የታወቀ መልክ ከፈጠራ ብሪቲሽ ጅምር ዘመናዊ አፈጻጸምን ያሟላል
በስፖን ጉምሩክ ድረ-ገጽ ላይ እንደተገለጸው፣ ‘ቢስክሌት ምንም ያህል ቆንጆ ቢጋልብ፣ ራድ እስኪመስል ድረስ ጥሩ ብስክሌት አይደለም።’
እኛ 'ራድ' በሚለው ቃል ላይ አናተኩርም፣ ነገር ግን በዚህ ብስክሌት ላይ አንድ እይታ ስንመለከት ማንኪያ የሚሰብከውን እንደሚለማመድ ያሳያል።
በብርሃን አንግል ላይ በመመስረት በሮዝ እና በወርቅ መካከል ለሚቀያየር ለሚያብረቀርቅ የቀለም ጆብ ምስጋና ይግባውና ማንኪያ አይዞርድ ጌጣጌጥ ያለው ቅርፃቅርፅ ይመስላል። ከቅጡ በስተጀርባ ያለው ንጥረ ነገር ግን አለ።
የማንኪያ መስራች አንዲ ካር ለብረት ብስክሌት ግንባታ ንግድ ትንሽ ያልተለመደ አካሄድ ወስዷል።
'የብረት ብስክሌቶችን ለመሥራት በተባበሩት የቢስክሌት ኢንስቲትዩት እና በብስክሌት አካዳሚ በኩል አልፌያለሁ፣' ይለናል።
'የእኔ መቆንጠጥ ጥሩ ነው ነገር ግን በግራ እጄ ላይ ባለው መንቀጥቀጥ ምክንያት በጣም ከብዶኛል፣ስለዚህ እኔ በሚከተለው መስፈርት መሰረት ፍሬሞችን ለንግድ መገንባት እንደማልችል ለመገንዘብ ጊዜ አልወሰደብኝም። 'እፈልጋለው' ሲል በቅንነት ተናግሯል።
'ግን በግንባታ ልምዴ፣ነገር ግን ወደ ውጭ ወጥቼ የብስክሌት ግንባታ ገበያውን በክፍት አይን ለማየት እና በአቅራቢው ውስጥ ምን መፈለግ እንዳለብኝ ማሰብ ጀመርኩ።'
ያ ፍለጋ ካርርን ወደ ጣሊያን አመራ፣ የአርቲስቶች ብረት ብስክሌት ህንፃ ታሪካዊ ቤት።
'የእኛ አጠቃላይ የአቅርቦት ሰንሰለት የተመሰረተው በጣሊያን ሰሜናዊ ክፍል ነው፣ይህም ምርቱ ወደሚፈለገው ቦታ እንዲደርስ መደረግ አለበት ብዬ የማምንበት ነው።
ጣሊያን ምርቱ የሚካሄድበት ሲሆን የደንበኛ ተሞክሮ ሁሉም የተመሰረተው እዚህ ዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ነው።
ከBath-based bikefitter Torke Cycling ጋር በመስራት ካርር ከደንበኛው ጋር በአካል ብቃት እና ዲዛይን ላይ ግንኙነት ያደርጋል።
አንድ ጊዜ ጂኦሜትሪ እና ሌሎች ዝርዝሮች ከተዘጋጁ፣ ሁሉም ዝርዝሮች ትክክለኛው የግንባታ ሂደት እንዲጀመር ወደ ጣሊያን ይላካሉ።
የማይገርመው በጣሊያን ላይ የተመሰረተ የኮሎምበስ ቱቦ ምርጫው ብረት ነው፣ እና ካር በፍሬም ውስጥ የህይወት፣ ስፒሪት እና ኤችኤስኤስ የብረት ቱቦዎች ጥምረት ይጠቀማል።
'አረብ ብረት በአመለካከቱ እና በአፈፃፀሙ መልኩ ተቀይሯል፣' Carr አጥብቆ ይናገራል።
'የካርቦን ሹካዎችን በመጠቀም እና ዘመናዊ የመገለጫ ቱቦዎችን ከመጠን በላይ በመጠን ቀጥተኛ፣ ትክክለኛ፣ ጠንካራ የፊት ጫፍን መንደፍ ይቻላል።'
ያንን ግምት ውስጥ በማስገባት ኢዞርድ በእርግጠኝነት ምንም አይነት ባህላዊ የብረት መርከብ አይደለም፣ ነገር ግን በካር እይታ ሁሉም ጨካኝ የመንገድ ውድድር ማሽን ነው።
