የጊሮ፣ የቱሪዝም እና የአለም ሻምፒዮንስ ትሪፕል ዘውዱ 30ኛ አመት የምስረታ በዓል ላይ እስጢፋኖስ ሮቼ ከሳይክሊስት ጋር ስለአኑስ ሚራቢሊስ
ስቴፈን ሮቼ ከለንደን የብስክሌት ሾው ግርግር ትንሽ የእግር መንገድ በሆነው በቴምዝ አጠገብ ባለ ሆቴል ውስጥ ባለ ሶፋ ላይ እየተዝናና ነው።
በአቅራቢያው ባለው የብስክሌት መካ ሁሉም ነገር አስደናቂ እና አዲስ ነው፣ነገር ግን ከሮቼ ፊት ለፊት ባለው ጠረጴዛ ላይ ሶስት የደበዘዙ ግን የሚያማምሩ ቅርሶች አሉ፡የቱር ደ ፍራንስ ሜይል ጃዩን፣ የጂሮ ዲ ኢታሊያ ማግሊያ ሮዛ እና የአለም የመንገድ ውድድር ሻምፒዮና የቀስተ ደመና ማልያ።
እነዚህ የብስክሌት ማልያ ቅድስት ሥላሴ ናቸው ለሮቼ ግን የ1987ን ክብር፣ሥቃይ፣ድራማ እና ውዝግብ የሚቀሰቅሱ ግላዊ ጊዜ ካፕሱሎች ናቸው፣ይህ ትሑት የአየርላንድ ወተት ልጅ ስሙን በታሪክ መዝገብ ውስጥ የፃፈበት ዓመት ነው። በ13 ሳምንታት ጊዜ ውስጥ ሶስቱንም ማሊያዎች በማሸነፍ የብስክሌት ተረት።
'ልጄ ክሪስቴል እነዚያን ማሊያዎች ስላስታውስሽ ልታመሰግኚው ትችላለህ' ሲል በግማሽ ፈገግታ ተናግሯል። 'በረሳቸው ነበር።'
የ57 አመቱ አዛውንት ጨዋነት የተሞላበት እና ንግግራቸው ጨዋታ የተሞላበት ቢሆንም በአሸናፊነት ጥበብ ትንታኔው ውስጥ በቂ ብልጭ ድርግም የሚሉ የውስጥ ብረት ብስክሌተኞችም እንኳን ግላዲያተር መሆን እንዳለባቸው ለማስታወስ ነው።
ኡልቲማቱም
የሮቼ ታሪካዊ የሶስትዮሽ ዘውድ - እሱ እና ኤዲ መርክክስ ብቻ (እ.ኤ.አ. በ1974) ያገኙትን ነገር - መተንበይ አልተቻለም።
በ1986 በደረሰበት የጉልበት ጉዳት አመቱን በህመም አሳልፏል እና በቱር ደ ፍራንስ 48ኛ ደረጃን ብቻ ማስተዳደር ቻለ።
'ወቅቱን በኡልቲማተም ጀምሬያለሁ ምክንያቱም በ1985 በቱሪዝም ሶስተኛ ደረጃን ከጨረስኩ በኋላ ካሬራ በጥሩ ኮንትራት ፈርሞኛል።
‘እሺ እስጢፋኖስ፣ ለጥሩ ጉብኝት አስፈርመናል እና በትክክል አልተወዳደርክም። ውልዎን ለማቋረጥ እንዲያስቡት እንፈልጋለን።"
እኔ እንዲህ አልኩ፡ “ስታገባ ለበጎም ለክፉም ነው። ውል አለን። በጣም መጥፎውን እንዳየህ ተስፋ እናደርጋለን። እስከ ኤፕሪል ድረስ ስጠኝ. በዚያን ጊዜ ካላከናወንኩ እናገራለሁ. እስከዛ ግን እባክህ ተወኝ” አለው። ማከናወን እንዳለብኝ ስለማውቅ ተጨንቄ ነበር።'
በየካቲት ወር ቮልታ አ ላ ኮሙኒታት ቫለንሲያናን እና በግንቦት ወር ቱር ደ ሮማንዲን በማሸነፍ ቀደምት ስኬትን አሳልፏል።
ነገር ግን ከጣሊያናዊው ተምሳሌት እና የጊሮ ሻምፒዮን ሮቤርቶ ቪሴንቲኒ ጋር በግንቦት ወር የቡድን ጓደኛው በጊሮው - በ3 915 ኪሎ ሜትር ጨካኝ ኮርስ ላይ ከአምስት ጫፍ ጋር ሲጠናቀቅ - ስለ እሱ ሁኔታ እርግጠኛ አልነበረም።
'ጉልበት ነበረኝ፣ በዘዴ ጎበዝ ነበርኩ እና ጊዜን መሞከር እና የተራራ ግልቢያዬ ደህና ነበር ግን ከጉዳት እየተመለስኩ ነበር።
'ከቪሴንቲኒ ጋር አብሮ መሪ ለመሆን ተስፋ አድርጌ ነበር ምክንያቱም እሱ መሪ ቢሆንም በዛ አመት ምንም አላሸነፈም።'
Roche መንገዱ እንዲወስን በመፍቀድ ያምን ነበር፣ እና ጠንካራ ጅምር እንደሚያስፈልገው ያውቅ ነበር። 'በመቅድሙ ላይ የእግር ጣት ማሰሪያ ሰበረሁ እና ጥሩ ጊዜ አላደረግኩም [ዘጠነኛውን በመጨረስ ላይ]፣ ነገር ግን በጊዜ ሙከራው በPoggio አሸንፌያለሁ።
'ባለ 28 ባለ 28 መንኮራኩሮች በመደበኛ ብስክሌት ተሳፍሬያለሁ። እየደበዘዝኩ እንደሆነ በማሰብ ሰዎች መጀመሪያ መስመር ላይ ብስክሌቶችን እንድቀይር እየጠበቁኝ ነበር።
'ነገር ግን ፖጊዮ እንደዛሬው አይደለም። ጎርባጣ እና ጉድጓዶች የተሞላ ነበር እና ዝቅተኛ መገለጫ ያለው ብስክሌት በማእዘኖች ላይ ለማስተዳደር አስቸጋሪ ይሆናል።
'ሁሉም ሰው እብድ ነኝ ብሎ አስቦ ነበር ነገር ግን ኡርስ ፍሩለርን፣ ሞሪኖ አርጀንቲናን እና ቪሴንቲኒን አሸንፌ ማሊያውን አገኘሁ።'
ከህዝቡ ጋር እየተጋፈጠ
በቡድን አጋሮች መካከል ያለው ውጥረት ከሊፖ ዲ ጄሶሎ እስከ ሳፓዳ 224 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ባለው ደረጃ 15 ላይ ፈንድቶ አየርላንዳዊው 6mins 50 ሰከንድ ወደ ቪሴንቲኒ ሲገባ።
የጣሊያን ቲፎሲዎች አፖፖዚዎች ነበሩ፣ሮቼ ግን ችግሮቹ ቀደም ብለው መጀመሩን ተናግራለች።
'ማሊያውን በጀርባዬ ስይዝ [ከደረጃ 3 እስከ ደረጃ 12] ሮቤርቶ አንድ ሚሊሜትር አልጋለበልኝም።
'አንድ ሰው ባጠቃ ቁጥር ምላሽ እንድሰጥ ይጠብቀኝና ይከተለኝ ነበር። በአንድ መድረክ ላይ ከባንዲራው 1.5 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ተጋጭቼ ሮቤርቶ ከበበኝ፣ ተመለከተኝ እና ወደ መንገዱ ወጣ።'
ቪሴንቲኒ ማሊያውን በ46 ኪሎ ሜትር ሲመልስ ከሪሚኒ እስከ ሳን ማሪኖ ድረስ ባለው የ13 ጊዜ ሙከራ ሮቼ እርምጃ መውሰድ እንዳለበት ተገነዘበ።
'የሆቴሌ ክፍሌ ስደርስ ቪሴንቲኒ በቴሌቭዥን ሲጠየቅ አየሁት። ጠያቂው፣ “ቢያንስ አሁን ሁኔታው ግልጽ ነው። ሮቼ እዚህ ይጋልብዎታል እና በጉብኝቱ ለሮቼ ይጋልባሉ።"
ነገር ግን ቪሴንቲኒ “በጉብኝቱ ላይ አልጋልብም ምክንያቱም ለእረፍት ስለምሄድ።”’
የተወሰነ
የተከዳች እንደሆነ ስለተሰማው ሮቼ ዕድሉን በደረጃ 15 ለመውሰድ ቆርጦ ነበር። 'ቪሴንቲኒ የቡድን ጓደኛ ስለነበረ ማጥቃት አልቻልኩም፣ ነገር ግን "ቡድን መንገዱን ከወጣ አብሬያቸው እሄዳለሁ" ብዬ አሰብኩ።.”
'ከአቀበት ጫፍ ላይ፣ ከፊት ለፊት ሶስት ወንዶች ነበሩ፣ ግን የካሬራ ፈረሰኛ የለም፣ ስለዚህ ወደ ግንባር ሄጄ ወደ ታች ሮጥኩ።
'በዚያን ቀን ምንም የክንፍ መስታወቶች አልነበሩም። እና ሬዲዮ አልነበረንም, ምንም እንኳን የጆሮ ማዳመጫ ቢኖረኝ አውጥቼው ነበር. ወደ ታች ስንደርስ ቡድናችን 40 ሰከንድ ያህል ከፍ ብሎ ነበር።
'የእኛ ቡድን መኪና መጣች እና ዳይሬክተሩ ስፖርቲፍ "ምን እየሰራህ ነው? ሁሉንም ሰው አጠፋችሁ፣ ከዛፍ ላይ የተንጠለጠሉ ሰዎች አሉ። እባክህን አቁም!" እኔም፣ “በጣም ጥሩ፣ ይህ ማለት ጂሮውን እናሸንፋለን ማለት ነው።”
'እግሬን አስቀምጬ እንደተያዘኝ ጋልጬ ነበር። ከመሪ ቡድኑ ለጥቂት ሰኮንዶች ጨረስኩ ነገር ግን ሮዝ ማሊያውን ለማግኘት በቂ ነበር።'
ግርግር ተፈጠረ። ሮቼ በእለቱ መድረክ ላይ ስትቆም ቪሴንቲኒ ‘ወደ ቤት ትሄዳለህ!’ አድናቂዎች ጮሁ እና ያፏጫሉ።
'መስመሩ ምን ያህል ቀጭን እንደሆነ ያሳያል። አምስት ሰከንድ ብወስድ ታሪክ የተለየ ሊሆን ይችላል።
ካሬራ “ወደ ቤት ሂድ” ብላ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ሊያደርጉት አልቻሉም ምክንያቱም ቪሴንቲኒ በጂሲ (3ደቂቃ 12 ሰከንድ) በደንብ ስለወደቀ እና እኔ የዘር መሪ ነበርኩ።'
በማግስቱ ሮቼ ከህዝቡ ጋር ገጠማት። ደጋፊዎች 'Roche bastardo' የሚል ባነሮች እያውለበለቡ ነበር። ‘አንዳንዶች በደም ውስጥ የሚንጠባጠብ ትልቅ የስጋ ቁራጭ እያውለበለቡ ነበር። የሚያስፈራ ነበር። እና ሮዝ ስለነበርኩ ለመታወቅ እችል ነበር።'
በመድረኩ ላይ የፓናሶኒክ ፈረሰኛ ሮበርት ሚላር እና የራሱን የካሬራ ቡድን ባልደረባውን ኤዲ ሼፐርስን እርዳታ ቀጥሯል።
'ሮበርት እና ኤዲ በቡጢ እየመቱኝ ሰዎችን ወደ ኋላ ለመመለስ በሁለቱም በኩል ተቀምጠዋል። በጣም አስቀያሚው ነገር ደጋፊዎቹ ሩዝ ወደ አፋቸው በማስገባት ወይን ይጠጣሉ ከዚያም ይተፉብኛል. በጣም አስፈሪ ነበር።'
ሮቼ በቀሪው ውድድር ከሮዝ ማሊያ ጋር ተጣበቀ ነገር ግን ፈተናው አንቀጠቀጠው። 'በክፍሌ ውስጥ ብቻዬን እየበላሁ ነበር፣ ብስክሌቴ እንዳልተበላሸ ለማረጋገጥ መካኒኬን እያገኘሁ፣ ማንም ሰው ምግቤ ውስጥ ምንም ነገር እንዳስቀመጠ እንዲያረጋግጥ ማሴርን እየጠየቅሁ ነበር።
'ከፕሬስ እና የቡድን አጋሮቼ ጋር መገናኘት ከባድ ነበር ነገር ግን እሱን ለማለፍ ቆርጬ ነበር።'
እስከ ዛሬ ቪሴንቲኒ ክስተቶቹን 'የማይነገር' ብሎ ይጠራቸዋል። ሮቼ እንዲህ ትላለች፣ ‘ከሰዎች ጋር አንድ ለአንድ ስናገር የእኔን ወገን ይገነዘባሉ፣ ነገር ግን አንዳንድ ጣሊያኖች በጭራሽ አያምኑም።’
የአእምሮ ሃይል
ከሦስት ሳምንት ባነሰ ጊዜ ውስጥ በጊሮ መጨረሻ እና በቱር ደ ፍራንስ በጁላይ 1 መጀመሪያ መካከል፣ ድርብ የማይቻል መስሎ ነበር፣ በተለይ የ1987ቱ ጉብኝት በ25 ደረጃዎች ላይ 4, 231 ኪ.ሜ. (በንፅፅር የ2017ቱ ጉብኝት 3516ኪሜ) ነው።
'ከሌላኛው መንገድ 100% የአዕምሮ ብቃት ያለው እና 80% የአካል ብቃት በመሆኔ የተሻለ እንደሆንኩ ስለተገነዘብኩ እረፍት ወሰድኩ። በተራሮች ላይ በመጥፎ ቀናት ውስጥ፣ እርስዎን የሚያሳልፈው የአዕምሮ ጎኑ ነው።'
የሮቼ ድል በጉብኝቱ ላይ ስለ ስነ ልቦና ልክ እንደ ፊዚዮሎጂ ነበር። የአሸናፊነት ተፅእኖ ለመፍጠር ቁልፍ ቀናትን መርጧል።
'በእንዲሁም የሚመራ መቅድም ብሰራ ሰዎች ጂሮ የአንድ ጊዜ ነበር ይሉ ነበር። ስለዚህ ተመልሼ መሆኔን ለማሳየት ጥሩ መቅድም ማድረግ ፈለግሁ። ሶስተኛ ጨርሻለሁ።
'የቡድን ጊዜ ሙከራን አሸንፈናል እና በፉቱሮስኮፕም የ87 ኪሎ ሜትር ሙከራ አሸንፌአለሁ። እኔም የመጀመሪያውን የተራራ መድረክ ኢላማ አድርጌያለሁ።
'ፔድሮ ዴልጋዶ ዋናው ሰው መሆኑን አውቄ ነበር እና በዲጆን በመጨረሻው የ38 ኪሜ ጊዜ ሙከራ እሱን በአንድ ደቂቃ ማሸነፍ እንደምችል አውቃለሁ። አላማዬ በእሱ ቀን ውስጥ በአንድ ደቂቃ ውስጥ መቆየት ነበር።'
ወሳኙ ቀን ደረጃ 21 ላይ መጣ፣ ወደ ላ ፕላግኝ አቀበት ላይ ከመጠናቀቁ በፊት በጋሊቢየር፣ ቴሌግራፍ እና ማዴሊን የሚወስደው አስደናቂ የ185 ኪሜ መንገድ።
ቢጫ ለብሶ ስፔናዊው ዴልጋዶ ሮቼን በማጥቃት በመጨረሻው አቀበት ላይ የ80 ሰከንድ ክፍተት ከፍቷል።
ሁሉም ሰው የሮቼ ውድድር እንዳለቀ ገምቶ ነበር፣ ነገር ግን ጭጋጋማ ተራራውን በሸፈነው እና የቲቪ ካሜራዎች ዝግጅቱን መከታተል ተስኗቸው፣ ሮቼ በድብቅ በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ወደ ኋላ ታገለች፣ ይህም በመጨረሻዎቹ ጊዜያት በፊል ሊጌት አስደሳች አስተያየት አልሞተም።: 'እስቲቨን ሮቼን ይመስላል! እስጢፋኖስ ሮቼ ነው!’
‘ሲጠቃ “ከእሱ ጋር ብሄድ ይሰብረኛል” እያልኩ እያሰብኩ ነበር፣ስለዚህ ለማገገም ጊዜ ወስጄ እያሸነፈ እንደሆነ እንዲያስብ ተውኩት።
' 80 ሰከንድ ሲቀድመው ፍጥነቱን ባነሳው ይሻለኛል ብዬ አሰብኩ፣ ከዚያ ለመሄድ 4 ኪሜ ሲቀረው ሁሉንም ነገር ሰጠሁት። በመጨረሻው ጥግ ስመጣ የት እንዳለ አላውቅም ነበር። ቀዩን መኪና ሳይ ግራ ገባኝ።
'አራት ሰከንድ ቀረሁ። የዘር ራዲዮዎች ቢኖሩ ኖሮ ይህ አይከሰትም ነበር ምክንያቱም ከሰማሁ ወደ 30 ሰከንድ እንደምዘገይ ብሰማው ወደኋላ እመለስ ነበር።
'ጉብኝቱን በጥቂት ሴኮንዶች አጥቼ ሊሆን ይችላል። ግን የት እንዳለ ስለማላውቅ ራሴን ቀበርኩ እና ሰዎች አሁንም ስለዚያ ቀን 30 አመታት ያወራሉ።'
ከኋላ ኦክሲጅን ያስፈልጋት የነበረ ቢሆንም፣ሮቼ በማግስቱ የበለጠ ጥቃት ሰንዝሯል። ‘በጆውክስ አውሮፕላን የመጨረሻ መውጣት ላይ በጣም በፍጥነት ወረድኩ 18 ሰከንድ ወደ ዴልጋዶ ገባሁ። ግን የአእምሮ ጥቃት ነበር።
'በቀደመው ቀን በአምቡላንስ ስወሰድ ያየኝ። እንደገና እሱን ጊዜ ሳጥለው ለማየት “እንዴት ልመታው እችላለሁ?” ብሎ እንዲያስብ ያደርገዋል። ከጊዜ ሙከራው በፊት እንደማይተኛ አውቄ ነበር።'
ሮቼ በ38 ኪሎ ሜትር የፍተሻ ሙከራ ዲጆን ውስጥ ደልጋዶን - እንደተነበየው - በ61 ሰከንድ በማሸነፍ የቱሪዝም ድሉን አረጋግጧል።
'ትልቁ ጊዜ ሰኞ ወደ ደብሊን መመለስ ነበር። ወደ ሲቪክ ግብዣ እንድሄድ ተጠየቅኩ ነገር ግን ሁሉም የብስክሌት አድናቂዎች አሁንም ፈረንሳይ ውስጥ ስለነበሩ ከአውሮፕላኑ እንደወረድኩ ሞኝ እንደሚመስለኝ እና ማንም እዚያ የማይገኝ መስሎኝ ነበር።
'ነገር ግን ወደ ላይ ስንወጣ ባነሮች እና ሰዎች በየቦታው ነበሩ። ሰዎች እንቅፋቶችን ዘለሉ. እንደ ፖል ማካርትኒ ተሰማኝ።'
የአለም አሸናፊ
Roche የሶስትዮሽ ዘውዱ መጠናቀቅ የአንድ ትልቅ እቅድ አካል እንዳልነበር አምኗል።
በሴፕቴምበር በቪላች ኦስትሪያ ተካሂዶ በነበረው የዓለም ሻምፒዮና 23-ዙር 276 ኪ.ሜ ኮርስ የተካሄደው ሯጮችን ለመደገፍ ሲሆን የሮቼ ዝግጅትም ዘና ብሎ ነበር።
አየርላንድ ውስጥ ካሉ የቅድመ ውድድር መስፈርቶች በኋላ በዌክስፎርድ በሚገኝ ሆቴል ውስጥ አሳ እና ቺፖችን መብላቱን እና ቢራ መጠጣትን ያስታውሳል።
'ለሴን ኬሊ ለመሳፈር ወደ ዓለማት ሄጄ ነበር። እኛ ስንደርስ እና ወረዳውን አይቼው ነው የማሸነፍ መስሎኝ ነበር።
'ግን 30°C ነበር እና ይገድለኛል ብዬ አሰብኩ። እንደ እድል ሆኖ በሩጫ ጥዋት 8°C እና በዝናብ ይርገበገባል ስለዚህ አማልክት ከእኔ ጋር ያሉ መስሎኝ ነበር።'
የውድድሩ የመጨረሻ ጊዜያት በአእምሮው ግልፅ ሆነው ይቆያሉ፡- ‘ለመሄድ አንድ ጭን ተኩል ሲቀረው እረፍት ነበር። ወደ ግንባር ሄድኩ፣ ነገር ግን ወደ ኋላ መመለስ ይሻለኛል ወይም ለሴን በስፕሪት ማሽከርከር እንደማልችል አስቤ ነበር።
'ከኋላ ስደርስ ሮልፍ ሶረንሰን እና ቴውን ቫን ቭሊት አጠቁ እና ማንም አልተከተላቸውም። ማርሽ ወደ ላይ ወጣሁ ግን ማንም አልተከተለኝም።
'ይህ ነበር። እንደ ሮልፍ ጎልዝ፣ ቫን ቭሊት እና ሶረንሰን ያሉ ሯጮች እንደሚያሸንፉኝ አውቃለሁ። ሼንን ልረዳ ነው የመጣሁት እና በጠንካራ ሁኔታ ተጋልጬ ስለነበር አምስተኛ ደረጃ ላይ ሆኜ ወደ ቤት መሄድ አልፈለግኩም።
'ምን ያህል ፈጣን ምላሽ እንደሚሰጡ ያስገርማል - አእምሮዎ ከጎግል ፍለጋ በበለጠ ፍጥነት ይሰራል። ነፋሱ ከቀኝ ይመጣ ስለነበር ማንም ሰው ከመንኮራኩሬ እንዳይወርድ ወደ ግራ መሄድ ነበረብኝ።
'ስሄድ ሌሎቹ ሁሉም ተያዩ እኔም ጠፋሁ። በመጨረሻዎቹ ጥቂት ሜትሮች ውስጥ ትንሽ ዘንበል ነበር ነገር ግን ያዝኩት።
የአይሪሽ ባንዲራ ማውለብለብ በጣም ልዩ ነበር። እንደ ቤልጂየም እና ሆላንድ ካሉ አገሮች ከ 13 ጋር ሲነጻጸር ባለ አምስት ሰው ቡድን ነበረን።’
ታሪክ መስራት
Roche ሰዎች አሁንም ከ30 ዓመታት በፊት ስለተፈጠረው ነገር ማወቅ ስለሚፈልጉ ግራ የተጋባ ይመስላል።
ግን አንዳንድ ጊዜ ክስተቶችን ሙሉ በሙሉ ለመረዳት በሌሎች ሰዎች አይን ማየት አለብህ።
'በጉብኝቱ ላይ የስፖንሰርሺፕ ዝግጅት አድርጌያለሁ እና የመዝናኛ አስተዳዳሪው የቀድሞ ባለሙያዎችን እንደ "የኦሎምፒክ ሻምፒዮና" ወይም "የጉብኝት መድረክ አሸናፊዎች" አስተዋውቋል።
'ለእኔ እንዲህ አለ፡- “በቱር ደ ፍራንስ ታሪክ 52 አሸናፊዎች ነበሩ። ሁሉም ፊታቸው ከኋላው ባለው ትልቅ ስክሪን ላይ ታየ።
‘ከዚያም “ከ52ቱ ውስጥ ሰባቱ በተመሳሳይ አመት ጂሮን አሸንፈዋል። አብዛኞቹ ፊቶች ጠፍተዋል። ከእነዚያ ሰባቱ ውስጥ ሁለቱ ብቻ የጂሮ፣ የቱሪዝም እና የአለም ሻምፒዮናዎችን በተመሳሳይ አመት ያሸነፉ ናቸው።
'ከመካከላቸው አንዱ ኤዲ መርክክስ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ… ስቴፈን ሮቼ ነው። ያኔ ሲገነዘቡት ይሄ ስኬት ነው።'
ቀጣዩ ማነው?
Roche ማንም ሰው የሶስትዮሽ ዘውዱን ስኬት የመድገም እድሉ ላይ ነው።
እስቲፈን ሮቼ (1987) እና ኤዲ መርክክስ (1974) ብቻ የቱር፣ ጂሮ እና የአለም የመንገድ ውድድር ሻምፒዮናዎችን በተመሳሳይ አመት አሸንፈዋል።
የ2018 የአለም የመንገድ እሽቅድምድም በተራራማ በሆነው Innsbruck ዙሪያ እየተካሄደ ባለበት ወቅት አንዳንድ ተመራማሪዎች የሚቀጥለው አመት ለአጠቃላይ ምድብ ትላልቅ አውሬዎች የሶስትዮሽ ኢላማ ሊሆን እንደሚችል ይገምታሉ።
'ሌላ ጊዜ ሊደረግ የሚችለው እ.ኤ.አ. 2018 ዓለማውያን በአስቸጋሪ ወረዳ ውስጥ በ Innsbruck ውስጥ ሲሆኑ' ሮቼ ይስማማሉ።
'ዛሬ ግን ፈረሰኞቹ በጣም ጠንካራ እና በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ደካማ ናቸው። በአካል ጠንካራ ናቸው ግን ከጤና አንጻር ግን ዳር ናቸው።
'ጉብኝቱ በተለምዶ ሞቅ ያለ ቢሆንም ጂሮው ቀዝቃዛ እና በጣም ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ድብልቅ አለው።
'ሰውነትህ 4% ብቻ ሲወፍር እና ማርሞላዳ ወይም ፖርዶይ ሲመታ እና በረዶ ሲኖር እና እርጥብ እና ቀዝቀዝ ስትል ያንን ለማለፍ ልዩ መሆን አለብህ።
'ኮንታዶር እና ኒባሊ ቢችሉም ዊጊንስ እና ፍሮም የአየር ሁኔታን ማለፍ አልቻሉም። በቂ ስላልሆኑ ሳይሆን ሁሉም አዳዲስ ሳይንስ ማለት በትንሽ የሰውነት ስብ እንዲነዱ ስለተነገራቸው ነው።
'ቢያልፉም ለቀጣዩ አመት አሻራውን ሊተው ይችላል።'
ስቴፈን ሮቼ በ…
…ማሸነፍ፡ 'ከውድድሩ በፊት የጊሮውን አካሄድ አልተመለከትኩም ምክንያቱም ጂሮውን ማሸነፍ አእምሮዬ ስላልነበረ ነው።
'ነገር ግን እኔ ራሴን ትንሽ እቃወማለሁ ምክንያቱም ሁሌም ለማሸነፍ ስለምጋልብ እንጂ የተቻለኝን ሁሉ ለማድረግ ብቻ አይደለም። በእያንዳንዱ ውድድር ላይ እንደዚህ አይነት ስሜት የተሰማኝ ይመስለኛል።'
…መቋቋም፡ ‘እኔን ካስቀመጥከኝ እና በ1987 ጂሮ ላይ ያለውን ሁኔታ ከገለጽክ እና “ይህ ቢነሳ ምን ታደርጋለህ?” “በመጀመሪያው አውሮፕላን ወደ ቤት እገባ ነበር” እላለሁ።
'ነገር ግን በሩጫው ወቅት የነበረኝ አመለካከት፡ የፈለከውን አድርግ፣ የፈለግከውን ተናገር፣ ወደ ቤት አልሄድም።' ነበር።
…የአእምሮ ጨዋታዎች፡ 'ከቱር መድረክ በኋላ በላ ፕላኝ ውስጥ ኦክስጅን ማግኘት ነበረብኝ። አንድ ጋዜጠኛ እንዲህ አለ፣ "ለደጋፊዎችዎ ደህና መሆንዎን ማረጋገጥ ይችላሉ?"
ስለዚህ "አዎ ደህና ነኝ ግን ለሴት ገና ዝግጁ አይደለሁም" አልኩት። ከካፍ ውጪ ነበር ግን ታክቲክም ነበር። ሰዎች እየተሰቃየሁ እንዳለ እንዲያውቁ አልፈለኩም።'
…አይርላንድ፡ 'ጉብኝቱን ለማሸነፍ በጣም ጥሩው ነገር የአየርላንድ ታይምስ ባለ ቀለም የፊት ገጽ ለመጀመሪያ ጊዜ መያዙ ነው።
'በዚያን ጊዜ ዜናው ስለ ቦምብ ጥቃቶች፣ ግድያዎች፣ ሰሜናዊ አየርላንድ እና ኢኮኖሚ ስለነበር ይህን ተስፋ ለአይሪሽ ህዝብ መስጠት ጥሩ ነበር።'
