ተስፋዎች በትልቅ እና በሳቅ መካከል ያሉ ናቸው። አዲስ የተጀመረው የኡትራ-ሎው ልቀት ዞን በትክክለኛው አቅጣጫ አንድ እርምጃ ነው ነገር ግን በሀገሪቱ እና በፕላኔቷ ላይ የተጋረጡ ተግዳሮቶች ትልቅ እቅድ ውስጥ ትንሽ እርምጃ ነው።

እነዚህ ፈተናዎች እራሱን የመጥፋት አመጽ ብሎ በሚጠራው ቡድን ተካሂደዋል። በአብዛኛዎቹ የዜና ማሰራጫዎች ላይ መሪ ታሪክ መስራት, አንባቢዎች በለንደን ውስጥ ስለሚደረጉ ተቃውሞዎች ይገነዘባሉ. መንገዶች ተዘግተዋል የህዝብ ትራንስፖርትም ተቋርጧል።

የቀድሞው አካሄድ ማለትም እንደ ፓርላማ አደባባይ፣ ዋተርሉ ብሪጅ እና ኦክስፎርድ ሰርከስ እና ሌሎች መንገዶችን መዝጋት በዋና ከተማው በብስክሌት ብስክሌት ላይ ምንም እንኳን አወንታዊ ተፅእኖ ነበረው።

በዘመቻ አድራጊዎች አማካኝነት ከትራፊክ ነፃ በሆነ መንገድ ለመንዳት ዑደቱን ወደ ሥራ እና ወደ ኋላ ከመደበኛው በእጅጉ የተሻለ አድርጎታል።

የተሻሻለ መጓጓዣ ወደ ጎን እና ማንም ስለ ቡድኑ ወይም ስለ ስልቶቹ ምንም አይነት ሀሳብ፣ አስተያየት የማንሰጥበት፣ የለንደን የኪንግ ኮሌጅ የለንደን አየር ጥራት ኔትወርክ የቡድኖቹ ድርጊት ሊለካ የሚችል ተፅእኖ አግኝቷል።.

LAQN በተቃውሞው ወቅት የአየር ብክለት መለኪያዎች

የለንደን አየር ጥራት ኔትዎርክ እስከ ረቡዕ ኤፕሪል 17 ድረስ ያለውን የአየር ጥራት ተፅእኖ ተንትኗል፣ይህም ይህ ዘገባ እስከተጠናቀረበት ድረስ የተቃውሞው የመጨረሻ ቀን ሙሉ ቀን ነው።

የናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን በየሰዓቱ የሚለካው በለንደን አየር ጥራት ኔትወርክ (LAQN) ላይ ባሉ ቦታዎች ነው። እነዚህ የተወሰዱት ከሰኞ 15ኛው እስከ ረቡዕ ኤፕሪል 17 - የተቃውሞው የመክፈቻ ቀናት - እና ለንደን እንደተለመደው ከሚሮጥበት የሳምንቱ ቀናት ጋር ሲነጻጸር።

LAQN እንዳብራራው 'ተቃውሞ ላልሆኑ ቀናት ጥቅም ላይ የሚውሉት መለኪያዎች ከማርች፣ ኤፕሪል እና ሜይ ጀምሮ የተወሰዱት የአየር ብክለትን ወቅታዊ ልዩነቶች ውጤት ለመቀነስ ነው።

'ከ2016 ጀምሮ ያሉ መለኪያዎች ብቻ የተካተቱት የረጅም ጊዜ ለውጦች ተጽእኖን ለመቀነስ፣ አሁንም ለማነፃፀር በቂ መረጃን ጨምሮ።'

ምስል
ምስል

ከላይ ያለው ግራፍ በዋተርሉ ድልድይ ሰሜናዊ ጫፍ ላይ ከሚገኙት ቁልፍ የተቃውሞ ስፍራዎች በአንዱ አጠገብ በሚገኘው ስትራንድ ላይ ካለው የኖርዝባንክ ቢአይዲ ጣቢያ መለኪያዎችን ያሳያል።

'ስትራንድ በራሱ ባይታገድም ትራፊክ ከመደበኛው ያነሰ ሆኖ ታይቷል፣ምንም እንኳን የትንሳኤ ትምህርት ቤት በዓላት ለዚህ አስተዋፅዖ ቢያደርጉም'ሲል ዘገባው ያስረዳል።

'በሙሉ ቀን፣ በተቃውሞው ወቅት የናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን ከመደበኛው 91% ያህሉ ነበር።' ያ የ10% ቅናሽ በአካባቢው ላሉ በእግር እና በብስክሌት ላሉ ሰዎች ይስተዋላል።

ምስል
ምስል

የሚቀጥለው ግራፍ የተወሰደው በዌስትሚኒስተር/ኦክስፎርድ ስትሪት ሳይት ከሴልፍሪጅስ አቅራቢያ ካለው የክትትል ጣቢያ ነው።

እዚህ፣ የናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን ከፍተኛ ቅናሽ ተመዝግቧል፣ እና ይህ በኦክስፎርድ ሰርከስ እና በእብነበረድ አርክ መንገዶች ወደ ተዘጉበት ቅርብ ነው።

ሪፖርቶቹ አክለው፣ 'ከክትትል ጣቢያዎች ቀጥሎ ያለው የኦክስፎርድ ጎዳና ክፍል አልተከለከለም ነገር ግን መዳረሻ ሊቀንስ ይችላል።

'በሙሉ ቀን፣ በተቃውሞው ወቅት የናይትሮጂን ዳይኦክሳይድ መጠን እዚህ ቦታ ላይ ከተለመደው 18% ያነሰ ነበር።'

በመተንተን የቀጠለ ሲሆን የሪፖርቱን አጠቃላይ እጅግ አስደናቂ ሁኔታ ያቀርባል፡- 'የሰአት ብክለት መጠን መቀነስ እኩለ ቀን ላይ እስከ 45% ደርሷል።'

የሞተር ተሽከርካሪዎች በማዕከላዊ ለንደን ቁልፍ ቦታዎች እንዳይዘዋወሩ ሲከለከሉ የአየር ብክለት በግማሽ ሊቀንስ ተቃርቧል፣በዚህም ሁኔታ ኦፊሴላዊ ባልሆኑ መንገዶች።

መሠረተ ቢስ የይገባኛል ጥያቄዎች ስለጨመረ ብክለት

የፀረ-ሳይክል ሎቢ ተወዳጅ መሄድ የሳይክል መስመሮች ብክለት ያስከትላሉ የሚለው መሠረተ ቢስ የይገባኛል ጥያቄ ነው። የብስክሌቱን ከባቢ አየር ልቀትን በመመልከት የሳይክል መንገዶችን በመኪናዎች የሚያዙ ቦታዎችን የሚይዝ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ዘላቂ የትራንስፖርት ውድድር ጥቅሞቹን ዝቅ ለማድረግ የሚፈልጉ ሁሉ መኪኖቹ ረዘም ላለ ጊዜ እንዲሰለፉ ያደርጋቸዋል ይህም ማለት ተጨማሪ ልቀትን ይሰጣሉ ማለት ነው ።.

የአየር ጥራት ዘገባው በአየር ንብረት ድንገተኛ ተቃውሞ ላይ የሚነሱ ተመሳሳይ የይገባኛል ጥያቄዎችን አጉልቶ ያሳያል፣ እና ስለዚህ በተቃውሞው በተጎዱ አጎራባች አካባቢዎች ለሚገኙ አካባቢዎች ትንታኔ ተደግሟል።

'አንዳንድ አስተያየት ሰጪዎች የትራፊክ መጨናነቅ እና ወረፋ መጨመር ወይም በተቃውሞው ዙሪያ ያለው የትራፊክ ፍሰት መጨመር በእነዚህ አካባቢዎች የብክለት መጠን ሊጨምር እንደሚችል ጠቁመዋል።

'በሆልቦርን በሚገኘው የ Bee ሚድታውን BID ሳይት ከዋተርሉ ድልድይ በስተሰሜን በኩል በናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን ላይ በጣም ትንሽ ለውጥ ነበር።

'በተቃውሞው ወቅት የተደረጉት ትኩረትዎች 98% ከተለመዱት ትኩረቶች ነበሩ። በሜሪሌቦን መንገድ ከኦክስፎርድ ጎዳና በስተሰሜን በኩል ለትራፊክ አማራጭ መንገድ ሊያገለግል ይችላል በተቃውሞው ወቅት የናይትሮጂን ዳይኦክሳይድ መጠን ቀንሷል።

'ማጎሪያዎቹ በእነዚህ የስራ ቀናት ውስጥ ከተለመዱት 80% ትኩረቶች ነበሩ።'

በእውነቱ፣ አንድ የማዕከላዊ ለንደን አካባቢ ብቻ ከፍ ያለ ልቀትን ያሳየ ሲሆን ዝቅተኛ ደረጃ መጨመር እና ይህ አንድ የመለኪያ ጣቢያ ብቻ መሆኑ ሌሎች ሁኔታዎች በጨዋታ ላይ ነበሩ ማለት ነው።

