ቀልጣፋ እና ምላሽ ሰጪ ሁለገብ ዙር በልዩ የዲስክ ብሬክስ
የቀላል አፈጻጸምን ለማቅረብ የተነደፈው ስፔሻላይዝድ 'ፈጣኑ እና ኢኮኖሚያዊ መፍትሔዎች አንዱ' ተብሎ በሚጠራው መሰረት፣ ታርማክ በከፍተኛ ሁኔታ የተለጠፈ ፍሬም ከሺማኖ አልቴግራ ድብልቅ እና 105 መሳሪያዎች ጋር ለከፍተኛ አፈፃፀም የሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስን ያዋህዳል።.
በኃይል ላይ ብቻ ሳይሆን መፅናኛም ላይ በማተኮር፣የእርስዎ ምርጫ ወደ ውድድር ወይም ከዚያ በላይ ወደ ኮረብታማ ስፖርታዊ እንቅስቃሴዎችን ለማድረግ ታርማክ የረጅም ርቀት ቀልዶችን ለሚፈልጉ ጥሩ ውርርድ ማረጋገጥ አለበት።
Frameset
የልዩ የ'Rider-First Engineered' አቀራረብ ወደ ታርማክ ፍሬምሴቱ ማለት እያንዳንዱ የፍሬም መጠን በተመጣጣኝ ተመሳሳይ ነው፣ በጥቂት ቱቦዎች ውስጥ ብቻ የተቀየረ ብቻ ሳይሆን፣ ይህም በንድፈ ሀሳብ ከፍታዎ ምንም ይሁን ምን የፍሬም ዲዛይን ምርጡን ያደርገዋል።
ስፔሻላይዝድ ታርማክ ኮምፑን ከሩትላንድ ቢስክሌት አሁኑኑ ይግዙ
የተዘረጋ የላይኛው ቱቦ ወደ ታች ሲታጠፍ በትንሹ ይቀንሳል፣ በኮርቻው ላይ የሚሰማውን ንዝረት ለመቀነስ ወንበሮች ደግሞ ከላይ ጠባብ ይሆናሉ። የካርቦን መቀመጫ ፖስት በጥሩ ሁኔታ እና በቀላሉ የተስተካከለው በመቀመጫ ቱቦ ውስጥ በተደበቀ ካሜራ ነው።
የኋላ ፍሬም ትሪያንግል በተቻለ መጠን አነስተኛ ነው፣ ይህም ውጤታማ የኃይል አቅርቦት እንዲኖር ያስችላል። ኬብሊንግ በጠቅላላ ውስጣዊ ነው፣ እና በኋለኛው የባቡር ገመድ ላይ ምቹ በርሜል አስማሚ አለ።
የማት ጥቁር ቀለም አጠቃላይ ገጽታ በጣም ቆንጆ ነው፣ነገር ግን ከቅባት አሻራዎች እና ከጽዳት ምርቶች ቅሪት የጸዳ አሳማ ነው።
ቡድን
የሺማኖ ኡልቴግራ እና 105 በጣርማክ ላይ በጣም ጥሩ ድብልቅ አለ - የቀድሞው ለ52/36 ቼይንሴት እና ለፊት እና ለኋላ ሜች ያገለገሉ ሲሆን ሁለተኛው ለ11-28 ካሴት ተቀጥሯል።
የሺማኖ BR-785 የሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክ ቁጥጥሮች ረጃጅሞች በዚህ በጀት ብስክሌቶች ላይ እየበዙ መጥተዋል፣ እና በአፈፃፀማቸው ከUltegra ጋር ሲነፃፀሩ (የ105 አቻ የBR-505 ቅንብር ነው።)
በየቦታው ያለው 11-28 ካሴት ለእያንዳንዱ አጋጣሚ ማርሽ ያቀርባል - ወይም ቢያንስ አንድ በሙከራ ጉዞአችን ላጋጠመን አጋጣሚ ሁሉ።
የማጠናቀቂያ መሣሪያ
ከስፔሻላይዝድ የራስ-ብራንድ ማጠናቀቂያ ኪት መካከል የቱፔ ኮርቻ የዝግጅቱ ኮከብ ሲሆን ቀኑን ሙሉ በአፈጻጸም ላይ ያተኮረ ጥቅል ያቀርባል። በእርግጥ ኮርቻዎች የግል ጉዳይ ናቸው፣ ግን አንድ እንዲሞክሩ እናበረታታዎታለን።
በሌላ ቦታ፣ ቅይጥ ለ 420ሚሜ እጀታ ያገለግላል፣ ምቹ 125ሚሜ ጠብታ እና ለዋርካ 100ሚሜ ግንድ።
ካርቦን ለመቀመጫ ምሰሶው ጥቅም ላይ ይውላል፣ይህም 27.2ሚሜ ሽፋን ባለው የኋለኛውን ከንዝረት የሚለይ ነው።
ጎማዎች
Axis Elite disc-specific wheels በቡጢ ፍጥነትን በተመለከተ ከበቂ በላይ ያከናውናሉ፣ እና እንዲሁም በአማካኝ በዩኬ ግልቢያ ላይ የሚያገኟቸውን አብዛኞቹ ኮረብታዎች ቀላል ስራ ይሰራሉ።
ነገር ግን፣ 24c S-Works ቱርቦ ጎማዎች ደካማ ነጥብ ናቸው። ለክፈፉ ምላሽ ሙሉ ክሬዲት ለመስራት የሚያስችል ትክክለኛ መያዣ የለም - ቢያንስ ቢያንስ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በጠራራ የክረምት ጥዋት ላይ።
ነገር ግን ጎማዎች ለማሻሻል ቀላል እና ርካሽ ከሆኑ የብስክሌት ክፍሎች አንዱ ስለሆነ ትልቅ ጉዳይ አይደለም።
ስፔሻላይዝድ ታርማክ ኮምፑን ከሩትላንድ ቢስክሌት አሁኑኑ ይግዙ
ጉዞው
የእራስዎን ስፔሻላይዝድ ቱፔ ኮርቻ መግዛት እና በብስክሌቶችዎ መካከል በመቀያየር ወይም አዲስ ሲገዙ በመያዝ ለረጅም ጊዜ ጥቅሞች ብዙ የሚባሉት ነገሮች አሉ።
ይህን ካደረጉት፣ በ chromo-railed፣ ergo-Designed perch በቅጽበት የሚስማማ ስሜት ታርማክ ከቤት ውጭ እንዲመስል ያደርገዋል፣ እና ኮርቻ ላይ ሲወጡ መፅናናትን እንዲጠብቁ ያግዝዎታል።
ጣርማቹ በፍጥነት ወደ 52x11 ለግማሽ ማይል ቀጥታ መስመር ቁልቁል ፍንዳታ ሲገባ አያሳዝንም ይህም የስበት ኃይል እያቀረበ ያለውን ለማገዝ ያለምንም ችግር ወደፊት መነሳሳትን ይፈጥራል።
ነገር ግን የምንጋልብበት ቢ-መንገድ በ120ሚሜው የጭንቅላት ቱቦ በኩል ወደ አጭር ቅይጥ ግንድ እና ቡና ቤቶች ፍትሃዊ የሆነ የንዝረት ንዝረትን ያስተላልፋል።
ጉዞውን አያበላሽም ነገር ግን በሙከራ ዑደታችን ላይ ከተጓዝንባቸው ሌሎች ብስክሌቶች የበለጠ ጎልቶ ይታያል። የኋለኛው ጫፍ ግን ከደነዘዘ-ቡም-ነጻ ቦታ ሆኖ መቆየቱ ብቻ ሳይሆን ታርማክ የመጀመሪያውን አቀበት ስንወጣ አሁንም የማስደሰት ሃይል እንዳለው ያረጋግጣል።
በትልቁ ቀለበት ውስጥ ማቆየት፣ ኮርቻውን ትቶ 'ሙሉ Cav' ለ300 ሜትር ዘንበል ብሎ መስጠት ብስክሌቱ ከመንገድ ጋር ያለውን ግንኙነት ያሳያል።
ከኋላኛው ጫፍ የሚሰጠው ምላሽ ፈጣን ነው፣ፈጣን-የሚመራው የፊት ጫፍ ከጎን ወደ ጎን ሲወረወር የመደንዘዝ ስሜት አይሰማውም። ነገር ግን ከራሳችን ጋር ጸጥ ያለ ቃል እየያዝን ለቀጣዩ ማይል የኋላ ክፍላችንን በሚያስደንቅ ቱፔ ኮርቻ እንደገና እናገናኘዋለን።
የጣርማክ 73.4° የጭንቅላት አንግል በፈጣን መሪነት ቦታዎች ላይ ያደርገዋል፣ እና ብስክሌቱ ከክራፍት ላይ ሲያነዱት አያሳዝኑም ፣ እጆችዎን ነጠብጣቦች ላይ ያድርጉ ፣ እንደ ካንሴላራ ያድርጉ እና ጠማማውን ይውጡ እና የገጠር መስመር ስላሎም።
ከፊተኛው ጫፍ ምላሽ መስጠት በጣም ጥሩ ነው እኛም አክሉን እንይዘው ይሆናል (በእውነቱ፣ ይህ የሙከራ ብስክሌታችን ከተገጠመለት ስፔሻላይዝድ የራስ-ብራንድ ባትፔ የበለጠ ምቹ ሊሆን ይችላል)።
በከባድ ሸክም ውስጥ በሚሽከረከሩበት ጊዜ ይህ የግንኙነት ስሜት የሚጎላው ፍሬኑን ብቻውን ሲተው እና መንገዱን ለማንበብ በአሽከርካሪ እና በማሽን ፈጣን ምላሽ ፍጥነት ላይ ሲታመን ነው።
ስፔሻላይዝዱ ቀልጣፋ ነው፣ እና ትንሽ ፍጥነት ማጥፋት ስንፈልግ የመንገድ ቢስክሌት ዲስክ ብሬክስን ያህል ጥሩ ነው።
ምንም ግርግር የለም፣ በጣም ጥሩ የአንድ ጣት የፍጥነት ማስተካከያ፣ በአፍ ውስጥ ያለው የአድሬናሊን ጣዕም እየቀነሰ ይሄዳል፣ እና 500-ሜትር፣ 30 ማይል በሰአት ጠብታ ከብስክሌቱ ዜሮ መንቀጥቀጥ ጋር።
27.2ሚሜ የካርበን መቀመጫ ፖስት ከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረትን ለማለስለስ ከኮርቻው ጋር በደንብ ይሰራል። ከማሻሻያ ጋር ሊሰራ የሚችለው አንዱ የአያያዝ ቦታ ጎማዎች ነው - ከቀረበው 24c ላስቲክ የበለጠ ከፍተኛ መጠን ላለው ጎማዎች ማረጋገጫ አለ።
ደረጃዎች
ክፈፍ፡ ለከፍተኛ የኃይል ማስተላለፊያ የተሰራ። 8/10
ክፍሎች፡ የሺማኖ አልቴግራ ድብልቅ እና 105. ጠንካራ። 9/10
መንኮራኩሮች፡ Axis Elite ዊልስ በደንብ ይሰራሉ - ለጎማዎቹ አዘኑ። 7/10
ግልቢያው፡ ልዩ ምላሽ የሚሰጥ ግን በምቾት ዋጋ ነው። 8/10
VERDICT
ስፔሻላይዝዱ ቀልጣፋ ሲሆን የሃይድሮሊክ ብሬክስ የመንገድ ብስክሌት ዲስክ ፍሬን እንደሚያገኝ ጥሩ ነው።
ስፔሻላይዝድ ታርማክ ኮምፑን ከሩትላንድ ቢስክሌት አሁኑኑ ይግዙ
ጂኦሜትሪ
| የተጠየቀው | የተለካ | |
|---|---|---|
| ቶፕ ቲዩብ (TT) | 537ሚሜ | 539ሚሜ |
| የመቀመጫ ቲዩብ (ST) | 462ሚሜ | 462ሚሜ |
| Down Tube (DT) | N/A | 610ሚሜ |
| ፎርክ ርዝመት (ኤፍኤል) | 368ሚሜ | 370ሚሜ |
| ዋና ቲዩብ (ኤችቲ) | 120ሚሜ | 120ሚሜ |
| የጭንቅላት አንግል (HA) | 73 | 73.4 |
| የመቀመጫ አንግል (SA) | 74 | 74.6 |
| Wheelbase (ደብሊውቢ) | 970ሚሜ | 972ሚሜ |
| BB ጠብታ (BB) | 71.5ሚሜ | 71ሚሜ |
Spec
| ልዩ የታርማክ ኮም | |
|---|---|
| ፍሬም | እውነታ 10r የካርበን ፍሬም፣ S-Works FACT carbon fork |
| ቡድን | ሺማኖ ኡልቴግራ |
| ብሬክስ | Shimano SR-785 ሃይድሮሊክ ዲስክ |
| Chainset | ሺማኖ ኡልቴግራ፣ 52/36 |
| ካሴት | ሺማኖ 105፣ 11-28 |
| ባርስ | ልዩ ሻሎው ጣል ኮም፣ alloy |
| Stem | ልዩ፣ ቅይጥ |
| የመቀመጫ ፖስት | ልዩ ኮምፕ፣ ካርቦን፣ 27.2ሚሜ |
| ጎማዎች | Axis Elite ዲስክ |
| ኮርቻ | ልዩ ቱፔ ኮም ጄል |
| ክብደት | 8.28kg (52ሴሜ) |
| እውቂያ | specialized.com |
