በኢንዲያናፖሊስ ላይ የተመሰረተ ሻምሮክ ሳይክሎች የጠጠር መንገድ ብስክሌቶችን በዚህ ውስብስብ ዝርዝር የአረብ ብረት ማስተር ስራ
ፎቶግራፊ ዳኒ ወፍ
'ነገርኳት ያ የምር የሚያሳስብ ከሆነ ይህንን በትክክል ወደ መንገዱ አውጥተን ገፍተን ያንን መንገድ ልናወጣው ያስፈልገናል።
'በታሰበው መንገድ ካልጋልቡት ምን ዋጋ አለው?'
ቲም ኦዶኔል ከሻምሮክ ሳይክሎች በስተጀርባ ያለው ሰው እና በንግዱ ውስጥ በጣም ፈጣን ተናጋሪ እና ብልህ-ስንጥቅ ፍሬም ገንቢዎች አንዱ የሆነው ቲም ኦዶኔል የቅርብ ጊዜ የብረት ፈጠራው ለመንዳት በጣም ጥሩ ነው ወይስ አይደለም ለሚለው ጥያቄ ምላሽ እየሰጠ ነው።
የሰጠችው ሴት የብስክሌቱን ቆንጆ አጨራረስ ለታለመለት አላማ ተጠቅማ ስለማበላሸት የተጨነቀች ይመስላል፡ የጠጠር ውድድር።
ኦዶኔል ለትክንያቱ መጠን ምስጋና ይግባውና ይህን ፍሬም ከመደበኛው ይልቅ ከመጠን በላይ ከሆነው የብረት ቱቦዎች መገንባት እንደቻለ ገልጿል ነገር ግን ለእሽቅድምድም በቂ ጥንካሬ እንዲኖረው አድርጓል።
የጭንቅላቱ ቱቦ በዩኤስ የብረታ ብረት ባለሞያዎች ብጁ የተሰራ ነው ፓራጎን ማሽን ስራዎች፣ ማቋረጥ ከብሪቲሽ አከፋፋይ ሲዌይ፣ መቀመጫዎቹ እውነተኛ ቁጣ፣ የላይኛው አይኖች - የመቀመጫዎቹ ሹል ጫፎች - ከጃፓን ኬሪን ብራንድ የመጡ ናቸው። ሳምሶን, ዋናዎቹ ቱቦዎች የኮሎምበስ ህይወት ናቸው እና ሉዎቹ ኑቮ ሪትቺ ናቸው. ከዚህ ዝርዝር ውስጥ በተለይ የመጨረሻዎቹ ሁለቱ የእርስዎ ተራ ክፍሎች አይደሉም።
'ሉሶቹ ሁለት-ላሜትሮች ናቸው። እንደ ኑኦቮ ጀመሩ እኔ ግን ወፍጮ እና ፋይል ይዤ ሄድኩባቸው እና ከአሁን በኋላ በጣም ሩቅ ናቸው ይላል ኦዶኔል።
'ቢ-ላም ቢት ማለት ከጫፉ አንዱን ቆርጬ ወደ ቲዩብ ጠርጬዋለሁ ስለዚህም መጨረሻው ላይ ግማሽ ሉክ ያለው ጠንካራ ቱቦ እንዲመስል ከመደበኛው ሉክ ሁለት የተለያዩ መጋጠሚያዎች አሉት። አካባቢዎች።
'ቱቦዎቹ ኮሎምበስ ላይፍ ፎር ሉግስ ናቸው፣ነገር ግን ብስክሌቱን ከመስራቴ በፊት ባሳለፍኳቸው ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ሸምሮኮች ተሸፍነዋል።
እያንዳንዱ ጓደኛዬ በሌዘር የተቆረጠ ከቆርቆሮ ብረት ነው፣ከዚያም ከቱቦው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ዲያሜትር ባለው ቅድመ-ቅፅ ላይ አስቀመጥኩት እና ከማሳየቱ በፊት ወደ ቅርፅ ጫንኩት።'
በአጠቃላይ ይህ ፍሬም በ54 ሻምሮኮች ያጌጠ ሲሆን ከታችኛው ቱቦ ስር በባለቤቱ የመጀመሪያ ፊደላት የተቀረጸውን ጨምሮ።
ኦዶኔል እነዚህ በሜካኒካል እጅግ በጣም የበለጡ መለዋወጫዎች አጠቃላይ የግንባታ ጊዜን ከ18 ሰአታት አካባቢ ወደ 30 የሚጠጋ ጊዜ እንደወሰዱ ይገምታል።
'መቅረጽ እና መኮማተር አራት ሰዓታትን ፈጅቶ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን መቀባቱ የቀረውን ወስዷል፣' ይላል።
'ሙሉ ብስክሌቱ ቀለም ይቀባዋል፣ከዚያም ከቀለም በታች ያለውን አይዝጌ ብረት ለመግለጥ በአሸዋ-ዱላ ስትሄድ ቀለሙን እንዳትቧጥጠው በእያንዳንዱ ሻምሮክ ዙሪያ ያለውን ነገር ሁሉ መደበቅ አለብህ። ከዚያ እነሱን ማጥራት አለብህ።'
የሻምሮኮችን የሚሸፍነው ቀለም የቀጭን ያህል ባይሆን ኖሮ የበለጠ መሞከር ይችል ነበር።
እንደ እድል ሆኖ ለኦዶኔል ሰዓሊው ባለሙያው እንደ ፎርሙላ 1 አሽከርካሪዎች ባርኔጣዎችን በመሳል ላይ ያተኮረ ሲሆን 'በ200 ማይል በሰአት እየነዱ ከሆነ በጭንቅላታችሁ ላይ 50 ግራም ቀለም ትልቅ ለውጥ ያመጣል'። አሁንም፣ ብዙ ጠንክሮ መሥራት አስፈላጊ ነበር።
'ቲቪ ማየት እና ማድረግ አይችሉም። ትኩረት ማድረግ አለብህ ምክንያቱም ቀለሙ ብረታማ ስለሆነ፣ ከያዝክ፣ እንደተነካ ለማየት ሳትችል መንካት በጣም ከባድ ነው፣ ' ኦዶኔል አክሏል።
'እና ማጥራትን እስከምጠላው ድረስ - አጸያፊ፣ ቆሻሻ ስራ ነው - ያንን ውስጤ ጨምሬ የቱንም ያህል ጊዜ እንደሚወስድ እና አንድ ሰው የሚከፍለው መሆኑን ማስታወስ አለብኝ።'
ሁልጊዜ እየተሻለ ነው
የጠጠር ውድድር መጨረሻው ድረስ፣ 54-shamrock Shamrock ሙሉ በሙሉ በሃይድሮሊክ ግሩፕሴት ከRotor, the Uno ጋር ተገንብቷል፣ ይህ ማለት ወደ ላይ የሚቀያየሩ ገመዶች የሉም።
'እነዚያን ሁሉ የሃይድሮሊክ ቱቦዎች ማግኘታቸው በአስተማማኝ እና በሥርዓት በፍሬም ውስጥ ማዘዋወር ሲመጣ ፈታኝ ሆኖባቸዋል፣ነገር ግን በእርግጥ ንጹህ ይመስላል።'
እውነት ነው፣ በእይታ ውስጥ ትንሽ ቱቦ የለም፣ እና ሻምሮኮች ያጌጡ ሲሆኑ፣ ተግባርን ከፋሽን ጋር በማጣመር እንደ የተጠናከረ ቱቦ ማስገቢያ ነጥብ ሆኖ የሚያገለግል አለ።
ታዲያ ኦኦዶኔል ለብስክሌት አሰራር ከፍተኛ የሆነ አድናቆት እንዴት ደረሰ?
'መልካም፣ ይህ እኔ ባልመለከትበት ጊዜ የሆነ አይነት ሙያ ነበር፣' ይላል። ለመዝናናት ብዙ የሞተርሳይክል እድሳት አድርጌያለሁ፣በዋነኛነት የቆዩ BSAs እና Nortons። ከዚያም “ብስክሌት መሥራት እንደምችል ይገርመኛል?” ብዬ አሰብኩ። እኔም አደረግኩ እና እንደ ፖሊዮ ጠማማ ነበር!
ግን ይህ ማንትራ አለኝ፡ fወደ ላይ ተቀበሉ። እናም ከስህተቴ ለመማር ሞከርኩኝ እና ሌላ ሰርቻለሁ፣ ትንሽ ተሻልኩ፣ ከዚያ ሌላ፣ ትንሽ ተሻልኩ።
‘ከዚያ አንድ ሰው እንድገነባላቸው ጠየቀኝ፣ እና አሁን 10 አመት ሆኜ ሻምሮክ ሆኛለሁ። እና አሁንም አሁንም ትንሽ የተሻለ ለመሆን እየሞከርኩ ነው። መቼም የፍሬም ግንባታን "አጠናቅቁ"።'
እና ለምን ሻምሮክ? 'ደህና, እኔ አይሪሽ ነኝ እና ሁሉም ነገር "ሻምሮክ" አለ, ስለዚህ ለምን ገሃነም የሻምሮክ ብስክሌቶች እንዳልሆነ አሰብኩ? እና ትልቅ አበባ ቢሆን ኖሮ፣ ይህ ብስክሌት ለምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ አስቡት።'
