በህይወትዎ ውስጥ የተወሰነ ቁጥር ያላቸው የልብ ምቶች ብቻ ካሎት፣ ከፍተኛ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ በፍጥነት ይጠቀምባቸዋል?
ሁላችንም በህይወታችን ውስጥ የተወሰነ ቁጥር ያላቸው የልብ ምቶች እንዳሉን እና ሁሉንም አንዴ ከሰራን በኋላ - ምንም ያህል ጊዜ ቢፈጅም - ያ ነው፣ ሞተናል የሚል ንድፈ ሃሳብ አለ።
እንደዚሁ ለእንስሳት እውነት ነው ተብሎ ይታሰባል፣ይህም ከፍተኛ የልብ ምት እና ፈጣን ሜታቦሊዝም ያላቸው ትናንሽ እንስሳት የእድሜ ዘመናቸው አጠር ያለ ልባቸው ቀርፋፋ ከሚመታው ትላልቅ እንስሳት።
አንዳንድ ምንጮች እንደሚጠቁሙት አብዛኞቹ እንስሳት የዕድሜ ልክ ወደ አንድ ቢሊዮን የሚጠጉ የልብ ምቶች አላቸው፣ እኛ ግን የሰው ልጆች ወደ ሁለት ቢሊዮን እንደሚጠጉ እንጠብቃለን። ከዚህ ህግ የተለዩ እንዳሉ ይነገራል፣ እና ንድፈ ሀሳቡን የሚጠራጠሩ ብዙ ሰዎች በመጀመሪያ ቡንኩም ነው።
ሳይክሊስት ሃሳቡን ለልብ ሃኪሙ እና ለሳይክል ባለሙያው አንድሬ ላ ገርቼ ሲያቀርብ፡ እኛ እንደጠረጠርነው ለማባረር አይቸኩልም፡- 'በእርግጥ የተወሰነ የልብ ምቶች ብዛት የሚለው ሀሳብ ቀላል ነው' ሲል ተናግሯል።
'ነገር ግን ከመጠን በላይ ስልጠናን ለመረዳት እንደ ሰፊ ፅንሰ-ሀሳብ እና የከፍተኛ ደረጃ ስፖርት ስጋቶችን ለመረዳት አስደሳች የውይይት ነጥብ ነው።'
ስለዚህ እንወያይበት። የብስክሌት አዋቂ አንባቢ እንደመሆኖ፣ በብስክሌት መንዳት በቂ ጊዜ ለማሳለፍ ጥሩ እድል አለ፣ እና ሲያደርጉ የልብ ምትዎ ይጨምራል።
በመጨረሻው የልብ ምት ንድፈ ሃሳብ መሰረት ይህ የህይወት ዘመንዎን ያሳጥራል። የትኛው ጥያቄ ያስነሳል፡ ብስክሌቱን በሼድ ውስጥ ትተህ በምትኩ ሶፋው ላይ ብትዘረጋ አይሻልህም?
ይህ ቀላል አይደለም። ላ ገርቼ በአማካይ የልብ ምት በደቂቃ 150 ምቶች ለሁለት ሰአታት ሊያሰለጥን የሚችል የመዝናኛ ጋላቢን ምሳሌ ያቀርባል። ይህ በ120 ደቂቃ ውስጥ 18,000 ምቶች ነው።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ የማያደርግ፣ የሚያርፍ አዋቂ በአማካይ በ80ቢኤም አካባቢ ይሆናል፣ይህም ሲደመር በሁለት ሰአታት ውስጥ እስከ 9,600 ምቶች - 8,400 ምቶች ከአካል ብቃት እንቅስቃሴ አሽከርካሪው 8,400 ያነሱ ምቶች።
ያ የክርክሩ መጨረሻ ይሆናል ብለው ሊያስቡ ይችላሉ፣ ግን አይደለም። ላ ገርቼ በመቀጠል 'ለሌሎች 22 ሰዓታት አሽከርካሪው አማካይ የልብ ምት በከሰአት 30ቢኤም ዝቅ ብሎ ሊያሳይ ይችላል።
'ይህም በ22 ሰአታት ውስጥ 39,600 ያነሱ ምቶች ነው፣ይህም የአካል ብቃት እንቅስቃሴ አሽከርካሪው መረቡን በየቀኑ 31,200 ምቶች ይቀንሳል።'
ጥቅምና ጉዳቶች
ከመደበኛ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ጋር የተያያዙ ብዙ የጤና ጥቅማጥቅሞች አሉ፣ እርግጥ ነው፣ ለልብ ቧንቧ በሽታ፣ ለካንሰር፣ ለልብ ድካም እና ለስኳር ህመም የመጋለጥ እድላቸው ዝቅተኛ ነው።
ነገር ግን የመዝናኛ አሽከርካሪውን ወይም የከባድ አማተር ብስክሌተኛን የልብ ትርታ መገለጫ በዓመት ለ100 ቀናት ሊወዳደር ከሚችል ባለሙያ ጋር በ14, 000ኪሜ ክልል ውስጥ እየሮጠ - ከ15, 000-20, 000 ኪ.ሜ. በዓመት በስልጠና?
