እንደ ቴይለር ፊኒ ይጋልቡ

ዝርዝር ሁኔታ:

እንደ ቴይለር ፊኒ ይጋልቡ
እንደ ቴይለር ፊኒ ይጋልቡ

ቪዲዮ: እንደ ቴይለር ፊኒ ይጋልቡ

ቪዲዮ: እንደ ቴይለር ፊኒ ይጋልቡ
ቪዲዮ: እንግሊዘኛን በታሪክ ተማር ★ በኦዲዮ ታሪክ እንግሊዘኛ ተማር... 2024, መጋቢት
Anonim

የሚወደዉ አሜሪካዊ የሰአት-ሙከራ ባለሙያ በጭራሽ የማይባል አመለካከት

ማንም ሰው ብስክሌት ለመንዳት ከተወለደ በቱር ደ ፍራንስ መድረክ ያሸነፈ የመጀመሪያው አሜሪካዊ የዴቪስ ፊኒ ልጅ ቴይለር ፊኒ እና በመንገድ ውድድር ወርቅ ያሸነፈችው ኮኒ ካርፔንተር-ፊኒ ናቸው። በ1984 ኦሊምፒክ።

የወላጆቹን የጎማ ትራኮች ተከትሎ፣ ቴይለር ገና በለጋ እድሜው ላይ ተፅዕኖ አሳድሯል፣ ከ23 በታች በሆነ ደረጃ በሁለቱም ትራክ እና መንገድ ላይ በርካታ የአለም አርእስቶች አሉት።

የትልቅ ሃይል ጋላቢ እና የማይታክት ፅናት ፣የአሜሪካን ብሄራዊ የሰዓት ሙከራን ሶስት ጊዜ አሸንፎ የሰአት ተቃራኒ ተፈጥሮአዊ ነው።

በተጨማሪም ሁለገብ ብቃቱን በዱባይ የቱር መድረክ ላይ ባደረገው አጠቃላይ ድል አሳይቷል፣ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ2014 በዩኤስ ብሄራዊ ሻምፒዮና ላይ በደረሰ ከባድ አደጋ ግራ እግሩን ሲሰባብር ስራው ሊጠናቀቅ ተቃርቧል።

ዶክተሮች ዳግመኛ ብስክሌት መንዳት እንደማይችል ፈሩ፣ነገር ግን ፅናቱ እና ቁርጠኝነቱ በ2016 ወደ የመንገድ ውድድር ሲመለስ አይተውታል።

በመጨረሻም በ2017 በጉጉት ሲጠበቅበት የነበረውን የቱር ደ ፍራንስ የመጀመሪያ ጨዋታውን ያደረገ ሲሆን በ2ኛ ደረጃ ጅማሮ ላይ የራሱን አሻራ በማሳረፍ የሚፈልገውን የተራራው ንጉስ ማልያ የመልበስ መብት አስገኝቶለት መለያየት ውስጥ ገብቷል። - ለአንድ ደረጃ ብቻ ቢሆንም።

በአንድ ቀን የፀደይ ክላሲክስ በቅርቡ ወደ ውድድር ድርጊት ሲመለስ ለማየት ይጠብቁ።

የእውነታ ፋይል

ስም፡ ቴይለር ፊኒኒ

ቅፅል ስም፡ ሚኒ ፊንኒ

የትውልድ ቀን፡ ሰኔ 27 ቀን 1990 (እ.ኤ.አ. 27 ዓመት)

የተወለደ፡ ቦልደር፣ ኮሎራዶ

የጋላቢ አይነት፡ የጊዜ ሙከራ ስፔሻሊስት

የሙያ ቡድኖች፡ 2009-10 Trek-Livestrong; 2011-16 BMC እሽቅድምድም ቡድን; 2017-የአሁኑ Cannondale-Drapac (አሁን EF Education First-Drapac)

Palmarès: የአሜሪካ ብሄራዊ የሰዓት ሙከራ ሻምፒዮን 2010፣ 2014፣ 2016; Giro d'Italia 1 የግለሰብ መድረክ አሸናፊ 2012; የዱባይ ጉብኝት አጠቃላይ አሸናፊ 2014; የዓለም U23 የጊዜ ሙከራ ሻምፒዮን 2010; የዓለም ጁኒየር ጊዜ ሙከራ ሻምፒዮን 2007; የፓሪስ-ሩባይክስ U23 አሸናፊ 2009፣ 2010

አታቋርጡ

ምን? በ2014 የቲሬኖ-አድሪያቲኮ ውድድር መድረክ 7፣ ጨካኝ የአየር ሁኔታ እና በከባድ ኮረብታ ላይ ፊኒኒ ከሩጫ መሪዎቹ ጀርባ በሆነ መንገድ ከግሩፔቶ ጋር ሲታገል ተመልክቷል።

የበረዷማ ዝናብ እና በረዶ እንደወደቀ፣ፊኒ ብቻዋን ስትጋልብ እስከቆየችበት የመጨረሻ 120ኪሜ ድረስ አሽከርካሪዎች አንድ በአንድ አቋርጠዋል። ግን አላቆመም እና መድረኩን አልጨረሰም - ከግዜ ገደብ ውጪ ቢሆንም!

እንዴት? ፊንኒ ግትርነቱን በምክንያትነት ይጠቅሳል፣ነገር ግን ሌላ ትልቅ ተጽእኖ ነበረው።

'ዋናው ነገር ስለ አባቴ ሙሉ ጊዜ እያሰብኩ ነበር እና አሁን ማቆም አልችልም ነበር!'

አሁን በፓርኪንሰን በሽታ እየተሰቃየ ያለው ፊኒ ኤስንር አሰልቺ ውጤቶቹን ለማሸነፍ ላደረገው ቁርጠኝነት ለቴይለር የማያቋርጥ መነሳሳት ምንጭ ነው።

አስቸጋሪ በሆኑበት ጊዜ ለመቀጠል መነሳሳትን ለመስጠት ሁላችንም ተመሳሳይ የጓደኞች እና የቤተሰብ ምሳሌዎችን መመልከት እንችላለን።

ምስል
ምስል

ክብደቱን ከትከሻዎ ላይ ይውሰዱ

ምን? እንደ ክላሲክስ የወደፊት ኮከብ ተሰጥቷል፣የፊኒ ግስጋሴ በጉዳቱ ወደ ኋላ ቀርቷል፣ነገር ግን አሁንም በስፖርቱ ትልልቅ ውድድሮች ላይ የራሱን አሻራ ለማሳረፍ ይጓጓል። ግን በራሱ ሁኔታ።

'በየትኛውም ዋና ዋና ክላሲኮች ውስጥ እስካሁን ተጫዋች አልነበርኩም። በ2016 ፍላንደርስን እና ሩቤይክስን መጨረስ ትልቅ ምዕራፍ ነበር ሲል ተናግሯል።

'አንድ ጊዜ አምስት እና ስድስት ሰአት ሲደርስ ግራ እግሬ ዝም ብሎ ይዘጋዋል ስለዚህ እነዚያን ሩጫዎች ሰርቼ 50 ውስጥ መጨረስ መቻሌ በጣም የሚገርም መስሎኝ ነበር መራመድ የማልችል ከሁለት ዓመት በፊት።'

እንዴት? የሚጠበቀው ጫና በትከሻዎ ላይ እንደ ትልቅ ክብደት ሊሰማው ይችላል - የሌሎችን መጠበቅ ወይም ስኬትን የማስመዝገብ የራስዎ ምኞት።

ሊደረስ በማይችሉ የረጅም ጊዜ ግቦች ላይ ከማተኮር ይልቅ ፊኒ 'ኦርጋኒክ እድገት' ብሎ የሚጠራውን ዓላማ ያድርጉ። 'አሁን የራሴን መንገድ እና የራሴን ራዕይ እያዳበርኩ ነው' ይላል።

ዒላማዎችዎን ለማሳካት መገፋፋት ወደ ታች እየወረደዎት ከሆነ፣ ግቦችዎን በተጨባጭ ሊፈጽሙት እንደሚችሉ ወደሚያውቁት ነገር በማስተካከል ሸክሙን ይቀንሱ።

የህመም መከላከያውን

ምን? በ2015 መገባደጃ ላይ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ውድድር ሲመለስ ፊኒ በመጨረሻው ኪሎ ሜትር ላይ በግሩም ሁኔታ በተናጥል የዩናይትድ ስቴትስ የፕሮ ቻሌንጅ መድረክ ውድድር የመጀመሪያ ደረጃ አሸንፏል። እና ከጥቂት ሳምንታት በኋላ የቡድን ጊዜ ሙከራን በዩሲአይ የአለም ሻምፒዮና ያሸነፈው የቢኤምሲ እሽቅድምድም ቡድን ቡድን አካል ነበር።

የተጎዳው እግሩ ከሙሉ የአካል ብቃት ገና ብዙ ርቀት ላይ ቢሆንም፣ አሁንም ሩጫዎችን ለማሸነፍ ህመሙን የመግፋት ፍላጎት እንዳለው አሳይቷል።

እንዴት? እንደ ቬሎሚናቲ፣የደንቡ ፀሐፊዎች፣ጠንክረህ የማሽከርከር ህመም -ያ በእግሮችህ እና በሳንባዎችህ ላይ የሚቃጠል ስሜት -ለመቅለል ሰበብ መሆን የለበትም። ጠፍቷል ግን የበለጠ ለመግፋት ፍንጭ።

ፊኒ እንደሚለው፣ ‘አንድ ጊዜ ጠንክሬ መሄድ ከቻልኩኝ፣ በሄድኩበት መጠን የአእምሮ ነፃነትን በእውነት አጣጥሜያለሁ፣ ማንኛውንም ነገር ማካሄድ የማልችለው ነገር ይቀንሳል።

'በምታደርጊው ቅጽበት መሆን አንድ የሚያምር ነገር አለ፣ነገር ግን ህመምን እንደዚያ ለማድረግ መጠቀም።'

በሌላ አነጋገር፣ ምን ያህል እንደሚጎዳ ለማሰብ በጠንካራ መንገድ ይንዱ!

የቀልድ ስሜትዎን ይጠብቁ

ምን? ፊንኒ ለኑሮ ቀላል አመለካከት ባለው እና በመዝናኛ ስሜቱ ይታወቃል፣ እና ፊቱን በፈገግታ ማየት የተለመደ ነው።

እግሩ ላይ ጉዳት ከደረሰ በኋላ ረጅም እና የሚያሠቃይ የመልሶ ማቋቋም ሂደት ቢኖርም ይህን የደስታ ስሜት ጠብቆ ማቆየት ችሏል እና የተጎዳውን እግሩን ፎቶ በማህበራዊ ሚዲያ ላይ አውጥቷል፣በዚህም ላይ ጊዜያዊ የካርቱን ፍራንከንስታይን ንቅሳትን ለጥፍ።

እንዴት? 'ቀልድ ሙሉ በሙሉ የእርስዎ ምርጫ የሆነ ነገር ነው' ሲል ያስረዳል። 'እራስዎን በጣም በቁም ነገር መውሰድ እና በሁኔታዎ ላይ በስሜታዊነት መዋዕለ ንዋይ ማድረግ ወይም በእሱ ላይ መቀለድ ይችላሉ።'

በርካታ ሳይንሳዊ ጥናቶች እንደሚያሳዩት አዎንታዊ አመለካከት ከጉዳት በኋላ መልሶ ማገገምን ለማፋጠን ይረዳል፣ስለዚህ የፊኒ ምሳሌን መከተል ተገቢ ነው - በሚቀጥለው ጊዜ ከብስክሌትዎ ላይ ድግምት ሲያጋጥምዎት በፍርሃትዎ ላይ ከማተኮር ይልቅ ይፈልጉ። በህይወት ውስጥ ፈገግ የሚያደርጉ እና በምትኩ በእነሱ ላይ እንዲያተኩሩ የሚያደርጉ ነገሮች።

