የታላላቅ ወንድሞቹን ፈለግ በመከተል ኤሞንዳ ኤስ 4 የላቀ ደረጃ ያለው ፍሬም ያለው እጅግ በጣም ጥሩ ተራራ ላይ የሚወጣ ብስክሌት ነው።
Trek ባለፈው አመት የኤሞንዳ ክልልን በከፍተኛ ደረጃ በከፍተኛው SLR 10 hyperbike - በዓለም ላይ በጣም ቀላሉ የማምረቻ ብስክሌት ወደ ትልቅ ተወዳጅነት ጀምሯል። ኤሞንዳ በትሬክ አሰላለፍ ውስጥ የተጣራ ክፍተትን ይሞላል፡ ሁለንተናዊው ማዶኔ፣ በዶማኔ ውስጥ የኮብልስ ስፔሻሊስት እና አሁን የወጣች ብስክሌት ኤሞንዳ አለው። የትሬክ ፋብሪካ እሽቅድምድም ለተሟላው የ SLR ሥሪት ጥሩ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ሲሰጥ ቆይቷል፣ ስለዚህ የመግቢያ ደረጃ Emonda S4 እንዴት እንደተከመረ ለማየት ፍላጎት ነበረን።
ፍሬም
ፍሬሙ የተሰራው ከትሬክ የራሱ የ OCLV ካርቦን ቅይጥ ነው፣ እሱም ከምርታማዎቹ ሞዴሎች ጋር አንድ አይነት ቴክኖሎጂ ነው፣ ነገር ግን እንደ ቀላል ወይም እንደ ግትር አይደለም። ይህ እንዳለ፣ ክፈፉ በጣም ውድ ከሆኑ ወንድሞቹ እና እህቶቹ የተወሰዱ አንዳንድ ጥሩ ባህሪያት አሉት። በመጀመሪያ ክፈፉ DuoTrap ዝግጁ ነው - ለኮምፒዩተር ፍጥነት/cadence ዳሳሽ (DuoTrap sensors ANT+ ስለሆኑ ከጋርሚንስ ጋር ይጣጣማሉ) በሰንሰለት ስታይን ውስጥ መቁረጫ አለው። እንዲሁም ከታችኛው ቅንፍ ቅርፊት ጋር የተያያዘ አንድ የተዋሃደ ሰንሰለት መያዣ አለ, ምክንያቱም እንጋፈጠው, አደጋዎች ይከሰታሉ. እሱ በትክክለኛው ቦታዎች ላይ ከመጠን በላይ ነው ፣ የተለጠፈ የጭንቅላት ቱቦ ከፊት እና ከ BB86.5 የታችኛው ቅንፍ በታች። ትሬክ ፍሬሙን በጂኦሜትሪ ክልል ውስጥ ይሰራል፡- ከH1 እስከ H3። Emonda S4 የ H2 ጂኦሜትሪ ነው, እሱም ጥሩ የአፈፃፀም እና ምቾት ድብልቅ እንዲሆን ነው.በ 155 ሚሜ ፣ በ 54 ሴ.ሜ የሙከራ ሞዴላችን ላይ ያለው የጭንቅላት ቱቦ ረጅም አይደለም ፣ ግን ትንሽ አይደለም ፣ ግን የላይኛው ቱቦ ለእኛ ትክክል ሲሆን ከ 54 ሴ.ሜ በላይ ባለው smidgen። ጂኦሜትሪው ክላሲክ የመንገድ ብስክሌት ነው፡ ባለ 73 ዲግሪ የጭንቅላት ቱቦ አንግል ከ45ሚሜ-መሰቅለቂያ ሹካ ጋር ይዛመዳል፣ ይህም 56ሚሜ ዱካ ይሰጣል። ይህ ከ 70ሚሜ የታችኛው ቅንፍ ጠብታ እና 410ሚሜ ሰንሰለቶች ጋር ተጣምሮ ብስክሌቱን ፍጹም በሆነ ሁኔታ አያያዝ ይሰጣል፡ የዊልቤዝ ብስክሌቱን ፈጣን እና አዝናኝ ለማድረግ አጭር ነው ነገር ግን ከእጅ ሳይወጣ። ለስፖርቱ አዲስ ለሆነ ጓደኛችን የምንሰጠው እና ‘ብስክሌት መያዝ ያለበት ይህ ነው።’ የምንሰጠው አይነት ብስክሌት ነው።
ክፍሎች
Emonda S4 ከሙሉ የቲያግራ ግሩፕሴት ጋር ነው የሚመጣው እና ስለእሱ የተወሰነ ግምት አለን፡ የ STI ማንሻዎች ጥሩ ቅርፅ አይደሉም እና ፍሬኑ ለመፈለግ ትንሽ ይተወዋል፣ ያልተለመደ ቅርፅቸው ብሬክን አስቸጋሪ ያደርገዋል። ጠብታዎች ውስጥ ካልሆኑ በስተቀር ከባድ።ከረጅም ጊዜ በፊት ከተጠቀምንባቸው በጣም ጥሩ ቅርጽ ያላቸው ባርዶች መካከል ባሉት እጀታዎች ትንሽ ትንሽ ተቀምጧል. የታመቀ እና የተጠጋጋ ቅርጽ ያላቸው ጠብታዎች ጥሩ የብሬኪንግ ሃይል ደረጃ ላይ ለመድረስ እዚያ ያለው የማይቀር ሽግግር ያን ያህል ትልቅ ጉዳይ አይደለም። የቀረው የማጠናቀቂያ ኪት ሁሉም ከTrek ውስጠ-ቤት ብራንድ ቦንትራገር ነው እና በመግቢያ ደረጃ በብስክሌት ላይ ተጠቃለው ካየናቸው ምርጡ ኪት ውስጥ ጥቂቶቹ ናቸው። ሁሉም በጥሩ ሁኔታ የተዋሃደ ነው እና ከክልሉ በጣም ከፍ ባለ ብስክሌቶች ላይ ቤትን ይመለከታል ፣ በተለይም የመቀመጫ ጣቢያው ፣ ብልህ ባለ ሁለት-ብሎት ዲዛይን ፣ ይህም በጥሩ ሁኔታ ማስተካከልን የሚያምር ያደርገዋል። የእኛ ብቸኛ ቅሬታ - እና እዚህ ፀጉሮችን እንከፍላለን - ኮርቻው ምናልባት ትንሽ የታሸገ እና ስፖንጅ ነው።
ጎማዎች
መንኮራኩሮች እና ጎማዎች ሁለቱም የBontrager እቃዎች እንደገና ናቸው እና አንዴ እንደገና ለመሳሳት ከባድ ናቸው።ማዕከሎቹ በጣም ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው ነገር ግን ጠርዞቹ ቱቦ አልባ-ዝግጁ ናቸው፣ ስለዚህ ከፈለጉ ወደ ቱቦ አልባ ጎማዎች መለዋወጥ ይችላሉ። እነሱን አንድ ላይ የሚያደርጋቸው ብዙ ተናጋሪዎችም አሉ ፣ ስለሆነም ጥሩ ጊዜ ሊቆዩ ይገባል ። ይህ ቢሆንም, እነሱ በተለይ ከባድ አይደሉም, ስለዚህ በፍጥነት በፍጥነት ይነሳሉ. እንዲሁም በፍጥነት በሚለቀቁት ስኩዌሮች ላይ ልዩ ትኩረትን ለመሳብ እንፈልጋለን፡ አንድ አካል ብዙውን ጊዜ ችላ ይባላል፣ ነገር ግን በ S4 ላይ ያሉት በጣም ጥሩ ጥራት ያላቸው እና ብስክሌቱን ሁሉ የበለጠ ልዩ ስሜት እንዲሰማቸው ያደርጉታል። የBontrager R1 ጎማዎች በጥሩ ሁኔታ ይንከባለሉ ነገር ግን ብስክሌቱ ከመጣው 23 ሚሜ ጎማ ይልቅ 25 ሚሜ ተጭኖ ማየት እንፈልጋለን፣ ምክንያቱም ፍሬም በቀላሉ ስለሚወስድባቸው።
ግልቢያው
የተሳፋሪዎች ብስክሌቶች ለመፍጠን ፈጣኖች እንዲሆኑ ቀላል እና ግትር መሆን አለባቸው እና ኤሞንዳ አላሳዘነም። አንድ ትልቅ ቀላል ክብደት ያለው የወጣች ብስክሌት ወደ ዳገት ስትወጣ ይህን እንግዳ ስሜት ይሰጥሃል፣ ልክ የሆነ ሰው ትንሽ የሚገፋህ እንዳለ እና Emonda S4 ወዲያውኑ ያንን ስሜት ሰጠን።ኤሞንዳውን ማሽከርከር ምንም ልፋት ስለሌለው የደከሙ እግሮች ወዲያውኑ የመታደስ ስሜት እንዲሰማቸው ያደርጋል። ብስክሌቱ በእያንዳንዱ ግብአት በፍጥነት ያፋጥናል እና በጣም ትንሽ መዘግየት ብቻ። ምንም እንኳን ግልጽ ጥንካሬ ቢኖረውም, ብስክሌቱ ምቹ ሆኖ ይቆያል እና ከረዥም ጉዞ በኋላ ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት ብስክሌቶች እንደሚታየው ከመጠን በላይ ድካም አልነበርንም. ነገር ግን ከእያንዳንዱ አቀበት በኋላ መውረድ አለበት እና መንገዱ ወደ ታች ሲመለስ ያ ክላሲክ የመንገድ ጂኦሜትሪ ወደ ራሱ ይመጣል። ብስክሌቱ በቀላሉ አቅጣጫውን ይቀይራል ነገር ግን ሙሉ በሙሉ እንደተቀናበረ ይቆያል። የዱር ሳትሄድ አስደሳች ነው; ሊተነበይ የሚችል ነው፣ እና ድንበቶቻችሁን በቅርቡ እንድትገፋ ያደረጋችሁት፣ ሙሉ በሙሉ የመቆጣጠር ስሜት የሚሰማዎት ያ መተንበይ ነው።
ደረጃዎች
ክፈፍ - ብርሃን እና ግትር ከጥንታዊ የመንገድ ቢስክሌት ጂኦሜትሪ - አሪፍ። 10/10
ክፍሎች - ደካማ ቲያግራ ብሬክስ፣ ጥሩ ቦንትራገር የማጠናቀቂያ መሣሪያ። 7/10
ጎማዎች - በጣም ከባድ አይደለም፣ በደንብ የተሰራ እና ቱቦ የሌለው ዝግጁ ነው። 9/10
ግልቢያው - ያለችግር ይወጣል፣ በሚገመተው ሁኔታ ይወርዳል። 9/10
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 543ሚሜ | 545ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 506ሚሜ | 500ሚሜ |
| Down Tube (DT) | 595ሚሜ | |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | 373ሚሜ | |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 155ሚሜ | 155ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 73.0 | 72.9 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 73.0 | 73.7 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 981ሚሜ | 987ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 70ሚሜ | 72ሚሜ |
Spec
| Trek Emonda S4 | |
|---|---|
| ፍሬም | Ultralight 300 ተከታታይ OCLV ካርቦን፣ E2 የካርቦን ሹካ |
| ቡድን | ሺማኖ ቲያግራ፣ ባለ10-ፍጥነት |
| ብሬክስ | ሺማኖ ቲያግራ |
| Chainset | ሺማኖ ቲያግራ፣ 50/34 |
| ካሴት | ሺማኖ ቲያግራ፣ 12-30 |
| ባርስ | Bontrager Race፣ VCR |
| Stem | Bontrager Race Lite |
| የመቀመጫ ፖስት | Bontrager Alloy፣ 2 bolt |
| ጎማዎች | Bontrager Tubeless ዝግጁ |
| ታይስ | Bontrager R1 Hardcase |
| ኮርቻ | Bontrager Paradigm 1 |
| እውቂያ | trekbikes.com |