እነዚህ ሰዎች በጣም እየገፉ ነው፣ብዙ ጊዜ፣ እስከ መጀመሪያ መቃብር ድረስ እየተሽቀዳደሙ ነው?
የቱር ዴ ፍራንስን እንደ ምሳሌ እንውሰድ። በአማካይ፣ ፈረሰኞቹ ከአራት እስከ ስድስት ሰአታት በ21 እርከኖች ይሮጣሉ፣ በዚህ ጊዜ አማካይ የልብ ምታቸው በሰአት 150ቢኤም አካባቢ ይሆናል።
የልባቸው ምታቸው ወደ መነሻ መስመር እስኪመለስ ድረስ ከእያንዳንዱ ደረጃ በኋላ ያሉትን በርካታ ሰዓታት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን።
'ይህ ከ30, 000 "ተጨማሪ" ምቶች ጋር በየቀኑ በመደበኛነት ጥቅም ላይ እየዋለ ነው ይላል ላ ገርቼ።
'በየቀኑ ከስምንት እስከ 10 ሰአታት ውስጥ የልብ ምታቸው ወደ ማረፊያው ፍጥነት ሲቀንስ ልባቸው አሁንም ቀኑን ሙሉ ከሚያርፍ እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ካላደረገ አዋቂ በ20,000 እጥፍ ይበልጣል። ሌሊት።'
ነገሮችን ወደ ጽንፍ በመውሰድ፣ አንድ ፈረሰኛ የ52-ሳምንት ግራንድ ጉብኝትን ቢያጠናቅቅ ልባቸው በጣም ስለሚደክም የጤና አንድምታዎች በለጋ እድሜያቸው እንዲቆዩ ያደርጋቸዋል። ጉዳዩ ይህ እንዳልሆነ ግልጽ ነው።
'በግላስተርሻየር ዩኒቨርሲቲ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ፊዚዮሎጂ ፕሮፌሰር የሆኑት ዴቪድ ጄምስ፣ ቁንጮ አሽከርካሪዎች በየቀኑ አብዛኛውን 24 ሰዓት በእረፍት እንደሚያሳልፉ እናውቃለን።
እና ፈረሰኞች ሲያርፉ ያርፋሉ፣ ብዙዎች መዋሸት ሲችሉ እንኳን ለመቀመጥ ፍቃደኛ አይሆኑም ፣ ከሞላ ጎደል የኃይል ማከማቻዎችን በመጠበቅ። እንዲሁም የሚያርፉ የልብ ምቶች ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ሊደርሱ እንደሚችሉ እናውቃለን፣ በጣም ታዋቂው ምሳሌ የሚጌል ኢንዱራይን 28ቢኤም ነው።
በፓሪስ የልብና የደም ህክምና ማዕከል የተደረገ ጥናት የፈረንሣይ ፈረሰኞችን ረጅም ዕድሜ - 786 በአጠቃላይ - በ1947 እና 2003 መካከል ቢያንስ አንድ ቱር ደ ፍራንስ ያጠናቀቁትን ለካ።
ውጤቱ እንደሚያሳየው በአማካይ የቱሪዝም አሽከርካሪዎች ከአገሪቱ አማካይ በ6.3 ዓመታት የቆዩ ሲሆን በሦስተኛ ደረጃ በልብና የደም ሥር (cardiovascular) መንስኤዎች ምክንያት የሚሞቱት ሞት - ይህ ምንም እንኳን የአምፌታሚን ፣ አናቦሊክ ስቴሮይድ ፣ የሰው እድገት ሆርሞን ፣ ኢፒኦ እና ከ 1950 ዎቹ እስከ 2000 ዎቹ ድረስ ሌሎች የተለያዩ ፋርማኮሎጂካል ኮንኮክሽን ነጂዎች ገብተዋል።
የፕሮፌሽናል ልብ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ አካል ነው የሚመስለው፣ምክንያቱም የስትሮክ መጠን የሚባል ነገር ነው። እንድናብራራ ፍቀድልን…
ትልቁ ይሻላል
የአንድ አማካኝ ሰው ልብ በጡጫ ያክል እና ወደ 300 ግራም ይመዝናል፣ ጥሩ የመዝናኛ ብስክሌት ነጂዎች በመደበኛነት እና በሂደት ለዓመታት የሰለጠኑ ልቦች በእጥፍ ሊመዝኑ ይችላሉ።
በጉብኝቱ የሚወዳደሩ ከሆነ ያ አሃዝ እስከ 1 ኪ.ግ ሊደርስ ይችላል።
'የዚያ ክፍል ወደ ግድግዳ ውፍረት ዝቅ ይላል፣' ይላል ላ ገርቼ፣ 'ነገር ግን በአብዛኛው ወደ ክፍሎቹ መጠን መጨመር እንደ ፊኛ የሚፈነዳ ነው።'
ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የካሜራው መጠን በስትሮክ መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ይህም በእያንዳንዱ ምት ከልብ የሚወጣ የደም መጠን ነው። በአካል ብቃት እንቅስቃሴ ወቅት ልብዎ በ70% የውጤታማነት መጠን ደም ያወጣል።
የመዝናኛ የብስክሌት ነጂው ልብ 250 ሚሊር ደም ይይዛል ይህም ማለት በእያንዳንዱ ምት ወደ 175 ሚሊር ደም ማውጣት ማለት ነው።
የባለሞያ የብስክሌት ነጂዎች ክፍል በ400ml አካባቢ ደም ይሞላል፣ይህም በእያንዳንዱ ምት 280ml ደም ይወጣል።
ይህን ልዩነት በልብ ስራ ላይ ይተግብሩ - በየደቂቃው የሚወጣውን የደም መጠን - እና ለምን ብቃት ያለው ግለሰብ ለበለጠ የስራ ጫና ያነሱ ምቶች እንደሚያስፈልገው ማየት ይችላሉ።
ለምሳሌ፣ ፕሮፌሽናሉ እና የመዝናኛ አሽከርካሪው በ140ቢኤም ላይ ብስክሌት እየነዱ ነው ይበሉ። ለፕሮፌሰሩ የልብ ውፅዓት በየደቂቃው 39, 200ml ወይም 39.2 ሊትር ደም ነው. የመዝናኛ ጋላቢው በየደቂቃው በ24.5 ሊትር ደም ይመጣል።
ለዚህም ነው፣ በሚያርፍበት ጊዜ፣ የከፍተኛ አሽከርካሪዎች የልብ ምት ከመዝናኛ ጋላቢ ያነሰ - ለምሳሌ፣ 28 እና 60 - እና ከ 80-ፕላስ ተቀምጦ ካለው ግለሰብ በእጅጉ ያነሰ።
ይህ ሁሉ የሚያመለክተው ፕሮ ፈረሰኞች በጣም ጠንካራ ልብ እንዳላቸው እና ስለዚህ ረጅም እድሜ እንዳላቸው ነው፣ነገር ግን እንደገና፣ አይደለም
እንደዛ ቀላል።
ላ ገርቼ እንዲህ ይላል፣ ' ባደረግነው ጥናት ጥርጣሬዬ ልብ በከፍተኛ ፍጥነት በሚጋልቡበት ረጅም ጉዞ ላይ ከፍተኛ ጫና ውስጥ ነው።ብዙ መውጣትን ጨምሮ ከአምስት ወይም ከስድስት ሰአታት ኃይለኛ ግልቢያ በኋላ በአሽከርካሪዎች ላይ አልትራሳውንድ አድርገናል፣ እና ልብ ደክሞ እንደሆነ ማየት ይችላሉ።’
አንዳንድ የልብ ምት ችግሮች በብዛት በብዛት እና በጠንካራ ጊዜ ለሚሰለጥኑ አትሌቶች የሚጠቁሙ እያደገ የመጣ የምርምር አካል አለ። እነዚህ የሚታወቁት የአርትራይተስ በሽታዎች ሙሉ በሙሉ ከአደጋ እስከ ህይወት አስጊ ሊሆኑ ይችላሉ።
ታዲያ ያ ሁሉ የት ነው የሚተወን? 'በረጅም ጊዜ ውስጥ የማን ልብ እንደሚመታ ምላሽ እንድሰጥ ከተገፋፋኝ፣ ምንም ያህል ጥንካሬ ቢኖረውም ሰውዬው በሕይወት ዘመኑ ሁሉ በብስክሌት የሚነዳ ነው እላለሁ።
ላ ገርቼ አክሎ፣ 'ትንንሽ የልብ ምቶች ለመጠቀም ምርጡ መንገድ በየቀኑ ከ30-120 ደቂቃዎች የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ ነው፣ አንዳንድ ክፍለ ጊዜዎች ከፍተኛ ኃይለኛ የአካል ብቃት እንቅስቃሴን አጫጭር ድግሶችን ጨምሮ።'
እዛ አለህ፡ የብስክሌት ነጂ አንባቢዎች በአኗኗራቸው መደበኛ ነገር ግን ጠንከር ያለ ግልቢያ ከሌላው ሰው ሁሉ በላይ ሊተርፉ ይችላሉ። አሁንም፣ ነገሩ እንደሚባለው፣ በህይወቶ ውስጥ ያሉ አመታት ሳይሆኑ የሚቆጥሩት፣ በአመታትዎ ውስጥ ያለው ህይወት ነው።