ስለምትወደው አድርጉት

ምን? ምንም እንኳን እ.ኤ.አ. 2016 ለፊንኒ ለሦስተኛ ጊዜ የአሜሪካ ብሄራዊ የሰዓት ሙከራ ማዕረግ የተወሰነ ስኬት ቢያሳይም፣ ምክኒያቱም እንደጠፋው ተሰምቶት ብስክሌቱን ሙሉ በሙሉ ለማቆም ተቃርቧል። ለመጋለብ።

'እኛ በስፖርቱ ውስጥ እንደ "ዋትስ፣ ዋትስ፣ ዋትስ፣ ወደ ከፍታ፣ ቡም፣ ቡም፣ ቡም" በሚመስልበት ቦታ ላይ ነን።

ግን ቆይ ለምን? ለምን እንደሆነ ማንም አይነግሮትም።

እንዴት? በ2014 የፊንኒ የሙያ ስጋት አደጋ የመጋለብበትን ምክንያት በድጋሚ እንዲገመግም አስገድዶታል፣ ይህም የስፖርቱን ይዘት እንደገና እንዲገኝ አድርጓል።

'ቢስክሌት እንደ ሰው ሊያገኙት ከሚችሉት እጅግ በጣም በሚያምር የስሜት ህዋሳት ልምድ ነው ይላል::

'ተራሮችን መውጣትና መውረድ ለ12 ሰአታት መንዳት እና አሁንም መቀጠል ትችላለህ። ያ የብስክሌት መንዳት ልብ እና ነፍስ ነው - ቁጥሮች አይደሉም።'

ምን ማለት እንደሆነ ለመረዳት፣ጋርሚንዎን በሚቀጥለው ጊዜ ከቤት ሲወጡ፣ስትራቫ KOMዎችን ማሳደድን ይረሱ እና ቦታውን ይመልከቱ፣በኩባንያው ይደሰቱ እና ለምን በብስክሌት መንዳት እንደወደዱ ይወቁ። የመጀመሪያው ቦታ።

አሽከርክር ንፁህ

ምን? ፊንኒ በ2013 ትዊት በማድረግ በጠንካራ ፀረ-አበረታች አበረታች አቋሙ ይታወቃል፡- @StevoCumings ሲያሸንፍ ማየት እወዳለሁ። እሱ፣ እንደ እኔ፣ ምንም የካፌይን ክኒን እና የህመም ማስታገሻ የሌለው የራሱን የግል ፖሊሲ ይከተላል። የንፁህ!’

እ.ኤ.አ. በ2014 እ.ኤ.አ. የጦርነት ዘይቤ። ክፈትልኝ፣ ማድረግ ያለብህን አድርግ፣ ግን ምንም መድሃኒት የለም!”’

እንዴት? የህመም ማስታገሻ በሚፈልጉበት ጊዜ እስከ ፊንኒ ድረስ መሄድን አንመክርም ነገር ግን ንጹህ አቀራረብ ለመውሰድ ብዙ የሚባሉት ነገሮች አሉ። ብስክሌት መንዳት።

ሰው ሰራሽ አነቃቂዎች እና የህመም ማስታገሻ መድሀኒቶች የአጭር ጊዜ ማበረታቻ ሊሰጡዎት የሚችሉት ጥሩ ስሜት በማይሰማዎት ጊዜ ነው፣ነገር ግን ለምን እንደሚወስዱ ማሰቡ ማቆም ተገቢ ነው።

የህመም ማገጃውን ማለፍ አንድ ነገር ነው፣ነገር ግን ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ መጽናት ዘላቂ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል፣እና ካፌይን በብስክሌት ላይ መንከባከብን ቢያቆምም ለትክክለኛው መንገድ በማቆም የበለጠ ጥቅም ሊያገኙ እንደሚችሉ እራስዎን ይጠይቁ። እረፍት።

ከሁሉም በላይ አስተዋይ ሁን እና የራስዎን ጤና ይንከባከቡ።

የሚመከር: