Wilier አዲሱን GTR ይጀምራል

ዝርዝር ሁኔታ:

Wilier አዲሱን GTR ይጀምራል
Wilier አዲሱን GTR ይጀምራል

ቪዲዮ: Wilier አዲሱን GTR ይጀምራል

ቪዲዮ: Wilier አዲሱን GTR ይጀምራል
ቪዲዮ: All-Italian Endurance Road Bike | Wilier Granturismo SLR First Look 2024, ሚያዚያ
Anonim

የዊሊየር ጂቲአር ታዋቂ የጽናት መድረክ ነው ነገር ግን ወደ ስዕል ሰሌዳው ተወስዷል።

በተለመደ የጣሊያን ሮማንቲሲዝም ዊሊየር ስታቲስቲክስን አይሰራም። የ2016 ክልል ምረቃ ላይ ከተገኝ በኋላ የቁጥር ንፅፅር ወይም መቶኛ ጥቅም ላይ የዋለባቸው አጋጣሚዎች በአንድ በኩል ሊቆጠሩ ይችላሉ። ሁሉም ነገር የበለጠ ወይም ያነሰ ነው. የበለጠ ምቾት ፣ ትንሽ ክብደት። ከፍተኛ ጥንካሬ ፣ ዝቅተኛ ዋጋ። ዊሊየር በድጋሚ የተነደፈውን GTR ሲያስተዋውቅ ይህ መንፈስን የሚያድስ ያረጀ አስተሳሰብ በጣም ግልጽ ነበር። የቀደሙት ድግግሞሾች ልዩ 'ስለታም ጠርዝ ንድፍ' ቱቦ መገለጫዎች ጠፍተዋል፤ ክፈፉ የጂኦሜትሪክ ለውጥ አድርጓል። አንዳንድ ብራንዶች ይህንን ሸማቾችን በስታቲስቲክስ ለመቅረጽ እንደ ዋና እድል አድርገው የሚመለከቱት ዊሊየር ከለውጡ በስተጀርባ ያለውን አመክንዮ እና ውጤቶቹ ያብራራል፣ ከገሃዱ አለም ግብረመልስ የተገኘው።በሳይክሊስት ትሁት አስተያየት ይህ ግልጽ ያልሆኑ የመቶኛ ለውጦችን ከመጥቀስ የበለጠ አጋዥ እና የበለጠ ታማኝ ነው።

ዊሊየር ጂቲአር SL ሬስ ኮረስ ተመለስ
ዊሊየር ጂቲአር SL ሬስ ኮረስ ተመለስ

Marco Genovese የዊሊየር የንድፍ ኃላፊ ዊሊየር የጂቲአርን ዲዛይን የማሻሻል እድል እንዳየ ገልጿል። ይህን ልዩ መድረክ ወቅታዊ ለማድረግ፣ ለኤሮዳይናሚክስ፣ መፅናኛ እና የምርት ቀላልነት አጽንዖት ለዋጋ መድቧል። የብስክሌት ኤሮዳይናሚክስ ለመስራት የፎይል ዲዛይን ፣ የውሃ ነጠብጣብ ቅርፅን መጠቀም አለብዎት። ግትርነትን ለመጨመር ከፈለጉ, የቧንቧ መገለጫዎችን ክብ ቅርጽ ማድረግ አለብዎት. ብዙ ፍሬሞችን ለማምረት እና ዋጋውን ለመቀነስ ከፈለጉ ለስላሳ እና ውስብስብ ያልሆነ ገጽታ መስራት አለብዎት. እነዚህ ከጂቲአር ፍሬም ዳግም ዲዛይን በስተጀርባ ያሉት ምክንያቶች ናቸው። የ GTR SL ታች ቱቦን ቅርጽ ካረጋገጡ, የታችኛው ክፍል ስውር ፎይል ቅርጽ እንዳለው እና ከላይ እንደ ካም-ጅራት ይመስላል, ግን በእውነቱ ክብ ነው.ለሁለቱም የኤሮ ጥቅሞች እና የጎን ጥንካሬ ለመስጠት ሁለት ቱቦ መገለጫዎችን አጣምረናል።’

የታች ቱቦ የኤሮዳይናሚክስ ለውጦች የተደረገበት ቦታ ብቻ አይደለም። ይበልጥ ቀልጣፋ የካርቦን አጠቃቀም የፎርክ መገለጫ ክብደቱን በከፍተኛ ሁኔታ ሳይቀይር ወደ ኤሮፎይል እንዲዘረጋ አስችሎታል። ሹካው አሁን ወደ ጠንካራ የጭንቅላት ቱቦ ይዋሃዳል። የዊሊየር ዩኬ አከፋፋይ ኬቨን ኢዛርድ በዊሊየር የውድድር ውርስ ምክንያት የጭንቅላት ቱቦ በክብደት ቁጠባ ስም በጭራሽ እንደማይጎዳ ያስረዳል። ‹ዊሊየር በራስ መተማመንን በአያያዝ እና በመጠገን ላይ ትልቅ ቦታ ይሰጣል፣ይህም ከፊት ለፊት በኩል ጠንካራ አርክቴክቸር ያስፈልገዋል።›

Wilier GTR SL ዘር የመዘምራን ጎን
Wilier GTR SL ዘር የመዘምራን ጎን

የፊተኛው ጫፍ ተስፋ ሰጪ የኤሮ ትርፍ እና የተቀናበረ አያያዝ ያለው ዊሊየር የኤስ ኤልን የኋላ ክፍል በምቾት የዝርዝሩን አናት ቀይሮታል። የመቀመጫዎቹ ቆይታዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀንሰዋል።” ይላል ጄኖቬዝ። ይህ የጀርባው ጫፍ የመቀመጫ ቱቦው የሚታጠፍበትን ምሰሶ በመፍጠር ንዝረትን በተሻለ ሁኔታ እንዲስብ ያስችለዋል። ማወዛወዝን እንደዚያ አይመለከቱትም ነገር ግን በንዝረት ላይ ያለው የእርጥበት ተጽእኖ ይሰማዎታል. የመቀመጫውን ቱቦ እና የላይኛው ቱቦ መገናኛን አንድ ላይ ካደረጉ, የንዝረት ስርጭት ከፍተኛ ነው. የመቀመጫ ቱቦው ጠንካራ ሆኖ ለመቆየት በቂ ስላልሆነ እኛ ካለን ያነሰ አላደረግናቸውም። ወደ ቱቦው ተጨማሪ ካርቦን መጨመር ነበረብን ይህም አላስፈላጊ ክብደት ይጨምራል፣ ስለዚህ ጥንካሬን እና ምቾትን ለማርካት ተስማሚ የሆነ ስምምነት ለማግኘት ሞክረናል።'

አዲሱ GTR በሁለት ሞዴሎች ነው የሚመጣው SL እና ቡድን። ልዩነቱ ጥቅም ላይ ከሚውለው የካርቦን ፋይበር አይነት ጋር ይዛመዳል, በዚህም ምክንያት SL በግምት 200 ግራም ቀላል ይሆናል. የጽናት እትም GTS ከጂቲአር ጋር አንድ አይነት ቴክኒካል ባህሪ አለው ነገር ግን 10ሚሜ ከፍ ያለ የጭንቅላት ቱቦ አለው፣ለበለጠ ዘና ያለ የመሳፈሪያ ቦታ። በዋጋ ላይ በመመስረት በርካታ ዝርዝሮች ይገኛሉ።

www.atb-sales.co.uk

የሚመከር: