የታወቀ የሩጫ ማሽን ለታወቁ ተፎካካሪዎቹ የሚወዳደር
በሁለቱም በፕሮፌሽናል መንገድ ፔሎተን እና ሳይክሎክሮስ ፓዶክ የኩቤ ብስክሌቶች እጥረት ማለት ብዙ ጊዜ ፕሮፌሽናል ማሽኖች ናቸው የምንለውን የብስክሌት ራዳራችንን ሊተዉ ይችላሉ።
ከቤልጂየም ፕሮኮንቲኔንታል ቡድን ከዋንቲ-ግሩፕ ጎበርት ባሻገር፣ በCube ተሳፍረው ፕሮፌሰሩን ማየት ከሞላ ጎደል የለም። ባለፈው አመት ቱር ደ ፍራንስ ላይ በሁሉም መለያየት መገኘታቸው ማሳሰቢያን ለመሳብ ረድቷል ነገርግን ለሶስት ሳምንታት ብቻ የቴሌቭዥን ስክሪኖቻችንን አስጎብኝተዋል።
ይህ በጥቂቱ ፍትሃዊ ያልሆነ ነው ልክ እንደ ትልቅ ክፍል፣ Cube እ.ኤ.አ.
አሁን ከTweeks ዑደቶች በ£1, 499 ይግዙ
የዓለም ምርጥ ባለብስክሊቶችን ሽፋን እጦት ነው እኔ የማምነው ስለ Cube Cross Race C:62 ሳይክሎክሮስ ብስክሌት ባለን እውቀት ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል።
ሙሉ ካርቦን፣ 8.1 ኪሎ ግራም ብቻ የሚመዝነው ኃይለኛ ጂኦሜትሪ ግን ምቹ የሆነ ፍሬም ያለው፣ ይህ ብስክሌት እንደ ማቲዩ ቫን ዴር ፖኤል እና ሳንኔ ካንት ከመሳሰሉት አፈጻጸም የተለየ መሆን የለበትም።
አስቸጋሪ ነገሮች
ከመንገድ ውጭ ሲወጡ፣ የCube Cross Race የተነደፈው አስፋልት ሳይሆን ሻካራ ነገሮችን ለማራመድ መሆኑ ወዲያው ግልጽ ይሆናል። ያ ለሳይክሎክሮስ ብስክሌት ግልጽ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በዚህ ማሽን ከመንገድ ውጪ ባለው ችሎታው ላይ ተጨማሪ ትኩረት ያለው ሆኖ ይሰማኛል።
የጎማ ምርጫን ለምሳሌ ይውሰዱ። የፊት እና የኋላ ጎማዎች የተለያዩ ናቸው እና ሁለቱም ጥቅጥቅ ባለ 33 ሚሜ ወርድ ሲሆኑ፣ የኋላው ሽዋብል ኤክስ-አንድ Allround ሲሆን የፊት ለፊት ደግሞ Schwaable X-One Bite ነው።ከፊት ለፊት ያለው ከበድ ያለ መርገጫ በጥልቅ ጭቃ ውስጥ የበለጠ እንዲይዝ ያስችለዋል እና እርስዎን ወደፊት ለማራመድ በሚያስችል ሁኔታ ይሄዳል።
ከኒውመን ኢቮሉሽን SL R.32 የካርበን ጎማዎች ስብስብ ጋር የተገጠመ፣ የከባድ ግዴታ እና ቀላል ክብደት ድብልቅ እርስ በርስ ይደጋገፋሉ።
እሽቅድምድም ከሆነ፣ ይህ የጎማ እና የጎማ ጥምር የጭቃ ክፍሎችን በቀላሉ ለማለፍ እንደሚረዳዎት ብዙ ይቅር ባይ ምርጫዎች ካሉት፣ ከተፎካካሪዎቾ የበለጠ ፈጣን ያደርገዎታል።
የዚህ ከባድ የእግር ጉዞ ጉዳቱ የመስቀል ውድድር በአስፋልት ላይ ትንሽ ድካም ተሰምቶት ነበር። በሰአት 30 ኪሜ መጠበቅ ተጨማሪ ዋት የሚጠይቅ ስራ ሆነ።
ፍሬሙ ራሱ ፍጥነቱን የመያዝ አቅም ነበረው ነገርግን የዊልስ እና የጎማዎች ምርጫ ያለማቋረጥ በማርሽ ላይ እንድቆይ አየኝ።
ነገር ግን፣ ዱካዎቹን እንደገና ስታገኝ ይህ በፍጥነት ይረሳል። ከአስፋልት ወደ ጠጠር ወይም ጭቃ ሲሸጋገሩ፣ እርስዎ እራስዎ በፍጥነት እንደሚፋጠን ይሰማዎታል።
ቁልቁለት 73.5° የመቀመጫ አንግል ከ 72° የጭንቅላት ቱቦ ጋር ተዳምሮ የጎማውን ጎን ወደ ታች እንዲተከልዎት የሚያስችል በቂ ቋሚ ቦታ ነው ነገር ግን ጠንካራ የሃይል ማስተላለፍን በፔዳሎቹ በኩል ለማስቻል ኃይለኛ ነው።
ወደ እኔ ቅርብ ወደ ቴምዝ ወንዝ የሚወስድ መንገድ አለኝ። እኔ ብዙ ጊዜ ከመንገድ ውጪ ለሆኑ ማሽኖች እንደ litmus ሙከራ እጠቀማለሁ። መሬቱ በዋነኛነት ሳር ሲሆን ለአመታት በዘለቀው የወንዝ እብጠት ታጥበው በተቆራረጡ ቋጥኞች የተሞላ ነው።
እስከ መጨረሻው ፈጣን አይደለም እና በፔዳል ላይ ያለማቋረጥ መሆን አለቦት ይህ ካልሆነ መሞትዎን ያቆማሉ።
የጠንካራ እና የተረጋጋ የአቀማመም ድብልቅ ከጠንካራ ጎማዎች ጋር ተጣምሮ መንገዱን ከወትሮው በበለጠ ፍጥነት እንድፈጽም አስችሎኛል። የመስቀል ሬስ ውድድሩን ሲያቋርጥ አብዛኛውን ጊዜ የማይመች መንገድ ጨዋታውን አሟልቷል።
በማርሽ ረገድ ኩብ የ1x Easton EC90 SL የካርቦን ክራንች ከSram Force ጋር ድብልቅን በመምረጥ ትክክለኛውን ውሳኔ አድርጓል። የ40ቲ 11-36 ክልል ሁሉንም ቀስ በቀስ መቋቋም የሚችል ሲሆን አልፎ አልፎም ተጨማሪ ማርሽ ይፈልጋሉ።
የግራዲንት ወይም የገጽታ ችግር ምንም ይሁን ምን ምቹ ማርሽ ላይ እንዲቀመጡ የሚያስችልዎ የማርሽ ሬሾ ጋር መቀየር ለስላሳ ነበር። የ Easton ክራንክሴት እንዲሁ በካርቦን በመሆኑ ክብደትን ለመቀነስ እና ውበትን ለመጨመር ይረዳል ለቆንጆ የስታንስል ዲዛይን ምስጋና ይግባው።
በመጠኑ ክብደቴ (92 ኪ.ግ፣ ለክላሲክስ ወዘተ. ወዘተ. ወዘተ.) በመሆኔ፣ 160ሚሜ Sram Force ሃይድሮሊክ አክስሌ፣ ጠፍጣፋ ተራራ፣ የዲስክ ብሬክስ ጥንድ በማግኘቴ ተደስቻለሁ። ይህ በሚያስፈልግ ጊዜ በስድስት ሳንቲም ማቆም እንደምችል በማወቄ በበለጠ ፍጥነት ወደ መታጠፊያዎች እንድገባ በራስ መተማመን አስችሎኛል። የእኔ መጠን ላለው ሰው ያልተለመደ።
በመሻገር ላይ
ለመወዳደር የተነደፈ ማሽን እንደመሆንዎ መጠን ኩብ በፍሬም ክብደት ላይ ትኩረት ያደርጋል ብለው ይጠብቃሉ። ኩብ ከመስቀል ውድድር C:62 ተጨማሪ ግራም መላጨት 'ከፍተኛ ቅጣትን ይወስዳል' ብሏል።
'C:62 ማለት የካርቦን ፋይበር ይዘት 62% ነው። ብዙ የካርቦን መጠን አነስተኛ ሙጫ ነው ፣ እና ትንሽ ሙጫ ማለት አነስተኛ ክብደት ነው። ልዩ የአቀማመጥ ቴክኒኮችን በመጠቀም፣ መጽናኛን ሳንጎዳ መረጋጋት እና ግትርነት ዋስትና እንሰጣለን።'
ሙሉ ልብስ ለብሶ፣ የCube Cross Race C:62 የሳይክሊስት ሚዛኑን በአስደናቂ 8.1 ኪ. ይህ ከካንየን ኢንፍላይት ሲኤፍ ኤስኤልኤክስ 8.0 100 ግራም ቀለለ እና ከገቢያ መሪዎች አንዱን እንደማስበው 300 ግራም ብቻ ክብደት ያለው ትሬክ ቦን 7.
ይህ ዝቅተኛ ክብደት ክፍያውን በሁለት መንገድ ከፍሏል። በመጀመሪያ፣ ብስክሌቱን ከትከሻዬ በላይ እየቀለድኩ፣ አልፎ አልፎ የሚፈጠረውን ስቲል ለመዝለል፣ በብስክሌቱ እንደተናደድኩ አልተሰማኝም፣ መሰናክሎችን ለመደራደር ቀላል ሆኖ አልተሰማኝም።
ሁለተኛ፣ እና ከሁሉም በላይ፣ 8 ኪሎ ግራም ብስክሌት ወደ ሽቅብ፣ ከመንገድ ውጪ ይረዳል። የኩቤ ክብደት መቆጠብ ይህንን ብስክሌት ከመንገድ ዉጭ ለመውጣት ብቃት ያለው እንዳደረገዉ እና እራሴን በጣም አልፎ አልፎ እስከ ገደቡ ድረስ ብገፋም እኔ ራሴ በጥሩ ፍጥነት እንደወጣሁ ይሰማኛል።
ቀላል ክብደት እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ከመንገድ ውጣ ውረድ፣ በምቾት ውስጥ ስምምነትን ሊጠብቁ ይችላሉ። ክብደትን በሚቀንሱበት ጊዜ ፍጥነትን ለማግኘት, ምቾትን መቀየር አለብዎት. ይህ ቢስክሌት ከሁሉም በኋላ ለመወዳደር የተነደፈ ነው።
መልካም ምስጋና ይግባውና ኩብ ፍሬሙን ምቹ የሚያደርግበት መንገድ አግኝቷል። ከፊል የተዋሃደ፣ የተቀመጠ የመቀመጫ መለጠፊያ መቆንጠጥ በፖስታ እና በፍሬም መካከል ክፍተት እንዲኖር ያስችላል። ይህ ተጣጣፊ፣ ትንሽ ቢሆንም፣ በጠንካራ መሬት ላይ በምትንከባለልበት ጊዜ ምቾትን ለመጠበቅ ረጅም መንገድ ይጠቅማል።
የመቀመጫ ፖስቱ መፅናናትን ሲጨምር፣ ላይ ያለው ኮርቻ ግን አያደርገውም። ለእኔ፣ ከዚህ ብስክሌት ጋር የተገናኘው የሴሌ ኢታሊያ SC1 ኮርቻ በጣም ተንኮለኛ እና የበለጠ የሚስማማ ቦታ ለማግኘት ያለማቋረጥ እንዳስተካክል አስገደደኝ።
ኮርቻዎች በጣም የግል ምርጫ ናቸው እና የሽንት ቤት መቀመጫዬ ዙፋንዎ ሊሆን ይችላል ነገር ግን እኔ በግሌ ኩብ እዚህ ምልክት እንዳጣው ተሰምቶኝ ነበር፣ በተለይ ይህ ብስክሌት የተዘጋጀው 'እሽቅድምድም' ነው።
The Cube Cross Race C:62 SL የላይኛው ጫፍ ሳይክሎክሮስ ብስክሌቶችን ሲያስቡ ምላሶን የሚያንከባለል የመጀመሪያው ባይስክሌት ላይሆን ይችላል፣በዋነኛነት ይህ ትንሽ አፍ ስለሆነ ነው፣ነገር ግን በፍጥነት መደምደሚያ ላይ ደረስኩ መሆን።
አሁን ከTweeks ዑደቶች በ£1, 499 ይግዙ
በፈጣን የኮርቻ ለውጥ እና ቀኖቹ አስቸጋሪ በማይሆኑበት ጊዜ ሁለተኛ ጎማ በመግዛት፣ የCube Cross Race C:62 SL በከፍተኛ ደረጃ ማከናወን የሚችል ብስክሌት ሆኖ ይሰማኛል። ሁሉም ገጽታዎች የመስቀል ቢስክሌት መንኮራኩር እንደሚነሳ መገመት ትችላላችሁ፣ እና በ£2,499 ባንኩን በትክክል አይሰብርም።