ቢስክሌት ከሞላ ጎደል የሚሽከረከር ጌጣጌጥ ወይም የጥበብ ስራ ለሚመስል እና በፈተና ጉዞዬ ቢያንስ በደርዘን አላፊ አግዳሚዎች ለተማረከ፣ ያ የአፈጻጸም ቃል ኪዳን ይህን ከአንድ በላይ ለማድረግ ወሳኝ ነው። ካፌ ብስክሌት።
ከባድ እና ፈጣን ህጎች
ከመጀመሪያው የፈተና ሩጫዬ በፊት፣ ሰፊውን የጠርዙን ስፋት ግምት ውስጥ በማስገባት የSpin Industries Koppenberg ዊልስን ከመደበኛው በታች በሆነ ግፊት እንዳካሂድ ካር መከረኝ - በግዴለሽነት ወደ ጎን የጣልኩት።
በዚህም ምክንያት በአይዞርድ ላይ የመጀመሪያ ጉዞዬ ትንሽ ጥርሶችን የሚያወራ ነበር። ብዙ ጊዜ በአፈጻጸም ብረት ላይ እንደሚደረገው ብረቱ በባህላዊ መንገድ የሚይዘውን ለስላሳ እና ይቅር ባይ ግልቢያ መጠበቅ አትችልም - ኮንዶር ሱፐር አሲያዮ እና ዘ ጀነሲስ ቮላሬ ሁለቱም አረብ ብረት ምን ያህል ጠንካራ እንደሚሆን የሚያሳዩ ምሳሌዎች ናቸው።
እናመሰግናለን፣ Spoon Izoard እንደ ክፈፎች ግትር አይደለም፣ እና የጎማ ግፊትን በጥንቃቄ በማስተካከል በአንጻራዊነት ምቹ ሆኖ አግኝቼዋለሁ።
የአይዞርድ ትንሽ ጠንከር ያለ ግልቢያ ግን ብዙ ሽልማቶች አሉት። በዋናነት የሚያብለጨልጭ ፈጣን ነው።
በቅርብ ወራት ውስጥ የኤሮ ፍጥነት ማሽኖችን እና የጊዜ ሙከራ ብስክሌቶችን በመጋለጣቸው አይዞርድ በንፅፅር የዘገየ ስሜት አልነበረውም።
በእውነቱ የካርበን ፍሬም አለመሆኑን በየጊዜው እረሳው ነበር፣ እና ስለ ጉዳዩ የጠየቁኝ ብዙ ተመልካቾች ምንም ፍንጭ አልነበራቸውም።
እንከን በሌለው የፋይሌት ብሬዝድ መጋጠሚያዎች፣ የውስጥ ኬብሎች እና መጠን ካላቸው ቱቦዎች ጋር፣ ለታወቀ የካርቦን ብጁ ስቴድ ዶፕሌጋንገር ነው።
በአይዞርድ ላይ በጣም ፈጣን የሆነውን የቼይንጋንግ ጉዞን በደስታ ቀጠልኩ፣ እና ፍጥነትን እንደ መካከለኛ ኤሮዳይናሚክ ግንባታ፣ በተንሸራታች 3T Aeronova handlebars እና በጥልቅ ክፍል ዊልስ በመታገዝ አገኘሁት - ከሁሉም በላይ ክፈፉ ነው። የአየር ላይ እንቆቅልሹ አካል ብቻ።
ጂኦሜትሪ በዘረኝነት በኩል መቀመጡ ምንም አያስደንቅም። ምንም እንኳን በጣም ረጅም ቢመስልም የጭንቅላት ቱቦ ከ Chris King bearings ውጫዊ ጠርዝ 160ሚሜ ይለካል፡ ከ565ሚሜ በላይኛው ቱቦ ጋር።
ይህ ረጅም እና ዝቅተኛ ቦታን የሚያደርግ ሲሆን አብዛኞቹ ፈረሰኞች በጥቃት ቦታ ላይ እንዲቀመጡ ያደርጋል።
ብስክሌቱ እንዲሁ በመውጣት ላይ ጠንካራ ቅርፅ አሳይቷል። የገረመኝ፣ በምወደው የአካባቢዬ 3 ኪሎ ሜትር አቀበት ላይ በአመታት ፈጣን ጊዜዬን ለጥፌያለሁ፣ ከጤና ቀናቴ በሴኮንዶች ብቻ ቀርቼ ነበር።
በጥሩ 1፣ 700 ግራም የፍሬም ክብደት እና ከባድ የጥልቅ ክፍል ጎማዎች፣ በእርግጠኝነት ወደ አይዞርድ ዝቅተኛ ክብደት ዝቅ ያለ አልነበረም፣ ይልቁንስ በሚያስደንቅ ብቃት ኃይልን ወደ መንገድ የሚያስተላልፍ በጣም ጠንካራ የኋላ ጫፍ።
አያያዝን በተመለከተ፣የIzoard ግትር ግንባታ ከመንገድ ላይ በጣም ቀጥተኛ ግብረመልስ ሰጥቷል፣ይህም ትልቅ ሃብት በማእዘኖች ውስጥ ያለውን መያዣ ለመለካት ነው።
የተሰራው ሰፊው የጭንቅላት ቱቦ እና የካርበን ሹካ ለመተንበይ እና አስደሳች ለመውረድ ፣እና ፈታኝ ክሪተሪየም ክፍት ቱቦዎች ጎማዎች ያንን አያያዝ ጥራት በሚገባ አሟልተውታል ፣ይህም ከክሊንቸር ይልቅ እንደ ቱቦ ጎማ እንዲሰማቸው ያደርጋቸዋል።
አረብ ብረት ተሰማው
ይህ የራሴ ብጁ ፕሮጀክት ከሆነ በጥቂቱ እንደማስተካክለው እየተሰማኝ ነበር። በጂኦሜትሪ እና በቱቦ ምርጫ እና ምናልባትም ከፍ ያለ የፊት ጫፍ ትንሽ ተጨማሪ ማጽናኛን እጠይቃለሁ።
ያ በIzoard ውስጥ ጉድለቶችን ለመምረጥ አይደለም፣ ይህም ለመንገድ እሽቅድምድም ፍጹም በሆነ መልኩ ነው፣ ግን ለእኔ ይህ ለህይወት ብስክሌት እንዲሆን እፈልጋለሁ እና ጀርባዬ ለመፍቀድ በቂ ይቅርታ እንደሚሰጥ እርግጠኛ አይደለሁም። በሚመጡት አመታት ውስጥ እንደዚህ ያለ የተጨናነቀ ቦታ።
ወደወደፊቱን ስንመለከት ካር የካርቦን መቀመጫ ቱቦ እና የተቀናጀ የካርበን መቀመጫ ፖስትን የሚያካትቱ ዲዛይኖች አሉት፣ ይህም የተወሰነ ክብደት እየቀነሰ በጉዞው ላይ አንዳንድ ወሳኝ የሆነ ቀጥ ያለ ማፈንገጥ ይችላል።
ግን፣ በእርግጥ፣ ይህንን የቀለም ስራ በግልፅ እንደማቆየው - በአጠቃላይ አሸናፊ ነበር።
ካር አይዞርድ እንዲሆን ከሚፈልገው አንፃር፣ ቦታውን በጥሩ ሁኔታ በመምታት ብጁ ብረት ከካርቦን ጋር በተመሳሳዩ ዋጋ ቢቀመጥም በአፈጻጸም ረገድ መወዳደር እንደሚችል ያረጋግጣል።
በሰፊው፣ ማንኪያ የሚያሳየው ትኩረቱ በቋሚነት በካርቦን ላይ ቢሆንም ብረት በጸጥታ እየዘለለ እየመጣ ነው።
ለተመጣጣኝ ዋጋ፣የጫፍ ጫፍ ቱቦዎች በአረብ ብረት ከሚቀርበው ብጁነት እና ረጅም ዕድሜ ጋር የተሻሻለ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ጉዞ መፍጠር ይችላሉ።
ከተጨማሪ፣ አሪፍ የብረት ፍሬሞች ልክ ራድ ይመስላሉ፣ አገላለፁን ይቅርታ ካደረጉት።
Spec
| Sponon Izoard RR | |
|---|---|
| ፍሬም | የኮሎምበስ ብረት፣ የካርቦን ሹካዎች |
| ቡድን | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ |
| ብሬክስ | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ |
| Chainset | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ |
| ካሴት | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ |
| ባርስ | 3ቲ የኤሮኖቫ ቡድን |
| Stem | 3T Arx Ltd ካርቦን |
| የመቀመጫ ፖስት | 3T Ionic 25 LTD |
| ጎማዎች | Spin Industries Koppenberg XXLR 50 Fat Boy የካርቦን ክሊነሮች |
| ኮርቻ | ብሩክስ ኢንግላንድ Cambium C13 |
| ክብደት | 7.4kg (56ሴሜ) |
| እውቂያ | sponcustoms.com |
