ለመንዳት በጣም የሚያስደስት ብስክሌት፣ እና በጥቂት የግል ማስተካከያዎች የራሴን ገንዘብ በደስታ በ ላይ አውጥቻለሁ።
ስለ ብስክሌት በመጀመሪያ እይታዎን የሚስበው ምንድነው? መንኮራኩሮች? ክራንች? አይመስለኝም. ቀለሙ ነው። አብዛኞቻችን በአስደናቂው የቀለም ዘዴ ጠባቦች ነን ብዬ አስባለሁ እናም በዚህ ረገድ ይህ ብረት ሳፍሮን እስካሁን ካየኋቸው እጅግ በጣም ትርፋማ ነገሮች ጋር እዚያው ይገኛል።
እጅግ አንጸባራቂ ውስብስብ የስነጥበብ ስራ ነው በእርግጠኝነት ወደ ጭንቅላት የሚዞረው እና የእኛ የተጠጋ ቀረጻዎች እንኳን ሙሉ በሙሉ ፍትሃዊ ሊሆኑ አይችሉም።
በጠራራ ፀሐያማ ቀን ወደ ውጭ መውጣቱ ብቻ የቀለሙን ጥልቀት እና ብሩህነት ያሳያል። ያ ያዩት ሁሉ ይወዱታል ማለት አይደለም - ከእሱ የራቀ። እንዲያውም ከፋፋይ የንግግር ነጥብ ነበር ነገር ግን ትኩረታቸውን የሳበው የመጀመሪያው ነገር መሆኑን ማንም ሊክደው አይችልም።
የዚህ ብስክሌት ባለቤት የፈጠረው ሰው ነው፣የኩባንያው መስራች እና ፍሬም ገንቢ ማቲው ሶውተር።
የእሱ ታሪክ ከጀማሪ የዩናይትድ ኪንግደም የብረት ክፈፍ ገንቢዎች መካከል የተለመደ ነው - ከመጠን በላይ ከመደበኛው የአኗኗር ዘይቤ ጋር ትዕግስት ማጣት ፣ ፎጣውን ወደ ውስጥ መጣል እና በምትኩ ብስክሌት ለመስራት ህልምን መከተል። በለንደን ምስራቃዊ ጫፍ ብቻውን ከመሄዱ በፊት በሱሴክስ ውስጥ በኤንጊማ ብስክሌቶች ችሎታውን አሻሽሏል።
ሁሉም የሳፍሮን ክፈፎች ከአንድ ሰው የማምረቻ መስመር እንደሚጠብቁት ሙሉ ለሙሉ የተነገሩ ናቸው፣ነገር ግን የቲግ ብየዳውን የያዘው ሰው የመሆን ምርጡ ጥቅማጥቅም እርስዎ በእራስዎ የሆነ ነገር ይዘው ወደ ከተማ መሄድ ይችላሉ።.
በሶውተር ጉዳይ ላይ እሽቅድምድም ያለፈበትን ጊዜ ለማንፀባረቅ እና ጠንካራ፣ በቡጢ ግልቢያ ላይ ለመድረስ እንደሚፈልግ ነገረኝ፣ እና የካርቦን ሯጭ የብስክሌት ግትርነት ደረጃ እያሳደደው ባይሆንም ይህ ግንባታ ላይ እንዲሆን እንደሚፈልግ ነገረኝ። የአረብ ብረት አቅም በጣም ጠንካራው ጫፍ።
የቀለም ሥዕሉ በተወዳጅ ንቅሳት አርቲስት ቻይም ማቸሌቭ አነሳሽነት ነው፣ሥራው ብዙ ጊዜ ብዙ የመስመር ዘይቤዎችን እና ሲሜትሪ ይይዛል።
እና የማትን ራዕይ በቱቦዎቹ ላይ ወደ እውነት ማዞር የቶም አርምስትሮንግ ከዮርክሻየር ላይ የተመሰረተ ብጁ ፍሬም ሥዕል፣ የሳፍሮን የሚረጭ መሸጫ የተመረጠ ሥራ ነበር።
በዚህ ደረጃ ላይ ያለው ፈጠራ ዋጋ ያስከፍላል፣ነገር ግን ሶውተር ለዚህ ፍሬም ማጠናቀቂያ ቁሳቁስ እና የሰው ሰአታት ይገምታሉ። እንደ እድል ሆኖ እኔ እና ሶውተር ከተመረጠው ጂኦሜትሪ አንፃር አንድ አይነት እንሆናለን።
ከተጨማሪም የመረጠው ዝርዝር እንደመጣ የሱቁ ከፍተኛ ነበር። እሱ ራሱ ክራንቹን እንኳን ከማዞሩ በፊት አዲሱን ኩራቱን እና ደስታውን እንድፈጽም ሊፈቅደኝ ፍቃደኛ መሆኑን ማመን አቃተኝ፣ ነገር ግን የስጦታ ፈረስን በአፍ ውስጥ ለማየት አለመሆኔን ለመስጠት ሹክ አደረግኩት። የብስክሌት ሽከርካሪ አንዴ-አለፈ።
በእርግጥ የኔን ምስጋና ለማሸነፍ የሚያብረቀርቅ ከመምሰል የበለጠ መስራት ይኖርበታል።
በሶስት ጊዜ መታጠፊያ እና በብዛት ከመጠን በላይ የሆኑ ቱቦዎች - ከ1.5 ኢንች ዝቅ ያለ ተሸካሚ ያለው የተለጠፈ የጭንቅላት ቱቦን ጨምሮ የፊት ለፊቱ ጥንካሬን ለመጨመር እና የዴዳ ኢዲጂ ካርበን ሹካ ለማሰር - ይህ ግንባታ እንደ ኑድል የመንዳት እድሉ አነስተኛ ነበር እና ክብደት በጣም ምክንያታዊ በሆነ 7.7kg መጣ።
ሶውተርን ከጥሩ አሮጌ-ፋሽን ክር የታችኛው ቅንፍ ቅርፊት ጋር በመጣበቅ ማንኛውንም አጸያፊ ፕሬስ የሚመጥን የፕላስቲክ ኩባያዎችን በመቋቋም ሰላም እላለሁ። አረብ ብረት በክር ሊደረግ ይችላል - ስለዚህ ክር ያድርጉት. ግን ከለውዝ እና መቀርቀሪያው ይበቃናል፣ ወደ ግልቢያው እንሂድ።
ሁሉም ሽጉጥ እየነደደ
ሶውተር የሚፈልገውን የማሽከርከር ባህሪያቱን ለማቅረብ ደረጃ ላይ እንደሚገኝ በፍጥነት ግልፅ ይሆናል። ጠብታዎች ውስጥ በጥልቀት መንዳት እና ጥሩ ብዛት ያለው ዋት ክራንች እየገፋ - à la Boonen በአረንበርግ ደን ውስጥ - ይህ ብስክሌት በጣም የሚያስደስትበት ነው።
የብረት ቱቦዎች ተፈጥሮ ቀላል እና ጠንካራ የካርበን ክፈፎች ከሚያደርሱት 'Kapow' የበለጠ ፍጥነትን የሚያመቻችዎት ይመስላል፣ ነገር ግን እሱ እዚያ ይደርሳል እና በብዙ ቅጣት አስነሳ።
የ35ሚሜው ዲያሜትር የዴዳ ሱፐርሌገሮ አሞሌዎች እና ተዛማጅ ከመጠን በላይ የሆነ ግንድ በይነገጽ የማይነቃነቅ ስሜት እያንዳንዱን የመጨረሻውን የፍጥነት መጠን ከብስክሌት ለማውጣት በእጆችዎ ላይ ተጨማሪ የጥንካሬ ስሜት ይሰጥዎታል።
የካምፓኞሎ ቦራ አልትራ 50 ዊልስ እንዲሁ ለመሳሳት ከባድ ነው፣ለግንባታው የበለጠ ጥንካሬን ይጨምራል - አንዳንድ ጊዜ ያለልፋት የሚንከባለሉ ይመስላሉ።
በምርጥ ሁኔታ ለመደሰት፣ በጠንካራ ሁኔታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከሚያገኙት ኮርቻ ላይ ያን ትንሽ 'ማንሳት' እንደሚያስፈልገኝ ተረድቻለሁ። ከፓርችዎ ጋር ያለውን ግንኙነት ለማቋረጥ በቂ አይደለም፣ ነገር ግን እራስዎን በትንሹ ክብደት ለመቀነስ በቂ ነው እናም በዚህ ሁኔታ ሳፍሮን ፈጣን ግን የተረጋጋ ስሜት ይሰጣል። መንኮራኩር ቻት የለም፣ ነጭ ጉልበቶች የሉም። ብስክሌቶች የፖከር ፊት ቢኖራቸው፣ የ Saffrons የማይጣፍጥ ይሆናል።
በመተላለፊያው ውስጥ በተረጋጋ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ ቀላል ነው። አንድ የማይረሳ ጉዞ በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ የ160 ኪሜ የክረምት አስተማማኝነት ሙከራ ነበር እና በኮርቻው ውስጥ ለብዙ ሰዓታት በእርግጠኝነት የመቀመጫ አጥንቶቼን ትተውልኛል፣ ነገር ግን በዚያ ቀን እንኳን በብስክሌት እደሰት ነበር።
በዚያ ግልቢያ ላይ ሁለቴ ቀዳሁ። በጣም ቀዝቃዛ ስለነበር፣ እኔ የነበርኩበት ቡድን እንዳይቆም እና እንዳይቀዘቅዝ፣ ነገር ግን ይልቁንስ ለተወሰነ ጊዜ ያለማቋረጥ እንዲጋልቡ እና እንደምገኝ ተስፋ አደርጋለሁ።
መንገዱን እንደገና መቀላቀል እና ፔዳሎቹን እየመታሁ፣ ወደ ታች ስወርድ የ Saffron ፍጥነት የሚሰማውን ስሜት በጣም አስደስቶኛል። እኔን ወደ ቡድኔ በማድረስ የበኩሉን ሚና ተጫውቷል፣ በጠፍጣፋው ላይ እምነት የሚጣልበት፣ የሚንከባለሉ መንገዶችን በጣም ጠንካራ ሆኖ ቁመቷን አጭር፣ ሹል ዘንበል ለመያዝ፣ በተጨማሪም ለስላሳ እና ለትውልድ መስመር ምርጫዬ ታዛዥ ነው።
በጂኦሜትሪው ላይ አንድም ለውጥ አላደርግም። ግን በእርግጥ ደንበኛ ከሆንክ ትችላለህ።
እንደ ሁሌም ለኔ ያልተሰራ የግንብ ግንባታን በመሞከር ለፈጣሪው ያ የመውጫ አንቀጽ አለ። እንደወደድኩት ባላገኘሁት ኖሮ፣ ክርክሩ መጀመሪያውኑ ምርጫዎቼን ለማሟላት ስላልተገነባ ሊሆን ይችላል።
እድለኛ ነው፣ በተወሰነ ደረጃ፣ ለሌላ ሰው ከተሰራ ብስክሌት ጋር በደንብ መተሳሰሬ። ግን ቦንድ አድርጌዋለሁ። በዚህ Saffron ላይ ያለኝን ጊዜ በጣም ተደሰትኩ።
የሶውተር ችሎታዎች እንደ ፍሬም ሰሪ እና ለዝርዝር እይታ ከፍተኛ እይታ በግልጽ ይታያሉ። በብጁ ብረት ብስክሌት ገበያ ውስጥ ብሆን ኖሮ ብዜት እንዲያደርግልኝ ለመጠየቅ በጣም እፈተናለሁ፣ ከቀለም ስራው በስተቀር፣ ማለትም - እንደዚህ ያሉ ግላዊ ንክኪዎች ለዘለአለም አንድ ጊዜ ሆነው ሊቆዩ ይገባቸዋል።
Spec
| Saffron Frameworks | £8200 እንደተሞከረ |
|---|---|
| ፍሬም | Saffron Frameworks |
| ቡድን | የካምፓኞሎ ሱፐር ሪከርድ |
| ባርስ | Deda Superleggero |
| Stem | Deda Trentacinque (35) |
| የመቀመጫ ፖስት | Deda Superleggero |
| ጎማዎች | ካምፓኞሎ ቦራ አልትራ 50 ክሊነር |
| ኮርቻ | ልዩ ቱፔ ፕሮ ካርቦን |
| ክብደት | 7.77kg |
| እውቂያ | saffronframeworks.com |
