እንዴት በነፋስ ማሽከርከር እንደሚቻል

ዝርዝር ሁኔታ:

እንዴት በነፋስ ማሽከርከር እንደሚቻል
እንዴት በነፋስ ማሽከርከር እንደሚቻል

ቪዲዮ: እንዴት በነፋስ ማሽከርከር እንደሚቻል

ቪዲዮ: እንዴት በነፋስ ማሽከርከር እንደሚቻል
ቪዲዮ: በማሽከርከር ላይ እያላችሁ የእግር ፍሬን አልሰራ ቢል እንዴት ማቆም ይቻላል.how to stop car when brake fail 2024, መጋቢት
Anonim

የተነፋፉ ነፋሶች ከጎን ሲያዞሩህ ምን እንደሚደረግ

እንደሚነፈሰው አቅጣጫ መሰረት ንፋስ ለሳይክል ነጂ ረዳት ወይም እንቅፋት ሊሆን ይችላል። የጭንቅላት ንፋስ ይንጠባጠባል፣ ጅራቱ ይንቀጠቀጣል፣ ንፋስ ሲያሽከረክር… ደህና፣ በትክክል ገዳይ ሊሆኑ ይችላሉ።

ነገር ግን ምን እየሰሩ እንደሆነ ካወቁ እነሱን መትረፍ ብቻ ሳይሆን ለእርስዎ ጥቅም ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ። እንዴት እንደሆነ እነሆ…

የአየር ሁኔታን ይመልከቱ

ግልጽ ነው የሚመስለው ነገር ግን ወደ ግልቢያ ከመሄድዎ በፊት ሁልጊዜ የአየር ሁኔታን መፈተሽ ተገቢ ነው። የMet Officeን ነፃ አንድሮይድ/አይፎን መተግበሪያ (ዩኬ የአየር ሁኔታ ካርታዎች) ወይም የቢቢሲ የአየር ሁኔታ መተግበሪያን ይጠቀሙ።

ሁለቱም በትክክል ትክክለኛ፣ በየጊዜው የዘመነ ሰማያት ስላከማቹት መረጃ ይሰጡዎታል።

በአማራጭ የMet Officeን ድረ-ገጽ ይመልከቱ። ሌላው ጥሩ ጣቢያ xcweather.co.uk ነው፣ እሱም በዝርዝር የንፋስ ካርታዎች ላይ የሚያተኩረው ስለዚህ በተለይ ለሳይክል ነጂዎች ጥሩ ነው።

ትንበያው ነፋሻማ ቀን እንደሆነ የሚተነብይ ከሆነ፣ ምርጫ ካሎት ጥልቅ ጎማዎችን ላለመጠቀም ይሞክሩ ምክንያቱም እነዚህ ነፋሶችን ለመቋቋም የበለጠ ኢላማ ይፈጥራሉ። በእጅ መያዣዎ ላይ በጣም ጥብቅ አድርገው ይያዙ እና ወደ ጉድጓዱ አቅራቢያ ለመንዳት ይሞክሩ።

በእርግጥ የአየር ሁኔታ መጥፎ እና የማይገመቱ ነገሮች ስለዚህ ባለሙያዎቹ አንድ ነገር ያደርጋል ስላሉ ብቻ አንዳንድ ጊዜ እንደሚሳሳቱ ሁላችንም እናውቃለን።

ስለዚህ ምልክቶችን የመፈለግ ልማድ ይኑርህ ለምሳሌ ቆሻሻ የሚነፍስበት መንገድ ወይም የየትኛው መንገድ ሣሩ አልፎ ተርፎም በመንገድ ዳር ያሉ ዛፎች የሚወዛወዙ ናቸው።

በራስዎ ሲጋልቡ ምን ማድረግ እንዳለብዎ

በነፋስ ተሻጋሪ ንፋስ ውስጥ በምትጋልብበት ጊዜ መያዣህን አጥብቀህ መያዝህን አረጋግጥ። በቡናዎቹ ላይ ጠለቅ ብለው ወደ ታች በመውረድ እና ኮርቻዎ ላይ ትንሽ ወደፊት በመምጣት የበለጠ የተረጋጋ የመንዳት ቦታን መቀበል ሊፈልጉ ይችላሉ።

እንዲሁም ከመንገድ ዳር መራቅ ሀሳብ ነው፣ምክንያቱም የውጪ መስቀለኛ ንፋስ በቀላሉ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ሊፈነዳ ስለሚችል፣እንዲበላሽም ሊያደርግ ይችላል።

ነፋሱ ከብስክሌት ላይ ሊያወጣዎት የሚችል ጠንካራ ሆኖ ከተሰማዎት ወደ ቤት ይሂዱ - ሁልጊዜም ነገ አለ።

እርስዎም በብስክሌት ላይ ሲሆኑ አንድ እርምጃ ወደፊት መሆን ጠቃሚ ነው፣ ስለዚህ በንፋስ የሚጋልቡ ከሆነ፣ እና በግራ በኩል ያለው ጥግ ሲወጣ ካዩ፣ አቋራጭ ነፋስ እንደሚጠብቁ ያውቃሉ። ተራውን ሲያደርጉ።

ምስል
ምስል

ከጓደኞች ጋር ሲጋልቡ ምን ማድረግ እንዳለብዎ

ከሌሎች ጋር ስትጋልብ እና ቡድኑን እየመራህ ካልሆንክ ከኋላ ለመንዳት ሞክር እና ከፊት ለፊትህ ወዳለው ፈረሰኛ ጎን በትንሹ ለመንዳት - እንደ ንፋስ አቅጣጫ ወደ ግራ ወይም ቀኝ።

ጥሩውን ጣፋጭ ቦታ ለማግኘት ትንሽ ጊዜ ሊወስድ ይችላል፣ነገር ግን ይህን ሲያደርጉ ራስዎን ብዙ ሃይል ይቆጥባሉ እና ትንሽ ወደ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ።

ሁሉም በቡድኑ ውስጥ ያሉ ፈረሰኞች ይህን አካሄድ ከያዙ፣ በቅርቡ ኢቼሎን ይመሰርታሉ።

እርስዎ በቡድን ግልቢያ ላይ ከሆኑ ሰዎች በተራ በተራ ከፊት ለፊት የሚወስዱት ከሆነ፣ እሽጉን የሚያወጣው አሽከርካሪ እስከ መጨረሻው ሰዓት ድረስ ከነፋስ መጠበቅ አለበት።

ስለዚህ ነፋሱ ከቀኝ የሚመጣ ከሆነ ቡድኑ በሰዓት አቅጣጫ መዞር አለበት። ከግራ የሚመጣ ከሆነ ከዚያ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞር ያስፈልገዋል. በእነዚህ ሁኔታዎች ጨዋነት አስፈላጊ ነው።

በእንግሊዝ ውስጥ በግራ በኩል እንጓዛለን፣ስለዚህ ንፋስ ከቀኝ የሚመጣ ከሆነ፣ተከታዩ አሽከርካሪው መጠነኛ መጠለያ እንዲያገኝ ከውስጥ በኩል የተወሰነ ቦታ መተው ጥሩ የመንገድ ስነምግባር ነው።

ምስል
ምስል

ልምድ ያለው የአሽከርካሪዎች ቡድን በተጠለለው የ echelon በኩል ይሽከረከራል በዚህም እያንዳንዱ ሰው ለጥቂት ደቂቃዎች ተላጦ በነፋስ አቅጣጫ ወደ ኋላ ከመሳለፉ በፊት ለጥቂት ደቂቃዎች የየራሱን ማድረግ ይችል ዘንድ።

ይህን አዙሪት ለስላሳ እና የተረጋጋ እንዲሆን ያደርጋሉ፣ ፈረሰኛው መሪነቱን እየወሰደ ከቀዳሚው መሪ ፊት ለፊት በተመሳሳይ ፍጥነት እየጎተተ ነው።

አንድ ኢቼሎን የመንገዱን ያህል ሰፊ ሊሆን እንደሚችል መጠን ብዙ አሽከርካሪዎች ሲኖሩ ሁል ጊዜ በነጠላ ፋይል በቡድኑ ጀርባ ላይ የሚንጠለጠል ዱካ ያያሉ።

በጭንቅላቱ ንፋስ፣ በሌላ የብስክሌት ነጂዎች ተንሸራታች ዥረት ላይ መጋለብ በጣም ጥሩው ቦታ ነው። በነፋስ መሻገሪያ ውስጥ፣ እሱ በጣም መጥፎው ቦታ ነው እና ብዙ ጊዜ ፕሮ ቡድኖች ተቃዋሚዎችን ለመጣል በዘዴ ሲጠቀሙ ያያሉ።

እንደ ተዘዋዋሪ ክፍል በመስራት ቡድኖቹ መንገዱን ዳር ያቅፋሉ፣ተቀናቃኞቹን ከነፋስ መሻገሪያ ዜሮ የሚከላከሉበት ጉድጓድ ውስጥ እንዲቆዩ ያደርጋሉ።

ውጤቱ ብዙ ጊዜ የፔሎቶን መለያየት ነው መሪዎቹ ከጥቅሉ እየወጡ ነው።

የሚመከር: