ከአስፈሪ አደጋ በኋላ፣ጆን ዴገንኮልብ ሳይክሊስት ስለ ማገገም፣ ምን እንደሚቀጥል እና ለሌላ ባለ ሁለት ጎማ ስላለው ፍቅር ይናገራል።
ሰኞ ጥዋት ነው እና በጀርመን ፍራንክፈርት ከተማ ዳርቻ በሆነችው ኦቤሩሴል ውስጥ ባለ ትንሽ ቡና ቤት ተቀምጫለሁ። በከተማው ውስጥ እንዳሉት ብዙ ሰዎች፣ ለስብሰባ እየተዘጋጀሁ ነው።
በደቡብ በኩል፣ የሚያብረቀርቅ ሰማይ ጠቀስ ህንጻዎች ክላች የፍራንክፈርት የፋይናንሺያል አውራጃ የሚገኝበትን ቦታ ያመላክታል፣ ትናንት የመስታወት ፊት ለፊት በሩንድ ኡም ዴን ፊናንዝፕላዝ ፍራንክፈርት ውስጥ የብስክሌት ነጂዎችን ውድድር የሚያንፀባርቅበት ነው። አሁን ፈረሰኞቹ እና የቡድን መኪኖች በዩሲአይ አውሮፓ ጉብኝት ወደሚቀጥለው ፌርማታ ተጉዘዋል፣ የማጠናቀቂያው ጋንትሪ እና መሰናክሎች ፈርሰዋል፣ እና ከተማዋ ወደ ሰኞ ማለዳ መደበኛነት ተመልሳለች።
የቀረው በመንገዱ ላይ የተሳለው የማጠናቀቂያ መስመር ቢሆንም የዝግጅቱ አስፈላጊነት በሁለቱም ሚላን ባደረገው ድል የፍራንክፈርት ፈረሰኛ ወደ ውድድር ቢስክሌት መመለሱን ማየቱ ነው። -ሳን ሬሞ እና ፓሪስ-ሩባይክስ በ2015።
ቱር ደ ፍራንስ 2018፡ ጆን Degenkolb በሩቤይክስ ኮብል ላይ 9ኛ ደረጃን አሸነፈ
የጧት ንግዳቸውን የሚያካሂዱትን ሰዎች በካፌ መስኮት ውስጥ ስመለከት፣ ምስሉ በዙሪያው ካሉ ሰዎች ጋር የሚጋጭ ገጸ ባህሪ ቀስ ብሎ ሲወጣ አስተዋልኩ። አንድ ጥንድ ጥቁር የፀሐይ መነፅር ፊቱን ከማይታዘዝ ፀጉር መጥረጊያ በታች ይደብቀዋል። የተደበደበ የቆዳ ጃኬት በሰፊው ትከሻው ላይ ተንጠልጥሎ እና እጁ ክብ የሞተር ሳይክል ቁር ይይዛል። ሌላው እጁ በመረጃ ጠቋሚ ጣቱ ላይ ለታሰረው ሰማያዊ ስፕሊንት ይታያል። አንድ ሰው የሚፈልግ ይመስላል.
ይህ በትንሹ የተበሳጨ የሚመስለው የብስክሌት ሹፌር የሚፈልገው ሰው እኔ መሆኔን ለመረዳት ትንሽ ጊዜ ወስዶብኛል። ስሙም ጆን ደጌንኮልብ ነው።
አስፈሪው ብልሽት
'ሃይ፣ እኔ ጆን ነኝ፣' ሳያስበው ጠረጴዛው ላይ ሲቀላቀለኝ። ጃኬቱን በወንበሩ ጀርባ ላይ ሲያንጠልጥለው፣ ከዚያም በድካም ወደ እሱ ሲገባ አስተናጋጇ ካፑቺኖ ይዛ ስትመጣ አይቻለሁ።
'አዎ፣ ከትናንት በኋላ አሁንም በጣም ደክሞኛል፣ ግን ያ በጣም የተለመደ ነው፣' ውድድሩ በጥቅምት ወር ከተካሄደው የመንገድ ውድድር የአለም ሻምፒዮና በኋላ የመጀመርያው መሆኑን በፈገግታ ፈገግታ ተናግሯል። 'ከባድ ውድድር ነበር፣ ግን የደም ጣዕሙን እንደገና በአፌ ውስጥ ማግኘቴ ጥሩ ነው።'' ያው ፈገግታ እንደገና ከደጀንኮልብ ጢሙ በታች ይተላለፋል፣ ያነሳው የካፑቺኖ ጽዋ እንደገና ከመሸፈኑ በፊት።
Degenkolb እ.ኤ.አ. ጨርስ።
ምንም ቢሆን፣ በዚህ አመት የመጀመርያ መስመር ማድረጉ በጥር ወር በአሊካንቴ፣ ስፔን በልምምድ ላይ እያለ በዴገንኮልብ እና በጂያንት-አልፔሲን አምስት ባልደረቦቹ ላይ ከደረሰው አሰቃቂ አደጋ በኋላ ትልቅ ስኬት ነው። በግራ እጁ እና በእጁ ላይ ጉዳት አጋጥሞታል - ሐምራዊ ጠባሳዎቹ አሁንም ግልፅ ናቸው - ይህም በውድድር ዘመኑ የመጀመሪያ አጋማሽ ከሜዳ እንዲርቅ ያደርገዋል እና ፍራንክፈርት ወደ ፔሎቶን መመለሱን አሳይቷል።
'እንደ ፍራንክፈርት በተመሳሳይ ቅዳሜና እሁድ እንደገና ለመወዳደር ዝግጁ መሆኔ በአጠቃላይ በአጋጣሚ ነበር ይላል። 'ከአደጋው በኋላ ማቀድ የማንችለው ምንም ነገር አልነበረም ምክንያቱም ማገገሜን በተመለከተ በብዙ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው። እንደገና ለመወዳደር እንዴት እና መቼ እንደምዘጋጅ ማንም ሊተነብይ አይችልም፣ነገር ግን በመጨረሻ ፍራንክፈርት መሆኑ ጥሩ ነው።'
ከአደጋው ምን እንደሚያስታውስ እጠይቀዋለሁ እና ክስተቱን ሲያስታውስ ፈገግታው ከፊቱ ይሟሟል።
'ለማሰብ ጊዜ አልነበረም። በአሁኑ ጊዜ፣ ከአደጋው በፊት፣ እሱን ለማስወገድ የምንችለውን ሁሉ አድርገናል፣ ነገር ግን ምንም ቦታ አልነበረም።'
ስድስቱ የጃይንት-አልፔሲን አሽከርካሪዎች በቡድን ሲጋልቡ ነበር፣ አንድ ሹፌር - ‘የብሪቲሽ የመኪና ሾፌር’ ዴገንኮልብ ሲጠቁም - ከፊት ለፊታቸው በመንገዱ የተሳሳተ አቅጣጫ ታየ።
'በደመ ነፍስ አእምሮህ ወደ ግራ ሂድ ይልህሃል፣ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ወደ ቀኝ ብንሄድ ይሻል ነበር ምክንያቱም ሹፌሩ ከእንቅልፉ ሲነቃና ‹‹ኧረ ጉድ ነው እኔ ነኝ። ከተሳሳተ ጎኑ፣” በቃ በቀጥታ በመኪና ወደ እኛ ገባች።
'ከእንደዚህ አይነት ክስተት በኋላ ሙሉ በሙሉ በድንጋጤ ውስጥ ነዎት። ጣቴን አየሁ፣ ግማሹን እንደጠፋ አየሁ። ብዙ ደም አየሁ, ነገር ግን ምንም ህመም አላጋጠመኝም - በኋላ ላይ መጣ. የመጀመሪያው ምላሽ ሁል ጊዜ ለመነሳት እና ሰውነትዎን ለማንቀሳቀስ መሞከር ነው ፣ ግን የሚያስፈራው ነገር ስድስት ወንዶች ወድቀው ወድቀው ሁላችንም ወደ ታች መቆየታችን ነበር። ይህ የሚያሳየው ተፅዕኖው ምን ያህል እንደሆነ ነው።'
Degenkolb ትዕይንቱን በአእምሮው ሲደግመው ባዶ ቦታ ላይ ትኩር ብሎ ይመለከታል። ከዚያም ዓይኖቹ ከመቀጠላቸው በፊት ከእኔ ጋር ለመገናኘት ወደ ላይ ይንቀሳቀሳሉ:- ‘ከዚህ በላይ የሆነ ነገር ባለመኖሩ በጣም አመስጋኝ ነኝ። ምንም ነገር እንዳልተከሰተ አይደለም፣ ነገር ግን በጣም የከፋ ሊሆን ይችላል።'
የተመለሰው መንገድ
የDegenkolb መልሶ ማግኛ ሂደት በመካሄድ ላይ ነው። ጣቱ በስፕሊንት ውስጥ እንዳለ እና አሁንም ወደ ውድድር ሲመለስ የልዩ ባለሙያ ህክምና እየተደረገለት ነው። በጣም አስቸጋሪው ነገር ጅምር እንደሆነ ይነግረኛል፡- ‘ምን እየተካሄደ እንዳለ አታውቅም, እንደገና መራመድ እስክትችል ድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ አታውቅም, ያለ ህመም መንቀሳቀስ, ያለ ህመም ተኛ. እኩለ ሌሊት ላይ ከእንቅልፌ ነቅቼ ለመነሳት ስድስት ሰዓት እንደሆነ ብቻ ተስፋ አደርጋለሁ።'
የአካላዊ ህመም ወደ ጎን፣ በመጨረሻ የዴገንኮልብ መልሶ ማገገሚያ ርዝማኔ ማለት ሚላን-ሳን ሬሞ እና የፓሪስ-ሩባይክስ አሸናፊ ባለፈው አመት ያለ ምንም እርዳታ ከጎኑ ሆነው ማየት ነበረባቸው በዚህ የፀደይ ወቅት ተቀናቃኞቹ ከመታሰቢያ ሐውልት ጋር ሲፋለሙ።በእንደዚህ አይነት አበረታች ጊዜ እንዴት አዎንታዊ ሆኖ እንደሚቆይ ለማወቅ ጓጉቻለሁ፣ እና እሱ ብልሃቱ የሆነውን ወደ ኋላ ለመመልከት ሳይሆን ከፊት ለፊቱ ያለውን ወደፊት ለማድረግ እንደሆነ መለሰ።
'እሽቅድምድም ነኝ፣ ፈገግ እያለ። የጭንቀት ስሜት፣ የብስክሌት እሽቅድምድም ተፈጥሮ… ምናልባት ሱስ በጣም ትልቅ ቃል ነው፣ ግን አላውቅም። ራሴን ከሌሎች ፈረሰኞች፣ እና ከዘር ወደ ዘር ከራሴ ትርኢቶች አንጻር መመዘን እወዳለሁ። በተለይ የአንድ ቀን ሩጫዎች - ለኔ እነሱ የሙያዬ ከፍታ ናቸው። አንድ እድል አለህ። አንድ ቀን. እና በትክክል ካላከናወኑ በስተቀር ሌላ አመት መጠበቅ አለቦት።'
ስኬት ስኬትን ያመጣል
Degenkolb የእነዚህ የአንድ ቀን እድሎች ከጊዜ ወደ ጊዜ በትክክል መፈጸሙ፣ ከዚህ ቀደም በ2013 ፓሪስ-ቱርስን እና Gent-Wevelgem በ2014 ካሸነፈ በኋላ፣ በ2015 አንኑስ ሚራቢሊስን አስገኝቶለታል፣ ስሙን ከታላላቅዎቹ አንዱ አድርጎታል። ዛሬ ስፖርት ። በእርግጥ፣ ከማርሴል ኪትቴል፣ ቶኒ ማርቲን እና አንድሬ ግሬፔል ጋር፣ Degenkolb በጀርመን የብስክሌት መነቃቃት ግንባር ቀደም ሆኖ ያገኘው የ2017ቱ ቱር ግራንድ ዴፓርት በዱሰልዶርፍ እና በዶይሽላንድ ጉብኝት በካላንደር እንደገና ተመስርቷል - ተከትለው የሚመጡ ክስተቶች። ባለፈው ዓመት የቱር ደ ፍራንስ የቀጥታ ስርጭት ወደ ጀርመን ቴሌቪዥን መመለስ።
'አሁን ይህን ቦታ በማግኘቴ ኩራት ይሰማኛል፣ነገር ግን ትልቅ ሃላፊነት ነው' ሲል ዴገንኮልብ በእንቅስቃሴው ውስጥ ስላለው ሚና ተናግሯል። 'ሦስት ወርልድ ቱር ቡድኖች (ሚልራም, ቲ-ሞባይል እና ጄሮልስቴይን - ከዚያም የፕሮቱር) ቡድን ያለንበት ጊዜ ነበር. አሁን አንድ ብቻ ነው ያለን ፣ ግን ቢያንስ እኛ የጀርመን ፍቃድ አለን [የእሱ የጂያንት-አልፔሲን ቡድን] እና ቦራ (ቦራ-አርጎን ፣ በጀርመን የተመዘገበ ፕሮ ኮንቲኔንታል ቡድን) ትልቅ እና የተሻሉ ነገሮችንም ይፈልጋሉ። በሁሉም ውስጥ ሚና መጫወት መቻል በጣም ጥሩ ነው።'
Degenkolb እራሱ ፈላጊ ጋላቢ በነበረበት ጊዜ ከTüringer Energie ጋር በደረጃው ሲወጣ - አማተር ቡድን ከማርሴል ኪትል ጋር የተካፈለው እና ቶኒ ማርቲንም ገና የትንሽ አመታትን ያሳለፈበት - ሁኔታው ትንሽ የበለጠ ተስፋ አስቆራጭ ነበር። የቲ-ሞባይል፣ የጄሮልስቴይነር እና ሚልራም ሞት ጀርመናዊ ፈረሰኞችን በሚያካትቱ በርካታ የዶፒንግ ቅሌቶች እና ከዚያ በኋላ የስፖንሰር ኢንቨስትመንት እጦት radsportን ወድሟል።ግን ደገንኮልብ ወደ ብስክሌት መንዳት የመጨረሻውን መንገድ እንዲመርጥ ያደረገው ይህ እርግጠኛ አለመሆን ሊሆን ይችላል።
'የተወለድኩት በምስራቅ ጀርመን ጌራ በምትባል ከተማ ሲሆን ያደግኩት በምዕራብ ጀርመን ወላጆቼ ባየርን [ባቫሪያ] በአራት ዓመቴ ከሄዱ በኋላ ነው ሲል Degenkolb, አሁን 27, ያስታውሳል. አባቴ ብስክሌተኛ ነበር እና እኔ ብስክሌት መንዳት የጀመርኩት ባየርን ስንኖር ነው። ከዛ ትምህርቴን እንደጨረስኩ ለመወዳደርም ሆነ ለትምህርት የሚረዳኝ ነገር ለማግኘት ወሰንን።’
ያ በጀርመን የብስክሌት ውድድር ባልተረጋጋ የአየር ጠባይ ለውድድር አማራጭ የሚሆን የሙያ አማራጭ የሚያቀርበው ያ 'ነገር' የፖሊስ ኃይል ሆኖ ተገኘ። በትውልድ ከተማው ጌራ ወደ ፖሊስ ማሰልጠኛ መመዝገቡ የ17 አመቱ ዴገንኮልብ የባለሙያ ብስክሌት መንዳት ህልሙን ሊተነብይ ከሚችል ሙያ ጋር እንዲሄድ አስችሎታል።
'በጣም ጥሩ ምርጫ ነበር ሲል አስተያየቱን ሰጥቷል። '17 ነበርኩ, በራሴ, ከወላጆቼ' ቦታ እና የራሴን ህይወት እየኖርኩ. ሰው አድርጎ ያሳደገኝ ይመስለኛል።
'ትምህርቴን ጨርሻለሁ፣ እና አሁን ደግ ነኝ… ፖሊስ ሆኜ አልሰራም፣' እያለ ይሳለቃል። ነገር ግን ከፈለግኩ ወደ ኋላ የመመለስ ችሎታ አለኝ። ሥራዬን መሥራት እንደምችል ነገሩኝ - የብስክሌት ሥራ መሥራት - እና ወደ ኋላ መመለስ ከፈለግኩ ምናልባት ሊሆን ይችላል። ስለዚህ እንደዚህ አይነት ምትኬ እቅድ ነው።'
ከሃይ-ቪስ ጃኬት እና የቼክቦርድ ካፕ ይልቅ፣ ነገር ግን የዴገንኮልብ የመጀመሪያ ፕሮፌሽናል ዩኒፎርም የሆነው የ HTC-Highroad ቡድን ሲሆን በ2011 የመጀመሪያ የውድድር ዘመን ስድስት ውድድሮችን ያሸነፈበት ሲሆን 'ፍፁም ነው ብሎ በገለፀው መሰረት ፕሮፌሽናል መሆን ያለበት አካባቢ' ለምን? 'አንድ ነገር ለማሸነፍ እድሉ ካለ, ከዚያ መሄድ እንዳለብዎት አሳዩኝ. ምንም እንኳን ጥሩ ስሜት ባይሰማዎትም እና ጥሩ እግሮች እንደሌለዎት ቢያስቡ, እድሉን ሊያመልጡዎት አይችሉም - ለውጤቱ ብቻ ሳይሆን ለስሜቱ. “አህ፣ ዛሬ የእኔ ቀን አይደለም፣ በሚቀጥለው ጊዜ እሞክራለሁ” ካልክ፣ አንተ በአእምሮህ ተሰንጥቆሃል።አይ, እድሉ ካለ ከዚያ መሄድ አለብዎት. ያን ትምህርት ረስቼው አላውቅም።'
Degenkolb ቡድኑ እዛው ካለበት የመጀመሪያ አመት በኋላ ሲበተን ለማግኘት የፈለገው የ HTC ቡድን እይታ ነበር እና ጃይንት-አልፔሲን [በወቅቱ አርጎስ-ሺማኖ ይባል የነበረው] ለዚህ ተስማሚ ሆኖ እንደቀረበ ያስባል።
'በተሳፋሪዎች መካከል ያለው ድባብ ነው፣' ይላል። የቡድኑ ፍልስፍና "ሁሉም ለአንድ እና አንድ ለሁሉም" ነው, እሱም በ HTC ላይም ነበረን. ሁሉም ሰው አንዱ ለሌላው ለመስራት ፍቃደኛ ነው ምክንያቱም አንድ ቀን ለጋላቢ X ጠንክረህ ከሰራህ በሌላ ቀን እሱ እንደሚሰራልህ ታውቃለህ።'
የማሽከርከር ጊዜ
የ17 አመቱ ልጅ ሆኖ ንግዱን በ Thüringer Energie በመማር፣ በ HTC ማረጋገጡን እና በ Giant-Alpecin በማጥራት መካከል፣ የዴጌንኮልብ የእሽቅድምድም ችሎታ እና ሞተር ያደገው ብቻ አይደለም። ወደ ዱላ ከመውጣቱ በፊት ከሚስቱ ላውራ ጋር በትውልድ ከተማዋ ለመኖር ወደ ፍራንክፈርት መንገዱን አገኘ።
'ከዚህ በፊት እኛ መሃል ላይ ነበር የምንኖረው ከትናንት ጀምሮ በእውነቱ ወደ መጨረሻው መስመር ተቃርበን ነበር' ሲል ተናግሯል። በቡና ቤቶች፣ ሬስቶራንቶች እና የገበያ ማእከሎች መካከል ካለው ልዩነት ጋር በተራራዎች ላይ ከሚደረጉ የስልጠና ጉዞዎች ጋር ሲወዳደር እዚያ በጣም ጥሩ ነበር። እዚህ በኦቤሩሴል ወደ ተራራዎች እንቀርባለን ይህም ለስልጠና የተሻለ ነው እና ደግሞ አሁን አንድ ተኩል ላለው ልጄ።'
ከዚህ በፊት ወላጅነት የፈረሰኛን አመለካከት ሊለውጥ ይችላል ተብሎ ነበር ነገር ግን የደገንኮልብ ጁኒየር መወለድ በአባቱ ፊት ምንም አይነት ነገር አላደረገም። ‘ከእሽቅድምድም አንፃር ብዙም አይለወጥም ነገር ግን ለአለም ያለህን አመለካከት ይለውጣል። ሁሉንም ነገር ከተለየ እይታ ነው የምታየው፣ እና ያ በጣም የሚገርም ነው፣ ነገር ግን እሽቅድምድም በጣም እወዳለሁ፣ "እሺ አሁን ልጅ አለኝ፣ ከእንግዲህ 100% መስጠት አልችልም።"'
ቱር ደ ፍራንስ 2018፡ ጆን Degenkolb በሩቤይክስ ኮብል ላይ 9ኛ ደረጃን አሸነፈ
ከጽዋችን በታች ያለው አረፋ መፋቅ ከጀመረ ከረጅም ጊዜ ጀምሮ ነው፣ እና የተዝናናውን ጓደኛዬን ዛሬም መንዳት እንዳለበት የምጠይቀውን ጊዜ እያስተዋለ።
'አይ፣ መልሱ ይመጣል።
'ኦህ፣ ዛሬ ጥዋት ወጥተሃል?' እጠይቃለሁ።
'አይ፣' በአፋር ሳቅ በድጋሚ ይደግማል፣ ነገር ግን ከአንድ ቀን በፊት ከሰባት ወራት በላይ የመጀመሪያውን ውድድሩን በመጋፈጡ፣ የእረፍት ቀን በእርግጠኝነት ሊጎዳው አይችልም።
ፑሲሳይክል ከካርዱ ላይ ሊወጣ ቢችልም ቆዳ ለበሰው ደገንኮልብ በዚህ በፀሃይ ቀን ሌላ የመሳፈሪያ ፍላጎቱን ላለመከተል ትንሽ ሰበብ የለውም እና ሞተሩን ለማየት ያቀረብኩት ጥያቄ በደስታ ተፈጽሟል።
'የካፌ እሽቅድምድም ነው - የካዋሳኪ W650፣' ብስክሌቱ በቆመበት ቦታ ላይ ለባለቤቱ ተስማሚ በሆነ የጎን ዘንበል ተደግፎ በጎን ጎዳና ላይ ወደ እይታ ሲመጣ ይላል። ‘የካፌውን የሩጫ ባህል ታውቃለህ? ከኋላው ያለው ሀሳብ አላስፈላጊ የሆኑትን ሁሉ መጣል ነው።'
ከፍራንክፈርት የመጣው ብስክሌተኛው ዱዳ በጣቱ ላይ የተሰነጠቀ እና እንደገና የተገኘ የደም ጣእም በአፉ ላይ እንደጣለው ብስክሌቱ ወደ ህይወት መምታት የጀመረው ገና ሁለት ጎማ ያለው ይመስል እግሩን በላዩ ላይ ሲወረውር አስፈላጊ ናቸው ።ሩባይክስ፣ ሳን ሬሞ ወይም ካፌው፣ ጆን ዴገንኮልብ ከዚህ በፊት ከግማሽ ሰዓት በፊት እንደተናገረው፣
'እሽቅድምድም ነኝ።'