'በዩስቶን መንገድ የናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን በ5% አካባቢ ከፍ ያለ ተቃውሞ በነበረበት ወቅት ነበር።'

ነገሮች ከመሃል ከተማው ብዙም ግልጽ ሆነው የተቆራረጡ ነበሩ፣ አንዳንድ ጣቢያዎች ጭማሪዎች እየታዩ ቢሆንም ከተቃውሞው ጋር ግንኙነታቸውን የሚያሳዩ ጥቂት አይደሉም።ምንም እንኳን፣ በእርግጥ፣ በአማራጭ መንገዶች ለመንዳት አጥብቀው የሚናገሩት ተቃውሞውን ለማለፍ ሲሞክሩ በሌሎች አካባቢዎች የልቀት መጠን ሊጨምሩ ይችላሉ።

'እነዚህን ለውጦች በተቃውሞው ምክንያት በቀጥታ መለያ ማድረግም ሆነ ማግለል አይቻልም ሲል ዘገባው አክሎ ገልጿል። ትንታኔውን ሚዛናዊ ለማድረግ እና ሁሉንም እውነታዎች ለማቅረብ በመቀጠል እንዲህ ይላል, 'ተቃውሞው እየተካሄደ ያለው በለንደን ውስጥ የትራፊክ ፍሰት በሚቀንስበት ወቅት መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው በትምህርት ቤት የፋሲካ በዓል ወቅት ነው.

'ስለሆነም በዚህ ምክንያት የብክለት ቅነሳም ይጠበቃል።'

ይሁን እንጂ፣ ፈጣን ያልሆኑ የመንገድ መዘጋት ከንፅፅር መረጃው የሚያሳየው የበለጠ ትልቅ ተጽዕኖ አሳድሯል ወይም ደግሞ ከሌሎች ምንጮች በተገኙ ንፁህ ጉዳዮች ምክንያት የውቅያኖስ ጠብታ ሊሆን ይችላል፣ ሪፖርቱ ማብራራቱን ይቀጥላል።

'በመላ ለንደን ውስጥ ከፍተኛ የብክለት ክፍል እየተካሄደ ነው ይህም የብክለት መጠን ይጨምራል ተብሎ ይጠበቃል። ይህ ትንተና በናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን ለውጥ ላይ ያተኮረ ሲሆን ለዚህም በማዕከላዊ ለንደን ውስጥ ዋናው ምንጭ የመንገድ ትራፊክ ነው።

'በሂደት ላይ ባለው የብክለት ክፍል ምክንያት ለጥቃቅን ጉዳዮች ተመሳሳይ ውጤቶች አይታዩም ፣ይህም የሀገር ውስጥ እና ከውጭ የሚገቡ ብክለትን ይጨምራል።' የዚህ ተጨማሪ ዝርዝሮች እዚህ ይገኛሉ፡ londonair.org.uk/london/PublicEpisodes

ማጠቃለያ፡ የተዘጉ መንገዶች ብክለትን ይቀንሳሉ

ሪፖርቱ ሲያጠቃልለው የተወሰዱት መለኪያዎች በተዘጉ መንገዶች አቅራቢያ ባሉ የክትትል ጣቢያዎች የናይትሮጂን ዳይኦክሳይድ መጠን መቀነሱን የሚያሳይ ቢያንስ አንዳንድ ማስረጃዎችን ያሳያል።

ከክትትል ጣቢያዎች ውስጥ የትኛውም የክትትል ቦታ ትራፊክ በተዘጋበት መንገድ ላይ ባለመሆኑ፣ ምንም አይነት ትራፊክ ማለፍ በማይችልበት የናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን መቀነስ በጣም ትልቅ ሊሆን እንደሚችል ይጠበቃል። በሌሎች መንገዶች ዝግ ጊዜ ታይቷል።'

ሌላ ወሳኝ ነጥብም ተደግሟል። ተቃውሞው በሚካሄድባቸው አጎራባች አካባቢዎች የናይትሮጅን ዳይኦክሳይድ መጠን ከፍተኛ መጨመሩን የሚያሳይ ትንሽ መረጃ የለም።

'በተጎዱት አካባቢዎች ያለው የስብስብ ልዩነት ወጥነት የሌለው እና በሜትሮሎጂ ሁኔታዎች ምክንያት የሚፈጠረውን የብክለት መጨመር ያንፀባርቃል፣በትምህርት ቤቱ የትንሳኤ በዓላት ቀላል የትራፊክ ፍሰት ምክንያት የይዘቱ መጠን መቀነስ ይቻላል።'

ፎቶ፡ ጁሊያ ሃውኪንስ/ፍሊከር

የሚመከር: