በካርቦን እና በጂፒኤስ ዘመን አናክሮኒዝም ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን አስተማማኝነት ግልቢያ ሊንከባከበው እና ሊንከባከበው የሚገባ ባህል ነው
በተወሰኑ ስፖርቶች የቅድመ ውድድር ዘመን ሞቅ ያለ የሰውነት እንቅስቃሴ ባለበት ቦታ ወደ ፀሀይ ክረምት ለመጓዝ ሰበብ ይሆናል። ግንኙነቶችን ስለማደስ፣ ጓደኝነትን ስለማጠናከር እና በቢራ ላይ ስለመተሳሰር ይሆናል። ተሳታፊዎቹ ብዙውን ጊዜ ታን እና የሆነ ነገር ከቀረጥ ነፃ ይዘው ወደ ቤት ይመለሳሉ።
ሳይክል መንዳት አይደለም። ለአማተር ብስክሌተኞች ባህላዊው ወቅት መጋረጃ ማሳደግ ይልቁንስ ወደ መሰረታዊ ነገሮች ይመለሳሉ። ብዙውን ጊዜ ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን በአደገኛ ከፍተኛ የወቅቱ ብራቫዶ ወይም ቴስቶስትሮን በሚገፋ ፍጥነት መጓዝን ያካትታል።
አሽከርካሪዎች በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ ግን ያለ ምልክት መለጠፍ፣ ማርሻል ወይም መጋቢ ጣቢያዎች በተቀመጠው መንገድ እንዲሄዱ ይጠበቅባቸዋል።
ሽልማቶችን፣ ጥሩ ቦርሳዎችን ወይም ቲሸርቶችን ማበረታቻ አይኖራቸውም። ተሳታፊዎች ብዙውን ጊዜ በቀዘቀዘ እግሮች እና በአልጋ ላይ እንዲቆዩ በሚያሳዝን ስሜት ወደ ቤት ይመለሳሉ።
የአስተማማኝነት ሙከራ
እንኳን ወደ ተአማኒነት ሙከራው ደስታ በደህና መጡ፣ የስፖርቱ ልዩ ገጽታ ከ130 ዓመታት በፊት በብሪታንያ መንገዶች ላይ የደህንነት ብስክሌት ማስተዋወቁን እና ስፓርታንን ያላጌጠ ቅርፀቱን እስከመጨረሻው ጠብቆ ያቆየው የስፖርቱ ልዩ ገጽታ። ጀምሮ።
በዚያን ጊዜ 'ተራ' ወይም 'ከፍተኛ ዊለር' ወደ ፍርስራሹ ተወስዷል፣ እና ባለ ሁለት ጎማ፣ የአልማዝ ቅርጽ ያለው የJK Starley'Rover' ንድፍ ፍሬም ሁሉም ቁጣ ነበር።
በዚህም ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳዳሪ ገበያ እየሆነ በመጣው በአምራቾች ከፍተኛ ድምፅ የተሰማ የቴክኖሎጂ እድገቶች እና ማሻሻያዎች አዝጋሚ ፍጥነት መጣ።
በርቀት ወይም የፍጥነት ሪኮርድን በመስበር ስማቸውን ያወጡ አሽከርካሪዎች የምርታቸውን አስተማማኝነት ለማስተዋወቅ በትልልቅ ብራንዶች ተመዝግበዋል።
የስፖንሰሮቻቸውን ብስክሌቶች እና አካላቶቻቸውን በጠንካራ ሙከራ ወቅት የሚፈለገውን ጥንካሬ እና አስተማማኝነት ከመሳሰሉት እንደ ኤሮዳይናሚክስ ወይም ከዓሣ ነባሪ ክንፎች በተነሳሱ መንኮራኩሮች የበለጠ አስፈላጊ በሆነበት ዘመን ነው።
የጊዜ ሙከራዎች እና የረጅም ርቀት ሩጫዎች ተወዳጅ እየሆኑ በመጡ ጊዜ ማሽኖቹ የካርቦን ሹካዎች ወይም ጥልቅ ክፍል ጠርሙሶች ሊኖሩባቸው ከሚችሉት የጋሪ ትራኮች በጥቂቱ ከሌሉ መንገዶች ጋር ለመስራት ጠንካራ መሆን ነበረባቸው። እንደ ቸኮሌት ፔዳል ጠቃሚ ነበር።
አውራ ጎዳናዎች አሁንም የቪክቶሪያን የ KoM አቻ ለማስመዝገብ ከመሞከር ይልቅ በፈረስ የሚጎተቱ ሰረገላ እና የእንስሳት እርባታ ተጠብቆ ቆይቷል።
ስለዚህ የአስተማማኝነት ሙከራዎች የተወለዱት በአስፈላጊ ሁኔታ ተስማሚ ባልሆነ አካባቢ እና በከፋ ጠላትነት ለሳይክል ነጂዎች ፍላጎት ነው።
የእውነተኛ አለም ሙከራ
በዚህ ዘመን የብስክሌት ዲዛይኖች የሚሞከሩት በነፋስ ዋሻዎች ወይም በኮምፒዩተር ማስመሰያዎች ነው፣ አሽከርካሪዎች ግን ራሳቸውን በስፖርት ላብራቶሪዎች ወይም በስትራቫ ላይ ይለካሉ፣ ነገር ግን በወቅቱ እንደ ሃምበር ያሉ አምራቾች - የደህንነት ብስክሌትን በብዛት ካመረቱት አንዱ ነው። በብሪታንያ - ወይም ደንሎፕ ምርቶቻቸውን 'በእውነተኛው ዓለም' ከመሞከር ውጭ ምንም አማራጭ አልነበራቸውም።
እንደ ጆርጅ ፒልኪንግተን ሚልስ እና ሎውረንስ ፍሌቸር - ሁለቱም የአንፊልድ BC አባላት በሊቨርፑል ውስጥ ያሉ አቅኚ የምርት አምባሳደሮች እራሳቸውን እና ብስክሌቶቻቸውን እስከ ገደቡ ድረስ ይገፋሉ።
እ.ኤ.አ.
ሚልስ በበኩሉ 50 ፓውንድ (22.5 ኪሎ ግራም) የሚመዝን የሃምበር ሴፍቲ ብስክሌት በ1891 የመጀመሪያውን የቦርዶ-ፓሪስ ውድድር ሲያሸንፍ እየሞከረ ነበር።
'ሁለቱም ለብስክሌት አምራቾች ሠርተው የገነቡትን እና የነደፉትን ማሽኖች ሞክረው ነበር ይላል ዴቪድ ቢርቻል፣ Amazing Anfielders - An Illustrated History Of The Anilfield Bicycle Club.
'እርስዎ ሰይመውታል፣ ሞክረውታል። እናም በጠንካራ ፣ ሩቅ እና በፍጥነት ተጓዙ። ስለዚህ እንዲሁም ማሽኖቹ የራሳቸውን ችሎታ እየሞከሩ ነበር።'
የዲዛይንና የቁሳቁስ እድገቶች በዘመናዊ ብስክሌቶች አብሮገነብ አስተማማኝነት ደረጃ ላይ ቢያደርሱም፣አስተማማኝ 'ግልቢያ' ('ሙከራ' በሚያስፈራ ግስ ተተክቷል) ዛሬ በብዙ ክለቦች ዘንድ ተወዳጅ ሆኖ ቆይቷል።.
በክረምት ወራት 'አስተማማኝነታቸው' ትንሽ ዝገት ሊሆን የሚችል አማተር ሯጮች የአመቱ የመጀመሪያ ከባድ እግር ማራዘሚያ አድርገው መመልከታቸው የተለመደ ነው።
'ከክረምት ስልጠና በኋላ መለኪያ ለማዘጋጀት ጥሩ መንገድ ነው' ስትል በስኮትላንድ የፔዳል ፓወር RT አባል የሆነችው አማንዳ ብራውን በዓመቱ የመጀመሪያ አስተማማኝነት ግልቢያ በብዛት በሚካሄድበት በፊፌ አስተናጋጅ ክፍለ ዘመን የመንገድ ክለብ።
ወግ በስጋት ላይ
ግን ባህሉ ስጋት ላይ ነው። አንዳንድ አዳዲስ ክለቦች በአጠቃላይ ከነሱ ጋር ተለያይተዋል፣ ከ10 አመታት በፊት ካትፎርድ ሲሲ አስተማማኝነት ግልቢያቸውን በሹክሹክታ - በስፖርታዊ ጨዋነት ሲቀይሩ ካትፎርድ CC ንፁህ ፈላጊዎችን ወደ ሻይቸው ውስጥ ገብተው ላከ።
እንዲሁም በሚያስደነግጥ መልኩ፣ ከመቼውም ጊዜ አስተማማኝ ጉዞ የበለጠ በመቶዎች የሚቆጠሩ አሽከርካሪዎችን ይስባል።
በስኮትላንድ ውስጥ አሰልጣኝ ስኮት ማክሊን የባህላዊ አስተማማኝነትን ጉዞ አራዝመዋል። የእሱ 100-ማይል እትም ዋናውን ቀላል ያልሆነ አቀራረብ ይይዛል፣ ከካፌ ማቆሚያም ይርቃል፣ነገር ግን በክፍለ ጊዜ ስልጠና መካከል የቡድን ትብብርን ለማበረታታት የተነደፈ ነው።
'ፈረሰኞች በቡድን ሆነው አብረው ሲሰሩ፣በነፋስ ተሻጋሪ ንፋስ ውስጥ ኢቼሎን ሲፈጥሩ፣የመንገድ ዕቃዎችን ሲጠቁሙ እና አንድን ቀዳዳ ወይም ሌላ መካኒካል ለመጠገን አብረው ሲሰሩ፣በዚያ ጉዞ ወቅት አንድ የሚያደርጋቸው ትስስር ይፈጥራሉ።
'እንዲሁም ሲዘዋወሩ፣ ሲያበረታቱ፣ ሲዘገዩ እና በእርግጥ አብረው ሲሰቃዩ እና አሁንም በካፌው ውስጥ ስለ ጉዳዩ መሳቅ ሲችሉ ለህይወት የሚዘልቅ ትስስር ይፈጥራሉ።'
እና ያ በእርግጥ በዚህ ዘመን የሚጋልበው የአስተማማኝነቱ ነጥብ ነው። የዘመናዊ ሂ-ቴክ ብስክሌቶቻችንን አስተማማኝነት ይነስም ይነስ ማረጋገጥ እንችላለን፣ እና በክረምቱ ውስጥ ያስቀመጥናቸው ማይሎች የሰውነታችንን አስተማማኝነት ይወስናሉ።
በአሁኑ ጊዜ በአስተማማኝ ግልቢያ ላይ በእውነት እየተሞከረ ያለው መንፈሳችን ነው። በክረምቱ ወቅት የወዳጅነት እና የቀልድ ስሜትን ማቆየት ከቻልን እና በዙሪያችን ላሉ ፈረሰኞች ማበረታቻ ከሰጠን በብስክሌት ላይ ጥሩ አመት እንዲኖረን ያደርጋል።
